[영상] 세계 최대 LNG 수출국 미국, 왜 운반선은 못 만드나?

[더구루=오재우 기자] 라이언 린치(Ryan Lynch) 전 한화쉬핑 최고경영자(CEO)는 공동대표로 있는 해양 투자 플랫폼 MOIC(Maritime Opportunity Investment Corp)의 원가 분석을 통해 한국과 미국의 17만4000㎥급 LNG 운반선 건설 비용을 비교 분석했습니다. 린치 전 CEO는 보고서를 통해 한국 대형 조선소의 LNG 운반선 총 건조비는 2억4900만 달러(약 3830억원)인 반면 미국 신규 조선소에서는 6억 4800만 달러(약 9970억원)가 필요한 것으로 추산됐다고 밝혔습니다. 이어 양국 간 건조비 격차는 2.6배로, 한국 조선소에서 건조할 때보다 미국에서 건조할 때 척당 약 3억 9900만 달러(약 6100억 원)의 추가 비용이 발생한다고 주장했습니다. 자세한 내용은 더구루 홈페이지에서 만나보실 수 있습니다.

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前 한화쉬핑 CEO "美 LNG선 건조비, 한국보다 2.6배 높아"

[영상] 체코가 선택한 SMR…두산에너빌리티에 기회

[더구루=오재우 기자] 인공지능(AI) 열풍이 바꾸고 있는 건 반도체 판도만이 아닙니다. 이제는 글로벌 금융시장의 중심, 뉴욕 증시로 원자력 기업들까지 불러들이고 있는데요. 지난주 후반, 미국의 대형 원전 기업 '홀텍(Holtec)'이 나스닥 상장을 위한 기업공개(IPO) 신청서를 공식 제출했습니다. 그 배경에는 AI 데이터센터가 불러온 역대급 전력 수요가 있습니다. 그런데 오늘 뉴스의 진짜 핵심은 따로 있습니다. 이 상장의 국내 투자 포인트가 바로 한국의 현대건설이라는 점입니다. 자세한 내용은 더구루 홈페이지에서 만나보실 수 있습니다. ◇ 더구루 픽 영상 보기 ◇ 상세 기사 [단독] 체코 정부·롤스로이스 SMR 건설 계약 체결...두산에너빌리티 대형 특수 예고

美뉴저지주, 신규 원전 도입 절차 착수

[더구루=홍성환 기자] 미국 뉴저지주(州)가 신규 원자력 발전소 도입에 착수했다. 16일 뉴저지주에 따르면 마이키 셰릴 주지사는 13일(현지시간) 신규 원전 조달 절차를 시작하기 위해 '파워 뉴저지 법안(Power NJ Act)'에 서명했다. 이 법안은 뉴저지 '공공유틸리티위원회(NJBPU)'와 '에너지개발청(NJEDA)'이 원자력 에너지 관련 제안서를 평가해 투명하고 경쟁적인 절차를 수립하기 위해 마련됐다. 이에 따라 NJBPU는 늦어도 내년 1월까지 사업 참여 의향서 접수를 공고할 예정이다. 셰릴 주지사는 "수 세대에 걸쳐 대규모로 깨끗하고 안정적인 에너지를 공급하고, 증가하는 에너지 수요를 충족할 수 있는 새로운 첨단 원전 조달 절차를 시작하게 됐다"며 "이는 소규모 사업체와 학교, 병원에 전력을 공급하고 점점 더 빈번해지는 극한 기상 현상에 대비해 전력망 용량과 안정성을 강화하는 데 기여할 것"이라고 강조했다. 파워 뉴저지 법안에는 소비자를 위한 보호 장치도 포함됐다. 구체적으로 원전 사업에 대한 연방 자금 지원을 의무화해 뉴저지 주민의 위험 부담을 줄이고, 모든 사업자가 요금 납부자에게 순이익을 제공하도록 할 방침이다. 앞서 뉴저지주는 지난 4월 신