[더구루=정예린 기자] CATL이 스위스 증시 상장 계획을 연기한다. 시진핑 중국 국가주석이 최근 CATL의 무분별한 사업 확장에 우려를 표한 가운데 규제 당국 결정에 중앙정부의 입김이 작용한 것으로 분석된다. [유료기사코드] 15일 로이터통신은 소식통을 인용해 CATL의 스위스 취리히 증권거래소(SIX) 기업공개(IPO) 프로젝트가 연기됐다고 보도했다. 해외 증시 상장을 위해 거쳐야 하는 필수 관문인 중국 증권감독관리위원회(이하 증감회) 승인을 얻지 못했기 때문이다. CATL은 증감회로부터 해외주식예탁증서(GDR)를 발행받아 스위스에 상장하는 방안을 추진했었다. 헝가리 공장을 포함한 유럽과 미국 생산능력 확대를 위해 최소 50억 달러 규모 자금 조달을 목표로 내세웠다. 지난 1월말께 허가를 받을 것으로 예상했지만 절차가 차일피일 미뤄져 여전히 발이 묶여있는 상태다. 당초 CATL은 증감회 승인을 손쉽게 확보할 수 있을 것이라고 기대했다. 증감회가 지난해부터 자국 기업의 해외 증시 상장을 적극 권고하며 다양한 지원 방안을 펼치고 있기 때문이다. 증감회는 '국내외 증권거래소 상호연계 예탁증서 업무 감독 관리 규정'을 통해 중국 내 상장 회사의 스위스, 영국,
[더구루=정예린 기자] 이상직 삼성전자 중남미총괄 라틴아메리카(SELA)법인 법인장(상무)이 온두라스 외교부 장관을 만났다. 삼성전자의 사회공헌 프로그램 확대 방안을 포함해 다양한 사업 협력 가능성을 논의했다. 삼성전자 SELA법인에 따르면 이상직 법인장은 지난 14일(현지시간) 온두라스에서 에두아르도 엔리케 레이나 외교부 장관을 접견했다. 이 법인장은 온두라스 시장 성장성을 높게 평가하고, 2030년 부산세계박람회(부산엑스포) 유치에 대한 지지를 요청했다. 이 법인장은 "삼성전자와 온두라스 정부의 관계를 지속적으로 강화하기 위해서는 외교부의 역할이 매우 중요하다고 생각한다"며 "이번 만남을 매우 기쁘게 생각한다"고 전했다. 레이나 장관과 이 법인장은 온두라스 시장 잠재력과 기술혁신 개방성에 대해 의견을 나눴다. 이같은 장점을 강화하기 위해 삼성전자의 인재 육성을 위한 교육 프로그램을 확대 적용키로 했다. 삼성전자는 지난 2020년부터 온두라스에서 사회공헌 프로그램 ‘삼성 솔브 포 투모로우(Samsung Solve for Tomorrow)’를 실시하고 있다. 청소년들의 STEM(과학·기술·엔지니어링·수학) 분야 관심을 높이고 창의적 문제 해결역량을 함양하기
[더구루=정예린 기자] 한화큐셀이 네덜란드 국영 연구소와 차세대 태양광 모듈 개발에 손을 잡는다. 고효율 제품을 통해 기술 경쟁력을 강화하고 유럽 시장 입지를 더욱 공고히 할 것으로 기대된다. 네덜란드 국립응용과학연구소(TNO)는 14일(현지시간) 한화큐셀이 네덜란드-독일 컨소시엄 동참한다고 발표했다. 2단자(2-terminal) 구조의 페로브스카이트-결정질 실리콘 탠덤(이하 탠덤) 셀과 이를 기반으로 한 태양광 모듈을 출시할 계획이다. 탠덤 기술은 현재 널리 쓰이고 있는 실리콘 기반 태양광 제품의 효율성을 대폭 개선해줄 신기술로 주목받고 있다. 일반적인 태양광 모듈 전력 변환 효율은 3~5년 내 한계에 도달하게 되고 이를 유지하는 데 많은 비용이 든다. 탠덤 모듈은 높은 변환 효율성과 안전성, 낮은 탄소 배출량을 자랑하해 평방미터당 더 많은 전력을 생산하고 kWh당 비용을 낮춰준다. TNO와 한화큐셀이 소속된 컨소시엄이 선보일 태양광 모듈 신제품 전력 출력은 300Wp/㎡에 이를 것으로 예상된다. 기존 모듈은 200Wp/㎡ 미만 범위에 그친다. 한화큐셀은 오는 2026년 양산을 목표로 탠덤 셀과 모듈 자체 기술 개발에 박차를 가하고 있다. 국내 중소기업,
[더구루=정예린 기자] 네덜란드 ASML이 확대되는 반도체 장비 수출 통제에 따른 영향이 일부 최첨단 공정용 제품에 국한될 것이라고 전망했다. 중국 고객의 불안을 잠재워 매출 타격을 최소화하기 위한 행보로 풀이된다. [유료기사코드] 15일 ASML에 따르면 회사는 지난 8일(현지시간) 네덜란드 정부의 반도체 생산 장비에 대한 수출 제한 규정 발표 직후 성명을 내고 "추가 수출 통제가 모든 심자외선(DUV) 노광장비에 해당되는 것이 아니라 '가장 진보된' 도구에만 해당된다는 점을 고려하는 것이 중요하다"며 "성숙한 공정에 집중하는 고객은 덜 발전된 DUV 장비를 잘 사용할 수 있을 것"이라고 강조했다. 그러면서 "ASML은 '가장 진보된'의 정확한 정의에 대한 추가 정보를 받지는 못했지만 자사 DUV 장비인 'TWINSCAN NXT:2000i'와 후속 시스템 수준으로 해석하고 있다"고 전했다. TWINSCAN NXT:2000i는 5나노미터(nm)와 7나노 기반 반도체 생산용 DUV 장비다. DUV 장비는 주로 자동차나 스마트폰에 들어가는 반도체를 생산하는 데 쓰인다. 극자외선(EUV) 노광장비의 이전 세대로 여겨진다. 기존 미국의 대중국 수출 제재에는 EUV
[더구루=정예린 기자] 미국 자동차 스타트업 '앱테라 모터스(Aptera Motors, 이하 앱테라)'가 당국 보조금을 확보했다. 차세대 전기차 동력으로 주목받고 있는 태양광을 앞세워 글로벌 기업으로 발돋움 한다는 포부다. [유료기사코드] 앱테라는 13일(현지시간) 캘리포니아 에너지위원회(CEC)로부터 2100만 달러(약 275억원) 규모 보조금을 받았다고 발표했다. 태양광 전기차 대량 생산을 위한 제조라인 확대 등에 사용할 계획이다. 앱테라의 태양광 전기차는 우선 소형 우주선을 연상케 하는 독특한 디자인으로 이목을 끈다. 가장 먼저 선보인 패러다임 시리즈는 3륜 구동 모델로 최대 2인이 탑승할 수 있다. 차량 지붕과 보닛에 태양광 발전 패널이 설치돼 있다. 맑은 날 태양열 만으로 매일 최대 40마일(64km) 주행이 가능하며, 배터리를 충전할 경우 최대 1000마일(1600km)을 달릴 수 있다. 중국 EVE에너지의 배터리를 장착했다. 지난 1월 '런치 에디션' 라인업도 공개했다. 주행거리는 250~1000마일을 제공하고, 태양광 발전 방법도 △솔라 루프와 대시 △솔라 후드 △솔라 리어 해치 등 다양해 소비자 취향에 따라 선택할 수 있다. 가격은 옵션에 따
[더구루=정예린 기자] 미국 배터리 회사 '에노빅스(Enovix)'가 말레이시아에 둥지를 튼다. 첫 대량 양산 생산 기지를 설립하고 사업 확장에 속도를 낸다. [유료기사코드] 14일 에노빅스에 따르면 회사는 최근 말레이시아 페낭에 배터리 제조 공장을 설립한다고 발표했다. 오는 2024년 가동을 시작할 예정이다. 에노빅스는 △우수한 기술 인재풀 △비즈니스 친화적 환경 △장비·재료 공급사와 근접성 등을 이유로 페낭을 낙점했다. 페낭에는 인텔, 인피니온, AMD, 마이크론 등 반도체 업체를 비롯해 루미레즈(Lumileds) 등 글로벌 기업들이 자리 잡고 있다. 지난 2007년 설립된 에노빅스는 그라파이트 대신 100% 실리콘 음극재를 사용한 리튬이온배터리를 개발한다. 기존 배터리 대비 에너지밀도가 최대 두 배 이상인 것으로 전해진다. 모바일용 소형 배터리를 시작으로 향후 전기차, 에너지저장장치(ESS) 등을 위한 대형 배터리까지 사업을 확대한다는 목표다. 관련 제품 개발을 위해 3D 셀 기술과 생산 프로세스도 개발중이다. 페낭 공장 외에 미국 캘리포니아주 프리몬트에도 생산 공장을 두고 있다. 지난해 6월 처음으로 실리콘 음극재 기반 상용 배터리 출하에 성공했다.
[더구루=정예린 기자] 캐나다 네오배터리머티리얼스(Neo Battery Materials, 이하 네오배터리)가 미국 시장 진출 준비에 속도를 낸다. 조만간 현지 거점 위치를 확정하고 대규모 자금 조달도 추진한다. 네오배터리는 지난 13일(현지시간) 미국 자회사 'NBM 아메리카'를 공식 출범했다고 발표했다. 미국 법인을 앞세워 실리콘 음극재 판매부터 기업 파트너십까지 미국에서 다양한 사업 개발을 실시할 예정이다. 미국 본사와 연구개발(R&D)센터 등은 오하이오주에 들어설 가능성이 높다. 경영진은 이달 말과 내달 초께 오하이오주와 켄터키주를 차례로 방문, 당국과 잠재적 파트너사 관계자들을 만난 후 부지를 최종 선정한다는 방침이다. 오하이오 경제 개발 협회, 잡스오하이오, REDI 신시내티 등 당국 경제 기관과도 적극 협력한다는 방침이다. 네오배터리는 투자 유치에도 적극 나선다. 경영진들은 뉴욕에서 벤처캐피탈(VC) 펀드, 투자은행을 찾아 네오배터리의 성장 가능성을 피력하고 자금을 확보한다는 목표다. 투자금은 실리콘 음극재 상업 생산 공장 건설과 실리콘 폐기물 재활용 사업 등에 사용할 계획이다. 네오배터리는 지난 1월 미국 진출을 공식화했다. 두 달여 만
[더구루=정예린 기자] 테슬라가 최신 자율주행 기술을 적용한 신차를 출고했다. 전작과 달리 전면에 2개 카메라를 장착한 가운데 레이더 센서 옵션을 제공할 것으로 예상된다. [유료기사코드] 14일 테슬라에 따르면 회사는 최근 인도한 모델S와 모델X에 자율주행 컴퓨터 '하드웨어(HW) 4'를 적용하고 관련 매뉴얼을 홈페이지에 공개했다. HW4는 3개의 전방 카메라 슬롯을 제공하지만 이중 2개에만 진짜 카메라가 탑재됐다. 테슬라는 매뉴얼에서 "이중 카메라(bi-camera) 어셈블리에는 3개의 카메라 렌즈 어셈블리용 컷아웃이 있지만 컷아웃 중 하나는 더미(가짜) 카메라로 채워져 있다"고 설명했다. 테슬라는 가짜 카메라가 차지하고 있는 1개의 카메라 슬롯 쓰임새에 대해서 구체적으로 거론하지 않았다. 다만 테슬라가 지난해부터 레이더 센서 기반 차량 출시를 예고해온 만큼 추후 소비자에게 레이더 탑재 여부 선택권을 제공하기 위한 전략으로 풀이된다. 실제 해당 카메라 컷아웃이 레이더 센서 옵션용으로 확인될 경우 테슬라의 자율주행 시스템 전략 변화가 처음으로 공식화되는 셈이다. 테슬라는 지난 2021년 자율주행 시스템을 기존 레이더에서 카메라 기반으로 전환해왔다. 하지만 작
[더구루=정예린 기자] 인텔 자율주행 자회사 '모빌아이(Mobileye)'가 중국에 기술 테스트를 위한 거점을 마련했다. 중국 주요 완성차 제조사들과 긴밀한 파트너십을 이어오고 있는 가운데 협력 확대를 추진, 현지 시장 공략을 강화할 전망이다. [유료기사코드] 13일 모빌아이에 따르면 중국법인은 지난 10일(현지시간) 상하이 자딩구에 '기술 테스트 센터(Technology Test Center)'를 공식 오픈했다고 발표했다. 이 곳에서 중국 완성차 고객을 위한 첨단운전자보조시스템(ADAS) 등 첨단 자율주행 제품과 솔루션에 대한 기술 검증을 수행할 예정이다. 모빌아이는 중국 사업을 꾸준히 확장하고 있다. 지난해 기준 12개 중국 완성차 브랜드와 24개 프로젝트를 진행중이다. 매출 성장률은 전년 대비 100%를 넘어섰다. 대표적으로 알려진 중국 파트너사는 지리자동차, 니오, 상하이자동차그룹(SAIC) 등이다. 지리차가 지난해 1월 산하 고급 전기차 라인업 지커(ZEEKR)를 통해 출시한 '지커 001'은 모빌아이의 첨단운전자보조시스템(ADAS) '모빌아이 수퍼비전(Mobileye SuperVision)'을 기반으로 한다. 양사는 지커 외 3개 브랜드까지 협력을
[더구루=정예린 기자] 스텔란티스가 전기차 배터리 핵심 소재 확보에 발 벗고 나선다. 구리에 이어 리튬 채굴 사업을 검토, 전기화 전략을 가속화하고 오는 2038년 탄소중립 목표를 달성한다는 계획이다. [유료기사코드] 13일 안토니오 필로사 스텔란티스 남미 최고운영책임자(COO)는 최근 블룸버그리네아(Bloomberg Línea)와의 인터뷰에서 "구리와 마찬가지로 리튬도 미래에 우리에게 큰 관심거리"라며 "매장량이 풍부한 브라질, 칠레, 아르헨티나 등 남미 국가와 세계의 다른 지역을 살펴보고 있다"고 밝혔다. 필로사 COO는 "자동차 제조업체의 원자재 공급 보장은 운영의 주요 원동력 중 하나"라며 "우리는 배터리 생산에 직접적으로 필요한 이런 원자재 공급에 대한 위험 분석을 수행하고 있다"고 덧붙였다. 스텔란티스가 리튬 광산 매입을 추진하는 것은 장기 전동화 전략인 '데어 포워드(Dare Forwar) 2030'을 가속화하기 위해서다. 스텔란티스는 오는 2030년까지 유럽향 승용차 100%를 전기 모델로 판매한다는 포부다. 미국과 브라질은 각각 50%, 20%를 목표로 잡았다. 또 2030년까지 지난 2021년 대비 탄소배출량을 절반으로 줄이고, 오는 203
[더구루=정예린 기자] 미국 폐배터리 재활용 회사 '어센드 엘리먼츠(Ascend Elements)'가 조지아주 공장 운영 개시를 공식적으로 알린다. 첫 상용 규모 시설로, 인근에 위치한 SK온과 협력해 배터리 순환경제 체제를 구축하고 있다. 13일 어센드 엘리먼츠에 따르면 회사는 오는 29일 '베이스 1(Base 1)'이라고 명명한 조지아주 코빙턴시 재활용 공장 오픈 기념 행사를 개최한다. 마이클 오크론리 최고경영자(CEO),과 스티브 호튼 코빙턴시 시장을 비롯해 정부와 파트너사 관계자들이 참석할 예정이다. 베이스 1은 작년 8월부터 운영을 시작했다. 조지아주 커머스에 위치한 SK온 공장 등에서 불량 혹은 수명이 다한 전기차 배터리 스크랩을 확보, 전구체로 변환한다. 재탄생한 소재는 다시 SK온에 공급된다. 공장 풀가동시 연간 3만t 규모 리튬이온배터리를 재활용 할 수 있다. 전기차 배터리 연간 약 7만 개와 맞먹는 수준이다. 지난 2015년 설립된 어센드 엘리먼츠는 미국 매사추세츠주에 본사를 둔 폐배터리 재활용 전문 회사다. 독자 개발한 '하이드로-투-캐소드(Hydro-to-Cathode)' 공정을 사용해 버려진 배터리에서 핵심 재료를 최대 98% 회수한다
[더구루=정예린 기자] SK E&S의 핵심 파트너사인 미국 수소기업 '플러그파워'가 오는 2025년 수소 비행기 상용화 목표에 한 발 더 다가섰다. 플러그파워의 연료전지를 장착한 항공기가 첫 시험 비행에 성공했다. [유료기사코드] 12일 플러그파워에 따르면 자사 모듈식 수소연료전지 '프로젠(ProGen)'으로 구동되는 항공기가 지난 2일(현지시간) 오전 8시 30분 미국 워싱턴주 그랜트 카운티 국제 공항에서 이륙해 해발고도 3500피트에 도달, 15분 동안 비행했다. 현지 항공우주 회사 '유니버설 하이드로젠(Universal Hydrogen)'과의 협력 결과물이다. 플러그파워와 유니버설 하이드로젠은 지난 2021년 파트너십을 맺고 그랜드 카운티 국제 공항에 수소 항공 테스트·서비스 센터를 세웠다. 매그닉스(magniX)·에어로텍(AeroTEC)도 동참했다. 오는 2025년 비행 거리 1000km의 56인승 수소 항공기를 선보인다는 목표다. <본보 2021년 8월 6일 참고 'SK 투자' 플러그파워, 수소 비행기 테스트 센터 설립> 이번에 테스트한 비행기는 40인승용이다. 파워트레인은 플러그파워의 연료전지와 매그닉스의 전기추진시스템(EPUs)
[더구루=홍성환 기자] 세계 최대 자산운용사 블랙록이 자율주행 시뮬레이션 세계 1위 기업 '어플라이드 인튜이션(Applied Intuition)'에 투자했다. [유료기사코드] 어플라이드 인튜이션은 18일 6억 달러(약 8200억원) 규모 시리즈F 자금조달 라운드를 완료했다고 밝혔다. 이번 라운드에서 기업가치를 150억 달러(약 20조6200억원)로 평가받았다. 블랙록과 미국 실리콘밸리 벤처캐피털(VC) 클라이너 퍼킨스가 공동으로 이번 투자를 주선했다. △프랭클린템플턴 △카타르 투자청 △아부다비 투자위원회 △프렘지인베스트 △스트라이프스 등이 신규 투자자로 참여했다. 어플라이드 인튜이션은 2017년 설립된 자율주행 시뮬레이션 분야 세계 1위 기업이다. 전 세계 주요 완성차 제조업체에 자율주행 소프트웨어(SW) 및 개발 도구를 제공한다. 매출 기준 글로벌 상위 20개 자동차 제조사 가운데 18개 기업이 어플라이드 인튜이션의 소프트웨어를 사용한다. 실리콘밸리에 본사가 있지만 독일·스웨덴·일본과 함께 한국에도 지사를 두고 있다. 자동차·가전 등 여러 분야의 국내 대기업과도 협력 중이다. 어플라이드 인튜이션은 인공지능 기술을 기반으로 실제 현실을 똑같이 재현한 시뮬레이
[더구루=홍성일 기자] 테슬라의 중국 주간 판매량이 급증한 것으로 나타났다. 모델Y 주니퍼의 수요가 테슬라 중국 판매를 이끌면서 2분기 실적에 대한 기대감이 커지고 있다. [유료기사코드] 18일 업계에 따르면 6월 9일부터 15일까지 테슬라 중국법인의 보험 등록이 총 1만5500건 이뤄졌다. 이는 전주(8640건) 대비 80%가 증가한 수치다. 또한 지난 10주동안 기록한 최대 수치이기도 하다. 테슬라의 성장세는 중국 로컬 기업의 성장을 압도했다. 샤오펑(Xpeng)의 경우 같은 기간 6400건이 등록되며 전주대비 52% 증가한 성적을 거뒀다. 니오는 9.3% 증가한 4700건 이었으며 리오토는 4.8% 감소한 7900건, 리프와 지커는 전주와 변동이 없었다. 테슬라의 중국 시장 성장세의 원동력은 모델Y 주니퍼의 강세다. 실제로 9일부터 15일까지 한 주동안 모델Y 주니퍼의 인도 대수는 전주 대비 85% 증가한 1만1200대로 추정된다. 업계는 당분간 모델 Y 주니퍼 판매 호조를 바탕으로 테슬라가 중국 시장에서 회복세를 보일 것으로 전망했다. 테슬라는 중국 전기차 업체와의 치열한 경쟁과 일론 머스크 최고경영자(CEO) 리스크로 4, 5월 중국 판매량이 전년동