[더구루=정예린 기자] 삼성SDI가 헝가리 공장 인근 주민들의 우려를 잠재우기 위해 고강도의 안전 대책을 내놨다. 공청회를 거쳐 최종 승인을 받아 유해성 논란에서 자유로워질 수 있을지 주목된다. 31일 페스트 카운티에 따르면 당국은 현지시간으로 이날 오후 4시 삼성SDI의 괴드 1·2공장 운영 안전보고서 관련 특별 공청회를 개최한다. 최근 증설분 가동에 따른 화학 물질 사용량 증가로 기존 받았던 안전보고서 승인을 갱신하기 위해서다. 삼성SDI는 작년 11월 괴드 공장 안전보고서를 페스트 카운티 재난관리국에 제출했다. 허가 절차 일환으로, 공장 신·증설 과정에서 제기될 수 있는 지역 환경과 주민 안전에 대한 우려를 해소하기 위한 법적 장치다. 주요 데이터를 투명하게 공개하라는 시민들의 요청에 대한 응답이기도 하다. 안전보고서에는 괴드 공장에서 다뤄지는 위험 물질 종류와 위험성, 이로 인해 발생 가능한 사고와 예상 피해, 예방 방법 등이 담겨있다. 구체적으로 사고 시나리오를 예로 들고 상황에 맞는 자체 모니터링·보호시스템을 제시했다. 시나리오 분석 결과 사고 가능성은 물론 사고 발생시 피해 규모도 줄었다는 게 삼성SDI의 설명이다. 예를 들어, 음극·양극재는 별
[더구루=정예린 기자] SKC가 투자한 실리콘 음극재 기술기업 '넥세온(Nexeon)'이 영국 전고체 배터리 회사 '일리카 테크놀로지스(Ilika Technologies, 이하 일리카)'와 손잡았다. BMW도 참여하는 영국 정부 과제 일환으로 전기차용 실리콘 기반 전고체 배터리(SBB)를 개발한다. [유료기사코드] 31일 넥세온에 따르면 회사는 영국 정부 연구혁신기구 UKRI(UK Research and Innovation) 산하 FBC(Faraday Battery Challenge)가 지원하는 SBB 개발 프로젝트 '더 히스토리(The HISTORY)' 컨소시엄에 이름을 올렸다. 넥세온은 실리콘 음극재의 팽창을 완화해주는 자체 개발 소재 'NSP-2'를 공급하고 맞춤형 제품을 선보일 예정이다. 더 히스토리 프로젝트는 실리콘 기반 음극재를 사용한 파우치형 전고체 배터리셀을 개발하는 정부 과제다. FBC로부터 2년 간 820만 파운드(약 125억원)을 지원받는다. 일리카가 프로젝트를 주도하고 △넥세온 △CPI(The Centre for Process Innovation) △HSSMI △유니버시티 칼리지 오브런던(UCL) △임페리얼 칼리지 런던 △세인트 앤드루스
[더구루=정예린 기자] LG에너지솔루션과 혼다의 미국 배터리 합작 공장이 조만간 기공식을 개최하고 첫 삽을 뜬다. 부지 정리 등 기초 작업을 진행중인 가운데 필수 인프라 구축도 차질없이 이뤄지며 오는 2025년 양산 목표가 순항하고 있다. 31일 현지 매체 '데이튼 데일리 뉴스'에 따르면 혼다 대변인은 "합작 공장의 공식적인 기공식을 곧 발표할 것"이라고 밝혔다. 오하이오주 남서부 페이에트 카운티 제퍼슨빌 소재 공사 현장에서는 수십 대의 굴삭기, 굴착기, 불도저, 덤프트럭 등 장비가 투입돼 부지를 정리하고 있다. 본격적인 철골 구조 등 건물 구조물 공사에 돌입하기 전 기초 작업이다. 부지 정리가 마무리되면 당초 계획대로 내달 신규 공장을 착공할 전망이다. 공장 전력 수급도 문제 없다. 현지 에너지 업체 'AES 오하이오'는 LG에너지솔루션과 혼다의 합작 공장이 들어설 파예트 카운티에 1억 달러를 투자해 전력 인프라를 세우기로 했다. △13마일의 345kV 송전선 △2.5마일의 69kV 송전선 △매디슨·파예트 송전용 변전소 △판터 배전용 변전소를 설치한다. 올 여름 건설을 시작, 오는 2024년 여름 완공한다는 목표다. <본보 2023년 1월 20일 참고
[더구루=정예린 기자] 테슬라가 중국 상하이 기가팩토리 증설 계획이 무산됐다는 설(說)을 공식화했다. 글로벌 경기침체로 현지 프리미엄 전기차 수요가 줄어들자 무리한 외형 확장 대신 안정적인 사업 운영에 초점을 맞춘다는 전략이다. [유료기사코드] 31일 테슬라에 따르면 회사는 지난 25일(현지시간) 열린 작년 4분기 실적발표 자리에서 "2022년 생산과 배송 문제는 주로 중국에 집중됐었다"며 "상하이 공장은 몇 달 동안 거의 풀가동 돼 왔기 때문에 단기적으로 의미 있는 순차적 물량 증가는 없을 것"이라고 밝혔다. 다만 상하이 공장은 테슬라의 글로벌 핵심 거점으로 앞으로도 주요 역할을 수행할 예정이다. 테슬라는 "상하이 공장은 여전히 주요 수출 허브이며, 북미 외의 대부분 시장에 차량을 공급하고 있다"고 설명했다. 테슬라는 지난 2019년 12월 상하이 기가팩토리를 가동하며 중국 시장에 공식 진출했다. 작년 9월까지 2단계 증설을 완료해 현재 연간 약 100만 대의 전기차 생산능력을 갖췄다. 이 곳에서는 테슬라 대표 차량 모델3와 모델Y가 생산된다. 본격적인 세계 전기차 전환 흐름과 현지 판매 급증에 힘입어 작년 초 상하이 공장 증설을 결정했다. 3단계 증설 프
[더구루=정예린 기자] 삼성전자가 핵심 파트너사인 미국 '케이던스'와 손잡고 파운드리(반도체 위탁생산) 생태계 구축에 속도를 낸다. 세계 최초 양산한 게이트올어라운드(GAA) 기반 3나노미터(nm) 공정 설계를 검증할 맞춤형 솔루션을 도입, 고객 편의성과 생산성을 강화한다. 30일 케이던스에 따르면 케이던스는 최근 자사 설계 검증 솔루션 '콴터스 FS'를 삼성전자 파운드리 △3나노 GAA 1세대 △3나노 △4나노 공정에 사용할 수 있다는 인증을 확보했다. 양사는 이번 협력을 통해 삼성전자의 최첨단 공정 채택률이 높아질 것으로 기대하고 있다. 콴터스 FS는 케이던스의 최신 3D 필드 솔버다. 필드 솔버는 반도체 설계 검증 자동화 툴(EDA) 일환이다. 반도체 커패시턴스와 저항 변화 등은 물론 칩 설계 전반에 중요한 요소들을 미리 시뮬레이션 할 수 있는 소프트웨어다. 삼성전자에 앞서 TSMC도 자사 3나노 공정에 콴터스 FS를 적용했다. 삼성전자 파운드리 고객은 콴터스 FS를 이용해 공정 정확성과 생산 효율성을 높여 제품의 시장 출시 시간을 단축시킬 수 있다. 한 번에 많은 설계를 빠르게 검증 가능해 테이프아웃(칩 설계를 최종적으로 마친 상태) 기한을 맞출 수
[더구루=정예린 기자] 삼성전자가 미국 캘리포니아공대(Caltech, 이하 칼텍)와의 법적 분쟁에서 불리한 위치에 놓이게 됐다. 법원이 특허 유효성을 따지는 동안 본 소송을 일시 중단해달라는 삼성전자의 요청을 거부하면서다. 30일 텍사스주 동부지방법원에 따르면 로드니 길스트랩 판사는 삼성전자가 칼텍을 상대로 낸 특허 무효 심판(IPR) 결과가 나올 때까지 소송을 유예할 수 없다고 지난 20일(현지시간) 판결했다. 재판 일정 지연과 추가 비용 발생, 과도한 선입견(prejudice)에 따른 불합리한 심리가 우려된다는 점을 이유로 제시했다. 길스트랩 판사는 미국 특허심판원(PTAB)이 아직 조사 개시 여부도 결정하지 않은 상황에서 본 재판을 중단하는 것은 무의미하다고 봤다. 그는 "IPR 대기 중 재판을 유예하는 것은 (삼성의 주장과 달리) 이 사건을 단순화하는 데 거의 도움이 되지 않는다고 판단한다"고 설명했다. 배심원 심리로 진행되는 본 재판 특성도 영향을 미쳤다. 본 소송은 오는 9월 배심원 제도를 활용해 첫 재판이 예정돼 있다. 배심원단을 선정하는 데만 약 8월이 소요됐고 원고와 피고 모두 상당한 비용을 투입했다. 법원은 소송이 지연될 경우 이 모든 과정
[더구루=정예린 기자] LG에너지솔루션과 스텔란티스 간 전기차 배터리 합작사 '넥스트스타 에너지(이하 넥스트스타)'가 캐나다 온타리오주 소재 공장을 착공했다. 현지 장관이 직접 건설 현장을 방문하는 등 당국의 높은 관심을 한 몸에 받고 있다. 29일 온타리오주에 따르면 빅터 페델리 경제개발·고용창출 무역장관은 지난 25일(현지시간) 윈저시 소재 넥스트스타 공장 건설 현장을 찾아 작업 현황 등을 확인했다. 페델리 장관은 "LG에너지솔루션과 스텔란티스의 50억 달러 이상 규모 투자는 온타리오주가 북미에서 가장 발전된 전기차 산업 역량을 보유하고 있음을 보여준다"며 "이는 신흥 전기차 시장에서 우리의 입지를 확고히 한다"고 밝혔다. 넥스트스타는 지난달 부지 매입 등을 마무리한 데 이어 이달 배터리 모듈 생산 건물부터 기초 공사에 돌입했다. 별도 착공식은 개최하지 않았다. 조만간 배터리셀 생산 공장 건설도 진행한다는 방침이다. <본보 2022년 12월 12일 참고 LG엔솔·스텔란티스 美 배터리 합작공장 순항…착공 임박> 넥스트스타는 오는 2024년 1분기부터 배터리 모듈, 2025년 1분기부터 배터리셀 생산을 시작할 계획이다. 총 45GWh 규모로 50억
[더구루=정예린 기자] 미국 니콜라가 호주 신재생에너지 기업과 손잡고 수소 공급망을 확보했다. 수소차 시대를 앞당기기 위해 수소 인프라 구축에 적극 앞장선다는 계획이다. [유료기사코드] 28일 니콜라에 따르면 회사는 최근 '포테스큐 퓨처 인더스트리(Fortescue Future Industries, FFI)'와 양해각서(MOU)를 체결했다. 양사는 미국 대규모 그린수소 생산시설 공동 건설 등 다양한 프로젝트를 추진키로 했다. 니콜라는 오프테이커 지위를 가진다. 오프테이커는 프로젝트에서 생산되는 최종 생산물이나 서비스를 구매하는 것을 말한다. 니콜라는 양사 공동 사업 외에 포테스큐 퓨처 인더스트리가 개별적으로 진행중인 그린수소 프로젝트를 통해 수소를 조달하는 방안도 검토한다. 포테스큐 퓨처 인더스트리는 호주 광산 대기업 '포테스큐 메탈스 그룹(Fortescue Metals Group)'의 신재생에너지 자회사다. 오는 2028년까지 550W 용량에 달하는 3100만 개의 태양광 패널을 설치·가동하고, 오는 2029년까지 연간 20GW 규모 수소 생산능력을 확보한다는 목표다. 그린수소를 활용한 그린철강, 광산 트럭, 항공, 철도 등 운송 부문에서 탈탄소화를 적극
[더구루=정예린 기자] LG전자 VS본부가 첫 연간 흑자와 수주 잔고 80조원을 달성하며 성장궤도에 안착했다. 글로벌 경기 침체로 인해 지난해 4분기 전사 영업이익 90% 감소라는 최악의 성적표를 받아든 가운데 전장사업이 가전, TV 등 전통사업과 함께 어깨를 나란히 해 불황 돌파구가 될 수 있을지 주목된다. 김주용 LG전자 VS경영관리담당(상무)은 27일 열린 작년 4분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 "2023년에는 기확보된 수주를 기반으로 견조한 매출 성장이 가능할 것으로 기대된다”며 "전기차 시장 성장과 합작사(JV) 'LG마그나 이파워트레인' 효과에 힘입어 전기차 부품 수주 잔고가 지속적으로 늘어날 것"이라고 자신했다. 김 상무는 "VS본부는 2022년 신규 수주 급증으로 80조원 수준의 잔고를 보유하고 있다"며 "제품별 비중은 인포테인먼트가 60% 중반, 전기차 부품이 20% 수준, 차량용 램프가 10% 중반 수준을 차지하고 있다"고 덧붙였다. 완성차 시장 성장 둔화에 따른 영향은 제한적일 것이라고 내다봤다. 김 상무는 "시장조사기관에서 올해 완성차 시장 성장률을 3.5%로 전망하고 있다"며 "당사 사업은 높은 전기차 시장 성장에 따른 부품 수요와 커넥티
[더구루=정예린 기자] 쏘카 말레이시아가 작년에 이어 올해도 호실적을 자신했다. 공유 모빌리티 서비스에 대한 고객들의 관심이 높아지면서다. 쏘카 말레이시아는 26일(현지시간) 코로나19에 따른 조건부 이동제한령(CMCO) 기간 5000명에 불과했던 사용자수가 통제 완화 이후 2만 명으로 급증하는 괄목할 만한 성장을 기록했다고 발표했다. 월평균 약 60%의 성장률을 달성했다는 설명이다. 쏘카 말레이시아는 견조한 성장세를 이어가기 위해 서비스 품질을 개선을 적극 추진하고 있다. 증가하는 수요에 대비하기 위해 차량 수를 늘리고, 서비스 제공 도시도 확대중이다. 우선 차종을 늘려 소비자 선택권을 강화했다. 컴팩트, 세단, 해치백, 스포츠유틸리티차량(SUV) 등을 포함해 차량 옵션을 40개 이상으로 늘렸다. 작년 12월엔 24시간 차량 배송·픽업 서비스 '쏘카-투-유(SOCAR-2-You)'를 도입해 사용자 편의성을 높였다. 가용성을 보장하기 위해 쏘카 서비스를 이용할 수 있는 주차장 구역 수도 도시별 사용량, 차량 수에 따라 최적화했다. 쏘카 말레이시아는 여행지로 유명한 코타키나발루에서도 차량 공유 서비스를 시작했다. 기존 △클랑 밸리 △페낭 △이포 △세렘반 △말라
[더구루=정예린 기자] ##서울에서 거주하는 직장인 A씨는 최근 관리비 고지서를 받아 들고 깜짝 놀랐다. 추위를 싫어하는 탓에 난방을 많이 하는 편이기는 했지만, 전년 같은 기간에 비해 30만원 이상 난방비가 늘어났기 때문. 가스 요금이 늘어난다는 소식을 듣고 마음의 준비를 했지만, 역대급 추위 속 예상보다 큰 부담에 고민이 깊어졌다. 한파와 공공요금 인상으로 인해 ‘난방비 폭탄’이 현실화되는 분위기다. 더욱이 올해 가스 요금이 추가로 인상될 예정이며, 잠시 안정된 LNG 가격 역시 글로벌 정세 변화에 따라 다시 변동될 수 있다는 점에서 난방비 부담이 장기화될 수도 있다는 우려도 높아지고 있다. 전문가들은 난방비 절감을 위한 단기적인 방안 외에도 집 안 난방에 핵심적인 역할을 담당하는 보일러의 에너지 효율을 고려할 필요가 있다고 조언했다. ◇에너지 효율 4등급, 우리가 몰랐던 보일러의 비밀 27일 관련 업계에 따르면 TV, 에어컨 등 가전 제품처럼 보일러 역시 성능에 따라 에너지 효율 등급이 구분된다. 친환경보일러로도 잘 알려진 콘덴싱보일러는 92% 이상의 높은 효율로 1등급 제품이며, 일반 보일러는 80% 초반의 효율로 4등급이다. 실제 사용에 따른 차이는
[더구루=정예린 기자] 최태원 SK그룹 회장이 먹고 극찬한 미국 '와일드타입(Wildtype)'의 세포배양 연어육으로 만든 초밥을 연내 일반 레스토랑에서도 만날 수 있을 전망이다. 연어육 상업화를 위한 첫 관문인 정부의 안전성 평가가 막바지 단계에 접어들면서다. [유료기사코드] 27일 업계에 따르면 와일드타입의 세포배양 연어육은 미 식품의약국(FDA)가 제품 원료의 안전성을 따져보는 '시판 전 협의(pre-market consultation)' 절차를 밟고 있다. 와일드타입은 긍정적인 결과를 도출해 본격적인 인허가 작업에 착수, 올해 말 초밥용 대체연어육을 출시한다는 목표다. 시판 전 협의는 흔히 알려진 제품 상용화를 위한 승인 과정과 다르다. FDA는 업체가 공유한 유전자 분석, 인체 적용시험 결과 등 데이터와 정보를 토대로 식품 원료를 검증한다. 안전하다고 확인될 시 'GRAS' 인증을 수여한다. 추가적으로 생산 공정 안전성까지 인정받으면 시판 전 협의가 완료된다. 와일드타입은 시판 전 협의에서 얻은 결과를 기반으로 FDA와 미국 농무부 식품안전검사국(USDA-FSIS) 등 관련 부처에 대체연어육 상업 출시를 위한 승인을 신청할 계획이다. 정부로부터 원료
[더구루=홍성환 기자] 세계 최대 자산운용사 블랙록이 자율주행 시뮬레이션 세계 1위 기업 '어플라이드 인튜이션(Applied Intuition)'에 투자했다. [유료기사코드] 어플라이드 인튜이션은 18일 6억 달러(약 8200억원) 규모 시리즈F 자금조달 라운드를 완료했다고 밝혔다. 이번 라운드에서 기업가치를 150억 달러(약 20조6200억원)로 평가받았다. 블랙록과 미국 실리콘밸리 벤처캐피털(VC) 클라이너 퍼킨스가 공동으로 이번 투자를 주선했다. △프랭클린템플턴 △카타르 투자청 △아부다비 투자위원회 △프렘지인베스트 △스트라이프스 등이 신규 투자자로 참여했다. 어플라이드 인튜이션은 2017년 설립된 자율주행 시뮬레이션 분야 세계 1위 기업이다. 전 세계 주요 완성차 제조업체에 자율주행 소프트웨어(SW) 및 개발 도구를 제공한다. 매출 기준 글로벌 상위 20개 자동차 제조사 가운데 18개 기업이 어플라이드 인튜이션의 소프트웨어를 사용한다. 실리콘밸리에 본사가 있지만 독일·스웨덴·일본과 함께 한국에도 지사를 두고 있다. 자동차·가전 등 여러 분야의 국내 대기업과도 협력 중이다. 어플라이드 인튜이션은 인공지능 기술을 기반으로 실제 현실을 똑같이 재현한 시뮬레이
[더구루=홍성일 기자] 테슬라의 중국 주간 판매량이 급증한 것으로 나타났다. 모델Y 주니퍼의 수요가 테슬라 중국 판매를 이끌면서 2분기 실적에 대한 기대감이 커지고 있다. [유료기사코드] 18일 업계에 따르면 6월 9일부터 15일까지 테슬라 중국법인의 보험 등록이 총 1만5500건 이뤄졌다. 이는 전주(8640건) 대비 80%가 증가한 수치다. 또한 지난 10주동안 기록한 최대 수치이기도 하다. 테슬라의 성장세는 중국 로컬 기업의 성장을 압도했다. 샤오펑(Xpeng)의 경우 같은 기간 6400건이 등록되며 전주대비 52% 증가한 성적을 거뒀다. 니오는 9.3% 증가한 4700건 이었으며 리오토는 4.8% 감소한 7900건, 리프와 지커는 전주와 변동이 없었다. 테슬라의 중국 시장 성장세의 원동력은 모델Y 주니퍼의 강세다. 실제로 9일부터 15일까지 한 주동안 모델Y 주니퍼의 인도 대수는 전주 대비 85% 증가한 1만1200대로 추정된다. 업계는 당분간 모델 Y 주니퍼 판매 호조를 바탕으로 테슬라가 중국 시장에서 회복세를 보일 것으로 전망했다. 테슬라는 중국 전기차 업체와의 치열한 경쟁과 일론 머스크 최고경영자(CEO) 리스크로 4, 5월 중국 판매량이 전년동