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한국타이어가 해외공장 증설 계획을 전면 보류했다. 하반기부터 글로벌 자동차 시장 침체가 가속화 될 것이라는 전망 때문이다. 18일 관련 업계에 따르면 한국타이어는 올해 안으로 인도네시아 공장 증설을 끝내고 생산량을 확대하려는 계획을 잠정 중단하기로 했다. 당초 한국타이어는 동남아시장 수요를 대비해 1조1000억 달러(약 1조3080억원)을 투자해 트럭·버스용 타이어(TBR) 생산시설을 늘릴 방침이다. 한국타이어 인도네시아법인 관계자는 "현지공장 증설 계획 철회로 부족한 타이어 수요는 중국공장에서 생산되는 제품을 수입해 대응할 예정"이라고 설명했다. 이로써 한국타이어는 해외 주요 생산시설의 증설 계획을 모두 철회했다. 한국타이어는 지난해 3월 3782억원을 투자해 헝가리에 TBR 공장을 증설하기로 했지만, 아직 투자를 집행하지 않고 있다. 올해 초 예정됐던 미국 테네시 2단계 증설도 연기했다. 한국타이어 공장 증설을 전면 중단한 것은 글로벌 자동차 시장의 침체 때문이다. 자동차 판매량이 줄면 타이어 수요도 줄 것이라는 판단에서다. 한국자동차산업협회(KAMA)에 따르면 올해 상반기 해외 주요 7개 시장의 승용차 판매는 전년 동기 대비 5.6% 감소
※제목을 클릭하시면 해당 기사를 보실 수 있습니다. ▲ KEB하나은행 = '인니 보험사태' 해결 실마리 찾나 ▲ 기아자동차 = 베트남 조립공장 2만→5만대 증설…시장 확대 '잰걸음' ▲ 삼성전자 = 이집트서 교육용 태블릿 생산 추진…"현지화 박차" ▲ 삼성전자 = 'IFA 공개' 소프트포스…유럽서 시범 서비스 ▲ 삼성전자 = '54조' 이집트 신행정수도 사업설명회 참석…"사업기회 잡아라" ▲ 신세계인터내셔널 = 이탈리아 캐시미어 스카프 '아마 퓨어' 수입 추진 ▲ 아시아나항공 = 매각 앞두고 몸값 올린다…"신규 노선 개발 박차" ▲ 포스코 = 인도 JSW스틸, '포스코 양도 부지' 공장 설립 승인 받아 ▲ 한국야쿠르트 = BTS 커피, 중동 사우디·두바이서 대박예감 ▲ 한국전력 = '한전 수주' 괌 데데도 내달 공청회…찬반 공방 격화 ▲ 한화디펜스 = '5조원' 호주 미래형 궤도 장갑차 사업 수주 최종후보 ▲ 현대자동차 = 베뉴 내세워 스리랑카 공략 나서…현지 총판 업체 선정 ▲ 현대자동차 = 중국산 재고 필리핀 수출 추진…정상화 안간힘 ▲ 현대자동차 = 호주 모빌리티 파트너사에 620만 달러 추가 투자
현대자동차 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) 팰리세이드가 내년 호주에 전격 출격한다. 이번 호주 진출로 영국과 인도 등 오른쪽 운전석 국가에도 팰리세이드의 잇딴출시가 예상된다. 18일 업계에 따르면 현대차는 내년 1분기 팰리세이드를 호주시장에 전격 선보인다. 특히 팰리세이드에 오른쪽 운전석을 적용하는 것은 이번이 처음이다. 이를 위해 현대차는 울산공장에 팰리세이드 오른쪽 운전석 생산라인을 마련한 것으로 알려졌다. 현대차는 2020년형 베뉴에 이어 팰리세이드까지 호주 출시를 결정하면서 현대차 SUV 전 라인이 호주에 진출하게 된다. 특히 팰리세이드는 호주시장에서 현대차 브랜드 이미지를 5만달러 이상의 SUV영역으로 확장시키는 기폭제가 될 것으로 기대된다. 팰리세이드는 현지 대형 SUV시장을 주도하고 있는 일본 토요타 크루거(KLUGER)와 마즈다 CX-9와 치열한 경쟁을 펼칠 것으로 보인다. 호주에 출시되는 팰리세이드는 휘발유와 디젤 모델이며, 이들 모델에 8단 자동변속기가 장착될 것으로 보인다. 현대차는 팰리세이드 호주 출시 가격을 5만 달러부터 시작해 최고 6만 달러로 정한다는 방침이다. 업계 관계자는 "팰리세이드가 호주시장에서 현대차 브랜드 이
인도네시아 국영보험사 지와스라야의 지급 불능 상태를 둘러싼 계약 피해자에 대한 구제방안이 사고발생 11개월 만에 나왔다. 17일 금융권에 따르면 지와스라야는 지난 13일(현지시간) 신설법인 지와스라야 뿌뜨라(PT. Jiwasraya Putra)를 설립했다. 지와스라야 뿌뜨라는 설립과 동시에 인도네시아 국립주택저축은행(BTN) 등 공기업 4곳과 보험 상품 판매·유통 계약을 체결했다. 이들 공기업이 확보한고객과 안정적인 영업망을 통해 보험 상품을 판매하겠다는 전략이다. 지와스라야는 이를 통해 안정적인 재무구조를 갖춘 뒤 지와스라야 뿌뜨라를 매각한다는 계획이다. 매각 자금은 지와스라야의 보험 상품을 구매한 피해자들을 구제하는 데 사용할 예정이다. 앞서 지와스라야는 2013년부터 KEB하나은행 인도네시아법인 등 7개 은행을 통해 고이율의 저축성보험‘제이에스 프로텍스 플랜’을 판매했다. 하지만 지와스라야는 유동성 위기에 빠지면서 지난해 10월부터 원금 지급을 정지했다. 하나은행 인도네시아법인을 통해 해당 상품에 가입한 사람은 한국인 470여명과 현지인 1100여명 등 약 1600명이다. 금액으로는 한국인이 420억원, 현지인이 1150억원가량이다.
현대자동차가 중국공장 정상화 카드로 필리핀을 꺼내 들었다. 중국 생산차량을 필리핀으로 수출해 공장 가동률을 끌어 올리는 동시에 현지 시장 점유율을 확대하겠다는 전략이다. 17일 관련 업계에 따르면 베이징현대는 최근 필리핀 현대자동차 독점 판매사인 하리(Hyundai Asia Resources, Inc·HARI)와 업무협약(MOU)을 체결했다. 베이징현대와 하리가 체결한 업무협약의 구체저긴 내용은 공개되지 않았지만, 현대차 중국공장의 생산물량을 필리핀으로 수출하는 방안이 주요 골자인 것으로 알려졌다. 이는 현대차가 지난해부터 중국공장 가동률을 높이기 위한 고육책으로 동남아 수출을 추진하고 있는 것과 궤를 같이 한다. 이번 협약이 그룹 차원에서 추진됐다는 점도 이런 분석에 힘을 실어주고 있다. 실제로 현대차그룹은 MOU 주체로 참여했다. 최근 현대차의 중국시장 판매량을 살펴보면 2016년 114만2016대를 기록했지만, 사드사태가 불거진 2017년에는 78만5006대로 급락했다. 지난해에도 79만177대에 그쳤다. 판매 부진은 공장 가동률 급락으로 이어졌다. 2012년 107%였던 베이징현대의 공장 가동률은 지난해 47.9%로 절반 이상 떨어졌다. 가
※제목을 클릭하시면 해당 기사를 보실 수 있습니다. ▲ SK트레이딩인터내셔널 = 초저유황유 6개월짜리 공급계약 따내…업체·규모 미공개 ▲ 대한항공 = 오이타 노선 동계시즌 유지…"관광 수요 회복 기대" ▲ 두산인프라코어 = 엥콘 틸트 로테이터 장착한 두산 굴삭기, 생산라인 투입 예정 ▲ 롯데마트 = 베트남서 'NO 플라스틱' 추진…"2025년까지 제로" ▲ 롯데자산개발 = 호찌민시 인민위원회 부위원장과 회동…에코 스마트 시티 속도 ▲ 마이크로소프트 = 폴더블폰 '힌지' 액체 보강 특허 공개 ▲ 바디프랜드 = 르피가로 13일 특집기사 게재…"고급스러움에 기술 더해" ▲ 삼성전자 = 중국서 프리미엄 플립폰 'W2020' 연말 출시 ▲ 삼성중공업 = '엑손모빌 발주' LNG선 2척 수주…총액 4576억원 추정 ▲ 주택도시보증공사 = 콜롬비아 정부와 협력관계 구축 합의… 중남미 보증상품 수출 교두보 ▲ 포스코·효성티앤씨 =대만, 한국산 냉연강판 반덤핑관세 5년 연장 ▲ 한국남부발전·한국서부발전 = 발전사 석탄 잇단 구매…가격 하락세 '브레이크' ▲ 현대글로비스 = '동아탱커 소유' 선박, 영국서 3주째 가압류
삼성중공업이 연간 수주목표 달성을 위한 쾌속 순항 중이다. 16일 관련 업계에 따르면 삼성중공업은 최근 글로벌 오일 메이저사인 엑손모빌로부터 액화천연가스(LNG) 운반선 2척을 수주했다. 삼성중공업 수주한 선박은 17만 CBM(입방세제곱미터)급으로 척당 1억9300만 달러(약 2288억원)로 추정된다. 이들 선박은 2022년 인도되며 운항은 말레이시아 해운사 MISC가 맡는다. 엑손모빌은 그 동안 조선소 선정을 두고 조선소 직접 발주냐, 해운사를 물색해 엑손모빌이 원하는 조선소에 협력 발주하느냐를 놓고 고심을 거듭한 것으로 알려졌다. 삼성중공업은 이번 수주로 연간 목표 달성에도 청신호가 커졌다. 삼성중공업은 지난달 중순까지 총 29척, 42억 달러를 수주해 목표 78억 달러의 54%를 달성했다. 한국조선해양(옛 현대중공업)과 대우조선해양 등 국내 대형 3사 중 유일하게 올해 수주 목표량의 절반을 넘어섰다. 한편 엑손모빌은 6척 가량의 LNG 운반선 추가 발주를 검토하고 있으며 한국조선해양을 최우선적으로 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 조선업계 관계자는 "엑손모빌이 발주 일정 자체를 앞당겨 진행하고 있다"며 "지난 4월부터 세계 주요 조선업체들과
※제목을 클릭하시면 해당 기사를 보실 수 있습니다. ▲ SK그룹 = 베트남 PV오일, '지분 매각' 원포인트 인사…SK, 추가 투자 탄력 ▲ SK이노베이션 = 美 EV충전업체 '볼타' 투자…슈나이더 등과 2000만 달러 쏟아 ▲ 바디프랜드 = 美 '모던백' 판매망 확보…'팬텀Ⅱ 코어' 4개 모델 입점 ▲ 롯데그룹 = 베트남 북부도시 리조트 개발 착수…당국 투자 승인 ▲ 에어서울 = '노재팬' 여파에 日 항공업계 파격 세일…한달 무제한 항공권 등장 ▲ 삼성전자·애플 = 노트10 vs 아이폰 11…글로벌 스마트폰 업계 '갑론을박' ▲ 삼성전자 = 갤럭시 폴드, 최적화 앱 쏟아진다…"폴더블폰 생태계 구축" ▲ 포스코 = 아르헨티나 살타노동조합와 협력 체결…리튬원료 생산 탄력 ▲ 한국전력·한국동서발전 = 괌 상원의원, ‘비싼 가격·기후변화’ 가스복합 수주 재고 요청 ▲ 한화시스템 = 美 레이시온과 피아식별장비 성능개량사업 협력 ▲ 현대위아 = 'EMO 하노버 2019' 참가…공장자동화 시스템 첫 선 ▲ 현대자동차 = '러시아 국민차' 크레타 한정판 출시…음성비서 서비스 탑재 ▲ 현대자동차 = 美 앨라배마 공장 증설…‘3500억원 투자' 쏘나타
※제목을 클릭하시면 해당 기사를 보실 수 있습니다. ▲ CJ ENM·JTBC = 美 미국 동영상플랫폼 '라쿠텐비키'와 콘텐츠 공급 계약 ▲ LG전자 = 러시아 스마트폰 시장 철수…현지 소매업체 재고 소진 중 ▲ OCI = 美계열사 OCI 솔라파워, 본사 이전 검토…'부동산업체 소송 영향' ▲ 두산중공업 = '베트남 사업장' 두산비나, 열처리 모듈 해외 첫 출하 ▲ 쌍용자동차 = 8월 독일 판매량 300대…전년비 16.7% 증가 ▲ 삼성물산 = 사우디 쉐드굼·우쓰마니아 가스플랜트 입찰참가 자격 획득 ▲ 애플 = 아이폰 11, 샌프란시스코 스티브잡스 극장서 공개 ▲ 포스코인터내셔널 = 러시아 '아무르스틸'과 장기공급계약 연장 논의 ▲ 코레일 = '336량' 노후차량 교체사업 전면 취소…이사회 의결 ▲ 한국수력원자력 = 필리핀 원전 재건사업 1조1900억원 책정…로사톰 절반 수준 ▲ 한국전력 = UAE 원자력안전규제청 청장 "바라카 원전 운전면허 발급시기 미정" ▲ 한국조선해양·대우조선해양 = 러시아 북극 LNG선 입찰 포기…'수익성 낮다' 판단 ▲ 한국타이어 = 스위스 '카이버즈'에 로드스터용 타이어 공급 ▲ 항공사 = OAG "韓·日
현대·기아자동차가 프리미엄 브랜드 BMW의 안방인 독일 시장에서폭발적인 성장세를 보이고 있다. 10일 독일 도로교통청(KBA)에 따르면 지난달 현대차 판매량은 1만2977대로 전년 동기 대비 20.4% 늘었다. 현대차는 7월에도 23.4%나 늘어 2개월 연속 두 자릿수 상승세를 기록했다. 같은 기간 기아차는 6155대가 팔려 1년 전보다 2.7% 상승했다. 시장점유율은 현대차가 4.1%, 기아차가 2%로 각각 집계됐다. 이로써 두 회사의 점유율 합계는 6.1%에 달했다. 6%에 그친 BMW를 0.1%포인트 차로 따돌린 것이다. 현대·기아차의 독일에서 선전은 유럽에서 인기를 끌고 있는 전기차 판매 확대에 따른 것이다. 현대·기아차는 크로스오버유틸리티차량(CUV) 코나(현대차)·니로·쏘울(기아차), 아이오닉(현대차) 등 전기차 라인업을 확대했다. 그 결과 유럽에서만 올 상반기 2만3000대의 전기차를 팔았다. 상승세는 상당 기간 이어질 전망이다. 완성차업계 관계자는 "현대·기아차가 소형 세단부터 친환경차까지 모델 라인업을 더욱 늘릴 예정이어서 상승 동력이 충분하다"고 전했다.
한국조선해양(옛 현대중공업)과 대우조선해양이 러시아의 북극 가스전 개발 사업에서 철수한다. 해당 사업과 관련해서 발주될 액화천연가스(LNG) 운반선의 수익성이 낮다는 이유에서다. 10일 한국해양수산개발원(KMI)에 따르면 러시아 에너지기업 노바텍이 주도하는 아크틱(Arctic) LNG-2 프로젝트에 필요한 LNG 운반선 규모는 10~30척으로추산된다. 아크틱 LNG-2는 북극권에 위치한 기단반도의 육상 가스전을 개발해 연간 생산능력 1980만t 규모의 천연가스 액화설비를 건설하는 사업이다. 오는 2023년 생산에 돌입할 예정이다. 노바텍이 60%를 출자했고 △프랑스 토털 △중국석유천연가스그룹(CNPC) △중국해양석유그룹(CNOOC) △일본 미쓰이물산·석유천연가스·금속광물자원(JOGMEC) 등이 10%씩 투자했다. 이 사업에 필요한 선박은 북극해의 얼음을 뚫고 LNG를 환적 기지로 가져올 쇄빙 LNG 운반선과 이를 수요처로 실어 나를 LNG 운반선으로 나눈다. 노바텍은 러시아 국영 해운사 소브콤플로트와 합작사를 설립하고 쇄빙 LNG 운반선 17척을 발주하기로 확정했다. 이들 선박은 자국 업체인 즈베즈다조선소에서 건조된다. 일부 물량은 즈베즈다와 기술
[더구루=홍성일 기자] 테슬라가 자사에서 근무했던 엔지니어가 설립한 로봇 스타트업에 소송을 제기했다. 테슬라는 해당 스타트업이 옵티머스 휴머노이드의 손 디자인을 도용했다고 주장하고 있다. [유료기사코드] 16일 업계에 따르면 테슬라는 지난 11일(현지시간) 캘리포니아 북부지방법원에 프로셉션(Proception)과 창업자인 제이 리(Jay Li)를 고소했다. 테슬라는 고소장을 통해 제이 리와 프로셉션이 자사의 기술을 도용해 첨단 휴머노이드 손을 개발했다고 밝혔다. 고소장에 따르면 프로셉션의 창업자인 제이 리는 웨스턴 디지털(WD)와 애플, 에이바, 오로라 등에서 제품 디자이너로 근무했으며, 지난 2022년 8월부터 2024년 9월까지 테슬라에서 테크니컬 리더로 활동했다. 테슬라는 제이 리가 테크니컬 리더로 활동하며 로봇 손 센서 개발에 참여했다고 전했다. 테슬라는 이 과정에서 제이 리가 자신의 개인 스마트폰 2대에 옵티머스 휴머노이드 관련 파일을 다운로드해 퇴사 후 프로셉션을 설립했다고 주장했다. 테슬라는 "제이 리는 퇴사한지 일주일도 채 되지 않아 프로셉션을 설립했다"며 "그리고 불과 5개월만에 첨단 휴머노이드 로봇 손을 성공적으로 개발했다. 프로셉션에서 공
[더구루=홍성일 기자] 젠슨 황 엔비디아(NVIDIA) 최고경영자(CEO)가 빅테크를 중심으로 개발되고 있는 인공지능(AI) 주문형 반도체(Application Specific Integrated Circuit, ASIC)가 자사의 그래픽처리장치(GPU)를 대체하지 못할 것이라고 전망했다. 업계는 엔비디아 GPU의 지배력이 쉽게 흔들리지 않을 것으로 예측하면서도 클라우드를 중심으로 ASIC 도입이 늘어난다면 기존 전망을 뛰어넘는 변화도 일어날 수 있다는 분석도 내놓고 있다. [유료기사코드] 16일 업계에 따르면 젠슨 황 CEO는 11일(현지시간) 개최된 GPU 테크놀로지 컨퍼런스(GTC) 2025 파리에서 "많은 ASIC 프로젝트가 시작됐지만 대부분이 취소될 것"이라며 "이는 시중에서 구매할 수 있는 칩보다 나은 성능을 내지 못하고 있기 때문"이라고 밝혔다. 이는 ASIC가 엔비디아 GPU를 뛰어넘지 못할 것이라는 주장으로, 젠슨 황 CEO는 지난 3월 미국에서 개최된 GTC 2025에서도 똑같은 취지의 발언을 한 바 있다. 젠슨 황 CEO가 올해 상반기 중 같은 발언을 반복할 만큼 엔비디아 GPU에 도전하는 ASIC 프로젝트가 다수 진행되고 있다. 몇몇 프