[더구루=길소연 기자] 중국선박공업집단(CSSC) 산하 황푸원충조선소(Huangpu Wenchong Shipyard)가 태국의 컨테이너선을 건조한다. 신조선은 2027년까지 인도될 예정이다. [유료기사코드] 25일 업계에 따르면 태국 글로벌 선사 RCL(Regional Container Lines)는 23일(현지시간) 황푸원충조선소와 4300TEU 컨테이너선 4척에 대한 건조 계약을 체결했다. RCL은 지난해 12월 황푸원충과 컨테이너선 4척의 건조의향서(LOI)를 체결하며 발주를 확정지었다. 선가는 척당 5660만 달러(약 756억원)이며 총 거래 가치는 약 2억 2600만 달러(약 3000억원)으로 알려졌다. 황푸원충이 이번에 수주한 컨테이너선은 지금까지 건조한 컨테이너선 중 가장 큰 규모이다. 황푸원충은 주로 피더(소형) 컨테이너선, 상선 화물선, 준설선, 해양공학선을 건조했다. 신조선은 최첨단 설계를 채택하고 효율성과 지속 가능한 개발에 중점을 둔다. 연료 소비를 크게 줄여 다른 선박에 비해 30~40%의 연료를 절약하기 위함이다. 친환경 연료인 액화천연가스(LNG)를 연료로 사용할 수 있게 건조한다. 또한 선박이 정박 중에 항구 전기를 이용할 수 있
[더구루=홍성일 기자] 테슬라가 중국에서 첫 전기픽업 '사이버트럭'의 대대적인 홍보행사를 진행했다. 이번 행사는 중국 내 8개 도시에서 진행된다. [유료기사코드] 24일 업계에 따르면 테슬라는 중국에서 사이버트럭 8개 도시 투어를 진행한다. 이번 투어는 1월 말부터 시작된다. 이번 행사는 상하이, 베이징, 선전, 청두, 난징, 항저우, 시안, 충칭 등 8개 도시에서 진행되며 8대의 사이버트럭이 동시에 공개된다. 공개 행사 이후에는 사이버트럭과 함께 모델S, 모델X, 모델3, 모델Y와 함께 중국 전역을 투어할 예정이다. 전국 투어가 진행됨에도 사이버트럭의 중국 출시는 시간이 필요할 것으로 보인다. 중국의 규제상 픽업트럭은 소형트럭으로 분류돼 세단, SUV, MPV를 포함한 일반 승용차 모델보다 많은 제한을 받게 된다. 픽업트럭은 가장 바깥 차선을 주행해야 하며 시속 100km를 넘을 수 없다. 일반 승용차는 120km까지 달릴 수 있다. 또한 픽업트럭은 구매 후 15년 이내로만 사용해야하며 일부 지역에서는 출입도 제한하고 있다. 이에 테슬라도 현지 도로 규정상 판매 허가를 받기 힘들다는 점에서 테슬라 매장 내 전시용 물량을 일부 들이는 쪽으로 가닥을 잡고 있다
[더구루=정등용 기자] 중국 뮤추얼펀드 자산운용사 하베스트 펀드 매니지먼트(Harvest Fund Management)가 해외시장으로 눈길을 돌리고 있다. 중국 주식시장이 장기적인 하락세를 겪으면서 해외 시장에 대한 중국 투자자들의 수요가 높아지면서다. [유료기사코드] 23일 관련 업계에 따르면 하베스트 펀드 매니지먼트 해외 계열사인 하베스트 글로벌 인베스트먼트(Harvest Global Investments)의 케빈 슈 CMO(최고마케팅책임자)는 “홍콩에서 서비스와 등록 직원을 강화하고 최고의 중국 자산을 해외 투자자에게 마케팅하는 동시에 중국 고객의 자금을 해외로 돌릴 것”이라고 말했다. 슈 CMO는 “내국인의 해외 투자를 허용하는 적격 국내 기관 투자자 프로그램에 따라 42억 달러(약 5조6100억원)의 쿼터를 거의 소진했다”면서 “아직 사용하지 않은 쿼터가 있는 파트너와 해외 자산을 보유한 고객과 협력할 계획”이라고 설명했다. 이와 함께 하베스트 펀드 매니지먼트는 해외 사업 강화의 일환으로 토마스 콴 하베스트 글로벌 인베스트먼트 CEO(최고경영자)를 대신해 한 통리를 신임 CEO로 임명할 예정이다. 이와 관련해 하베스트 글로벌 인베스트먼트는 공식 논평
[더구루=정예린 기자] 칠레 광산 기업 '심코 리튬(Simco Lithium, 이하 심코)'이 정부로부터 리튬 사업권을 확보하기 위해 나섰다. SQM과 앨버말의 '투톱' 체제를 깨고 신흥 생산업체로 합류, 삼파전이 재현될지 주목된다. [유료기사코드] 19일 업계에 따르면 심코는 6억 달러 규모의 마리쿤가(Maricunga) 리튬 염호 프로젝트 개발을 위한 자금을 조달하기 위해 지분 매각을 추진한다. 상업화 성공시 오프테이크(장기구매계약)을 체결한 일본 파나소닉과 초리에 리튬을 공급한다. 심코는 싱가포르 자본으로 만들어진 칠레 광산 회사 '심볼릭(Symbolik)'과 현지 대기업 '에라주리주 그룹(Groupo Errázuriz)'가 합작해 지난 2016년 설립한 회사다. 원주민 측과 협력해 마리쿤가 프로젝트의 타당성 조사를 마무리하고 있다. 오는 2026년부터 향후 15년 동안 연간 2만2000톤(t)의 수산화리튬을 생산한다는 목표다. 문제는 당국으로부터 허가를 받아야 한다는 것이다. 칠레는 리튬을 양도 불가능한 전략광물로 지정하고 민간 진출·개발에 제한을 두고 있다. 리튬을 추출하고 판매하기 위해서는 국영기업이나 국가기관이 직접 개발하거나 민간 기업은 행정허
[더구루=홍성일 기자] 중국 최대 통신장비업체 화웨이가 창안자동차의 비즈니스에는 관여치 않기로 했다. 스마트 자동차 사업 구축을 위해 창안자동차와 새로운 합작사를 설립했음에도 각자의 영역을 지켜 '선을 넘지 않는'다는 방침이다. [유료기사코드] 19일 업계에 따르면 창안차는 최근 개최한 2024 글로벌 파트너 컨퍼런스에서 지난해 11월 체결한 화웨이와의 투자 협력 MOU 관련 세부 내용을 처음으로 공개했다. 이 컨퍼런스에서 주화룽 창안차 CEO는 "화웨이가 자동차 사업에 관여하지 않기로 약속했으며 더 이상 새 회사의 사업에도 관여하지 않을 것"이라고 밝혔다. 주화룽 CEO의 발언을 통해 다시 한 번 화웨이가 완성차를 개발하기 보다는 솔루션 개발에 집중할 것이라는 점이 확인된 것이다. 창안차와 화웨이는 지난해 8월 협력의사를 밝히고 단 3개월 만에 MOU를 체결했다. 화웨이와 창안차의 합작사는 MOU에 따라 자동차 스마트 시스템, 부품 솔루션의 연구 개발, 설계, 생산, 판매와 서비스 등을 제공한다. 이를 통해 글로벌 자동차 스마트 시스템, 부품 솔루션 분야 리더가 되겠다는 목표다. 한편 화웨이는 자동차 사업 진출을 꾸준히 꾀해왔다. 미국의 제재 속 돌파구 중
[더구루=한아름 기자] 오비맥주 모기업 버드와이저APAC가 중국 장쑤성에 탄소중립 양조장을 짓는다. 버드와이저APAC가 운영하는 세 번째 탄소중립 양조장이다. 버드와이저APAC는 중국 프리미엄 맥주 생산량을 늘려 고객 수요를 끌어오겠다는 계획이다. [유료기사코드] 17일 업계에 따르면 버드와이저APAC가 연내 장쑤성 양저우시에 탄소중립 맥주 양조장을 설립한다. 해당 공장은 올해 하반기 완공을 목표로 한다. 공장은 최대 연간 13만톤 맥주를 생산 가능하다. 투자 규모는 비공개다. 버드와이저APAC는 후베이성 우한 양조장, 랴오닝성 진저우 양조장과 함께 맥주 생산·유통 시스템을 공유한다. 효율적인 공급망 관리를 통해 시너지를 창출할 수 있다는 것이 버드와이저APAC의 설명이다. 또한 탄소중립(RE100) 달성을 위한 친환경 저탄소 공법, 안전하고 효율적 작업이 가능한 안전 친화적 설비 등 다양한 제조 신기술이 적용된다. 버드와이저APAC는 이번 투자로 프리미엄 맥주 생산 라인을 갖추고 시장 공략을 가속한다는 계획이다. 중국 금융정보업체 더방증권은 올해 중국 프리미엄 맥주 소비량은 550만㎘를 넘어설 것으로 내다봤다. 시장 규모는 2800억위안(52조240억원)이
[더구루=홍성일 기자] 텐센트가 손바닥 스캔 서비스를 중국에서 출시, 서비스를 확대하고 있다. 텐센트는 손바닥 스캔 서비스를 통해 위챗페이의 기능을 강화한다. [유료기사코드] 17일 업계에 따르면 텐센트는 위챗 페이(Weixin Pay) 이용자를 대상으로 한 생체인식 서비스 확대에 나섰다. 중국에서만 활용되고 있는 서비스의 글로벌 확대를 꾀하고 있다. 텐센트의 손바닥 인식 서비스는 자신의 손바닥 정보를 제공한 이용자들을 대상으로 제공되고 있다. 이용자들은 손바닥의 지문, 정맥 패턴 등의 정보를 저장한다. 텐센트는 손바닥 정보를 인식하면 지갑, 휴대전화, 집 열쇠 등 거의 대부분의 필수품을 집에 두고 생활할 수 있다고 소개하고 있다. 실제로 베이징 지하철에도 관련 디바이스를 설치해 이용할 수 있도록 했다. 해당 장비는 적외선 센서를 활용해 이용자가 등록한 지문, 정맥 패턴 정보를 스캔한다. 텐센트는 손바닥 인식이 안면 인식과 유사하면서도 정확도는 더 높다고 전했다. 특히 안면 인식은 쌍둥이처럼 유사한 얼굴을 가진 사람들에 혼동이 일어날 수 있지만 손바닥 패터는 모든 사람이 다르기 때문에 구분이 더욱 쉽다고 설명했다. 또한 비접촉식이기 때문에 코로나19 팬데믹
[더구루=오소영 기자] 미국과 러시아, 한국에 이어 중국이 원자력전지 기술을 확보했다. 중국 베타볼트 테크놀로지(이하 베타볼트)는 최근 소형 원자력전지를 개발했다. 수명과 에너지밀도, 안전성 모두 획기적으로 개선했다. 2025년부터 상용화해 항공우주와 인공지능(AI), 의료기기 등 다양한 분야에 활용한다. [유료기사코드] 16일 베타볼트에 따르면 이 회사는 지난 8일(현지시간) 소형 원자력전지 개발에 성공했다. 이 배터리는 우수한 열전도성과 강도를 자랑하는 4세대 다이아몬드 반도체와 방사성 동위원소인 니켈-63(63Ni)를 결합해 개발됐다. 두 개의 다이아몬드 반도체 컨버터 사이에 2미크론(µ) 두께의 63Ni 시트를 깐 형태로 설계됐다. 크기는 가로 15㎜·세로 15㎜·높이 5㎜로 동전보다 작다. 100마이크로와트(μW)의 전력과 5볼트(V) 전압을 특징으로 하며 2000회의 충·방전 사이클을 달성할 수 있다. 유지보수 없이 50년 동안 안정적으로 작동 가능한 셈이다. 에너지밀도와 안전성도 강화됐다. 원자력전지의 에너지밀도는 삼원계 대비 통상 15배 높은 것으로 알려졌다. 다층 구조로 갑작스로운 외부 충격에도 폭발하지 않는다. -60도에서 120도 사이 온
[더구루=홍성일 기자] 대만의 전기차(EV), 하이브리드(HEV) 등 친환경 자동차 판매가 빠르게 증가하고 있다. [유료기사코드] 13일 업계에 따르면 2023년 대만에서 배터리전기차, 하이브리드 등 친환경 자동차는 총 12만5331대가 판매됐다. 이는 2022년보다 34.3% 증가한 수치다. 시장점유율은 26.3%로 판매된 신차 중 4대 중 1대는 친환경자동차였다. 친환경 자동차 중 배터리 전기차(EV)는 2만5489대가 판매돼 전년대비 53.9%나 판매량이 늘어났다. 점유율은 5.3%였다. 2024년 EV 판매량은 37.1% 증가해 3만5000대를 넘어설 것으로 전망했다. 점유율은 2023년보다 2.2%포인트 늘어나 7.5%로 예측됐다. 현재 대만 전기차 시장에서 가장 주목받고 있는 브랜드는 현지 브랜드인 럭스젠이다. 럭스젠은 위룽자동차 산하 브랜드로 폭스콘 산하 전기차 기업인 픅스트론과 제휴에 개발한 전기 SUV 'N7'을 판매하고 있다. 럭스젠 N7은 지난해 개인과 법인을 합쳐 1만대의 구매신청을 받았다. 럭스젠은 1만대를 올해 상반기 중으로 인도를 완료한다는 목표다. 또한 하반기에는 신모델을 출시해 2024년 총 1만5000대를 판매한다는 계획이다.
[더구루=홍성일 기자] 중국의 스마트폰 제조업체 블랙뷰가 삼성전자와 SK하이닉스의 기술력으로 무장한 새로운 5G 스마트폰을 출시했다. [유료기사코드] 13일 업계에 따르면 블랙뷰의 신규 스마트폰 BL9000은 출시 직후 합리적인 가격의 러기드폰을 찾는 소비자들에게 관심을 받고 있다. 러기드폰은 극한 상황에서 견디도록 튼튼한 내구성을 갖춘 것이 특징이다 . 블랙뷰 BL9000의 AP는 대만 미디어텍 디멘시티 8020이다. 램은 12GB이며 스토리지는 UFS 3.1로 512GB가 장착됐다. 듀얼 심이 지원되며 블랙뷰의 특수 냉각 솔루션이 탑재돼 SoC의 최적의 성능을 유지한다. 스마트폰 크기는 197.5mm(세로) x 82.6mm(가로) x 17mm(두께)이며 무게는 413g이다. IP68, IP69K, MIL-STD-810 인증을 받아 군대에서도 사용할 수 있는 스펙을 갖췄다. 디스플레이는 2460 x 1080 해상도의 6.8인치 디스플레이가 장착됐다. 주사율은 120Hz며 코닝의 고릴라 글래스 빅터스로 보호된다. 스마트폰 후면에는 1.32인치 보조 디스플레이가 장착됐으며 이 또한 고릴라 글래스로 보호된다. 시간과 음악 재생 제어 등을 할 수 있다. 8800m
[더구루=정예린 기자] 중국 CATL이 완성차 제조사 둥펑자동차로부터 신규 배터리 수주를 확보했다. 글로벌 기업들과 긴밀한 파트너십 관계를 구축하며 판매량을 끌어 올리고 있다. [유료기사코드] 13일 CATL에 따르면 둥펑자동차 산하 고급 오프로드 차량 브랜드인 '멍시커지(Mengshi Technology·중국명 猛士科技)'와 3년간 전략적 협력 계약을 체결했다. 멍시커지의 첫 럭셔리 오프로드카인 '멍시 917'에 CATL의 배터리가 가장 먼저 탑재될 예정이다. CATL과 멍시커지는 단순히 배터리를 조달하는 것을 넘어 폭넓은 협력 관계를 구축한다는 방침이다. △차량 맞춤형 배터리 개발·생산 △기술 혁신 프로젝트 △홍보 등 다방면에서 힘을 모아 신에너지차 산업에서 새로운 사업 모델을 발굴할 계획이다. 양사는 CATL의 선싱 배터리 응용처 확대, 신차에 적용하는 방안도 검토한다. 선싱 배터리는 CATL이 작년 8월 출시한 초고속 충전 LFP(리튬인산철) 배터리다. 10분 충전에 400km 주행이 가능하고, 15분이 소요되는 완충시 최대 주행 거리는 700km에 달한다는 게 CATL의 설명이다. 올 1분기 선싱 배터리를 장착한 전기차를 선보이겠다는 계획을 밝힌 바
[더구루=길소연 기자] 중국 굴착기 시장이 내수 판매량 증가로 하락세를 마감했다. 춘절 이후 중국 내 매출이 소폭 오르며 회복세로 돌아섰다. [유료기사코드] 13일 중국건설기계공업협회(CCMIA)에 따르면 중국 월간 굴착기 판매량은 지난해 12월 1만6698대로 전년 동기 대비 1.01% 감소했다. 이중 내수 판매량은 7625대로 전년 동월 대비 24% 증가하며 2022년 11월(2.7%) 이후 13개월 만에 플러스로 전환됐다. 내수 판매가 증가하는 동안 해외 수출은 줄었다. 작년 12월동안 수출량은 9703대로 전년 동월 대비 15.3% 감소했다. 작년 연간 판매량은 19만5018대(∆25.4%)로, 내수 판매량은 8만9980대(∆40.8%), 수출량은 10만5038대(∆4.04%) 기록했다. 내수 판매량이 늘면서 굴착기 매출은 지난 2022년 11월 이후 두 자릿수 감소세를 이어오다가 1년여 만에 감소폭이 한 자릿수로 둔화됐다. 중국 내수 판매량이 증가한 건 춘절 이후 하위 프로젝트 가동률이 높아짐에 따라 재고 판매가 이어져서다. 건설기계 산업에서 가장 주목을 받고 있는 중장비는 굴착기 외 크롤러 크레인, 트럭 탑재 크레인, 산업차량, 고소 작업대, 고소
[더구루=오소영 기자] 중국 화웨이가 미국의 제재에 대응해 개발한 인공지능(AI) 반도체 '어센드'가 현지 기술 대기업들로부터 외면받고 있다. 성능 논란이 지속되고 화웨이의 소프트웨어 플랫폼이 엔비디아보다 못하다는 지적이 나오고 있다. [유료기사코드] 14일 미국 정보기술(IT) 매체 'Wccftech'와 디 인포메이션 등 외신에 따르면 텐센트와 알리바바, 바이트댄스 등 중국 주요 빅테크 기업들은 화웨이에 AI 칩을 대량으로 발주하지 않은 것으로 드러났다. 화웨이는 지난 4월 중국 고객을 대상으로 어센드 910C를 대량 공급하겠다고 밝혔었다. 910C는 엔비디아의 H100과 맞먹는 성능을 가진 것으로 평가되며 초기 주문량이 약 7만 개에 달한다고 알려졌다. 하지만 실제 중국 기업들의 반응은 저조하다. 성능이 가장 큰 이유다. 어센드 910C는 과열 이슈가 지속되고 있다. 화웨이가 AI 칩 고객을 위해 개발한 소프트웨어 플랫폼인 캔(CANN)에 대한 의구심도 커지고 있다. 엔비디아의 쿠다(CUDA)보다 성능이 크게 떨어진다는 지적이 제기되고 있다. 중국 기업들은 오랜 기간 쿠다를 사용해온 만큼, 익숙한 소프트웨어를 선호하고 있어 캔으로 갈아타기까지 시간이 걸릴
[더구루=홍성일 기자] 유럽인 대다수가 개인정보 보호에 대한 큰 우려를 가지고 있는 것으로 나타났다. 유럽인의 개인정보 보호 정책에 대한 인식이 인공지능(AI) 산업의 성장 속도를 결정할 것이라는 분석이 나온다. [유료기사코드] 13일 삼성전자가 진행한 설문조사에 따르면 유럽인 10명 중 9명이 개인정보 유출을 걱정하고 있는 것으로 확인됐다. 이번 조사는 지난 4월 영국, 프랑스, 독일, 이탈리아, 스페인 등 유럽 8개국 8000명 이상을 대상으로 진행됐다. 조사 결과 유럽 소비자 중 상당수는 개인정보 보호 때문에 불안감을 느끼고 있었다. 응답자의 75%가 데이터 관리가 스트레스를 유발한다고 답한 것. 특히 스페인(88%)과 그리스(87%)에서 이런 경향이 두드러졌으며, 프랑스와 이탈리아에서도 75%의 설문 참가자가 스트레스를 받고 있다고 밝혔다. 또한 응답자의 18%는 보안 문제 때문에 스마트 기기 간 데이터 공유도 꺼려진다고 답변했다. 흥미로운 점은 유럽 소비자들이 스마트폰 개인정보 보호에는 민감하지만, 다른 스마트 기기에 대해서는 상대적으로 무관심하다는 사실이다. 실제 응답자의 약 50%가 매일 스마트폰의 개인정보 보호를 염두에 둔다고 답한 반면, 3분