[더구루=윤진웅 기자] 이스라엘 전기차 플랫폼 개발업체 '리 오토모티브'(REE Automotive)가 올해의 글로벌 전기차 플랫폼 기업으로 선정됐다. 11일 업계에 따르면 글로벌 시장조사기관 '프로스트 앤 설리번'(Frost & Sullivan)은 최근 리 오토모티브를 올해의 글로벌 전기차 플랫폼 기업으로 선정했다. 글로벌 자동차 시장 분석에 따른 혁신과 고객 영향력을 토대로 평가를 진행한 결과라는 게 프로스트 앤 설리번의 설명이다. 특히 프로스트 앤 설리번은 리 오토모티브의 리 코너(Ree Corner) 시스템과 전기차 플랫폼을 높게 평가했다. 리 오토모티브의 리더십을 기반으로 미래 전기차 산업에 상당한 영향력을 행사할 것이라고 전망했다. 리 오토모티브가 개발한 전기차 플랫폼은 P1·P2·P4·P6·P7 총 5가지다. 모든 플랫폼은 구동 부품과 서스펜스, 그리고 스티어링 구성 요소가 휠 아치에 통합되는 리 코너 시스템이 적용됐다. 이는 기존 전기차에 비해 부피 67%, 무게 33%가 감소하는 효과가 있는 것으로 알려졌다. 다니엘 바렐(Daniel Barel) 리 오토모티브 최고경영자(CEO)는 "전기차의 미래를 보다 효율적이고 안정적으로 만들기 위
[더구루=선다혜 기자] 이스라엘 전기차 플랫폼 개발업체 리오토모티브(REE Automotive)가 영국 정부의 지원을 받아 모듈형 전기차 플랫폼 생산에 속도를 내고 있다. 24일 업계에 따르면 리오토모티브는 최근 영국 추진시스템기술센터(Advanced Propulsion Center·APC)에서 1700만 달러(약 200억원)를 투자받았다. APC는 영국 정부가 저탄소 파워트레인 개발을 위해 설립한 기술센터로 관련 기술을 보유한 스타트업을 집중적으로 지원하고 있다. 현재 리오토모티브는영국 워릭셔주(州) MIRA 테크놀로지 파크(MIRA Technology Park)에 엔지니어링 센터를 열고, EV 플랫폼 엔지니어링 설계 및 테스트 등을 진행하고 있다. 리오토모티브는 이번 투자금을 모듈형 전기차 플랫폼 양산에 투입할 예정이다. 리오토모티브 측은 "영국의 탄소배출 제로 목표는 다음 세대를 위해 친환경 자동차를 생산하겠다는 우리의 비전과 일치한다"며 "투자를 발판으로 더 성장할 수 있을 것으로 기대된다"고 말했다. 한편, 리오토모티브는 지난 2월 기업인수목적회사(SPAC·스팩)인 VCVC(10X Capital Venture Acquisition Corp)와 합병을
[더구루=윤진웅 기자] 이스라엘 전기차 플랫폼 개발업체 '리 오토모티브'(REE Automotive)가 미국 상용차 업체 'EAVX'와 손잡고 전기 트럭 개발에 나선다. 리 오토모티브는 지난 14일(현지시간) 보도자료를 내고 EAVX와 파트너십을 체결했다고 밝혔다. 양사는 기술 협력을 토대로 전기밴, 전기 트럭 등을 개발할 계획이다. 내년 1분기에 프로토타입을 선보인 뒤 오는 2024년부터 본격적으로 생산에 들어갈 예정이다. 리 오토모티브의 플랫폼 기술과 EAVX의 상용차 공급 경험이 맞물리며 시너지를 낼 것으로 업계는 보고 있다. 특히 EAVC의 모회사가 상용차 업계의 선두주자인 'JB 포인덱스터'(JB Poindexter & Co)라는 점에 주목하고 있다. 리 오토모티브는 조향과 제동, 서스펜션, 파워트레인 및등 전기차 핵심 구성 요소를 통합한 평평한 형태의 모듈형 전기차 플랫폼을 개발 중이다. 리 오토모티브는 이와 함께 새로운 온라인 서비스도 공개했다. 현재까지 개발된 5개 플랫폼을 바탕으로 고객 스스로 필요에 따라 전기차 본체와 배터리 옵션 등을 선택하는 서비스다. 조립식 컴퓨터를 맞추는 과정과 흡사하다. 생산과 배송 모두 모듈식으로 진행된다.
[더구루=홍성일 기자] 양자컴퓨팅 기업 아이온큐(IonQ)가 특허 포트폴리오를 빠르게 확대하고 있다. 아이온큐는 신규 특허를 바탕으로 확장 가능한(scalable) 양자컴퓨터 개발에 속도를 낸다. [유료기사코드] 아이온큐는 20일(현지시간) 미국에서 신규 특허를 취득하며 총 1060건의 자체 보유, 라이선스, 출원 중 특허를 확보했다고 발표했다. 아이온큐의 특허 포트폴리오는 지난해 11월 양자 네트워킹 기업 큐비텍(Qubitekk) 인수를 시작으로 본격적으로 확장됐다. 아이온큐는 올해 2월 SK텔레콤(SKT)과 전략적 파트너십을 체결하며, SK스퀘어 자회사인 양자암호통신 기술 기업 아이디퀀티크(IDQ)를 인수했고, 5월 초에는 미국 양자 메모리 스타트업 라이트싱크 테크놀로지스(Lightsynq Technologies)도 사들였다. 6월에는 큐비트 제어 기술 스타트업 옥스퍼드 아이오닉스(Oxford Ionics)와도 인수 계약을 체결했다. 아이온큐의 특허 포트폴리오 중 절반 가까이는 인수한 자회사들이 보유하고 있던 기술로 구성됐다. 아이온큐는 "양자컴퓨터 상업성 달성의 핵심 요소인 성능, 확장성의 균형을 맞추기 위해 전략적으로 기술을 확보해왔다"고 설명했다.
[더구루=오소영 기자] 한국항공우주산업(KAI)의 경공격기 'FA-50'이 내년부터 폴란드 영공 수호 임무에 투입된다. KAI의 신속한 인도와 훈련 지원으로 조종사 양성에 속도가 붙으면서 계약 체결 이후 약 4년 만에 전력화가 예상된다. [유료기사코드] 폴란드 국방부와 PAP통신 등 외신에 따르면 부아디스와프 코시니악-카미슈(Władysław Kosiniak-Kamysz) 부총리 겸 국방장관은 지난 20일(현지시간) 민스크 마조비에츠키 공군 제23 전술비행단 기지를 찾아 "내년은 FA-50이 실전 배치되는 기적적인 해가 될 것이다"라고 밝혔다. 코시니악-카미슈 장관은 이날 FA-50 시뮬레이터 교육센터를 둘러봤다. FA-50 관련 교육을 받는 조종사들도 만나 진행 상황을 보고 받았다. 코시니악-카미슈 장관은 "이미 훈련을 마친 교관들이 있고, 이들이 새로운 폴란드 조종사를 양성할 준비가 됐다는 등 좋은 소식이 점점 많아지고 있다"며 "이 기체(FA-50)는 군인과 조종사, 지상 정비 인력에 호평을 받고 있다"고 설명했다. 이어 "FA-50은 F-16과 작동 방식이 유사해 교관과 조종사, 특히 F-16 운용 경험이 있는 조종사의 재교육 과정이 용이하다"며 "공