[더구루=길소연 기자] 미국 4위 항공사 유나이티드항공(United Airlines)이 전기 수직 이착륙항공기(eVTOL)를 사들인데 이어 브라질 이브(Eve Holding)에 두 번째 대규모 투자를 단행한다. 탄소 배출을 줄이기 위해 eVTOL 개발 투자를 확대한다. [유료기사코드] 17일 업계에 따르면 유나이티드항공은 아처 항공(Archer Aviation)에 대한 eVTOL 구매 보증금 지불에 이어 이브 에어 모빌리티에 1500만 달러(약 207억원)를 투자했다. 해당 계약에는 eVTOL 조건부 구매 계약도 포함됐다. 구매 계약서에는 4인승 eVTOL 총 200대가 적용되며, 200대 추가 구매 옵션이 포함됐다. 유나이티드는 2026년 이브 항공기가 처음으로 인도될 것으로 예상하고 있다. eVTOL은 헬리콥터처럼 수직으로 이착륙하며 전기를 동력으로 해 탄소 배출을 줄이면서 혼잡한 고속도로를 피해 승객들을 빠르게 이동할 수 있도록 돕는다. 이번 협약에는 유나이티드와 이브 간 도시항공이동성(UAM) 생태계의 개발, 사용에 대한 연구 등 협력적 파트너십 요소도 포함된다. 마이클 레스키넨(Michael Leskinen) 유나이티드항공 사장은 "이브와의 계약은
[더구루=길소연 기자] 미국 에어택시 제조업체 아처 에비에이션(Archer Aviation)이 전기 수직 이착륙 항공기(eVTOL) 생산을 위한 작동기(액추에이터, Actuator)와 기후 시스템 기술 공급을 위해 항공기 부품업체 허니웰을 택했다. [유료기사코드] 8일 업계에 따르면 아처는 최근 허니웰과 비행 제어 작동 장치 공급계약을 체결했다. 아처의 eVTOL 항공기는 밀집된 도시 환경에서 작동하므로 항공기의 비행 제어와 액추에이터의 정밀도는 필수적이다. 허니웰의 액추에이터는 플라이 바이 와이어 컴퓨터에서 초당 수백 개의 미세 조정과 명령을 수용해 정확한 탐색을 가능하게 한다. 아처는 최신 기술을 항공기에 통합해 안전 이점을 활용하고 eVTOL 항공기의 고유한 요소를 수용하기 위해 노력하고 있다. 아처가 기존 시스템에 비해 여러 이점을 제공하는 허니웰의 열 관리 시스템인 마이크로VCS(MicroVCS)를 선택한 이유다. 허니웰의 작동 기술은 아처의 12개 틸트 6 구성을 가능하게 하는 핵심 요소이다. 허니웰의 열 관리 기술은 아처가 승객에게 동급 최고의 기내 경험을 제공하는 데 도움이 된다. 허니웰은 우주, 항공 우주, 해군 애플리케이션을 위한 작동과 열
[더구루=길소연 기자] 미국 에어택시 아처가 전기 수직 이착륙(eVTOL) 에어택시를 위해 유나이티드항공과 손을 잡는다. [유료기사코드] 29일 업계에 따르면 아처는 유나이티드항공과 전기 수직 이착륙(eVTOL) 에어택시 항공기 운영을 위해 공동 자문 위원회를 구성한다. 아처는 성명을 내고 "자문 위원회 목표는 상업용 항공 운영 전략에 대한 유나이티드 경험을 활용하면서 eVTOL 운영을 위한 유지 관리와 운영 개념을 개발하는 것"이라고 말했다. 유나이티드항공은 형식 인증과 기타 규제 요구 사항을 기다리는 동안 아처 항공기에 10억 달러를 구매하기로 합의하면서 협력을 예고했다. 오스카 무뇨스(Oscar Munoz) 전 유나이티드 최고경영자(CEO)는 "유나이티드 항공사는 정체된 도시를 통해 허브 공항으로 단거리 비행 승객을 수송하기 위해 무공해 에어택시를 사용할 계획"이라고 밝힌바 있다. 자문위원회 의장은 데이브 데니슨(Dave Dennison) 아처 엔지니어링 부사장과 마우리시오 엔젤(Mauricio Angel) 유나이티드 익스프레스 테크놉스 전략·운영 상무 이사가 맡는다. 업계 전문가들은 완전히 새로운 유형의 항공기를 제조하고 주문형 승차 공유 에어택시 서
[더구루=홍성일 기자] 바나듐 구리 정제 기술을 개발한 미국 스타트업 스틸 브라이트(Still Bright)가 대규모 투자를 유치했다. 스틸 브라이트는 시범 생산 시설을 건설해, 상업화에 박차를 가할 계획이다. [유료기사코드] 스틸 브라이트는 30일(현지시간) 시드 투자 라운드를 통해 1870만 달러(약 260억원)를 조달했다고 밝혔다. 이번 펀딩에는 브레이크스루 에너지 머터리얼, 임팩트 포르테에스큐, 아졸라 벤처스, SOSV, 임팩트 사이언스 벤처스 등이 참여했다. 2022년 설립된 스틸 브라이트는 정제 과정에서 손실을 최소화하고 최대한 효율적으로 구리 금속을 추출할 수 있는 기술을 개발했다. 정제는 구리 광석에서 불순물을 제거하고 순수한 구리를 얻는 과정으로, 스틸 브라이트는 이 과정에서 최대 20%에 달하는 구리 금속이 손실된다고 설명했다. 스틸 브라이트는 이런 문제를 해결하기 위해 황산구리(Cu2S)를 바나듐 용액에 담가 구리 금속을 추출했다. 스틸 브라이트 측은 바나듐 흐름전지(Vanadium flow battery)에서 영감을 받았다고 전했다. 바나듐 흐름전지는 활물질(바나듐이온)이 전해액 내부에 녹여진 상태로 작동하는 배터리로, 에너지저장장치(E
[더구루=정예린 기자] 테슬라가 중국에서 1000번째 대용량 에너지저장장치(ESS) '메가팩'을 생산하며 조기 양산 체계 안착이라는 이정표를 세웠다. 빠르게 안정화된 생산 역량은 아시아를 넘어 유럽으로의 공급 확대는 물론, 글로벌 ESS 시장에서 테슬라의 입지를 더욱 강화하는 발판이 될 것으로 기대된다. [유료기사코드] 31일 테슬라 중국법인에 따르면 회사는 지난 29일(현지시간) 공식 웨이보 계정을 통해 상하이에 위치한 '메가팩토리'에서 1000번째 메가팩 생산을 완료하고 유럽 수출을 위한 출하 준비를 마쳤다고 밝혔다. 첫 양산을 시작한 이후 불과 6개월여 만에 이룬 성과다. 1000번째 메가팩 생산은 단순한 누적 생산 수치를 넘어 상하이 공장의 양산 체계가 빠르게 안정화됐음을 방증한다. 전체 기간을 기준으로 환산하면 월평균 생산량은 약 188대 수준이지만, 생산 초기 안정화 기간을 감안하면 최근에는 월 300대에 근접하는 생산 속도를 기록했을 가능성이 높다. 상하이 메가팩토리는 테슬라가 미국 외 지역에 처음으로 구축한 ESS 전용 생산기지다. 작년 5월 약 20만㎡ 부지에 착공, 9개월 만인 올해 2월 본격 가동에 돌입했다. 총 투자비는 약 14억5000