[더구루=김은비 기자] 스텔란티스 그룹이 고전압 배터리 결함으로 유럽 전역에서 대규모 리콜을 실시한다. 배터리에서 과열 및 화재 위험이 발견되면서 푸조·시트로엥·DS·오펠 등 주요 브랜드가 줄줄이 리콜 대상에 포함됐다.
[더구루=김은비 기자] 테슬라의 ‘픽업트럭 혁신’이 다시 시험대에 올랐다. 사이버트럭의 가장 저렴한 RWD 모델 출시를 철회하면서, 포드·GM과의 가격 경쟁에서 한층 불리해졌다는 평가가 나온다.
[더구루=김은비 기자] 삼성전자와 LG그룹이 미국 AI 로봇 스타트업 '다이나 로보틱스(Dyna Robotics)'에 투자했습니다. AI 기반 로봇 시장이 빠르게 성장하고 있어 투자 가치가 충분하다는 판단에 따른 것으로 풀이됩니다. 자세한 내용은 더구루 홈페이지에서 만나보실 수 있습니다. ◇ 더구루 인사이트 영상 보기 ◇ 상세 기사 삼성·LG, 美 AI 휴머노이드 로봇 스타트업 '다이나 로보틱스' 투자
[더구루=김은비 기자] 현대자동차가 중국에서 대규모 고성능 브랜드 'N' 알리기에 나선다. 글로벌 한정판 ‘엘란트라 N TCR 에디션’과 ‘아이오닉 5 NDK 에디션’을 중국 최초로 공개한다. 20일 업계에 따르면 현대차는 오는 20~21일(현지시간) 중국 톈진 V1 국제 서킷에서 ‘N 브랜드 카니발’을 개최한다. N브랜드 카니발은 엘란트라 N TCR 에디션과 아이오닉 5 N DK 에디션의 중국 첫 시승행사다. 'N 페스트(Fest) 짐카나'와 ‘현대 N 컵(Cup) 톈진 대회’도 개최한다. 엘란트라 N TCR 에디션은 경량화한 단조 휠과 탄소섬유 리어윙 등 첨단 레이싱 사양이 적용된 글로벌 한정판 모델이다. TCR 레이스에서 쌓은 실전 경험을 바탕으로 공기역학 성능과 내구성을 강화, 트랙 주행 성능을 끌어올렸다. 아이오닉 5 N DK 에디션은 ‘드리프트 킹’으로 불리는 일본 레이싱 드라이버 '토츠카 케이치(土屋圭市)'와 협업해 탄생한 고성능 전기차다. 전기차임에도 불구, 레이싱 성능은 물론 감성까지 구현한 것이 특징이다. N 페스트 짐카나는 참가자들이 엘란트라 N과 아이오닉 5 N을 직접 운전해 드리프트와 가속 등 다양한 주행을 체험할 수 있는 프로그램이다
[더구루=김은비 기자] 한국형 4.5세대 초음속 전투기 KF-21 '보라매'가 내부 무장창과 최신 기술을 탑재로 5세대 전투기로 거듭납니다. 내부 무장 탑재로 스텔스 성능이 강화되고, 방공망을 뚫고 중무장 무기를 투하할 수 있는 은밀 침투 능력을 갖춰 전력을 강화합니다. 향후 운용기 개시되면 한국형 전투기는 내부 무장창을 비롯한 새로운 저피탐지 기능을 갖춘 파생형 KF-21EX로 개발될 전망입니다. 자세한 내용은 더구루 홈페이지에서 만나보실 수 있습니다. ◇ 더구루 인사이트 영상 보기 ◇ 상세 기사 KAI, KF-21EX 모델 공개…현대화 작업으로 5세대 전투기 격상
[더구루=김은비 기자] 인공지능(AI) 기반 첨단 배터리 제조사 SES AI 코퍼레이션(이하 SES AI)가 글로벌 에너지저장장치(ESS) 시장 공략에 나섰다. 상업·산업용 ESS 전문기업 UZ에너지 인수를 완료하면서 하드웨어·소프트웨어·운영 데이터까지 통합한 풀라인업 솔루션 역량을 갖추게 됐다.
[더구루=김은비 기자] 전기차 배터리 기술 혁신 기업 스토어닷(StoreDot)이 '차보다 오래가는 배터리' 시대를 연다. 실리콘-탄소 음극 기반 신기술을 선보이며 배터리 수명을 100만km 가까이로 늘렸다. 기존 실리콘 음극이 가진 내구성 한계를 사실상 극복했다는 평가가 나온다.
[더구루=김은비 기자] 현대자동차가 다음달 뉴욕에 이어 인도에서 '인베스터 데이'를 개최한다. 인도 맞춤형 전기차와 현지 공장 확장 로드맵을 공개한다. 세계 3위 자동차 시장으로 급부상하고 있는 인도를 현대차 '핵심 성장 거점'으로 삼겠다는 의지다. 19일 업계에 따르면 현대차는 내달 15일(현지시간) 인도 뭄바이에서 글로벌 투자자와 애널리스트, 신용평가사 담당자 등을 대상으로 '2025 최고경영자(CEO) 인베스터 데이'를 개최한다. 현대차는 이날 행사에서 인도에서 첫 자체 디자인한 전기차를 선보이고, 푸네 공장 생산능력에 대한 청사진을 공개한다. 현대차가 내년 출시 예정인 인도 시장 전용 전기차는 디자인부터 설계까지 첸나이와 푸네 연구개발 인력이 주도해 개발한 첫 EV 모델이다. 현대차 EV 전용 플랫폼을 활용, 배터리 효율을 제고하는 한편 인도 정부 보조금 수혜까지 노린다. 특히 푸네 공장 증설 청사진도 공개할 전망이다. 현대차는 푸네 공장을 인도 내 핵심 생산 거점으로 삼고, 이 공장 규모를 기존 연산 35만대에서 2030년까지 60만대 이상으로 끌어올린다는 방침이다. 이를 통해 내수와 수출 '두 토끼'를 동시에 잡는다는 목표다. 인도는 지난해 연간
[더구루=김은비 기자] 생성형AI 챗GPT 개발사 오픈AI가 휴머노이드 로봇 연구 인력 확충에 나섰습니다. 오픈AI는 최근 휴머노이드 로봇을 비롯해 로봇 제어용 AI 알고리즘 개발 전문 연구원을 다수 채용했습니다. 자체 휴머노이드 로봇 개발에 재시동을 건 것으로 분석됩니다. 자세한 내용은 더구루 홈페이지에서 만나보실 수 있습니다. ◇ 더구루 인사이트 영상 보기 ◇ 상세 기사 샘 알트만 '오픈AI', 휴머노이드 로봇 개발 재시동
[더구루=김은비 기자] 테슬라 로보택시의 서비스 범위가 텍사스, 캘리포니아에 이어 네바다로 확장됩니다. 테슬라는 올해 안에 미국에 거주하는 사람 절반에 로보택시 서비스를 제공한다는 목표입니다. 자세한 내용은 더구루 홈페이지에서 만나보실 수 있습니다. ◇ 더구루 인사이트 영상 보기 ◇ 상세 기사 테슬라, 美 네바다주서 로보택시 허가 받아
[더구루=김은비 기자] 기아가 에콰도르 현지에서 픽업트럭 ‘타스만’을 직접 조립한다. 초기 투자액으로 500만 달러(69억 원)를 투입한다. 기아는 현지 생산을 통해 가격 경쟁력을 확보하는 동시에 남미 시장 공략 강화에 나선다는 방침이다. 18일 업계에 따르면 기아는 현지 조립업체 아임사(Aymesa)와 손잡고 타스만 현지 생산 라인을 구축한다. 초기 투자액으로 500만 달러를 준비했다. 이는 총 2000만 달러 규모 현지 투자 계획의 첫 단계다. 내년 3~4월 시범생산을 거쳐 5월부터 양산, 본격 판매에 돌입한다. 특히 이번 투자는 한국·에콰도르 전략적 경제협력협정(SECA) 발효에 앞서 선제적으로 이뤄졌다. 협정이 발효되면 에콰도르산 4821개 품목이 즉시 무관세 혜택을 받게 된다. 기아로서는 현지 조립을 통해 가격 경쟁력을 확보하는 동시에 남미 시장 수출 거점으로 활용할 수 있는 기반을 마련하게 된다. 기아는 타스만을 연간 최소 4000대 이상 생산한다는 목표다. 현재 현지 판매 가격은 약 6만 달러 수준이지만 조립 생산을 통해 약 20% 인하된 가격으로 공급할 예정이다. 기아는 현지 조립을 통해 픽업트럭이 주도하는 현지 시장에서 입지를 더욱 확대한다는
[더구루=김은비 기자] 현대자동차 인도 노사가 임금 및 단체협약을 최종 타결했다. 노사는 3년간 월 3만1000루피(약 50만원)을 단계적으로 인상하기로 했다. 18일 업계에 따르면 현대차 인도법인(HMIL)과 현대차 인도 통합노조(UUHE)는 장기 임금협약을 체결했다. 임단협은 2024년 4월 1일부터 2027년 3월 31일까지 3년간 월 3만1000루피를 인상하는 내용이 골자다. 인상분은 △첫째해 55% △둘째해 25% △셋째해 20% 비율로 나눠 적용된다. 이번 임담협은 현대차 인도 노동자의 약 90%(1981명)를 대표하는 UUHE와 체결됐다. 인도 내에는 현대차 인도공장노조(HMIEU)와 UUHE 등 2개의 노조가 존재하는데, 이 가운데 UUHE가 2011년부터 공식 교섭 창구로 인정받아 왔다. 이번 타결로 현대차 인도공장은 노사 갈등 없이 안정적인 생산 체계를 유지, 장기적 점유율 확대와 수출 물량 증가로 이어질 것으로 기대하고 있다. 한편 국내 노사 역시 지난 16일 임단협이 타결, 글로벌 생산 체계 전반에 안정감을 확보했다. 올해 합의안은 호봉승급분을 포함해 월 기본급 10만원을 인상하고, 성과금 450%에 1580만원 더해 지급하는 것이 골자
[더구루=홍성일 기자] 일본 모바일 게임 시장이 다운로드 수 정체에도 불구하고 높은 사용자당 평균 수익(ARPU)을 기반으로 아시아 2위 자리를 굳건히 지키고 있다. 충성도 높은 이용자 기반과 효과적인 수익화 전략이 일본 시장의 강점이자 한계가 될 수 있다는 분석이다.
[더구루=홍성일 기자] 미국 항공우주국(NASA, 나사) 연구진이 슈퍼컴퓨터를 통해 지구 생명체의 '종말 시점'을 예측했다. 나사는 인류가 다른 생명체보다 훨씬 이른 시점에 생존 위기를 맞을 것으로 전망하며 대안 마련이 필요하다는 의견을 내놓았다.