[더구루=홍성일 기자] 엔씨소프트의 투자를 받은 바 있는 인도 최초 게임·인터랙티브 펀드 '루미카이 펀드'가 인도의 게임개발사 '스튜디오 시라(Studio Sirah)'에 베팅했다. 루미카이는 기가 펀 스튜디오 등에 베팅하며 2023년 투자 포트폴리오 확대에 속도를 내고 있다. 스튜디오 시라는 25일(현지시간) 루미카이와 칼라아리 캐피탈가 공동 주도한 프리 시리즈A 투자 라운드를 통해 260만 달러(약 32억원)를 조달했다고 밝혔다. 루미카이는 2021년 9월 완료된 스튜디오 시라의 시드 투자 라운드도 주도한 바 있다. 스튜디오 시라는 인도 문화를 반영한 새로운 IP를 개발하고 있는 게임 개발사다. 스튜디오 시라는 현재 첫 타이틀인 크루크세트라: 어센션(Kurukshetra: Ascention)의 얼리액세스 테스트를 진행 중이다. 크루크세트라: 어센션은 얼리액세스 과정에서 12만 명 이상의 유저를 확보했다. 크루크세트라: 어센션은 인도의 고대 서사시인 '마하바라타(Mahabharata)'와 '라마야나(Ramayana)'를 기반으로 개발된 카드 대전 게임이다. 인도 신화 속 인물과 괴물 등이 등장하며 우주의 운명을 결정하는 대전쟁의 스토리를 따라간다. 스튜디오
[더구루=오소영 기자] 일본 스미토모상사의 미국 자회사 SCOA(Sumitomo Corporation of Americas)와 미국 노스캐롤라이나 대학의 비영리 연구기관 RTI 인터내셔널이 미국 시지지 플라스모닉스(Syzygy Plasmonics, 이하 시지지)의 저탄소 연료 연구를 후원한다. 가성비 높은 친환경 연료로 디젤유를 대체하고 운송 부문의 탈탄소화에 앞장선다. [유료기사코드] SCOA는 RTI 인터내셔널과 시지지의 파일럿 연구의 스폰서로 참여한다고 지난 26일(현지시간) 밝혔다. 이 연구는 미국 노스캐롤라이나주 리서치 트라이앵글 파크에 위치한 RTI 시설에서 지속가능한 연료 생산을 시연하는 것을 골자로 한다. 시지지는 독자 개발한 반응기를 활용해 합성가스를 생산, 피셔트롭시 공정(Fischer-Tropsch synthesis)를 거쳐 저탄소 연료를 만든다. 6개월의 테스트를 토대로 기술·경제성 등을 분석하고 상업적인 규모의 연료 공장 건설을 검토할 예정이다. 2017년 설립된 시지지는 광촉매 반응기의 설계·제작과 이를 이용한 합성·분해 기술을 보유한 미국 스타트업이다. 롯데케미칼과 아람코 벤처스, 셰브론 테크놀로지 벤처스, 토요타 벤처스 등으로터
[더구루=길소연 기자] 나이지리아가 '게임 체인저'가 될 최초의 심해 항구를 건설해 운영한다. 새 항구는 나이지리아 항구의 혼잡을 완화하고 다른 목적지로 운송 중인 화물을 처리하는 아프리카 환적 허브가 된다. [유료기사코드] 28일 업계에 따르면 나이지리아는 지난 23일(현지시간) 15억 달러(약 1조8500억원) 규모의 레키(Lekki) 심해 항구를 공식 개항했다. 이 자리에는 무함마두 부하리(Muhammadu Buhari) 대통령이 개장식에 참석해 "항구를 나이지리아와 서아프리카 하위 지역의 해양 활동을 재정의 할 게임 체인저"라며 "인프라 건설을 정부 경제 정책의 핵심 축으로 삼았고 이것이 다음 달 대통령 선거에서 여당이 표를 얻는 데 도움이 되기를 희망한다"고 말했다. 레키 심해 항구는 중국항구엔지니어링 회사와 인도네시아 기업 톨라람그룹이 지분 75%를 소유하고 있으며 나머지는 라고스 주정부와 나이지리아 항만청이 공유한다. 중국은 나이지리아에 대한 가장 큰 양자 대출국 중 하나이며 철도, 도로, 발전소에 자금을 지원했다. 톨라람은 나이지리아에 라면을 팔아 연간 10억 달러의 매출을 올리고 있다. 나이지리아에 즉석 라면 '인도미(Indomie)'를 선보
[더구루=길소연 기자] 일본 마루베니상사가 영국 에어택시 기업 버티컬 에어로스페이스(Vertical Aerospace, 이하 버티컬)의 전기 수직 이착륙 항공기(eVTOL) 25대를 도입해 상용화에 나선다. [유료기사코드] 28일 업계에 따르면 마루베니는 버티컬에서 25대의 eVTOL를 주문했다. 마루베니와 버티컬은 eVTOL 항공기와 인프라를 일본의 기존 운송 네트워크에 가장 잘 통합하는 방법을 계획하기 위해 공동 작업 그룹을 구성했다. 이들의 협업은 일본이 eVTOL 운영과 항공 이동성을 위한 잠재적인 출시 시장임을 더욱 확인 시켜준다. 스티븐 피츠패트릭(Stephen Fitzpatrick) 버티컬 설립자 겸 최고경영자(CEO)는 "마루베니와의 파트너십에서 이정표에 도달하게 되어 기쁘다"며 "도시와 지역을 연결할 eVTOL로 일본의 무공해 여행 생태계를 구축하기 위한 공동의 노력을 기대한다"고 말했다. 마루베니는 일본 후요그룹 산하 종합상사로 식품·소비재와 화학·목재, 에너지·광물, 전력·플랜트 외에 항공기를 포함한 운송·기계 부문에 투자하고 있다. 항공 운송 관련 사업을 펼치는 마루베니 에어로스페이스를 자회사로 두고 있다. 마루베니는 일본과 아시아의 다
[더구루=길소연 기자] 우즈베키스탄항공이 에어버스에 연료 소비가 덜하고 이산화탄소(CO2)를 적게 배출하는 항공기인 A320 제품군을 주문했다. 항공기 현대화 전략에 따라 새 항공기를 주문해 중앙 아시아에서의 입지를 더욱 강화한다. [유료기사코드] 27일 업계에 따르면 우즈베키스탄항공은 에어버스에 A320neo 8대와 A321neo 4대를 확정 주문했다. 일홈 마카모프(Ilhom Makhkamov) 우즈베키스탄항공 이사회 회장 겸 우즈베키스탄 교통부 장관은 "에어버스와 체결한 계약은 승객에게 가장 현대적이고 편안한 항공기를 제공하는 것을 목표로 한다"라며 "새로운 연비 효율적인 A320neo 제품군 항공기는 중앙아시아에서의 입지를 더욱 확장하고 네트워크를 개발하는 데 도움이 될 것"이라고 밝혔다. 항공사는 국내외 노선 네트워크를 더욱 발전시키기 위해 에어버스 항공기를 운영할 계획이다. 항공기에 동력을 공급할 엔진은 비공개다. A320neo 제품군은 50%의 '지속 가능 항공연료(SAF)' 혼합 운항이 인증됐다. SAF는 기존 항공유보다 탄소 배출량을 최대 80% 줄일 수 있다. 세계 각국은 항공유에서 나오는 탄소를 줄이기 위해 SAF를 일정 비율 이상 기존
[더구루=정등용 기자] 일본 경차 전문 기업 스즈키가 전기차 개발에 속도를 낸다. 대규모 자본 투입을 통해 압도적인 기술력을 확보한다는 각오다. 주요 무대는 주력 시장인 일본과 인도가 될 전망이다. [유료기사코드] 스즈키 토시히로 스즈키 사장은 오는 2030년까지 전기차 연구·개발과 설비 투자 등에 2조 엔(약 18조9632억 원)을 투입할 예정이라고 27일 밝혔다. 이 중 5000억 엔(약 4조7408억 원)은 배터리 관련 사업에 투입될 예정이다. 앞서 스즈키는 지난 2021년 전기차 시장 진출을 공식 선언한 바 있다. 이후 오는 2025년까지 약 1조 엔(약 9조4816억 원)의 자금을 투자한다는 계획을 공개하기도 했다. 스즈키는 우선 일본과 인도 시장에서 전기차 6종을 선보이고, 유럽에서도 5종의 전기차 모델을 출시한다는 계획이다. 이 중 인도는 스즈키의 주력 시장 중 하나다. 스즈키는 작년 3월 인도 전기차·배터리 시장에 대한 1500억 엔(약 1조5300억 원) 규모의 자본 투자 계획을 발표하기도 했다. 스즈키는 우선 인도에서 오는 2024년 다목적 스포츠차량(SUV) 타입의 전기차를 출시한다. 이후 2030년까지 전기차 비율을 15%까지 높인다는
[더구루=오소영 기자] 호주 세넥스에너지(Senex Energy, 이하 세넥스)가 퀸즐랜드 가스전 확장을 중단한 후 신규 장비 주문을 하지 않기로 했다. 현지 정부의 가격 상한제 도입 결정으로 투자 심리가 위축되며 세넥스를 통해 호주 친환경 에너지 시장을 넘보려는 포스코인터내셔널의 계획도 삐걱거리고 있다. [유료기사코드] 27일 업계에 따르면 세넥스는 2억 호주달러(약 1750억원) 상당의 장비 주문을 검토했으나 구매하지 않기로 결론을 내렸다. 지난달 아틀라스 가스전 확장 사업을 중단한 여파다. 세넥스는 작년 8월 퀸즐랜드의 수랏 분지(Surat Basin)에 있는 육상 가스전 아틀라스와 로마 노스 가스전의 생산량을 2025년까지 연간 60페타줄(PJ)로 늘리겠다고 발표했었다. 60PJ는 연간 270만 가구 이상 쓸 수 있고 퀸즐랜드 가스 수요의 약 40%를 충족할 수 있는 양이다. 총투자비는 10억 호주 달러(약 8740억원) 이상으로 추정된다. 세넥스는 한 달 후 입찰참가의향서(EOI) 공고를 내고 가스전 확장을 본격적으로 진행하려 했으나 현지 정부의 가격 상한제에 발목이 잡혔다. 우크라이나 전쟁으로 에너지 가격이 급등하면서 호주 정부는 가격 통제에 나섰
[더구루=홍성일 기자] 인도 모바일 기업 '글랜스(Glance)'의 게임 플랫폼 '노스트라(Nostra)'의 월간 활성 유저수가 빠르게 늘어나고 있다. 노스트라는 이미 인도, 동남아 최대 모바일 게임 플랫폼으로 떠올랐다는 평가다. [유료기사코드] 26일 업계에 따르면 노스트라의 월간 활성 유저수(MAU)가 7500만 명을 돌파했다. 지난해 10월 6500만 명을 돌파한지 3개월여만에 1000만 명이 증가한 것이다. 노스트라에 따르면 7500만명 중 2500만명은 라이브 게임 스트리밍, e스포츠 토너먼트에 참여하는 등 적극적인 활동을 펼치고 있다. 노스트라는 2023년 15개 카테고리에서 600개 이상의 게임을 추가해 1000개 이상의 라인업을 갖출 계획이며 인도, 동남아시아를 넘어 북미와 남미 시장에도 진출한다. 이를 통해 2024년에는 2억 MAU를 넘어선다는 목표다. 노스트라는 인도 최대 모바일 기업인 인모비 그룹이 운영하는 모바일 플랫폼 글랜스 산하 모바일 게임 플랫폼이다. 이전 서비스명은 글랜스 게이밍이었으며 지난해 1월 MAU 3000만명을 돌파하는 등 빠르게 시장을 확대하고 있다.
[더구루=홍성환 기자] 영국 자산운용사 베일리 기포드(Baillie Gifford)가 미국 증시에 상장된 쿠팡 주식을 추가로 매수했다. 작년 3분기 흑자 전환에 성공하는 등 수익성 개선 기대감이 커진 데 따른 것으로 풀이된다. 26일 베일리 기포드가 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출한 주식 보유현황 보고서(13F)에 따르면 베일리 기포드는 지난해 10~12월 쿠팡 주식 674만2347주를 매수했다. 이 기간 쿠팡 평균 주가가 17달러선이었던 것을 고려하면 매수 규모는 약 1억1460만 달러(약 1400억원)에 이른다. 이에 베일리 기포드가 보유한 쿠팡 주식은 작년 9월 말 1억843만3753주에서 1억1517만6100주로 늘었다. 보유 주식 가치는 25일 종가(16.08달러) 기준 18억5200만 달러(약 2조2800억원)이다. 베일리 기포드는 쿠팡의 대주주 가운데 한 곳으로 그동안 꾸준히 쿠팡 주식을 매입해 왔다. 앞서 작년 1분기에도 약 10억 달러(약 1조2300억원) 규모로 쿠팡 주식을 매수했고, 이후에도 소폭 지분을 늘렸다. <본보 2022년 5월 9일자 참고 : '쿠팡 물타기' 나선 베일리 기포드…1.3조어치 추가 매수> 쿠팡은 작년
[더구루=오소영 기자] 싱가포르 국부펀드 테마섹이 프랑스 파스칼에 투자했다. 2024년까지 양자컴퓨터 상용화를 지원한다. [유료기사코드] 파스칼은 1억800만 달러(약 1330억원) 규모의 시리즈B 투자 유치에 성공했다고 지난 24일(현지시간) 밝혔다. 테마섹이 주도했으며 유럽혁신위원회(European Innovation Council) 펀드와 프랑스 공공투자은행 비피프랑스, 사우디 웨드 벤처스가 신규 투자자로 합류했다. 이탈리아 석유회사 에니(Eni) 산하 벤처캐피털 에니 넥스트와 프랑스 퀀토내이션 등 기존 투자자도 동참했다. 파스칼은 노벨 물리학상 수상자인 알랭 아스페와 양자 물리학 박사 게오르게스 올리버 레이먼드를 포함한 4명이 2019년 설립한 양자컴퓨터 개발 회사다. 프랑스 파리에 본사를 두며 현재까지 4000만 유로(약 530억원) 이상 조달했다. 작년 초 LG전자의 파트너인 네덜란드 양자컴퓨팅 개발업체 큐앤코(Qu&Co)와 합병하며 세를 불리고 있다. <본보 2022년 1월 12일 참고 'LG전자 양자컴퓨팅 파트너사' 큐앤코, 프랑스 파스칼과 합병> 파스칼은 이번에 조달한 자금을 활용해 단기적으로 1000큐비트의 양자컴퓨터를 구
[더구루=정예린 기자] 일본 혼다와 GS유아사가 전기차 배터리 합작사를 설립한다. 혼다는 미래 수요에 선제적으로 대응하기 위해 각 거점에 배터리 공급망 구축, 글로벌 시장 공략을 가속화한다. 속도를 낸다.. [유료기사코드] 25일 혼다와 GS유아사에 따르면 양사는 고용량·고출력 리튬이온배터리 개발·생산에 협력하기 위한 협약을 체결했다고 지난 23일 발표했다. 올 연말까지 합작법인을 설립할 계획이다. 합작법인 설립 후 구체적인 행보에 대해서는 언급하지 않았다. 다만 배터리 제조 관련 기술부터 생산 시스템 연구개발까지 협력키로 한 만큼 추후 합작 배터리 생산공장을 건설할 가능성도 있다. 공장을 짓게 되면 일본 현지에 구축, 내수용 전기차 배터리를 생산할 것으로 관측된다. 북미와 중국 시장은 각각 LG에너지솔루션, CATL과 손을 잡았다. 양사는 △전기차용 리튬이온배터리 생산방법 연구개발 △공동 연구개발 관련 특허 등 지적재산권 관리 △공동 연구개발을 통해 확보한 기술 기반 제품 기획·판로 모색 △주요 원재자 공급망 포함 효율적인 생산 운영 설계 등의 폭넓은 예상 사업 범위를 제시했다. 혼다와 GS유아사는 일찍부터 파트너십을 맺고 하이브리드 전기차용 배터리 생산에
[더구루=홍성환 기자] 호주 전기차 충전 솔루션 기업 트리튬(Tritium)이 영국 석유 메이저 BP(브리티시페트롤리엄)와 설립 이래 최대 규모 공급 계약을 맺었다. 글로벌 시장 진출에 속도를 높이는 모습이다. [유료기사코드] 트리튬은 BP와 전기차 충전 솔루션 공급 계약을 맺었다고 18일 밝혔다. 구체적인 계약금은 공개하지 않았다. BP는 전기차 충전 사업부인 BP펄스(BP Pulse)의 확장 계획에 따라 트리튬에서 공급받은 전기차 충전 솔루션을 영국과 유럽, 미국, 호주 등에 설치할 예정이다. 리차드 바틀렛 BP펄스 최고경영자(CEO)는 "BP의 전기차 충전 인프라가 전 세계적으로 확장함에 따라 트리튬와 협력하기로 했다"며 "충전기는 3개 대륙에서 작동할 예정"이라고 전했다. 제인 헌터 트리튬 CEO는 "BP펄스의 고속 충전 네트워크 확장을 적극 지원할 것"이라고 했다. 트리튬은 2001년 설립한 기업으로 최신 직류 급속 충전기를 제작하기 위한 하드웨어와 소프트웨어를 설계·제조한다. 현재 미국 테네시주와 호주 브리즈번에 생산공장 건설을 추진 중이다. 테네시주에서 생산한 제품은 미국과 유럽 시장에 공급할 예정이다.
[더구루=홍성일 기자] 테슬라가 자사에서 근무했던 엔지니어가 설립한 로봇 스타트업에 소송을 제기했다. 테슬라는 해당 스타트업이 옵티머스 휴머노이드의 손 디자인을 도용했다고 주장하고 있다. [유료기사코드] 16일 업계에 따르면 테슬라는 지난 11일(현지시간) 캘리포니아 북부지방법원에 프로셉션(Proception)과 창업자인 제이 리(Jay Li)를 고소했다. 테슬라는 고소장을 통해 제이 리와 프로셉션이 자사의 기술을 도용해 첨단 휴머노이드 손을 개발했다고 밝혔다. 고소장에 따르면 프로셉션의 창업자인 제이 리는 웨스턴 디지털(WD)와 애플, 에이바, 오로라 등에서 제품 디자이너로 근무했으며, 지난 2022년 8월부터 2024년 9월까지 테슬라에서 테크니컬 리더로 활동했다. 테슬라는 제이 리가 테크니컬 리더로 활동하며 로봇 손 센서 개발에 참여했다고 전했다. 테슬라는 이 과정에서 제이 리가 자신의 개인 스마트폰 2대에 옵티머스 휴머노이드 관련 파일을 다운로드해 퇴사 후 프로셉션을 설립했다고 주장했다. 테슬라는 "제이 리는 퇴사한지 일주일도 채 되지 않아 프로셉션을 설립했다"며 "그리고 불과 5개월만에 첨단 휴머노이드 로봇 손을 성공적으로 개발했다. 프로셉션에서 공
[더구루=홍성일 기자] 젠슨 황 엔비디아(NVIDIA) 최고경영자(CEO)가 빅테크를 중심으로 개발되고 있는 인공지능(AI) 주문형 반도체(Application Specific Integrated Circuit, ASIC)가 자사의 그래픽처리장치(GPU)를 대체하지 못할 것이라고 전망했다. 업계는 엔비디아 GPU의 지배력이 쉽게 흔들리지 않을 것으로 예측하면서도 클라우드를 중심으로 ASIC 도입이 늘어난다면 기존 전망을 뛰어넘는 변화도 일어날 수 있다는 분석도 내놓고 있다. [유료기사코드] 16일 업계에 따르면 젠슨 황 CEO는 11일(현지시간) 개최된 GPU 테크놀로지 컨퍼런스(GTC) 2025 파리에서 "많은 ASIC 프로젝트가 시작됐지만 대부분이 취소될 것"이라며 "이는 시중에서 구매할 수 있는 칩보다 나은 성능을 내지 못하고 있기 때문"이라고 밝혔다. 이는 ASIC가 엔비디아 GPU를 뛰어넘지 못할 것이라는 주장으로, 젠슨 황 CEO는 지난 3월 미국에서 개최된 GTC 2025에서도 똑같은 취지의 발언을 한 바 있다. 젠슨 황 CEO가 올해 상반기 중 같은 발언을 반복할 만큼 엔비디아 GPU에 도전하는 ASIC 프로젝트가 다수 진행되고 있다. 몇몇 프