[더구루=윤진웅 기자] 인도 최대 차량 호출 서비스기업 올라(Ola)의 자회사 '올라 일렉트릭 모빌리티'(이하 올라 일렉트릭)가 전기 스쿠터 생산에 박차를 가하고 있다. 밀려드는 수요에 대응하기 위해 하루 1000대씩 뽑아내고 있다는 것. [유료기사코드] 13일 업계에 따르면 올라 일렉트릭은 최근 퓨처팩토리(Futurefactory)를 풀가동하고 S1, S1프로 등 전기 스쿠터를 하루 1000대씩 생산하고 있다. 이는 바비쉬 아가르왈(bhavish aggarwal) 올라 CEO가 트위터를 통해 직접 밝힌 내용이다 그는 "밀려드는 수요에 대응하기 위해 생산량을 최대로 확대했다"고 설명했다. 이와 함께 퓨처팩토리공장 내부에 늘어선 완성품 전기 스쿠터 사진 한 장을 게시하며 '오늘 하루동안 만들어진 제품'이라는 점을 강조했다. 퓨처팩토리는 올라가 지난 2020년 3억3000만달러(한화 약 3724억원)를 투입해 건설한 전기 스쿠터 생산 공장이다. 연간 생산 규모는 200만대다. 추가 확장을 통해 올해 여름 연간 1000만 대의 차량 또는 전 세계 전기스쿠터의 15%에 달하는 물량을 생산할 수 있는 규모를 갖춘다는 목표다. 이로써 올라 일렉트릭은 출고 지연과 주행거
[더구루=홍성일 기자] 인도 최대 차량 호출 서비스 기업 올라의 전기차 자회사 올라일렉트릭이 2022년 전기 충전소 확보 계획을 공개했다. [유료기사코드] 바비쉬 아가르왈(Bhavish Aggarwal) 올라 CEO는 트위터를 통해 "전기 충전소 설치가 시작됐다"며 "내년까지 인도 전역에 4000곳 이상 설치할 것"이라고 밝혔다. 올라의 충전시설은 인도 국영석유회사인 바랏 패트롤륨(BPCL)이 운영하는 주유소와 주거 단지 등을 대상으로 구축되며 본격 가동은 최대 8주안에 시작된다. 올라는 충전소 가동 후 내년 6월까지는 무료로 서비스를 제공할 계획이다. 해당 충전 시설을 이용할 경우 올라의 전기 스쿠터 '올라 S1'을 18분 만에 50%를 충전해 최대 75km를 주행할 수 있다. 올라는 향후 인도 400개 도시에 10만 곳 이상의 충전소를 구축, 세계에서 가장 넓고 밀도가 높은 전기 이륜차 충전 네트워크를 갖춘다는 목표다. 올라는 지난 2017년 자회사 올라일렉트릭을 설립했다. 당초 전기차 출시를 목표로 했으나 현지 전기차 시장 진출이 이르다고 판단, 전기스쿠터로 눈을 돌렸다. 이후 암스테르담에 기반을 둔 스마트 스쿠터 스타트업 'Etergo BV'를 인수해
[더구루=홍성일 기자] 인도의 자동차 공유 서비스 업체 '올라'가 지리정보 처리 솔루션 업체를 인수하며 자율주행 기술 역량 강화에 나섰다. 9일 관련 업계에 따르면 올라는 최근 3D 지도 기술 개발을 위해 지오스폭을 인수했다. 인수 비용은 공개되지 않았다. 지오스폭은 인도 지리정보 서비스 제공업체로 2015년 설립됐다. 다양한 산업 분야에 지리 공간 데이터 분석 자료를 제공해 비즈니스 문제를 해결하는 서비스를 제공하고 있다. 올라는 지오스폭 인수를 통해 향후 자율주행과 드론과 같은 다양한 운송 옵션을 제공하기 위한 기술 개발에 나설 계획이다. 이런 기술들을 개발하기 위해서는 도로, 교통상황, 기상조건등 다양한 정보를 빠르게 처리하고 위공위성 이미지 등과 결합해 우수한 시각화 성능을 지닌 3차원의 지도를 실시간으로 생성해내야 하기 때문이다. 특히 공간 데이터 분석 속도가 빨라지면 혼잡한 지역에서의 서비스 강화에도 큰 도움일 될 것으로 전망되고 있으며 이를 통해 인도 전역에 있는 모든 지역에 서비스를 제공할 수 있을 것으로 보고있다. 올라 관계자는 "우리는 인도의 대표적인 지리정보 서비스 제공업체인 지오스폭을 인수함으로써 중요한 첫 걸을 내딛게 됐다"며 "지오스
[더구루=홍성일 기자] 인도 최대 차량 호출 서비스기업 올라(Ola)의 자회사 '올라 일렉트릭 모빌리티'의 스쿠터가 사전예약 단계부터 대박 조짐을 보이고 있다. 바비쉬 아가르왈(bhavish aggarwal) 올라 CEO는 17일(현지시간) 자신의 트위터를 통해 올라 일렉트릭 스쿠터의 사전예약 건수가 10만 건을 넘었다고 밝혔다. 올라 일렉트릭 스쿠터의 사전예약은 15일 오후에 시작됐다. 올라 일렉트릭 스쿠터의 사전예약 보증금은 499루피(약 7700원)으로 저렴하다. 또한 499루피만 지불하면 한 사람이 여러 대의 스쿠터를 예약할수도 있다. 올라 일렉트릭 스쿠터의 주행가능 거리는 75km로 올라의 고속충전 네트워크인 '하이퍼차저'를 사용하면 18분 만에 완충할 수 있다. 올라 일렉트릭 모빌리티는 지난 4월 하이퍼차저 네트워크를 인도 전역으로 확장한다고 발표했다. 올라는 향후 인도 400개 이상 도시에 10만 개의 고속 충전 지점을 설치한다는 계획이다. 올라 일렉트릭 스쿠터의 정확한 출시 날짜와 가격은 공개되지 않았다. 올라는 일렉트릭 스쿠터의 가격이 '경쟁력 있는 가격'이 될 것이라고 밝힌 바 있다. 한편 올라 일렉트릭 모빌리티는 생산 공장 본격 가동을 앞
[더구루=홍성일 기자] 미국 AMD 경영진이 베트남 빈즈엉성에 방문해 투자 환경을 확인했다. AMD는 호치민시와 인공지능(AI) 기술 생태계 구축에 나서는 등 베트남 시장 확대에 박차를 강하고 있다. [유료기사코드] 17일 업계에 따르면 라이언 심(Ryan Sim) 아시아태평양·일본 지역 수석 이사를 대표로 한 AMD 경영진이 빈증엉성에 방문, 부이 민 찌(Bui Minh Tri) 빈즈엉성 인민위원회 부위원장과 회담을 가졌다. 이 날 회담에는 빈즈엉성 정부 실무 책임자들도 대거 참석했다. 이번 회담은 부이 민 찌 부위원장이 라이언 심 AMD 이사를 초대하면서 진행됐다. 부이 민 찌 부위원장은 이날 회담에서 빈즈엉성의 투자 환경을 상세하게 소개했다. 부이 민 찌 부위원장은 "빈즈엉성이 개방적인 투자 환경을 구축하면서 수 년간 베트남 내에서 손꼽히는 규모의 외국인 직접 투자를 유치했다"며 "반도체, 녹색 에너지 등 고부가가치 분야 투자 유치를 우선시하고 있다"고 소개했다. 라이언 심 이사는 빈즈엉성의 발전 현황에 대한 소감을 밝히고 "AMD와 빈즈엉성의 강점과 방향성에 분합하는 분야에서 협력을 희망한다"고 밝혔다. 라이언 심 이사는 AMD의 기술력은 물론 AI
[더구루=홍성일 기자] 중국 샤오미가 전고체 배터리 특허를 출원했다. 샤오미는 이번 특허 출원을 토대로 전고체 배터리 상용화에 박차를 가한다는 계획이다. [유료기사코드] 17일 업계에 따르면 샤오미는 최근 '복합전극 고체 배터리의 제조 방법'이라는 전고체 배터리 특허를 공개했다. 샤오미는 지난 2023년 3월 전고체 배터리 기술 공개하는 등 관련 기술에 대한 개발을 이어왔다. 전고체 배터리는 배터리 양극과 음극 사이의 전해질이 고체로 된 2차전지다. 에너지 밀도가 높으며 대용량 구현이 가능하다. 전해질이 불연성 고체이기 때문에 발화 가능성이 낮아 리튬이온 배터리를 대체할 차세대 배터리로 꼽힌다. 이번에 공개된 특허의 핵심은 집전체(current collector)를 중심으로 다층 전극 구조를 구축하는 것이다. 집전체는 배터리에서 전자의 이동 통로 역할을 하는 얇은 금속판이다. 각 층에는 활물질과 전도성 물질, 결합제, 폴리머, 금속염으로 구성된 고체 전해질로 구성된다. 샤오미는 해당 구조를 통해 이온의 이동 거리를 줄일 수 있게 되면서 배터리 성능을 크게 향상시킬 수 있었다고 설명했다. 샤오미는 전고체 배터리 시제품에 셀투바디(CTB) 설계를 적용했다. 셀투