[더구루=정등용 기자] 현대家 4세 정석준(정준)씨가 미국에서 골프 의류·미디어 콘텐츠 업체를 설립했다. 정씨는 정태영 현대카드 부회장과 정명이 현대커머셜 사장(정의선 현대차그룹 회장 누나)의 아들이다. 10일 재계에 따르면 정씨는 지난해 12월 미국 현지에 신규법인 ‘앤티포디스 골프 유한회사'(Antipodes Golf LLC)를 설립, 대표를 맡고 있다. 정씨는 지분 50%를 확보했으며, 나머지 지분 가운데 일부는 아내인 세계적인 골프선수 리디아 고가 확보하고 있는 것으로 알려졌다. ‘앤티포디즈’는 영미권에서 대척점에 있는 나라, 즉 호주와 뉴질랜드를 호칭하는 말이다. '앤티포디스 골프'는 골프 패션 사업과 함께 미디어 콘텐츠 제작을 주요 사업 분야로 삼고 있어, 정씨가 빠르게 성장하는 골프 산업 내에서 패션과 콘텐츠를 결합한 독특한 비즈니스 모델을 구축하려는 의도로 풀이된다. '앤티포디즈 골프' 설립은 본인과 아내의 관심이 반영된 것으로 보인다. 정씨는 지난 2022년 말 리디아 고(세계랭킹 3위)와 결혼했다. 스포츠 마케팅과 골프 콘텐츠 분야에서 아내와의 시너지를 통해 차별화된 경쟁력을 확보할 수 있을 것이라는 관측이 나온다. 유명 골프 선수를 활용한
[더구루=진유진 기자] 국내 카드업계의 1분기 성적표가 공개되며 신한카드와 삼성카드 간 양강 체제가 더욱 뚜렷해졌다. 주요 경영 지표별로 선두 자리가 엇갈리면서 점유율 경쟁이 치열해지고 있다. 5일 여신금융협회에 따르면 신한카드의 개인 신용판매 점유율은 올해 1분기 18.61%로 지난해 4분기(18.50%) 대비 0.11%포인트 확대됐다. 국내 9개 카드사(신한·삼성·현대·KB국민·롯데·우리·하나 비씨·NH농협) 중 1위다. 삼성카드는 점유율이 지난해 4분기 17.22%에서 올해 1분기 18.09%로 0.87%포인트 상승해 2위에 올랐다. 1분기 말 개인회원 수는 신한카드가 1436만 명으로 가장 많았으며, 삼성카드(1323만 명)가 그 뒤를 이었다. 수익성과 재무건전성에서는 삼성카드가 앞섰다. 삼성카드는 지난해 순익 경쟁에서 10년 만에 업계 1위에 오른 데 이어, 올해 1분기에도 그 흐름을 이어갔다. 1분기 순익 1844억원으로 전년 동기 대비 3.7% 증가했고, 영업이익도 1.5% 늘어난 2449억원으로 잠정 집계됐다. 총 취급고는 43조3004억원으로 전년 동기보다 8.4% 증가했다. 반면 신한카드는 전년 대비 24.8% 감소한 1분기 1784억원,
[더구루=진유진 기자] 경기 불황이 길어지면서 카드사 연체율이 치솟고, 고금리 대출인 카드론 잔액도 42조원을 넘어섰다. 서민 자금 사정이 악화되면서 신용카드 대출 부실 우려가 커지고 있다. 4일 금융권에 따르면 올해 1분기 카드사 연체율이 일제히 상승해 약 10년 만에 최고치를 기록했다. 하나카드는 지난 1분기 말 기준 연체율이 2.15%로, 지난해 동기 대비 0.21%포인트, 전 분기 대비 0.28%포인트 상승했다. 하나카드가 출범한 2014년 12월 이후 최고치다. KB국민카드와 신한카드도 각각 1.61%로 상승해 지난 2014년 말(1.62%)과 2015년 3분기 말(1.68%) 이후 최고치를 나타냈다. 우리카드는 연체율이 1.87%로, 1년 전(1.47%)보다 0.4%포인트 급등했다. 카드론 잔액도 빠르게 불어나고 있다. 흔히 '급전 창구'로 불리는 카드론은 중저신용자들이 급할 때 돈을 빌려 쓰는 대출이다. 이율이 높아 카드사에는 상당한 수익원인 동시에 연체가 늘어날 가능성이 커 건전성에는 부정적인 영향을 미친다. 여신금융협회에 따르면 9개 카드사(롯데·BC·삼성·신한·우리·하나·현대·KB국민·NH농협카드)의 지난 2월 말 기준 카드론 잔액은 42조
[더구루=진유진 기자] 전월 이용실적 없이도 혜택을 누릴 수 있는 '무실적 카드'가 새로운 소비 트렌드로 부상하고 있다. 높은 연회비와 복잡한 실적 조건을 요구하는 프리미엄 카드 대신 무조건 할인 해주는 카드가 더 편리하다는 점 때문이다. 국내 최대 신용카드 플랫폼 카드고릴라가 발표한 '2024년 신용카드 검색 리포트'에 따르면, 지난해 '무실적'과 '모든 가맹점' 혜택 키워드 검색량이 급증했다. 항공마일리지 카드(41% 증가)에 이어 높은 관심도를 보이며 실속형 카드 수요가 늘어나고 있는 모습이다. 대표적인 무실적 카드인 롯데카드 '로카 라이킷(LOCA LIKIT) 1.2'는 전월 실적과 할인 한도 없이 국내 모든 가맹점에서 1.2%를 할인해 준다. 온라인 결제 시에는 1.5%까지 할인 혜택을 제공하며, 연회비도 1만 원으로 부담이 적다. 실적 조건 없이 모든 가맹점 할인과 온라인 추가 할인 혜택을 모두 갖췄다는 점이 특징이다. 우리카드 '다(DA) 카드의정석Ⅱ'도 전월 이용금액과 관계없이 국내 가맹점에서 기본 0.8% 할인 혜택을 제공하며, 생활업종 결제 시에는 0.5%를 추가 할인해 최대 1.3%까지 할인받을 수 있다. 연회비는 국내·해외겸용 모두 1만
[더구루=진유진 기자] 가정의 달 5월을 맞아 카드사가 대대적인 할인 경쟁에 돌입했다. 국내 여행부터 쇼핑, 보험까지 생활 전반에 걸쳐 다양한 프로모션을 쏟아내며 위축된 내수 소비를 끌어올리겠다는 전략이다. KB국민카드는 오는 6월 8일까지 서울랜드 파크이용권(자유이용권)을 KB 페이(KB Pay)로 결제할 경우 최대 57.9%까지 할인 혜택을 제공한다. 유니온페이 국민카드로 글로벌 숙박 예약 플랫폼 아고다에서 예약하면 결제금액의 20%(최대 100달러)를 절감할 수 있다. 현대카드는 서울 더 플라자 호텔 등 국내 제휴 호텔 3곳에서 6월 30일까지 객실 요금을 할인한다. 해당 혜택은 PLCC(상업자표시신용카드) 이용자에게도 동일하게 제공된다. 같은 기간 우리카드는 L7호텔(명동·강남·홍대·해운대)과 롯데시티호텔(마포·김포공항·구로·명동·제주)에서 객실 할인 프로모션을 진행한다. 국내 숙박 계획이 있다면 눈여겨볼 만하다. 삼성카드는 여행자보험 혜택을 전면에 내세웠다. 삼성 개인신용카드 고객은 보험료 전액을 포인트로 돌려받을 수 있다. 신한카드는 내달 31일까지 여행사 '참좋은여행' 상품 구매 시 최대 5% 할인을 제공한다. 롯데카드는 '디지로카' 애플리케이션
[더구루=홍성환 기자] 현대캐피탈 독일 자회사 올레인모빌리티그룹(Allane Mobility Group)이 2024회계연도 실적 발표를 연기했다. 대규모 어닝쇼크 전망 때문이다. 올레인은 오는 30일로 예정됐던 2024회계연도 연결 재무제표 발표를 연기한다고 23일 밝혔다. 구체적인 실적 발표 날짜는 추후 공개한다. 올레인은 "지난해 최대 4500만 유로(약 730억원)의 손실을 기록할 것"으로 추산했다. 올레인 측은 "잔존가치와 시장가치 차이로 인한 리스 자산 자산의 감가상각 때문"이라며 "이는 중고차 가격 하락, 특히 전기차 가치 하락에 따른 것"이라고 설명했다. 작년 말 기준 계약 포트폴리오는 14만3500건으로 1년 전 12만5800건 대비 약 14% 증가할 전망이다. 이에 따라 연결 영업이익은 4억5500만~4억6000만 유로(약 7400억~7500억원) 수준으로 예상된다. 올레인은 "2024회계연도 감사가 아직 완료되지 않았다"면서 "리스 자산 평가에 사용하는 회계 추정치에 영향을 미치는 복잡한 요인들로 인해 현재 최종 금액과 이에 따른 영향을 조정하고 결정하는 과정에 있다"고 전했다. 올레인은 독일 뮌헨 인근 풀락에 본사를 둔 리스사로, 현대캐피
[더구루=진유진 기자] 5월 황금연휴를 앞두고 해외여행 수요가 급증하면서 카드사들이 '트래블카드' 경쟁에 불을 붙였다. 해외결제 수수료 면제와 ATM 인출 수수료 면제, 환율 우대 등 기본 혜택에 더해 공항 라운지 이용, 국내외 할인 혜택 등 부가 서비스를 차별화해 소비자 유치전에 나섰다. 하나카드는 국내 트래블카드 시장의 포문을 연 '트래블로그 체크카드'를 앞세워 선점 효과를 노리고 있다. 트래블로그 카드는 지난 2022년 마스터카드, 비자, 유니온페이 등 글로벌 결제 네트워크와 제휴해 출시됐다. 현재까지 58종 통화에 대해 환전 수수료 없이 100% 우대 환전을 제공하고, 해외 가맹점 결제·ATM 인출 수수료도 면제한다. 전월 실적 조건 없이 국내 가맹점에서 결제 시 하나머니 0.3% 적립 혜택도 제공한다. 신한카드는 'SOL트래블 체크카드'로 해외 특화 서비스를 내세운다. 기본 수수료 면제와 100% 환율 우대는 물론 △전 세계 공항 라운지 연 2회 무료 이용 △해외 가맹점 결제 시 최대 10% 캐시백 △일본·베트남·미국 등 특정 국가 할인 혜택을 제공한다. 특히 미달러(USD)·유로(EUR) 보유 시 각각 연 2%, 1.5%의 특별 금리를 제공하며,
[더구루=진유진 기자] 서민금융진흥원이 지난달 31일 '2024년 청년금융 실태조사'를 발표한 가운데 청년층 절반(49.9%)이 생활비 상승으로 지출 부담을 느끼고 있는 것으로 나타났다. 이에 일상 소비 부담을 덜어줄 캐시백·할인 혜택이 있는 카드가 높은 인기를 끌고 있다. 국내 카드 비교 플랫폼 '카드고릴라'가 올해 1분기 동안 자사 웹사이트에서 가장 많이 조회되고 신청된 체크카드와 신용카드 순위를 발표했다. 1위는 케이뱅크 'ONE 체크카드'였다. 기본 캐시백, 일상 특화 혜택, 이용 횟수 기반 보상 등 총 세 가지 캐시백 유형을 선택할 수 있는 점이 강점으로 꼽혔다. 특히, 최대 1.2% 기본 캐시백과 대중교통 이용 시 최대 3000원 환급 혜택이 생활비 절감에 도움이 된다는 평가다. 2위는 KB국민카드 '노리2 체크카드(KB Pay)'가 차지했다. 간편결제 특화 카드로, 커피·편의점·배달·통신 등 일상 영역에서 혜택을 제공한다. 여기에 온·오프라인에서 KB Pay로 결제 시 추가 할인되며, 일상 혜택과 중복으로 할인되는 것이 특징이다. 이어 신한카드 'Deep Dream 체크(미니언즈)'가 3위에 올랐다. 전월 실적 없이 모든 가맹점에서 0.2%가 적
[더구루=홍성환 기자] 현대캐피탈아메리카가 인공지능(AI) 기반 자동차보험 전문 금융사 루트(Root)와 고객에 맞춤형 자동차 금융 상품·서비스를 제공하는데 협력한다. 현대캐피탈아메리카는 3일 루트와 혁신적인 자동차 금융·보험 솔루션을 제공하기 위한 전략적 파트너십을 맺었다고 밝혔다. 양사는 현대캐피탈아메리카의 자동차 금융 부문 역량과 루트의 모바일 기술 및 고객 중심 보험 모델의 전문성을 결합해 자동차 금융·보험 산업의 발전을 촉진한다는 계획이다. 우선 현대캐피탈아메리카 고객에게 데이터 기반 경쟁력 있는 보험료를 제공하는 자동차보험을 선보일 예정이다. 루트는 2015년 설립한 인슈어테크(보험+기술) 기업이다. AI 기술로 운전 습관을 분석해 초개인화한 자동차보험을 제공한다. 고객이 앱을 설치한 이후 2~3주 가량의 테스트 운전 기간 쌓인 실제 운전자 데이터를 기반으로 보험료를 책정한다. 마르셀로 브루티 현대캐피탈아메리카 최고경영자(CEO)는 "이번 파트너십을 통해 새로운 가능성을 열고 운전자에 대한 서비스를 개선할 것"이라고 전했다. 알렉스 팀 루트 설립자 겸 최고경영자(CEO)는 "현대캐피탈아메리카 고객을 위한 자동차보험을 강화하는 동시에 보험 유통 채널
[더구루=진유진 기자] 외식 물가 상승으로 직장인 점심 고민이 깊어지고 있다. 구내식당 가격도 오르고, 편의점 도시락조차 부담되면서 '런치플레이션(점심+인플레이션)'을 체감하는 소비자가 늘고 있다. 이에 카드사가 점심·외식비를 절약할 수 있는 다양한 할인 카드를 내놓고 있다. 국내 최대 카드 플랫폼 '카드고릴라'가 최근 점심값 절약에 도움이 되는 신용카드 5종을 선정했다. BC카드 'BC 바로 클리어 플러스'는 음식점에서 오전 11시부터 오후 2시 사이 1만원 이상 결제 시 7% 할인을 제공한다. 배달앱과 편의점 이용 시에도 각각 7%, 10% 할인 혜택이 적용된다. 전월 실적 15만원 이상이면 혜택을 받을 수 있어 보통 30만원 이상인 다른 카드에 비해 조건이 낮은 편이다. 다만, 월 할인 한도는 최대 2만원으로 제한된다. KB국민카드 'My WE:SH'는 음식점과 편의점에서 10% 할인 혜택을 제공하며, 월 최대 5000원까지 할인받을 수 있다. 특히 커피전문점에서도 5% 할인이 가능해 출근길이나 식사 후 커피를 즐기는 직장인들에게 유용하다. 이외에도 배달앱, 택시, 영화관, 미용실 등에서 원하는 추가 할인 혜택을 선택할 수 있으며, 생일이 있는 달에는
[더구루=진유진 기자] 온라인 쇼핑과 삼성페이·애플페이 등 모바일 결제가 확산하면서 실물 카드 결제 규모가 4년 만에 감소했다. 한국은행 '국내 지급 결제 동향'에 따르면 지난해 실물 카드를 통한 결제액은 일평균 1조4000억원으로 전년 대비 2.3% 감소했다. 실물 카드 결제액이 전년보다 줄어든 것은 코로나19 팬데믹 영향을 받았던 지난 2020년(-7.4%) 이후 처음이다. 반면, 모바일·PC·전화자동응답(ARS)·생체인식 등 모바일 기기를 통한 결제액은 일평균 1조6000억원으로 전년보다 5.5% 증가했다. 이 결제 방식에는 온라인 쇼핑 등에서 이뤄지는 비대면 방식 결제뿐만 아니라 현장에서 모바일 기기를 단말기(카드단말기·QR코드 리더기 등)에 접촉해 결제하는 경우도 모두 포함한다. 특히 모바일 기기를 통한 결제가 전체 결제 비중의 52.4%를 차지했다. 지난 2023년 처음으로 모바일 기기(50.5%)가 실물 카드(49.5%)를 앞질렀는데 지난해 그 격차가 더욱 벌어진 것이다. 본인인증 방식별로는 카드 기반 간편 지급 서비스가 전체 모바일 기기 결제의 51.1%를 차지하며 처음으로 절반을 넘어섰다. 이 중 네이버, 카카오 등 정보기술(ICT) 업체와
[더구루=진유진 기자] 최근 카드사가 '잘파세대'(Z세대+알파세대)를 적극 공략하고 있다. 1990년대 중반~2000년대 초반에 출생한 Z세대와 2010년대 초반 이후 태어난 알파세대를 포함하는 이들은, 디지털 환경에 익숙한 '디지털 네이티브'로, 금융시장에서도 핵심 고객층으로 떠오르고 있다. 특히 잘파세대 중 청소년을 대상으로 한 신용카드가 인기를 끌고 있다. 현대카드는 청소년 대상 가족 신용카드인 '현대카드 틴즈(Teens)'를 선보였다. 편의점, 커피전문점, 패스트푸드, 대중교통에서 2% 할인 혜택을 제공하며, 이용 한도는 월 최대 50만원 내에서 부모가 1만원 단위로 조정할 수 있다. 청소년 유해 업종에서는 결제가 불가능하고, 이용 내역이 부모에게 실시간 알림으로 전송된다. 우리카드는 '카드의정석 에브리 포인트(EVERT POINT)' 가족 신용카드를 출시했다. 전월 실적과 관계없이 국내 가맹점에서 0.8%가 적립되며, 온라인 간편결제 시 추가로 2%가 적립되는 것이 특징이다. 마찬가지로 월 최대 50만원 한도 내에서만 이용 가능하며, 특정 업종에서는 사용이 제한된다. 삼성카드는 부모 신용카드와 연계된 가족 카드인 '삼성 아이디 포켓(iD POCKET
[더구루=오소영 기자] 미국 플러그파워가 호주 녹색 암모니아 생산업체 'AGA(Allied Green Ammonia)'와 협력해 아시아·태평양 사업을 확장한다. 호주에 이어 우즈베키스탄에서도 친환경 화학 공장에 쓰일 전해조를 공급한다. 플러그파워는 9일(현지시간) AGA와 2GW 규모 전해조 공급 계약을 체결한다고 밝혔다. 오는 10~12일 우즈베키스탄 타슈켄트에서 열리는 '타슈켄트 국제 투자 포럼(Tashkent International Investment Forum)'에서 체결식을 열 예정이다. 산제이 슈레스타(Sanjay Shrestha) 플러그파워 사장과 알프레드 베네딕트(Alfred Benedict) AGA 창업자가 참석해 직접 서명한다. 플러그파워의 전해조는 우즈베키스탄 화학공장에 공급된다. 지속가능항공유(SAF)와 그린 디젤, 친환경 비료 등을 생산하는데 쓰일 예정이다. 신공장은 약 55억 달러(약 7조4800억원)가 투입되며, 현지 정부의 지원으로 설립된다. 플러그파워는 AGA와 호주에서도 협력하고 있다. 작년 3월 체결한 3GW급 양성자교환막(PEM) 전해조 공급 계약을 계기로 호주 노던테리토리주에 일일 2700미터톤(TPD) 규모 녹색 암모
[더구루=길소연 기자] 일본 자동차업체 토요타가 자체 판매망을 이용해 미국산 자동차 판매를 고려하고 있다. 미일 관세 협상에서 미국 측이 일본 내 미국산 차 판매 부진을 우려하자 이같은 해결책을 내세우며 판매 불확실성을 해소시킨다는 전략이다. [유료기사코드] 10일 일본 민영방송 TBS에 따르면 토요타는 일본 내 4000개 이상의 지점을 활용해 미국산 차를 판매하는 방안을 검토 중이다. 나카지마 히로키 토요타 부사장은 "미국 자동차 제조사들이 일본 시장에 차량을 출시할 때 토요타의 판매망을 활용하는 것도 하나의 선택지"라고 밝혔다. 이어 미국에서 생산된 토요타 자동차를 일본으로 재수입하는 방안에 대해서도 "부정하지는 않겠다"며 "(관세 인하를 위한) 다양한 방안을 검토하겠다"며 미일 관세 협상에 대한 토요타의 협조 의지를 드러냈다. 토요타가 이같은 판매를 제안하는 건 미일 관세 협상에 협력하는 자세를 보이기 위함이다. 트럼프 행정부는 지난 4월 2일부터 모든 수입 자동차에 대해 25%의 관세를 부과했다. 일본은 자국 자동차 업계의 최대 시장인 미국에서 25%의 관세는 받아들일 수 없다는 입장으로 자동차 수입 제도 개선을 요구해왔다. 토요타는 자체 판매 채널을