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자동차

BMW, 퀄컴 'AI 기반 자율주행 시스템' 전기 SUV iX3에 공식 탑재

[더구루=김은비 기자] BMW가 전기 SUV ‘iX3’에 퀄컴의 차세대 인공지능(AI) 기반 자율주행 시스템을 탑재한다. BMW는 글로벌 자율주행차 시장 경쟁 구도를 흔들 ‘게임 체인저’가 될 전망이다. 11일 업계에 따르면 BMW는 퀄컴이 개발한 ‘스냅드래곤 라이드 파일럿(Snapdragon Ride Pilot)’ 자율주행 시스템을 iX3에 처음 적용한다. 퀄컴은 이미 60개국에서 이 시스템의 검증을 마쳤으며, 내년까지 100여개 국가에서 상용화할 예정이다. 스냅드래곤 라이드 파일럿은 자동차용 반도체 칩셋 ‘스냅드래곤 라이드(Snapdragon Ride)’ 기반으로 제작된 AI 자율주행 솔루션이다. 차량에 장착된 센서 데이터를 고도화된 AI가 실시간으로 융합 처리해 인지·판단·제어 전 과정을 수행한다. 이를 통해 레벨3 이상 자율주행을 구현, 운전자는 안전성과 편의성을 동시에 확보할 수 있다. BMW는 올해 연말 출시 예정인 iX3에 해당 기술을 적용, ‘지능형 안전 주행’을 전면에 내세워 전동화 모델 경쟁력을 강화할 방침이다. 업계는 이번 협업이 테슬라 ‘풀 셀프 드라이빙(FSD)’과 정면 승부를 벌일 것으로 보고 있다. 특히 최근 공개된 로보택시 ‘사이
- 김은비 기자
- 2025-09-11 13:47
현대차, 중동·아프리카 SNS 마케팅 대행사 ‘맥캔’ 선정

[더구루=김은비 기자] 현대자동차가 중동 지역 소셜미디어(SNS) 마케팅 파트너로 글로벌 광고·마케팅 그룹 맥캔(McCann) 산하 콘텐츠 전문 기업 ‘맥캔 콘텐츠 스튜디오(McCann Content Studios, 이하 맥켄)’를 공식 선정했다. 현대차는 SNS 마케팅을 내세워 현지에서 브랜드 제고하고 소비자 접점을 확대한다는 방침이다. 11일 업계에 따르면 현대자동차 중동·아프리카권역본부(MEA)는 최근 맥켄과 중동 지역 SNS 마케팅 파트너십을 공식 체결했다. 이번 계약으로 맥캔은 △소셜 전략 수립 △콘텐츠 제작 △플랫폼 운영 △인플루언서 협업 △성과 기반 캠페인 기획 등 중동 지역 내 현대차 디지털 마케팅 운영 전반을 책임진다. 맥캔은 실시간 스토리텔링, 인플루언서 협업, 성과 지향적 캠페인 운영 경험을 가진 콘텐츠 기업이다. △아를라(Arla) △헨즈(Heinz) △맥도날드 등 글로벌 브랜드와 장기 협업을 이어오며 중동·북아프리카 지역에서 입지를 다져왔다. 현대차는 이번 마케팅 대행사 선정이 알제리 공장 가동과 함께 중동·북아프리카 지역 입지 강화에 힘을 보탤 것으로 기대한다. 현대차는 내년부터 알제리에서 그랜드 i10과 신형 엑센트를 현지 생산하고
- 김은비 기자
- 2025-09-11 13:40
현대차, 인도 전기차 충전 인프라 투자 강화…충전소 ‘119곳’ 확보

[더구루=김은비 기자] 현대자동차가 인도 전기차 충전 인프라 확대에 속도를 내고 있다. 현대 인도 전역 주요 고속도로와 대도시 등을 중심으로 119곳에 달하는 급속 충전소를 확보했다. 현대차는 향후 수년 내로 600곳까지 늘려 현지 전기차 시장에서 입지를 확대한다는 방침이다. 11일 업계에 따르면 현대차 인도법인(HMIL)은 지난달 기준 △델리-찬디가르 △델리-자이푸르 △뭄바이-푸네 △하이데라바드-비자야와다 등 주요 노선과 구루그람·뭄바이·벵갈루루·첸나이 등 대도시를 중심으로 급속 충전소 119곳을 구축했다. 이들 충전소의 가동률은 97%을 웃돌고 있다. . 현대차는 지금까지 18만건 이상 충전 세션을 달성, 230만㎾h 이상의 전력을 공급했다. 이는 내연기관차 운행 대비 약 1600톤에 달하는 이산화탄소 배출을 줄인 셈이다. 현대차는 앱 ‘마이현대(myHyundai)’로 2만여 개 파트너 충전소를 통합 관리해 검색·예약·결제를 지원하고, 차량 내 ‘현대 페이(Hyundai Pay)’ 인카 결제 기능을 도입, 편의성도 높였다. 또 7.4㎾·11㎾ 가정용 충전기 보급과 충전소 편의시설·현장 지원 인력을 통해 이용 환경을 개선했다. 현대차 인도법인은 ‘인류를 위
- 김은비 기자
- 2025-09-11 09:15
기아, 칠레서 고속질주…8월 누적 1만9627대 판매 ‘1위’

[더구루=김은비 기자] 기아가 올해 칠레 자동차 시장에서 고속 질주를 이어가고 있다. 올들어 8월까지 2만대에 육박하는 판매 실적을 거두며 브랜드 순위 '넘버1'에 올랐다. 기아는 연내 전동화 라인업을 확대, 시장 점유율을 확대한다는 방침이다. 10일 칠레자동차협회(ANAC)에 따르면 기아는 올들어 8월까지 누적 1만9627대를 판매, 브랜드 순위 1위를 차지했다. 이는 전년 동기(1만7225대) 대비 13.9% 증가한 수치다. 점유율은 10.9%로 집계됐다. 현대차는 같은 기간 1만5149대를 판매하며 4위를 기록했다. 이는 전년 동기(1만3912대) 대비 8.9% 증가한 수치다. 점유율은 8.2%를 기록했다. 2위는 토요타로 1만7031대(9.4%) 판매량을 기록했다. 쉐보레는 1만6852대(9.3%)를 판매, 3위에 올랐다. 이어서 △스즈키(1만4805대, 8.0%) △푸조(1만2685대, 7.0%) △닛산(1만1547대, 6.4%) △MG(1만1206대, 6.2%) △폭스바겐(9008대, 5.0%) △포드(8456대, 4.7%) 순으로 이어졌다. 기아 판매량은 스포티지, 셀토스, 쏘넷 등 SUV 라인업이 견인한 것으로 분석된다. 여기에 소형 상용차 ‘
- 김은비 기자
- 2025-09-10 15:07
기아 EV5, 유럽 3개월 앞당겨 출격…9월 주문 시작

[더구루=김은비 기자] 기아가 유럽 전기차 시장 공략에 속도를 낸다. 차세대 전략형 전기 SUV ‘EV5’의 유럽 출시 일정을 당초 계획보다 3개월 앞당긴다. 9월 부터 주문을 받아 오는 11월부터 고객에게 인도할 예정이다. 10일 업계에 따르면 기아는 EV5 유럽 판매 일정을 9월로 앞당기고, 오는 11월 중순부터 고객 인도를 시작한다. EV5는 당초 내년 초로 출시 가 예정된 바 있다. EV5는 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP(400V 버전)를 기반으로 한 준중형 전기 SUV다. 81.4킬로와트시(kWh) 배터리팩과 160킬로와트(218마력) 전기모터를 탑재, 유럽 WLTP 기준 최대 530km 주행이 가능하다. 정지 상태에서 시속 100km까지 8.4초 만에 도달, 최고속도는 시속 165km다. 최대 1200kg의 트레일러를 견인할 수 있는 능력도 갖췄다. 판매 가격은 △에어(Air) 4만5990유로(6900만 원) △어스(Earth) 4만8990유로(7350만 원) △GT-라인(GT-Line) 5만1990유로(7800만 원) △GT-라인 론치 에디션(Launch Edition) 5만2990유로(7950만 원)부터다. 기아가 EV5를 조기 투입
- 김은비 기자
- 2025-09-10 14:01
현대차·기아, 8월 누적 판매 호주 나란히 ‘톱5’…홀로 '약진'

[더구루=김은비 기자] 현대자동차·기아가 호주 자동차 시장에서 점유율을 끌어올리고 있다. 양사 8월 누적 판매 기준 나란히 ‘톱5’에 올랐다. 현대차·기아는 향후 다양한 신형 스포츠유틸리티차량(SUV)과 전기차(EV)를 선보이며 판매를 지속 확대해나간다는 방침이다. 10일 호주연방자동차산업협회(FCAI)에 따르면 현대차·기아는 올 들어 8월까지 합산 10만7511대를 판매했다. 이는 전년 동기(10만3137대) 대비 4.2% 증가한 수준이다. 누적 점유율 역시 전년 12.4%에서 13.2%로 0.8% 포인트 확대됐다. 선두 업체인 토요타와 마쓰다와 포드가 1~3% 포인트 감소한 것을 감안하면 홀로 약진한 셈이다. 단일 브랜드 기준으로 현대차는 올들어 8월까지 호주 시장에서 5만1957대를 판매, 브랜드 순위 5위를 기록했다. 이는 전년 동기(4만8314대)보다 16.3% 증가한 수치다. 지난달에는 6322대를 판매, 5위를 기록했다. 점유율은 6.3%로 집계됐다. 기아는 올해 누적 5만5554대를 판매, 4위를 차지했다. 이는 전년 동기(5만4823대) 대비 1.3% 늘어난 수치다. 지난달 기준으로는 7402대를 판매, 3위에 올랐다. 점유율은 7.4%를 기
- 김은비 기자
- 2025-09-10 14:00
기아, 中 6개월 연속 2만대 돌파…올 들어 8월 누적 7% 증가

[더구루=김은비 기자] 기아가 중국 자동차 시장에서 6개월 연속 월간 판매 2만대 이상 판매하는 등 상승세를 이어가고 있다. 올 들어 누적 판매 역시 16만대를 돌파, 반등하고 있다. 10일 기아에 따르면 중국 합작법인 위에다기아는 지난달 중국 시장에서 2만974대를 판매했다. 6개월 연속 2만대 이상을 달성했다. 올 들어 8월까지 누적 판매는 16만5036대로, 전년 동기 대비 7% 증가했다. 8월 누적 생산은 전년 동기 대비 9.5% 상승한 16만3270대, 엔진 수출은 전년 동기 대비 11.6% 증가한 8만3719대로 집계됐다. 업계는 기아가 중국 시장에서 약진하는 배경으로 MPV·SUV 라인업 강화와 옌천공장 성장 가시화를 꼽는다. 최근 출시한 2026년형 카니발은 글로벌 베스트셀링 MPV로서 3열 공간, 안전·편의 사양, 안정적인 주행 성능을 앞세워 패밀리카와 비즈니스 수요를 동시에 흡수하고 있다. 특히 수출 부문이 높은 성장세를 보여 옌청 공장은 중국 내수와 글로벌 수출 핵심 기지로 자리잡았다는 평가다. 실제로 2018년 이후 누적 47만7000대 이상을 수출했으며 호주·멕시코·사우디 등 89개국으로 공급망을 확대하며 위에다기아의 안정적인 성장 동
- 김은비 기자
- 2025-09-10 10:37
금호타이어, 中 고급 타이어 정조준…청두모터쇼 참가

[더구루=김은비 기자] 금호타이어가 중국 프리미엄 타이어 시장을 정조준한다. 중국 청두모터쇼에서 주력 신차용(OE) 타이어를 선보이며 독자적인 기술력과 시장 경쟁력을 과시했다. 10일 업계에 따르면 금호타이어는 중국 제26회 청두국제모터쇼에서 엑스타(ECSTA)과 솔루스(SOLUS) 등 주력 라인업을 선보였다. 엑스타 PS71은 금호타이어 레이싱 기술력을 계승한 고성능 스포츠 타이어다. 비대칭 패턴과 확장형 그루브 설계로 고속 주행 안정성과 젖은 노면 제동력을 끌어올렸으며, 강성 높은 구조체로 급격한 코너링에서도 차체 균형을 안정적으로 유지한다. 유럽 ADAC·APEX 등 권위 있는 기관의 인증을 획득했다. 솔루스 HS63은 정숙성과 내구성을 앞세운 프리미엄 컴포트 타이어다. 소음 저감 패턴 설계로 주행 시 발생하는 공명음과 노면 소음을 줄이고, 접지 압력 분산 기술로 마모 편차를 최소화해 장수명과 안정성을 동시에 확보했다. 고성능 복합 소재를 적용해 제동력과 주행 안정성을 높여 장거리 운행에도 적합하다. 특히 이번 모터쇼에서는 글로벌 완성차 브랜드 인기 차종에 OE 타이어로 채택, 시장 입지를 과시했다. PS71은 △장성차 2세대 샤오룡(MAX) △상하이폭
- 김은비 기자
- 2025-09-10 08:42
테슬라, 8월 수출 증가세 힘입어 中 '5위'…내수 '주춤'

[더구루=김은비 기자] 테슬라가 중국 자동차 내수 시장에서 주춤했으나 수출 확대에 힘입어 판매 '5위'를 차지했다. 기가팩토리 상하이가이 테슬라 글로벌 공급망 핵심 거점으로 재부상하고 있다. 9일 중국승용차협회(CPCA)에 따르면 테슬라는 지난달 중국 자동차 시장에서 5만7152대를 판매, 전체 브랜드 순위 5위를 기록했다. 이는 전년 동기(6만3456대) 대비 9.9% 감소한 수치다. 점유율은 2.9%로 집계됐다. 수출 기준으로는 8만3192대를 기록했다. 이는 전년 동월 8만6600대 대비 4% 감소한 수준이다. 그러나 전월 6만7886대라는 사실을 감안하면 증가폭이 22.6%에 달한다. 이는 올 들어 최고 성적이다. 모델 Y가 전체 판매를 견인했다. 모델 Y는 지난달 중국에서 약 3만9400대가 팔리며 테슬라 전체 판매 69%를 차지했다. 현지 베스트셀링카 2위에 올랐다. 중국 내수 1위는 31만200대를 판매한 BYD가 차지했다. 지리와 창안이 각각 13만4405대)와 7만2338대를 판매, 톱3에 이름을 올렸다. 이어 △상하이GM우링(SAIC-GM Wuling) 6만1351대 △리프모터(Leapmotor·5만1162대) △홍멍즈싱(Hongmeng Z
- 김은비 기자
- 2025-09-09 13:34
[EU 탄소중립 속도조절]<하>…노스볼트 파산, 결국 배터리 공급망 패권 경쟁

[더구루=김은비 기자] 유럽 대표적 배터리 기업 노스볼트가 파산하면서 유럽연합(EU)의 2035년 탄소중립 목표에도 '적신호'가 켜졌다. 전기차 전환 핵심인 배터리 공급망 대부분을 차지하는 아시아 업체들에 대한 의존도가 더욱 심화되면서 유럽 완성차업계는 대책 마련에 부심하고 있다. 9일 업계에 따르면 노스볼트 파산에 따라 유럽 완성차 브랜드의 아시아 배터리 기업에 대한 의존도가 더욱 심화되고 있다. 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 지난해 기준 글로벌 상위 10대 전기차 배터리 제조사는 모두 아시아 기업이다. 1위부터 △CATL(중국·37.9%) △BYD(중국·17.2%) △LG에너지솔루션(한국·10.8%) △CALB(중국·4.4%) △SK온(한국·약 4.4%) △파나소닉(일본·3.9%) △삼성SDI(한국·3.3%) △궈쉬안(중국·3.2%) △EVE에너지(중국·2.3%) △선우다(중국·2.1%) 순으로 '톱10'을 형성했다. 업계에서는 노스볼트 파산은 단순한 기업 실패를 넘어 유럽 완성차 업체가 핵심 부품을 외부에 의존할 수밖에 없는 현실을 보여준다고 지적한다. 전기차 전환 기반인 배터리 내재화가 사실상 무너진 만큼 정책 목표 달성도 여의치 않다. 실제로 성
- 김은비 기자
- 2025-09-09 09:30
[EU 탄소중립 속도조절]<중>…현대차·기아·르노 ‘발끈’ 등 엇갈린 행보

[더구루=김은비 기자] 유럽연합(EU) 2035년 탄소 중립 연기 논의에 현대차·기아가 강하게 반발하고 있다. 현대차·기아는 이미 수년간 막대한 자금을 투입해 유럽 현지에 전기차 생산 체계를 구축하 차세대 모델 출시를 준비해온 만큼 탄소 중립 후퇴는 곧바로 경영 불확실성과 직결된다고 주장하고 있다. 9일 업계에 따르면 마르크 헤드리히 기아 유럽법인장은 최근 “우리는 2035년 100% 준수를 위한 준비가 돼 있다"며 "지금 와서 계획을 멈추면 수조원대 손실이 불가피하다”고 밝혔다. 이어 “우리는 전기차 물량 공세를 앞두고 있고, 이를 멈추는 것은 투자자·소비자 모두를 배신하는 것”이라고 강조했다. 현대차·기아는 유럽 친환경차 시장을 선도하기 위해 공격적인 행보를 이어가고 있다. 현대차는 내년부터 아이오닉 3를 튀르키에 이즈미트 공장에서 유럽 전용으로 생산하는 등 아이오닉 시리즈를 유럽 시장에 적극 투입하고 있다. 기아도 EV9과 EV3에 이어 최근 슬로바키아 질리나 공장에서 EV4 양산을 시작했으며, 연내 EV5 출시와 내년 EV2 투입을 예고했다. 르노와 볼보, 재규어랜드로버 등 완성차 브랜드도 현대차·기아와 비슷한 입장을 견지하고 있다. 전기차 전환 속도
- 김은비 기자
- 2025-09-09 09:30
[EU 탄소중립 속도조절]<상>…내연차 퇴출 ‘2035→2050년’ 미룬다

[더구루=김은비 기자] 유럽연합(EU)이 2035년 내연기관차 퇴출 시한을 2050년으로 늦추는 방안을 두고 논의 중이다. 유럽 완성차업계와 부품 단체가 일제히 목표 조정을 요구하고 나서면서다. EU가 탄소중립 시한 연장 여부가 향후 글로벌 전기차 시장 판도를 가를 분수령으로 떠오르고 있다. 9일 업계에 따르면 유럽자동차제조협회(ACEA)와 자동차부품협회(CLEPA)는 최근 유럽집행위원회(EC)에 “현행 2030·2035년 탄소 감축 목표치는 전 세계 시장 환경 변화 속에서 더 이상 현실적이지 않다”는 주장이 담긴 공식 서한을 전달했다. 이번 움직임은 ACEA 회장인 올라 칼레니우스 메르세데스-벤츠 CEO를 비롯해 폭스바겐, 스텔란티스 등 주요 유럽 완성차 업체들이 주도했다. ACEA는 "EU가 정한 두 단계 목표, 즉 2021년 대비 2030년까지 55% 이산화탄소 감축과 2035년 100% 감축이 ‘비현실적’"이라며 “전기차가 완성차 시장을 주도할 것은 분명하나, 하이브리드·내연기관 효율 개선·수소·합성연료 등 다양한 경로를 동시에 허용해야 한다”고 강조했다. ACEA와 CLEPA는 전기차 수요 둔화와 충전 인프라 부족, 중국 브랜드의 저가 공세와 생산비
- 김은비 기자
- 2025-09-09 09:30

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