[더구루=홍성일 기자] 삼성전자의 투자를 유치한 바 있는 미국 온라인 커뮤니티 플랫폼 회사 오픈웹이 최고 비즈니스 책임자(CBO)를 발탁했다. [유료기사코드] 오픈웹은 12일(현지시간) 마크 하워드를 CEO로 임명했다고 밝혔다. 마크 하워드는 향후 오픈웹의 추가 파트너, 광고주 확보를 중심으로 수익성 향상 목표를 총괄하게 된다. 마크 하워드는 미국은 물론 캐나다, EMEA 전역의 비즈니스 팀을 감독하는 등 핵심 경영진으로 근무할 예정이다. 마크 하워드는 20년 이상 미디어업계 세일즈 부문에서 경력을 쌓아온 베테랑이다. 1998년 안데르손&렘브케에서 어시스턴트 미디어 플레너로 경력을 시작한 마크 하워드는 2002년 포브스에 입사해 17년간 근무했다. 2013년부터는 포브스의 최고 매출 책임자(CRO)를 맡아 포브스의 전반적인 비즈니스를 이끌었다. 그리고 지난 2020년 펜스케 미디어로 자리를 옮겨 최고 광고 책임자를 맡아오다 이번에 오픈웹에 합류하게 됐다. 이외에도 마크 하워드는 2012년부터 2020년까지 8년간 미국 인터넷광고협회(IAB) 이사회 멤버로 활동하며 미국 광고 업계 내에서 영향력을 발휘해왔다. 오픈웹은 미국 광고업계 최고 베테랑 중 한명
[더구루=홍성일 기자] 삼성전자의 투자 전문 자회사인 삼성넥스트의 투자를 유치한 바 있는 미국 온라인 커뮤니티 플랫폼 회사 오픈웹(OpenWeb)이 프랑스의 광고 플랫폼 업체를 1억 달러에 인수했다. [유료기사코드] 오픈웹은 12일(현지시간) 글로벌 디지털 광고 플랫폼 업체인 '애드유라이크(ADYOULIKE)'를 인수했다고 밝혔다. 오픈웹은 이번 인수를 위해 현금과 주식을 합쳐 1억 달러(약 1230억원)를 투입했다. 오픈웹에 인수된 애드유라이크는 2011년 프랑스 파리에 설립된 디지털 광고 플랫폼 기업이다. 특히 온라인 콘텐츠의 가독성과 흐름을 방해하지 않는 형태의 광고인 '네이티브 광고' 중점적으로 사업을 진행하고 있다. 오픈웹은 지난 1월 디지털 광고 퍼블리싱 플랫폼 개발사 '하이브 미디어 그룹(Hive Media Group)'을 인수한 데 이어 애드유라이크까지 인수하며 사업 규모를 빠르게 확장하게 됐다. 오픈웹은 애드유라이크 인수에 따라 4000개 이상의 브랜드, 대행사, 퍼블리셔와의 네트워크를 확보하게 됐으며 네이티브 광고 기술도 기존 고객사들에게 공급할 수 있게 됐다. 또한 기존 애드유라이크에서 일하던 70여명의 직원들도 합류해, 회사 규모를 30
[더구루=홍성일 기자] 삼성전자의 투자 전문 자회사인 삼성넥스트의 투자를 유치한 바 있는 미국 온라인 커뮤니티 플랫폼 회사 오픈웹(OpenWeb)이 디지털 광고 퍼블리싱 업체를 인수했다. [유료기사코드] 오픈웹은 19일(현지시간) 디지털 광고 퍼블리싱 플랫폼 개발사 '하이브 미디어 그룹(Hive Media Group)'을 인수했다고 밝혔다. 오픈웹은 정확한 인수 금액을 공개하지 않았다. 이번 인수로 하이브 미디어 그룹 내 60명 직원들은 오픈웹으로 합류하게 된다. 또한 하이브 미디어 그룹은 오픈웹 내 독립 사업부로 운영, 자체 개발 역량을 꾸준히 키워나갈 계획이다. 또한 향후 오픈웹 플랫폼에 하이브 미디어 그룹의 기술을 접목, 오픈웹 커뮤니티 성능을 강화한다. 하이브 미디어 그룹은 세션 최적화, 유저 확보, SEO 도구 기술 등을 제공한다. 오픈웹 관계자는 "하이브 미디어의 오픈웹 합류를 환영한다. 우리는 게시자의 수익을 개선하고 청중과의 관계를 유지하기 위한 최고의 기술을 찾고 있다"며 "이번 인수를 통해 우리는 이런 노력을 배가하고 혁신을 위한 더 큰 역량도 갖추게 됐다"고 말했다. 오픈웹은 2012년 미국 뉴욕에 설립됐다. 허스트와 야후, 펜스케 미디어
[더구루=정등용 기자] 삼성생명이 투자한 프랑스 자산운용사 메리디암(Meridiam)이 미국 네바다주 리노에 위치한 리노-타호 국제공항(RNO) 현대화 사업에 참여한다. 총 사업비 규모는 2억9900만 달러(약 4100억원)에 달한다. [유료기사코드] 12일 관련 업계에 따르면 메리디암은 미국 유일의 공항 내 통합 렌터카 시설 제공업체인 콘락 솔루션(Conrac Solutions), 리노-타호 공항청(RTAA)과 리노-타호 국제공항 현대화를 위한 파트너십을 체결했다. 총 2억9900만 달러의 민간 자본이 투입되는 이번 프로젝트는 모어RNO(MoreRNO) 인프라 프로그램의 일환으로 리노-타호 국제공항에 통합 렌터카 시설을 포함한 새로운 지상 교통 센터(GTC)를 구축하는 것이 핵심이다. 리노-타호 국제공항은 이번 현대화 작업을 통해 에너지 효율을 높이고 전기차 사용을 늘려 전반적인 탄소 배출량을 줄이는 데 도움이 될 것으로 보고 있다. 또한 터미널 내 보행자 전용 통로를 설치하고 렌터카 차량을 재배치 해 공항 차고의 주차 용량을 늘릴 예정이다. 이번 사업은 메리디암이 콘락 솔루션을 인수한 후 처음으로 진행하는 프로젝트로 전국 17개에 달하는 기존 통합 렌터카
[더구루=홍성일 기자] 중국의 세 번째 항공모함인 푸젠함(福建舰, 003형 항공모함)이 2년 여간의 계류 상태 테스트와 장비 조절을 마무리하고 돌입한 첫 번째 해상 테스트를 성공적으로 마무리했다. [유료기사코드] 12일 업계에 따르면 푸젠함은 지난 8일(현지시간) 첫 해상테스트를 마무리하고 상하이 장강 조선소 부두로 복귀했다. 푸젠함은 지난 1일 첫 해상테스트를 개시했다. 푸젠함은 늦어도 내년안에는 취역할 것으로 전망된다. 당초 푸젠함은 2020년 진수해 2023년에는 취역할 예정이었다. 하지만 코로나19 팬데믹 등으로 건조가 지연되면서 진수와 취역도 연기됐다. 이번에 해상테스트를 마무리한 푸젠함은 중국이 100% 자체 개발한 첫 항공모함이다. 중국은 2012년 랴오닝함을 시작으로 산둥함까지 취역시켰다. 푸젠함은 만재배수량 8만5000톤(t)에 달하며 선체 전장은 약 300m, 비행갑판 전장은 약 316m이다. 함재기는 J-15B/D, J-35외에도 KJ-600 조기경보기 등이 탑재될 것으로 알려졌다. 푸젠함은 기존 랴오닝함과 산둥함이 스키점프대를 활용한 스토바(STOBAR) 방식이었던 것과 다르게 전자식 사출기(캐터펄트) 3기를 장착해 캐토바(CATOBAR