[더구루=윤진웅 기자] 기아가 브라질 진출 30년 만에 누적 판매 45만대를 돌파하는 이정표를 세웠다. 기아는 현지 수입차 ‘1위’ 자위를 수성, 내년 연간 판매 ‘1만대’ 시대를 개척한다는 목표다. 기아 브라질법인는 지난달 31일 지난 92년 현지 진출 이후 누적 판매 45만대 대기록을 세웠다고 밝혔다. 특히 경상용 트럭 모델 봉고와 SUV 모델 스포티지의 활약이 빛났다. 스포티지 누적 판매량은 10만6000대이며, 봉고의 경우 6만2000대에 달한다. 특히 봉고를 앞세워 경상용차 시장을 공략한 기아의 현지 맞춤형 전략이 이 같은 성과로 이어진 셈이다. 앞서 기아는 지난해 브라질 수입차 시장에서 총 5378대를 판매, 현지 진출 처음으로 수입차 시장 ‘1위’에 올랐다. 수입차 시장 규모가 전년 대비 17% 감소했으나 오히려 7% 이상 성장하며 존재감을 높였다. 기아는 올해 하반기 니로·스포티지·스토닉 하이브리드(PHEV) 모델을 출시하고, 내년 니로 EV와 EV9 등 전기차(BEV) 라인도 선보여 전기차 시장을 선도한다는 방침이다. 이를 통해 연말 8500대를 판매하고 내년 ‘年 1만대’ 시대를 개척한다는 목표다. 기아 관계자는 "제품 품질과 현지 딜러들과
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 일본에서 '디 올 뉴 코나 일렉트릭'(2세대 코나EV) 특별 전시를 시작한다. 4분기 출시를 앞두고 분위기를 고조시키기 위함이다. 80년대 일본 씨티팝 문화를 재해석한 콘텐츠를 토대로 세련된 디자인과 성능 강조, 현지 판매 반등을 위한 기반을 마련하겠다는 각오다. 31일 현대모빌리티재팬(Hyundai Mobility Japan)에 따르면 현대차는 내달 1일부터 다이칸야마 T-사이트에 씨티 팝업스토어를 설치하고 2세대 코나EV 특별 전시를 시작한다. 전시는 오전 10시부터 오후 8시까지 진행된다. 현대차는 일본 씨티팝을 대표하는 80년대 문화를 재해석한 콘텐츠와 픽셀 그래픽, 호라이즌 램프 등을 통해 2세대 코나EV의 미래 지향적인 디자인을 돋보이게 만들 계획이다. 씨티팝을 테마로 한 일러스트와 관련 음악 서적도 선보일 예정이다. 한정 수량 선물도 준비했다. 전시는 같은달 28일까지 진행된다. 같은 기간 '현대 고객 경험 센터 요코하마'(Hyundai Customer Experience Center Yokohama·이하 CXC 요코하마) 등 현지 거점에서도 동일한 행사가 진행된다. 현대차는 이번 특별 전시를 통해 2세대 코나
[더구루=김도담 기자] 대만 폭스콘이 투자를 진행했던 미국 전기차 스타트업 로즈타운모터스(이하 로즈스톤)과의 법정 다툼에서 패소했다. [유료기사코드] 31일 미국 델라웨어 지역 파산법원에 따르면 로즈타운의 파산신청을 취소해달라는 폭스콘의 소송을 기각했다. 이번 소송은 지난 6월 로즈타운의 파산신청에 대해 폭스콘이 반발하면서 시작됐다. 로즈타운은 폭스콘이 지난해 11월 약속했던 1억7000만 달러(약 2250억원) 규모 주식 매입을 거절하면서 자금난을 버티지 못했다며 파산을 신청했다. 이와 별개로 폭스콘이 투자 계약을 이행하지 않았다며 이에 따른 소송도 제기했다. 로즈타운에 따르면 폭스콘은 약속한 1억7000만 달러 가운데 5270만 달러(약 700억원)만 투자하고 이후 투자 진행을 하지 않았다. 이로 인해 자금난이 심화돼 파산을 신청할 수밖에 없다는 주장이다. 로즈타운 관계자는 "폭스콘이 합의된 계약을 의도적이고 반복적으로 실행하지 않았다"며 "폭스콘이 미국 스타트업을 파괴하려 한다"고 강하게 비난했다. 반면 폭스콘은 로즈타운 주가가 크게 떨어졌기 때문에 계약조건 상 2차 투자를 진행할 수 없었다는 입장이다. 아울러 로즈타운이 수개월 전 미국 증권거래위원회가
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 전용 전기차 모델 '아이오닉5'와 '아이오닉6'에 힘입어 인도네시아 전기차(EV) 시장을 장악하고 있다. 현지 정부가 전동화 전환에 대한 확고한 의지와 현지 공장 전기차 생산량 확대와 더불어 배터리셀 합작 공장 설립으로 전기차 선두자리 입지를 더욱 공고히 할 것으로 보인다. 31일 인도네시아자동차공업협회(GAIKINDO)에 따르면 현대차는 지난달 인도네시아 전기차 시장에서 총 373대를 판매, 브랜드 순위 1위에 올랐다. 브랜드 전용 전기차 아이오닉 시리즈의 활약 덕이다. 단일 모델 기준 아이오닉5는 276대, 아이오닉6는 93대 판매됐다. 이들 전기차 모델은 세련된 디자인과 성능은 물론 가격 경쟁력까지 갖췄다는 점에서 높은 인기를 끌고 있다. 아이오닉5가 지난 3월 현지 전기차 보조금 지급 대상 모델로 선정된 데 이어 다음달인 4월 현지 정부가 전기차 부가세를 11%에서 1%로 파격적으로 낮췄기 때문이다. 아이오닉5의 경우 현지 판매 가격(보조금 혜택 적용 전)은 기본 트림 기준 7억1800만 루피아(한화 약 6591만원)이다. 2위는 중국 울링자동차가 차지했다. 저가형 전기차 모델인 우링에어EV를 앞세운 결과다. 우링에
[더구루=윤진웅 기자] 테슬라가 '모델Y' 중국 판매 가격을 추가 인하하고 기아 전기차 'EV5' 견제에 나섰다. 기아가 업계 전망치 보다 EV5 현지 가격을 낮게 책정한데 따른 것이다. 31일 중국 공업정보화부(MIIT)에 따르면 테슬라는 지난 14일 모델Y 중국 판매 가격을 26만3000위안(한화 약 4770만 원)으로 책정했다. 올해 들어 두 번째 가격을 인하한 것이다. 글로벌 완성차 업체들의 잇딴 신규 전기차 출시에 따라 가격 경쟁력을 확보하기 위한 전략이다. 특히 기아 EV5를 견제하기 위해 한차례 가격을 더 낮춘 것으로 업계는 봤다. 당시 기아 EV5 중국 판매 가격이 4만 달러(약 5112만 원) 수준이 될 것이라는 전망이 나왔기 때문이다. 하지만 최근 공개된 실제 EV5 현지 판매 가격은 15만9800~22만9800위안(약 2898만~4167만 원)으로 모델Y를 크게 압도했다. 테슬라가 모델Y 추가 가격 인하를 단행할 가능성이 나오는 이유다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)도 가격 인하에 대한 의지가 확고한 상태이다. 그는 지난달 실적 컨퍼런스를 통해 "이윤(마진)을 희생해서라도 생산 차량 수를 늘리는 것이 합리적"이라며 시장 점유율 확
[더구루=윤진웅 기자] 기아 전기차 라인업이 미국 최대 전기차 박람회에 '총출동'한다. 특히 4분기 현지 판매를 앞둔 플래그십 전용 전기차 모델 'The Kia EV9'(더 기아 이브이 나인, 이하 EV9)도 이번 전시 라인업에 추가됐다는 점에서 높은 관심을 받을 것으로 예상된다. 30일 기아 미국판매법인(KA)에 따르면 기아는 내달 9일부터 10일까지 양일간 워싱턴주 레드먼드 메리무어 파크에서 열리는 일렉트리파이 엑스포 시애틀(Electrify Expo Seattle, 이하 E엑스포 시애틀)에 참가한다. 이곳에서 최신 모델들을 전시하고 관람객들에게 브랜드 전동화 전략과 경험을 나눌 계획이다. 올해만 벌써 네 번째 E엑스포 참가다. 기아는 지난 5월 롱비치 컨벤션센터에서 진행된 E엑스포 개막식을 시작으로 6월 샌프란시스코, 8월 롱아일랜드에서 열린 E엑스포에도 참가한 바 있다. 오는 10월 마이애미 데이드 박람회장에서 열리는 마지막 E엑스포 일정도 함께할 예정이다. E엑스포인 만큼 전시 차량은 모두 전기차로 구성했다. 플래그십 전용 전기차 모델 EV9을 비롯해 북미 올해의 차 유틸리티 부문에 선정된 EV6와 2023 월드 고성능차에 뽑힌 EV6 GT, 신형
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차 아이오닉6가 회피 능력 테스트에서 기대 이하의 성능 점수를 받았다. 공격적인 파워트레인에 비해 유독 부드러운 서스펜션 탓에 제대로 된 성능을 발휘하는 데 제약이 발생하고 있다는 것. 다만 테스트 드라이버의 능력과 타이어 성능도 무시할 수 없는 요소인 만큼 이번 테스트 결과를 토대로 개선 사항을 정확히 파악해야 할 것으로 보인다. 30일 업계에 따르면 스페인 자동차 매체 km77는 최근 아이오닉6 무스 테스트(Moose Test)를 진행했다. 이는 회피 능력을 측정하는 테스트이다. 도로에서 갑자기 등장하는 물체를 핸들 조작으로 피할 수 있는 능력치를 알아보기 위해 만들어졌다. 엘크 테스트(Elk Test)로도도 불린다. km77은 무스 테스트와 슬라럼 테스트를 통해 자동차의 주행 안정성을 평가하는 해외 매체로 유명하다. 이번 테스트에는 77.4KWh 배터리가 장착된 아이오닉6 롱레인지 트림이 투입됐다. 최대 출력 228마력을 토대로 제로백(정지 상태에서 시속 100km/h까지 걸리는 시간) 7.4초를 자랑하는 트림이다. 타이어는 225/55 R18 크기의 넥센타이어 엔페라 스포츠 EV를 장착했다. 테스트 결과는 기대 이하였다.
[더구루=윤진웅 기자] 자동차 부품 제조업체 현대포리텍(hyundai polytech)이 멕시코 투자를 표명했다. 코아우일라주에 이어 사카테카스주로 활동 영역을 넓히고 기아 등 현지 고객사 납품 확대를 위한 공급망 강화에 나설 채비에 나선 것으로 풀이된다. 30일 멕시코 사카테카스주 주정부에 따르면 현대포리텍은 전날 사카테카스주와 투자의향서(LOI)를 체결했다. 김광식 현대포리텍 최고경영자(CEO)와 데이비드 몬레알 아빌라(David Monreal Ávila) 사카테카스주 주지사가 직접 서명했다. LOI는 법적 구속력을 지닌 계약서를 체결하기 전 투자 의사를 표시하는 문서이다. 해당 LOI에는 현대포리텍이 총 2000만 달러(한화 약 265억 원)를 투자해 부품 공장을 설립한다는 내용이 담겼다. 이번 LOI 체결은 사카테카스주 주정부의 열렬한 구애에 따라 이뤄졌다. 현지 투자 유치 협약 체결을 위해 데이비드 주지사가 직접 방한단을 꾸려 현대포리텍을 찾는 노력을 보인 데 따른 성과라는 평가이다. 공장 설립에 따른 현지 일자리 창출 효과가 300개 이상으로 전망되는 만큼 데이비드 주지사는 국제 무역 조약에 따른 법적 확실성을 제공, 투자자 보호에 적극 나설 것을
[더구루=윤진웅 기자] 자동차부품 제조업체 대솔오시스가 미국 자동차 산업 허브로 부상하는 조지아주에 신규 공장을 설립한다. 현대자동차·기아 등 현지 주요 고객사들과의 협업이 강화될 전망이다. 30일 조지아주 주정부에 따르면 대솔오시스 조지아(Daesol Ausys Georgia)는 조지아 서부 웨스트포인트 해리스카운티 노스웨스트 해리스 비즈니스 파크(Northwest Harris Business Park)에 자동차 부품 공장을 설립한다. 총 7200만 달러(한화 약 950억 원)를 투자, 내년 12월 가동을 시작한다는 목표를 세웠다. 러기지 보드와 러기지 커버 등을 생산할 예정이다. 대솔오시스 조지아는 2022년 11월 설립된 대솔오시스 미국 지사이다. 현대자동차와 기아, 제너럴모터스(GM) 등을 주요 고객사로 두고 있다. 대솔오시스는 2017년 한국에서 설립된 자동차 액세서리 및 내장 부품 전문 업체이다. 이번 공장 설립에 따른 현지 일자리 창출 효과는 140개 이상이 될 전망이다. 이에 따라 조지아 주정부도 적극 지원에 나선다. 세금 인센티브 등을 통해 공장 설립 시기를 앞당기도록 돕겠다는 것이다. 다만 구체적인 인센티브 규모 등에 대해서는 따로 공개하지
[더구루=홍성일 기자] 글로벌 완성차 업체 스텔란티스가 전기차 전환을 위한 딜러망 강화에 나선다. 스텔란티스는 데어 포워드 2030 계획에 따라 2020년대 말까지 미국 내 판매량의 절반 이상을 배터리 전기차로 채운다는 목표다. [유료기사코드] 스텔란티스는 28일(현지시간) 차지 엔터프라이즈(Charge Enterprises) 파트너십을 체결했다고 밝혔다. 이번 파트너십에 따라 차지 엔터프라이즈는 미국 내 스텔란티스 딜러샵 2600여곳에 대한 전동화 맞춤형 엔드투엔트 서비스를 제공한다. 이번 파트너십은 스텔란티스의 데어 포워드 2030(Dare Forward 2030 plan)에 따라 진행된다. 스텔란티스는 2030년까지 미국 내 판매량의 50%를 배터리 전기차로 채우고 25종 이상의 배터리 전기차 모델을 출시한다는 목표를 세웠다. 스텔란티스는 데어 포워드 2030에 따라 딜러샵의 전기화 인프라를 제공할 필요성을 느꼈고 이에 차지 엔터프라이즈와 파트너십을 맺은 것이다. 차지 엔터프라이즈는 미국 내 스텔란티스 딜러샵에 전기차에 대한 교육, 프로젝트 관리, 엔지니어링 및 설치 등 풀서비스 솔루션을 제공한다. 또한 각 딜러샵에 전기차 충전 인프라 설치에도 나설 계
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차·기아가 2분기(4~6월) 글로벌 시장을 통해 수익성을 증명했다. 기아의 경우 독일 메르세데스-벤츠와 동일한 마진율로 공동 1위를 차지했다. 현대차·기아는 상반기(1~6월) 영업이익 성장률 부문에서도 1위를 차지하며 글로벌 시장에 '정의선=마진왕'이라는 등식을 공고히 했다. 29일 글로벌 회계법인 EY에 따르면 현대차·기아는 2분기 글로벌 판매 평균 마진율 11.5%를 달성했다. 단일 브랜드 기준 기아는 같은 기간 전년(10.2%) 대비 2.8% 상승한 13.0%로 1위, 현대차는 전년(8.3%) 대비 1.7% 증가한 10.0%로 5위를 기록했다. 메르세데스-벤츠는 같은 기간 기아와 동일한 마진율(13.0%)로 공동 1위에 올랐다. 올라 칼레니우스(Ola Källenius) 벤츠 최고경영자(CEO)가 브랜드 쇄신을 위해 새롭게 마련한 프리미엄 전략을 기반으로 수익성을 크게 개선한 결과다. BMW는 11.7%로 3위, 토요타는 10.6%로 4위에 이름을 올렸다. 5위 현대차에 이어 6위부터 10위까지는 △테슬라(9.6%) △혼다(8.5%) △스즈키(8.3%) △미쯔비시(7.1%) △폭스바겐(7.0%) 순으로 이어졌다. 테슬라의
[더구루=홍성일 기자] 미국의 전기차 스타트업 카누(Canoo)가 오클라호마 주정부, 체로키 자치정부와 인센티브 계약을 체결했다. 카누는 자금난 우려에도 생산시설 확충에 속도를 내고 있다. [유료기사코드] 카누는 지난 15일(현지시간) 오클라호마 주정부, 체로키 자치정부와 각각 인력 및 경제 개발 인센티브 계약을 체결했다고 밝혔다. 인센티브 계약의 예상 총 가치는 10년간 최대 1억1300만 달러(약 1500억원)에 달할 것이라고 덧붙였다. 이번 인센티브 계약은 카누가 제시한 일자리 창출 및 투자 목표를 달성해야 발동된다. 카누는 오클라호마시티 내 생산시설과 프라이어 배터리 모듈 제조 공장에 건설에 3억2000만 달러 이상을 투자할 예정이다. 또한 이들 시설을 운영하기 위해 지역 평균 임금을 사회하는 임금 조건으로 1360개 이상의 일자리를 창출한다는 목표다. 카누가 해당 목표를 달성하게 되면 오클라호마 주정부는 카누에 세금 공제 및 면세 프로그램을 적용한다. 오클라호마 주정부 상무부는 이 같은 내용을 담은 확인서한을 발행했다. 또한 체로키 자치정부와는 현장 교육 협약을 체결했다. 계약에 따라 체로키 자치정부는 프라이어 배터리 모듈 제조시설에서 근무할 숙련
[더구루=오소영 기자] 세계적인 반도체 장비 회사 램리서치가 베트남 재무부와 회동해 연구소 설립을 지원하겠다고 밝혔다. 산학 협력과 인턴·장학금 제도를 활용해 반도체 인재도 양성한다. 동남아시아 반도체 허브로 도약하겠다는 베트남 정부의 부푼 꿈에 동참하겠다는 강한 의지를 내비쳤다. [유료기사코드] 12일 베트남 재무부 기관지인 띤 냐인 쯩 꽌(Tin nhanh chứng khoán) 등 외신에 따르면 램리서치의 동남아시아 사업을 총괄하는 앤드류 고 부사장은 전날 베트남 하노이 재무부 청사에서 응우옌 득 땀(Nguyễn Đức Tâm) 차관을 접견했다. 양측은 반도체 연구소 설립부터 인재 양성까지 폭넓게 논의했다. 땀 차관은 국가 주도의 연구소 설립 과정에 참여해 자문을 해달라는 요청했다. 국제 표준을 충족하고 효과적으로 연구·개발(R&D) 활동이 이뤄지기 위해 램리서치와 같은 기업의 실질적인 조언이 필요하다고 강조했다. 고 부사장은 땀 차관의 요청에 공감을 표하며 연구소 설립을 이끌 전담 위원회를 구성하자고 제안했다. 베트남을 유망한 투자처로 평가하며 성공적인 연구소 설립을 위해 국가혁신센터(NIC)와 협력할 준비가 돼 있다고 밝혔다. 인재 육성에 대
[더구루=홍성일 기자] 북미 최대 식품 유통업체인 유나이티드 내추럴 푸드(United Natural Foods Inc, UNFI)가 사이버 공격으로 운영이 중단됐다. 최근 미국 암호화폐 거래소 코인베이스(Coinbase)가 해킹 당하는 등 미국 내 사이버보안 취약점이 전방위적으로 확인되면서, 사이버 공격으로 인한 사회적 혼란이 눈덩이처럼 커질수 있다는 우려가 나오고 있다. [유료기사코드] 12일 업계에 따르면 UNFI는 오는 15일(현지시간)까지 네트워크망을 정상화하기 위해 복구작업을 서두르고 있다. UNFI는 복구작업이 순조롭게 진행된다면 15일 전이라도 시스템을 정상 가동할 것이라고 전했다. UNFI가 자사 시스템에 대한 사이버 공격을 인지한 시점은 지난 5일이다. UFNI는 하루동안 자체 조사를 통해 6일 저녁 모든 네트워크를 폐쇄하기로 결정했다. 이로인해 UFNI의 미국 내 모든 물류 시스템이 중단됐다. UFNI의 식품 유통이 중단되면서 미국 전역에 있는 마트에서 재고 부족 문제가 발생하기 시작했다. 실제로 아마존이 운영하는 홀푸드마켓의 경우 UFNI에서 공급받는 아이스크림과 빵 등의 재고가 떨어져 일부 매대가 빈공간으로 남아있는 상황이다. 미국에서는