[더구루=홍성환 기자] '투자의 귀재' 워런 버핏이 투자한 브라질 최대 인터넷전문은행 누뱅크(Nubank)가 즉시결제 스타트업을 인수했다. 미국 증시의 기업공개(IPO)를 앞두고 신사업을 추가해 몸값을 높이기 위한 것으로 보인다. 3일 관련 업계에 따르면 누뱅크는 전자상거래 전용 즉시결제 플랫폼 업체인 스핀페이(Spin Pay)를 인수했다. 구체적인 인수 가격은 공개하지 않았다. 스핀페이는 브라질 중앙은행이 지난해 11월 내놓은 'PIX' 시스템을 기반으로 QR코드나 전화번호, 이메일 등 정보를 사용해 일정 한도 내에서 결제 서비스를 제공하는 업체다. 현재 백화점, 항공사 등 220여개 소매업체와 파트너십을 맺고 있다. 누뱅크는 2013년 5월에 처음 영업을 시작한 인터넷은행이다. 현재 4000만명 이상의 고객을 확보한 브라질 최대 인터넷은행으로 성장했다. 브라질 상파울루시에 본사를 두고 있으며, 독일 베를린과 멕시코 멕시코시티에서 사무소를 운영하고 있다. 워런 버핏이 이끄는 버크셔해서웨이가 지난 6월 이 회사에 5억 달러(약 5780억원)를 투자하며 주목을 받았다. 당시 기업가치는 300억 달러(35조7040억원)로 평가받았다. 누뱅크는 최근 모건스탠리와
[더구루=홍성환 기자] 미국 증권당국이 온라인 주식거래 플랫폼 로빈후드가 지난달 공개한 기존 주주의 주식 매각 계획에 대한 검토에 들어갔다. 3일 관련 업계에 따르면 로빈후드는 지난 1일(현지시간) 증권거래위원회(SEC)에 수정된 재판매 신고서를 제출했다. 로빈후드는 "SEC가 기존 주주의 주식 매각 신청을 검토하고 있다"며 "검토를 완료하고 효력이 있다고 선언하기 전까지 매각할 수 없다"고 설명했다. 앞서 로빈후드는 지난달 5일 SEC 공시를 통해 기존 주주들이 클래스A 보통주 9787만6033주를 매각할 계획이라고 공개했다. 이번 매각은 지난 7월 기업공개(IPO)와 연계된 주주들이 보유하고 있던 특정 전환사채를 자동 전환한 데 따른 물량이다. 당시 로빈후드는 밈 주식 거래 폭발로 예탁기관에 예치하는 담보금이 부족해지자 전환사채 등으로 30억 달러(3조4710억원) 이상을 조달한 바 있다. 매각에 나선 주주에는 로빈후드 주식 10% 이상을 소유한 뉴 엔터프라이즈 어소시에이츠를 비롯해 앤드리슨 호로비츠, 아이코닉 캐피털, 인스터튜셔널 벤처 파트너스, 리빗 캐피털 등이 포함됐다. 로빈후드는 수수료 제로 정책과 초보자들도 손쉽게 이용할 수 있는 인터페이스로 가
[더구루=정예린 기자] TSMC가 대만에 두 곳의 2나노미터(nm) 공장 건설 계획을 발표한 가운데 지방정부 간 유치 전쟁이 치열하다. 대만의 국회인 입법원 부원장까지 나서 전폭적인 지원을 약속했다. 3일 업계에 따르면 차이치창 입법원 부원장과 장 랴오완 타이중 시의원은 지난 2일(현지시간) TSMC의 타이중 중부과학산업단지 내 15A팹을 방문, 타이중에 2나노 공장을 지어줄 것을 요청했다. TSMC가 타이중이 아닌 가오슝에 두 번째 2나노 공장을 세우는 방안을 검토하고 있다는 소식이 나온 데 따른 것이다. 차이치창 부원장은 "TSMC는 대만의 경제 발전, 특히 타이중에 중요한 역할을 하고 있다"며 "TSMC가 중부과학단지에 계속 남아 있기를 바라며 향후 중앙정부의 지원이 필요하다면 타이중의 아들이자 입법원의 부원장으로서 전폭적으로 지원할 것"이라고 밝혔다. TSMC는 대만 북부 신주와 중부 타이중에 2나노 팹을 건설한다. 우선 신주에 첫 번째 공장을 세운 뒤 타이중으로 확장, 두 번째 제조 시설을 세운다는 계획이다. 신주 2나노 공장은 지난 7월 대만 환경심의위원회의 허가도 받았다. 내년 초 착공하고 오는 2023년 설비 셋업을 시작, 이르면 2024년부터
[더구루=윤진웅 기자] 미국 수소전기차 회사 니콜라가 미국 판매 네트워크를 빠르게 확장하고 있다. 주요 거점에 위치한 업체들과 잇단 파트너십으로 클래스8 세미트럭 판매망을 키우고 있다. 3일 업계에 따르면 니콜라는 지난 1일(현지시간) 퀸 컴패니(Quinn Company)와 딜러 계약을 체결했다. 퀸 컴패니는 캘리포니아 지역에 위치한 중장비 판매·렌탈 전문 업체다. 1919년 설립됐다. 퀸 컴패니는 캘리포니아 지역에서 니콜라 공인 딜러로 활동할 예정이다. 클래스8 세미트럭을 비롯한 수소전기차(FCEV)를 판매할 예정이다. 파블로 코지너(Pablo Koziner) 니콜라 에너지·상업부문장은 "퀸 컴패니는 캘리포니아주의 미래 지향적 목표 중 하나인 친환경 차량 전환을 지원하기 위해 적합한 딜러사"라며 "100년 이상 경험을 통해 판매와 서비스에 대한 노하우를 가지고 있는 업체인 만큼 같이 일하게 된 것을 기쁘게 생각한다"고 말했다. 니콜라는 지속해서 딜러 네트워크를 구축해 나간다는 계획이다. 이와 함께 이탈리아 이베코와 합작 투자해 세운 독일 울름 공장에서 트럭 생산을 추진 중이며 애리조나주 쿨리지에 연간 3만5000대를 생산할 수 있는 공장도 짓고 있다. 니콜
[더구루=홍성일 기자] SK그룹과 KTB증권의 자회사 KTB네트워크가 투자한 중국 인공지능(AI) 반도체 스타트업 호라이즌로보틱스가 네덜란드의 차량용 반도체 업체 NXP와 전략적 협력 관계를 맺으며 자율주행차 기술 상용화에 속도를 내기 시작했다. 3일 관련 업계에 따르면 호라이즌로보틱스와 NXP는 지난 중국 상하이에서 전략적 협력 관계를 위한 업무협약식을 개최했다. 양사는 이번 전략적 협력 관계 구축을 통해 자율주행차 상용화 등을 위한 공동 R&D에 나설 계획이다. 호라이즌로보틱스와 NXP는 우선 중국 스마트 모빌리티 시장에 집중할 계획이다. 두 회사는 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS), 자율 주행 등 스마트 모빌리티 기술 개발에 협력해, 기존의 제품보다 고성능의 솔루션을 공동 개발하고 공급망의 효율성도 향상시킨다. 이를 위해 호라이즈로보틱스의 저니5 AI칩과 NXP의 S32G 고성능 프로세서를 기반으로 한 통합 솔루션을 개발한다. 호라이즌로보틱스와 NXP는 이번 전략적 협력 관계 체결을 통해 스마트 모빌리티 시대 전환을 선도할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 한편 호라이즌로보틱스는 자율주행 차량 등에 쓰이는 AI 칩과 맞춤형 소프트웨어를 개발하는
[더구루=정예린 기자] 애플이 자율주행·전기차 '애플카'의 주행테스트를 본격화하기 위한 움직임이 감지됐다. 현대차그룹과의 협상 무산 이후 잠잠했던 애플카 소식이 최근 잇따라 들려오며 출시 가시화에 대한 기대감이 높아지고 있다. 3일 업계에 따르면 애플은 기존 임대해 사용하던 애리조나주 서프라이즈 소재 피아트 크라이슬러의 전 시험장을 최근 1억2500만 달러(약1445억원)에 매입했다. 부지를 구입한 주체는 델라웨어를 기반으로 하는 '루트 14 인베스트먼트 파트너스(Route 14 Investment Partners)'인데 애플이 배후에 있는 것으로 전해진다. 해당 부지는 5458에이커(2208만7742㎡) 규모다. 습한 날씨를 시뮬레이션할 수 있는 도로, 횡당보도, 교차로 등이 설치돼 있고 여러 속도 등급, 도로 표면 등을 다양한 주행 조건을 제공, 차량의 도로주행 테스트에 최적화된 공간이다. 애플은 지난 2017년 9월 시험장을 소유한 부동산 개발 업체 아이스타(iStar)와 처음 임대 계약을 체결했다. 이후 계약 갱신 등을 통해 이용한 뒤 최종적으로 부지 매입을 결정한 것으로 보인다. 부지 매입을 기점으로 애플카 주행테스트에도 속도가 붙을 전망이다. 애리
[더구루=홍성일 기자] 루시드모터스가 기자·정치인·소비자들을 초청해 에어의 생산과정을 살펴볼 수 있도록 하는 이벤트를 진행한다. 3일 관련 업계에 따르면 루시드 모터스는 이달 27일부터 애리조나주 카사그란데에 위치한 AMP-1 공장에 일주일간 루시드 에어 생산과정 프리뷰 이벤트를 진행한다고 발표했다. 이번 행사는 기자는 물론 정치인, 일부 소비자가 애리조나에 위치한 루시드 모터스 공장에 방문해 에어가 생산되는 최첨단 시설을 둘러보고, 생산과정을 살펴보는 기회를 제공한다. 루시드 모터스는 올해 말 첫 인도에 앞서 회사의 주요 엔지니어들을 앞세워 에어에 적용되는 기술에 대해서 자세하게 설명할 계획이다. 또한 참가자들은 생산 공정을 살펴본 뒤 테스트 드라이브를 통해 루시드 에어의 성능을 몸소 체험하는 시간도 갖게된다. 루시드 모터스가 연말에 인도를 앞둔 에어는 1회 충전으로 최대 약 832㎞를 주행할 수 있는 세단이다. 가격은 7만7400달러(약 8780만원)부터며 차급에 따라 다르다. 테슬라 모델S와 포르쉐 타이칸, 아우디 e-트론 GT 등과 경쟁할 전망이다. 루시드 에어는 이미 예약 건수가 1만 건을 넘어서며 테슬라의 라이벌로 자리잡고 있다. 루시드모터스는 루
[더구루=윤진웅 기자] 세계 4위 완성차 업체 스텔란티스가 미국 자동차 금융업체를 인수한다. 자사 맞춤형 금융 프로그램을 마련. 판매을 대폭 늘리겠다는 의지로 해석된다. 3일 업계에 따르면 스텔란티스는 미국 자동차 금융업체인 '퍼스트 인베스터 파이낸셜 서비스 그룹'(First Investors Financial Services Group)을 인수할 계획이다. 이를 위한 현금 2억8500만 달러(한화 약 3300억원)도 확보했다. 스텔란티스는 이탈리아-미국 합작사인 피아트크라이슬러(FCA)와 푸조·시트로엥 브랜드를 보유한 프랑스 PSA그룹 간 합병으로 올 1월 출범한 업체다. 작년 FCA-PSA 합산 실적 기준 연 생산량 870만대, 매출 1700억 유로(약 230조원)에 달한다. 스텔란티스는 이번 인수를 통해 향후 전기차 판매를 위한 금융 프로그램을 마련하겠다는 계획이다. 이는 전기차 전환 전략의 일환으로 맞춤형 금융 지원을 통해 고객을 확보하는 동시에 자사 전기차 보급율을 최대로 늘리겠다는 의지로 해석된다. 실제 스텔란티스는 전기차 전환 전략에 역량을 쏟고 있다. 이번 인수 추진에 앞서 지난 7월에는 29개 금융사와 120억 유로(약 16조3100억원) 규
[더구루=선다혜 기자] 미국 원자력발전 전문회사인 뉴스케일파워가 우크라이나 국영 원자력공사인 에네르고아톰과 소형모듈원전(SMR) 도입을 위해 손을 잡았다. 유럽 소형 원전시장 진출을 위한 교두보를 확보한 셈이다. 3일 업계에 따르면 미국 뉴스케일파워는 최근 에네르고아톰과 SMR 도입을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 이에 따라 뉴스케일파워는 원전 부지 타당성 연구, 프로젝트 일정, 기술 검토 등 우크라이나에 SMR 건설을 지원하게 된다. 뉴스케일파워가 에네르고아톰과 MOU를 체결함에 따라 유럽에 첫 진출하게 됐다. 이를 통해 유럽 SMR 시장에서 입지 확대를 꾀할 것으로 예상되고 있다. 존 홉킨스(John Hopkins) 뉴스케일파워 최고경영자(CEO)는 "우크라이나에 원전 건설을 위해 에네르고아톰과 파트너 관계를 맺게 된 것에 대해 기쁘게 생각한다"며 "뉴스케일파워는 SMR 개발을 통해 글로벌 원전 시장에서 입지를 강화하고 있다"고 말했다. SMR은 전기출력 300㎿ 이하의 소형 원자로를 의미한다. 하나의 용기에 냉각재 펌프와 원자로, 증기발생 등 주요기기를 모두 담아 일체화했다. 노심이 작아 냉각이 쉽고 건설 비용이 덜 들어 기존 원자로보다 안전하다는
[더구루=오소영 기자] 대만 TSMC가 반도체 소재·장비 회사와 가격 인하를 논의하고 있다. 올해 역대 최대 규모의 투자로 소재·장비 조달 비용이 증가하자 가격을 낮춰 영업이익률을 높이겠다는 전략이다. 3일 업계에 따르면 TSMC는 반도체 소재·장비 업체에 내년까지 가격을 15% 인하하도록 요청했다. 생산 비용을 줄이고 수익성을 강화하기 위해서다. 반도체 호황이 지속되며 TSMC는 올해에만 설비 투자에 300억 달러(약 35조원)를 쏟기로 했다. 향후 3년간 1000억 달러(약 116조원)를 퍼붓는다. TSMC는 미국 애리조나에 120억 달러(약 14조원)를 투자해 파운드리 생산라인을 착공했다. 5나노미터(㎚·1나노미터는 10억분의 1m) 생산라인을 포함해 최대 6개 라인을 깔 예정이다. 향후 5개 공장을 추가로 지을 수 있다는 추측도 나온다. 일본 구마모토현에 16나노와 28나노 기술을 적용한 파운드리 공장 투자도 검토하고 있다. 공격적인 투자 행보로 반도체 소재와 장비 수요도 폭증할 것으로 예상된다. 파운드리 업계의 치열한 경쟁도 TSMC의 행보에 영향을 미쳤다. 시장조사기관 트렌드포스에 따르면 TSMC는 점유율이 1분기 54.5%에서 2분기 52.9%로
[더구루=길소연 기자] '스페이스X 대항마'로 꼽히는 로켓랩이 우주 시스템 부문 인력을 강화한다. 로켓랩을 단순한 발사 공급자가 아닌, 우주선을 궤도에 보내는 우주회사로 거듭나기 위한 전략이다. 3일 업계에 따르면 소형발사체 시장의 선두주자로 꼽히는 로켓랩은 우주 시스템 사업부와 고도로 자동화될 새로운 생산시설을 지원하기 위해 16개 이상 부문에서 새로운 인력을 채용할 계획이다. 로켓랩은 앤드 투 앤드(end-to-end) 우주기업이 되고, 발사 서비스와 우주선 제조를 결합해 궤도 내 인프라를 구축하겠다는 의지다. 경쟁사인 스페이스X 모델을 벤치마킹해해 수직적 통합으로 새로운 비즈니스 모델을 제공하겠다는 것. 경쟁력 강화 의도도 있다. 발사체 시장 후발주자들의 도전이 가속화되면서 추격을 뿌리치기 위해 우주선을 궤도로 보내려는 것이다. 피터벡 로켓랩 창립자 겸 최고경영자(CEO)는 "발사와 우주선 제조를 결합하면 궤도에 있는 인프라를 개발하고, 궁극적으로 서비스를 제공하는데 사용할 수 있는 강력한 플랫폼을 확보할 수 있다"고 밝혔다. 2006년 설립된 로켓랩은 일렉트론 발사체를 개발했다. 이는 궤도에 소형 페이로드를 운반할 수 있으며, 신속한 발사와 유연한 발
[더구루=오소영 기자] 테슬라가 휴머노이드 로봇 '테슬라 봇' 개발·생산에 필요한 인력 확보에 나섰다. 생산 관련 직무의 근무지가 텍사스로 확인되며 테슬라 봇이 텍사스 기가팩토리에서 생산될 수 있다는 추측이 나온다. 3일 업계에 따르면 테슬라는 지난달 말 테슬라 봇 관련 인력 채용에 돌입했다. 채용 직무는 △전기 엔지니어 △기계 설계 엔지니어 △컨트롤 엔지니어 △테스트 엔지니어 △소프트웨어 엔지니어 △임베디드 펌웨어 엔지니어 △엔지니어링 기술자 △자율성 등 8개다. 7개는 캘리포니아주 테슬라 본사가 근무지이지만 테스트 엔지니어는 합격자가 텍사스 오스틴에서 일하게 된다. 테스트 엔지니어는 로봇 시스템을 활용한 생산을 가속화 하고자 테스트 프로세서와 데이터 인프라, 테스트 장비 등을 개발한다. 이번에 뽑는 직무 중 테슬라 봇 생산에 유일하게 관여한다. 업계는 채용 공고를 토대로 테슬라 봇이 텍사스 공장에서 생산될 수 있다고 추측하고 있다. 테슬라는 지난해부터 텍사스 오스틴에 기가팩토리를 짓고 있다. 2000에이커(약 809만3700㎡) 규모로 지금까지 지어진 기가팩토리 중 가장 크다. 테슬라는 이곳에서 사이버트럭과 모델3, 모델Y, 전기 트럭 세미뿐 아니라 배터
[더구루=홍성일 기자] 스페이스X의 위성통신서비스 스타링크(Starlink)와 아마존의 카이퍼(Kuiper)가 인도 위성통신 장비업체와 첫 계약을 체결했다. 스타링크와 카이퍼의 인도 서비스 출시가 초읽기에 돌입했다는 분석이 나온다. [유료기사코드] 1일 인도 경제전문매체 머니컨트롤에 따르면 스타링크와 아마존 카이퍼는 초소형 지구국(Very Small Aperture Terminal, VSAT) 기업과 첫 사업계약을 맺었다. 계약을 체결한 업체는 공개되지 않았지만 인도 VSAT 업체인 휴즈 커뮤니케이션즈(Hughes Communications), 넬코(Nelco), 인마샛(Inmarsat) 등이 유력 후보로 거론되고 있다. VSAT는 지름 0.6m~1.8m 크기의 소형 안테나가 통합된 위성 통신용 지구국으로, 크기가 작고 설치가 간편해 개인도 손쉽게 위성 통신을 이용할 수 있도록 지원하는 장비다. 스타링크와 프로젝트 카이퍼도 소형 안테나로 구성된 별도의 키트를 구매해야하는 만큼, 이번 계약으로 양 서비스는 인도 내 이용자에게 위성 통신 키트를 공급할 수 있는 역량을 확보하게 됐다. 업계는 VSAT와의 계약으로 스타링크와 아마존 카이퍼의 인도 서비스 정식 출시가
[더구루=홍성일 기자] 글로벌 반도체 산업이 향후 대규모 숙련공 부족사태를 겪을 것이라는 전망이 나왔다. 숙련공 부족 문제는 기업간의 인재 쟁탈전으로 이어질 가능성이 높다. 숙련공 부족 문제를 해결하기 위한 시스템 정비가 필요하다는 분석이다. [유료기사코드] 1일 반도체 전문매체 세미미디어에 따르면 오는 2030년까지 글로벌 반도체 산업에 숙련공이 100만명 부족할 것으로 전망됐다. 세부적으로는 미국이 6만7000명의 엔지니어가 부족할 것으로 예상됐으며, 유럽은 10만명 이상이 부족할 것으로 예측됐다. 아시아태평양 지역의 경우에는 미국과 유럽을 합친 것보다 많은 20만명 이상의 엔지니어가 부족할 것으로 보인다. 또한 일반 엔지니어 뿐 아니라 중간 관리자급도 10만명, 고위 임원도 1만명 이상 부족할 것이라는 분석이다. 문제는 반도체 관련 학생 수가 줄어들고 있다는 점이다. 독일의 경우 2021년 기준 STEM(Science(과학), technology(기술), engineering(공학), mathematics(수학)) 분야 입학률이 6.5% 감소했다. 미국의 경우에는 2018년 전기공학 부문 졸업생이 1만3767명에 불과했다. 이는 향후 숙련공이 될 수 있