[더구루=오소영 기자] 네덜란드 화학기업 라이온델바젤(LyondellBasell)이 폴리패시픽 폴리머스 말레이시아(PolyPacific Polymers Malaysia, 이하 PPM)를 인수하고 아시아 시장을 공략한다. 10일 업계에 따르면 라이온델바젤은 PPM 지분 100%를 매입한다. 폴리패시픽 폴리머스는 라이온델바젤과 미르렉스(Mirlex Pty Ltd)가 50대 50 지분으로 설립한 1980년 합작사다. 폴리올레핀 컴파운드를 제조하며 인도네시아와 뉴질랜드 등에 진출했다. 1997년 말레이시아에 PPM을 세우고 동남아의 생산기지로 키워왔다. PPM의 연간 생산량은 25킬로톤(kt)에 달한다. 라이온델바젤은 인수 후 사명을 변경하고 PPM의 네트워크망을 토대로 고객사들에 제품을 공급할 계획이다. 이번 인수로 아시아 폴리올레핀 컴파운드 시장에 가세하며 글로벌 영토를 확장한다. 짐 길포일(Jim Guilfoyle) 라운델바젤 어드밴스드 폴리머 솔루션·서플라이 체인 담당은 "폴리패시픽 폴리머스가 40년간 확립한 비즈니스 명성에 감탄하며 멜버른에서 사업을 계속 운영하길 바란다"며 "아시아 지역에서 PPM의 가치를 포착하게 돼 기쁘다"고 밝혔다. 한편, 라이온델바
[더구루=홍성환 기자] 네덜란드 화학기업 라이온델바젤(LyondellBasell)과 핀란드 바이오 디젤 기업 네스테(Neste)가 친환경 바이오 원료 사업 확대를 위해 협력을 강화했다. 19일 관련 업계에 따르면 라이온델바젤과 네스테는 친환경 바이오 원료의 장기 상업 계약을 맺었다. 이에 따라 라이온델바젤은 네스테로부터 폐기물 및 잔류 오일 등 지속가능한 바이오 기반 소재에서 추출한 재생 원료를 공급받아 독일 공장에서 가공해 판매한다. 네스테는 "기후 변화에 대응하고 순환 바이오 경제로의 전환을 가속화하기 위해 라이온델바젤과 함께 노력할 것"이라고 말했다. 라이온델바젤은 "양사의 협력을 통해 고객에게 더 나은 지속가능한 제품을 공급할 수 있을 것"이라고 전했다. 앞서 두 회사는 지난 2019년 공동으로 바이오 기반 폴리프로필렌과 바이오 기반 저밀도 폴리에틸렌의 병행 상업 생산을 시작한 바 있다. 네스테는 세계 최대 바이오 디젤 기업으로 전사 영업이익의 80%가 바이오 원료와 이를 기반으로 한 친환경 제품에서 창출된다. 작년 11월 LG화학과 바이오 기반의 친환경 사업 및 관련 시장 확대를 위한 전략적 파트너십(MOU)을 맺기도 했다. 라이온델바젤은 세계 최대
[더구루=정등용 기자] 캐나다 리사이클리코 배터리 머티리얼즈(RecycLiCo Battery Materials)가 인도에서 흑연 분리를 포함한 주요 배터리 재활용 공정에 대한 추가 특허를 확보했다. [유료기사코드] 리사이클리코는 25일(현지시간) 인도 특허청으로부터 ‘코발트 자원에서 추출한 황산코발트·이염산염 액의 처리’에 관한 특허를 발급 받았다고 밝혔다. 이번 특허에는 탄소와 흑연 등 음극 물질에서 코발트 화합물을 분리하는 것 외에 18개의 청구항이 포함돼 있다. 또한 이번 특허는 이전 다른 관할권에서 동일한 발명에 부여된 기존 특허의 형태를 따른다. 리사이클리코는 이번 특허 확보를 통해 글로벌 특허 포트폴리오 수를 15개로 늘렸다. 업체는 전세계 리튬 이온 배터리 재활용 공정과 관련한 5건의 특허를 출원한 바 있다. 폴 힐데브란트 리사이클리코 회장은 “또 다른 중요한 신흥 시장을 포함하도록 특허 포트폴리오를 확장하게 돼 매우 기쁘다”고 말했다. 지난 1987년 설립된 리사이클리코는 리튬이온배터리 재활용 기업이다. 파트너사인 캐나다 케멧코 리서치와 벤쿠버에 연간 약 200t(톤) 용량을 처리할 수 있는 시범 플랜트를 운영 중이다. 리사이클리코는 코스닥에
[더구루=길소연 기자] 미국의 석탄화력발전소 퇴출이 가속화된다. 온실가스를 줄이고자 석탄과 천연가스 등 화석연료를 태우는 화력발전소의 탄소 배출을 제한한다. [유료기사코드] 26일 업계에 따르면 미 환경보호국(EPA)은 기존 석탄 화력발전소와 신규 천연가스 화력발전소에 탄소 배출량 90%를 통제하거나 폐쇄하도록 요구할 예정이다. 이는 미국의 청정 에너지 경제 전환을 위한 조치로, 연방정부가 기존 석탄화력발전소의 이산화탄소(CO2) 배출을 제한한 것은 이번이 처음이다. EPA의 화력발전소 배출가스 제한으로 오는 2047년까지 13억 8000만 미터톤의 탄소 배출이 감소될 것으로 전망된다. 이는 가솔린 자동차 3억 2800만 대의 연간 배출량 혹은 미국 전력 부문의 1년치 배출량을 방지하는 것과 맞먹는 양이다. EPA는 탄소 배출량 제한 외 △독성 금속 배출 67%, 수은 배출 70% 감축 △석탄화력발전소의 폐수로 배출되는 오염 물질을 연간 2억9937만kg 이상 감소 △석탄재의 안전한 관리 등도 규정했다. EPA의 이번 규정은 2035년까지 전력 부문에서 순 제로를 달성하겠다는 바이든 행정부 공약의 일부이다. 미국은 오는 2035년까지 발전부문에서 탈석탄을 선