[더구루=윤진웅 기자] 글로벌 자동차 부품업체 '포레시아'(Faurecia)와 독일 부품사 '헬라'(HELLA)가 합병으로 '포비아'(Forvia)로 새롭게 출범했다. 글로벌 자동차 부품 업계 7위인 현대모비스를 위협할 정도로 덩치가 커졌다. 이에 따라 당분간 양사간 치열한 순위 경쟁이 예고된다. 포레시아는 7일(현지시간) 보도자료를 통해 헬라와 합병 작업을 모두 마무리했다고 밝혔다. 지난해 8월 헬라 지분 인수 합의를 성사한지 약 6개월 만이다. 당시 포레시아는 헬라 창업자 훅(Hueck) 가문이 보유한 주식 60%를 현금과 주식으로 매입하기로 했으며 주식공개매수(TOB)를 1주당 60유로, 배당 0.96 유로로 제시했었다. 헬라의 기업가치는 67억 유로(약 9조2000억원)였다. 합병 사명은 포비아로 결정됐다. 양사는 자료를 통해 "미래지향적인 활동을 토대로 이동성의 전환을 주도하는 데 전념하겠다"며 "자동차 부품 부족 사태가 이어지는 가운데 전기차 전환이라는 과제가 주어진 현재에 맞는 솔루션을 마련, 관련 시장 선점에 나서겠다"고 강조했다. 자동차 부품 원자재 가격 상승 관련 대응 방안 마련을 시작으로 다양한 솔루션을 선보이겠다는 설명이다. 이번 합병으
[더구루=윤진웅 기자] 수소차 개발을 위한 글로벌 완성차 업체들의 부품 협력이 강화되고 있다. 특히 최근 현대자동차와 수소차 부품 계약을 체결한 '플라스틱 옴니엄'(Plastic Omnium)에 러브콜이 이어지고 있다. 21일 업계에 따르면 르노는 수소차 개발을 위한 수소 저장 탱크를 만들기 위해 플라스틱 옴니엄과의 파트너십 체결을 검토 중이다. 이는 길레스 레 보르그네(Gilles Le Borgne) 르노 기술 총괄이 지난 6일(현지시간) 열린 뮌헨 모터쇼에서 밝힌 내용이다. 그는 "프랑스 자동차 부품 제조업체인 포레시아(Faurecia)와 협력해 첫 번째 수소차 '마스터 ZE' 밴을 만든 이후 플라스틱 옴니엄과 협력하는 방안을 고려하고 있다"고 말했다. 플라스틱 옴니엄은 지난 1946년 설립된 프랑스 자동차 부품 제조업체다. 현재 131개의 공장을 보유하고 있으며 총 26개국에 진출해 있다. 국내에는 경북 경주에 공장이 있다. 최근 현대차와 수소탱크 공급 계약을 체결하며 주목을 받았다. <본보 2021년 9월 7일 참고 [단독] 현대차, 수소차 스타리아 佛 수소탱크 장착…'플라스틱 옴니엄' 계약> 르노는 플라스틱 옴니엄으로부터 수소차에 장착되는
[더구루=한아름 기자] 미국 바이오기업 이온바이오파마(이하 이온바이오)가 편두통 치료제 'ABP-450'이 임상시험에서 목표한 결과를 얻지 못했다. 이온바이오는 임상시험 결과를 면밀히 분석해 연구개발 전략을 재수정하겠다는 계획이다. 이온바이오의 주가가 급락하면서 메디톡스에도 불확실성이 커졌다. ABP-450은 대웅제약의 보툴리눔톡신 제제 '나보타'(미국명 주보)의 개발명이다. [유료기사코드] 10일 이온바이오에 따르면 편두통 치료제 ABP-450에 대한 임상2상 시험의 중간 분석 결과, 1차 유효성 평가 변수를 충족하지 못했다. ABP-450이 편두통 치료제로서의 이점을 확인할 수 없었다는 의미다. 이온바이오는 편두통 환자 325명을 세 그룹으로 나눠 △ABP-450 150유닛 △ABP-450 195유닛 △위약(가짜약)을 투여하고 1차 평가지표 위약군 대비 월편두통일수(MMD) 감소 여부를 살폈다. 그 결과 ABP-450의 150유닛 투여군에서 확인한 MMD 감소일은 8.5일이었다. 별도로 진행한 ABP-450의 195유닛 용량 투여군에서 확인한 MMD는 7.7일이었다. 위약군이 나타낸 MMD 8.4일과 큰 차이를 보이지 않았다. 이온바이오는 위약군의 플라시
[더구루=홍성환 기자] 미국 에어택시 제조업체 아처 에비에이션(Archer Aviation)이 전기 수직 이착륙 항공기(eVTOL) 배터리 제조시설을 신설했다. [유료기사코드] 아처는 10일 캘리포니아주(州) 새너제이에 위치한 통합 테스트 연구소 및 제조시설에 배터리 팩 제조 라인 구축을 완료했다고 밝혔다. 이 생산라인은 연간 최대 1만5000개 배터리 팩을 생산할 수 있는 능력을 갖췄다. 올해 말 완공 예정인 조지아주 코빙턴 생산공장에 공급할 예정이다. 아처의 조지아주 공장은 약 3만2500㎡ 면적으로 연간 최대 650대의 항공기를 생산하게 된다. 이후 약 7만4300㎡ 규모로 시설을 추가 확장해 연간 생산량은 최대 2300대로 확대한다는 방침이다. 아처는 자사 eVTOL 미드나이트(Midnight)에 탑재할 자체 원통형 배터리를 개발 중이다. 이를 위해 미국 항공우주국(NASA·나사)과 협력하고 있다. 최근 낙하 테스트를 성공적을 완료했다. <본보 2024년 4월 1일자 참고 : 아처, 에어택시 배터리 낙하 시험 성료…美FAA 인증 가속> 아처는 조비 에비에이션과 함께 eVTOL 산업 선두주자다. 아처가 개발 중인 미드나이트(Midnight)는