[더구루=한아름 기자] 미국 써모 피셔 사이언티픽(Thermo Fisher Scientific·이하 써모 피셔)이 차세대 질량분석기를 출시했다. 기존 질량분석기보다 분석 감도와 성능을 업그레이드했다. 질량분석기는 신약 연구개발(R&D)에 필수적인 만큼 써모피셔의 과학 장비 사업에 탄력이 붙을 것으로 전망된다. [유료기사코드] 써모 피셔가 지난 2일(현지시간) 미국 캘리포니아 애너하임에서 열린 미국 질량분석학회(ASMS) 연례 회의에서 차세대 질량분석기 '스텔라 MS'(Stellar MS)를 선보였다. 질량분석은 물질의 최소 단위인 분자의 무게(질량)와 고유의 성질을 알아내는 과학 장비로 △신약 후보물질 구조 분석 △약물 대사 메커니즘 연구 △바이오마커 탐색 △품질 관리 등 신약 R&D 및 생산 전 과정에서 활용된다. 써모 피셔는 스텔라 MS 홍보부스를 열고 연구진과 업계 종사자들에게 기술력을 알렸다. ASMR 연례 회의에 의료진과 제약사, 과학 장비 업체 관계자 등 6500명 이상이 모인 자리인 만큼 스텔라 MS를 홍보하기 적합하다는 게 써모 피셔의 판단이다. 써모 피셔에 따르면 스텔라 MS는 기존 질량분석기보다 민감도를 10배 이상 끌어들여

[더구루=길소연 기자] 최근 해상 물류 운임이 급등하면서 코로나19 팬데믹 당시 해운 운임 파동과 공급망 위기가 재현될 수 있다는 경고가 나온다. 운임 상승이 해운사에게는 호황이지만, 수출기업으로서는 운임 부담이 가중되고, 수입 상품 가격 인상을 통해 가계 경제에도 타격을 줄 수 있어 대응이 필요해 보인다. [유료기사코드] 27일 업계에 따르면 글로벌 화물분석기관인 제네타(Xeneta)에 따르면 이달 기준 아시아-북미 서부 해안 해상 운임은 1FEU(40피트 컨테이너)당 5865달러까지 급등했다. 중국 상하이에서 미 로스앤젤레스(LA)까지 해운 운임은 6700달러(약 929만원)를 넘겼고, 상하이에서 미 뉴욕까지는 8000달러(약 1109만원) 수준이다. 두 노선의 운임은 6개월 만에 3~4배 올랐다. 중국-유럽 노선 운임은 지난해 10월 1200달러(약 166만원)에서 최근 7000달러(약 970만원)로 5배 이상 상승했다. 운임 변동은 상하이 컨테이너 운임지수(SCFI)에서도 나타났다. SCFI는 21일 기준 3475.6으로 집계됐다. 해운운임은 지난 3월 29일 이후 11주 연속 상승세다. 2022년 8월 19일 3429.83 이후 1년 10개월 만에