[더구루=정등용 기자] 삼성물산이 참여한 필리핀 생글리 국제공항(SPIA) 사업이 올해 착공에 들어간다. 1단계 사업 완료 시점은 오는 2027년이다. 후아니토 빅터 레물라 필리핀 내무부 장관은 지난 19일(현지시간) 현지 한 포럼에서 “생글리 공항 건설을 올해 시작해 2년 후 1단계 사업을 완료할 계획”이라고 말했다. 1단계 사업은 현재 2.8km인 활주로를 3.3km로 연장하는 작업이다. 이는 보잉 777 기종의 착륙을 돕기 위한 차원이다. 또한 공항 접근 도로 확장 작업도 포함된다. 총 사업비는 20억 달러(약 2조7200억원) 수준이다. 레물라 장관은 “단순히 활주로를 업그레이드 하는 것이기 때문에 오랜 시간이 걸리지 않을 것”이라며 “생글리 공항을 최고의 공항으로 만드는 것이 우리의 목표”라고 강조했다. 이번 사업은 필리핀 수도 마닐라에서 남서쪽으로 약 10㎞ 떨어진 카비테주(州) 생글리 공항을 현대적이고 친환경적으로 확장 개발하는 것이 골자다. 필리핀 정부는 기존 마닐라 공항의 확장 한계와 노후화를 해결하기 위해 이번 사업을 추진하고 있다. 삼성물산은 이번 사업의 1단계 사업을 수주한 SPIA 컨소시엄의 일원으로 EPC(설계·조달·시공)를 맡았다.
[더구루=홍성환 기자] 호주 친환경 에너지 기업 '파일럿 에너지(Pilot Energy)'가 청정 암모니아 프로젝트의 일환으로 클리프 헤드 해상 유전 인프라 설비 인수를 완료했다.
[더구루=정등용 기자] 현대엔지니어링·한국해외인프라도시개발지원공사(KIND)가 폴란드 석유화학기업 그루파아조티(Grupa Azoty), 폴란드 국영 정유기업 올렌(Orlen)과 석유화학 플랜트 사업의 협력·안정화 협약 기간을 추가 연장했다. 24일 그루파아조티·올렌에 따르면, 현대엔지니어링·KIND와 추진 중인 폴리머리 폴리체 프로필렌·폴리프로필렌(PDH·PP) 플랜트 사업의 협력·안정화 협약이 다음달 14일까지 연장됐다. 앞서 네 회사는 이번 사업의 협력·안정화 협약을 지난달 23일로 한 차례 연장한 바 있다.<본보 2025년 5월 13일 참고 현대엔지니어링·KIND, 폴란드 석화 플랜트 안정화 협약 연장> 네 회사는 지난해 12월 이 사업의 협력·안정화 협약을 맺었다. 협약은 그루파아조티와 올렌이 지난해 9월 체결한 의향서의 후속 조치로, 이번 플랜트 사업의 전략적 옵션을 모색하는 데 목적이 있다. 이 사업은 폴란드 수도 바르샤바에서 북서쪽으로 460㎞ 떨어진 폴리체 지역에 연 40만t 규모의 폴리프로필렌 생산 시설과 항만 등 부대 시설을 건설하는 것이 골자다. 주요 시설은 최근 준공 됐으며 마무리 작업을 진행 중에 있다.
[더구루=정등용 기자] 삼성물산 건설부문이 폴란드 고속도로·터널 공사 입찰에 참여했다. 다만 가장 높은 가격을 써내 낙찰 가능성은 낮아보인다. 폴란드 도로공사(GDDKiA)는 23일(현지시간) 오드라 강 고속도로·터널 공사에 대한 입찰 참여사를 공개했다. 삼성물산은 폴란드 대형 건설사 미르부드(Mirbud)와 컨소시엄을 구성해 이번 입찰에 참여했다. 이 밖에 4개 입찰사가 이름을 올렸다. △PORR·PORR 바우·귈러막 컨소시엄 △버디멕스·퍼로비얼 건설 컨소시엄 △NDI·도우쉬 건설무역·도우쉬 건설 폴란드 컨소시엄 △CCS 클레임 컨설팅 샘손 즈비그뉴 심차크 등이다. 이번 공사는 오드라 강 바닥과 강변 아래에 고속도로와 터널을 짓는 사업이다. 전체 구간은 23km에 이르며 총 사업비는 48억5000만 즈워티(약 1조8000억원)로 책정됐다. 현지에서는 삼성물산 컨소시엄의 수주 가능성을 낮게 보고 있다. 입찰사 중 가장 높은 가격인 85억 즈워티(약 3조1700억원)를 써냈기 때문이다. 유력 후보로는 53억 즈워티(약 1조9700억원)를 제안한 NDI 컨소시엄이 거론된다. 입찰사들의 사업 제안서는 폴란드 공공조달청의 사전 검토를 받는다. 이후 올해 4분기 중
[더구루=정등용 기자] 현대건설이 싱가포르 신재생 에너지 기업 콩코드 뉴에너지 그룹(Concord New Energy Group)과 전력구매계약(PPA)을 체결했다. 현대건설은 지난 19일 콩코드 뉴에너지 그룹과 계약 기간 30년 짜리의 PPA를 체결했다. 이에 따라 현대건설은 콩코드 뉴에너지 그룹이 강원도 평창에서 추진 중인 21MW 규모의 태양광 프로젝트에서 전력을 공급 받는다. 이 프로젝트는 내년 상업 운영을 시작해 30년 간 가동될 예정이다. 두 회사는 이번 계약을 시작으로 녹색 에너지 분야에서의 협력을 지속적으로 강화한다. 더불어 지역 에너지 구조 최적화와 녹색 저탄소 발전을 공동 추진한다는 방침이다. 콩코드 뉴 에너지 그룹은 “이번 계약은 그룹의 첫 번째 글로벌 RE100 PPA 프로젝트로, 국제화 녹색 에너지 전략의 중요한 돌파구를 의미한다”고 평가했다. 콩코드 뉴에너지 그룹은 홍콩 주식 시장에 상장된 싱가포르 신재생 에너지 기업으로 풍력 발전 엔지니어링과 관련 장비 제조 등을 주력으로 하고 있다. 지난 4월에는 싱가포르 증권거래소에 2차 상장 신청을 진행한 바 있다.
[더구루=정등용 기자] 베트남 시장조사·컨설팅 업체 핀 그룹(FiinGroup)이 베트남 남북고속철도 사업에 민관 합동 투자를 제안했다. 응우옌 꽝 뚜언 핀 그룹 회장은 19일(현지시간) 언론 인터뷰를 통해 “베트남 남북고속철도 사업은 정부나 어떤 기업도 혼자 감당하기 어렵다”면서 “정부와 민간이 함께 참여하는 프로젝트 파이낸싱 방식으로 자본을 조달해야 한다”고 조언했다. 뚜언 회장은 “이론적으로는 작은 회사도 초기 자본 120억 달러(약 16조4500억원)를 조달할 수 있다면 프로젝트에 투자할 수 있다”며 “하지만 나머지 부분을 조달하기 위해서는 정부와의 협력이 필수적”이라고 강조했다. 베트남 남북고속철도 사업은 하노이에서 호치민시까지 총 길이 1541㎞ 구간에 고속철도를 건설·운영하는 프로젝트다. 총 사업비만 670억 달러(약 100조원)에 이를 정도로 대규모 프로젝트다. 프로젝트 수주를 두고는 한국과 베트남, 중국, 프랑스 기업이 4파전을 벌이고 있다. 베트남 고속철도 전문 개발업체 빈스피드(VinSpeed)가 지난달 도전장을 내민 가운데 한국, 중국, 프랑스도 민관 합동으로 수주 지원에 나서고 있다.<본보 2025년 5월 20일 참고 100조 베
[더구루=정등용 기자] GS건설이, 청산이 진행 중인 영국 자회사 ‘엘리먼츠 유럽(Elements Europe)’의 미완공 프로젝트 일부를 인수했다. 총 사업비 규모만 700억원에 이른다. 엘리먼츠 유럽의 청산 관리 기업인 인터패스(Interpath)는 19일(현지시간) “런던 동부 해크니에 있는 ‘이스트 로드 프로젝트(East Road Project)’를 GS건설에 매각했다”고 밝혔다. 이스트 로드 프로젝트는 해크니 지역에 지하 2층 및 오피스 5개층과 상부 호텔 17개층 등 총 23층의 건물을 짓는 사업이다. 지난 2022년 착공해 지난해 하반기 준공 예정이었다. 엘리먼츠 유럽은 약 4000만 파운드(약 700억원) 규모로 이 사업을 수주했다. 이후 건축 시공과 모듈러 제작 설치 등을 담당해 왔지만, 재정적 어려움을 겪으며 사업을 중단해왔다. 엘리먼츠 유럽은 당초 하청업체로 활동해 왔다. 하지만 지난 2019년 GS건설에 인수되며 친환경 모듈러 건설 사업을 무리하게 확장해왔다. 이에 더해 최근 영국 건설 경기 침체와 인력 부족, 건자재 값 인상으로 재정난이 심해지자 청산 절차에 들어가 주요 프로젝트를 매각하고 있다. 실제 엘리먼츠 유럽의 지난 2023년
[더구루=정등용 기자] 쿠웨이트의 1.1GW 규모 태양광 발전 프로젝트가 입찰을 시작했다. 한국서부발전 컨소시엄 등 PQ(입찰자격)를 통과한 6곳이 수주 경쟁을 벌일 전망이다. 쿠웨이트 민자사업청(KAPP)은 18일(현지시간) 1.1GW 규모의 태양광 프로젝트에 대한 입찰을 개시했다고 밝혔다. 입찰 범위는 △자금 조달 △설계 △구매 △공학 △건설 △시험 및 시운전 등 프로젝트 전체 개발을 포함한다. 프로젝트의 일환으로 400kV 전력 송전 변전소도 계획돼 있다. 입찰 자격은 PQ를 통과한 6개 기업 및 컨소시엄에 주어진다. 서부발전은 쿠웨이트 에너지 기업 ‘압둘라 알 하마드 알 사그르’, 프랑스 EDF(프랑스전력공사) 자회사 ‘EDF 리뉴어블’과 컨소시엄을 꾸려 지난해 9월 PQ를 통과했다.<본보 2024년 9월 2일 참고 서부발전 컨소시엄, 1.1GW 규모 쿠웨이트 태양광 발전사업 PQ 통과> 이 밖에 경쟁사로 △얼터너티브 에너지 프로젝트·ACWA 파워 컨소시엄 △푸아드 알가님 앤 선스 제너럴 트레이딩 컨트랙팅·마스다르 컨소시엄 △제라·NTEC·진코파워 컨소시엄 △프랑스 토탈 에너지 리뉴어블 △베트남 쭝남 건설투자공사가 있다. 입찰 기업은 오는
[더구루=정등용 기자] GS건설이 매각을 추진 중인 자회사 'GS이니마'가 브라질에서 1조원치 담수화 플랜트 사업을 수주했다. 레나토 카사그란데 에스피리투 산투 주지사는 17일(현지시간) "43개 도시의 담수화 플랜트 사업 추진 업체로 GS이니마와 ACCIONA Água S.A.U"를 선정했다고 밝혔다. 이번 프로젝트는 블록A(35개 도시)와 블록B(8개 도시)로 나뉘어 진행된다. GS이니마가 맡은 블록A의 공사비는 10억8000만 헤알(약 2700억원), 시스템 운영비는 38억5000만 헤알(약 9700억원)으로 합치면 1조원이 넘는다. ACCIONA Água S.A.U의 블록B는 공사비 4억 헤알(약 1000억원), 운영비 14억 헤알(약 3500억원)이다. 공사에는 39개의 하수 처리 시설과 219개의 펌핑 스테이션, 1200km의 수집 네트워크 건설이 포함된다. 공사 기간은 23년이다. 앞서 GS이니마는 지난해 3월 이번 사업의 입찰에 참여하며 담수화 플랜트의 기술·경제적 타당성에 관한 제안서를 제출했다. <본보 2024년 3월 15일 참고 GS이니마, 브라질 이스피리투산투州 담수화 플랜트 '출사표'> 에스피리투 산투 주는 브라질 남동부 대
[더구루=정등용 기자] 우크라이나가 러시아와의 전쟁으로 파괴된 카호우카 수력 발전 댐에 대한 재건 계획을 발표했다. 우크라이나 재건 프로젝트에 참여한 한국 기업의 기대감도 높아진다. 우크라이나 수력댐 운영 공공기관인 UHE(Ukrhydroenergo)는 17일(현지시간) 카호우카 수력댐 2단계 재건 계획을 발표했다. 1단계는 신속한 임시 복구 단계로 저수지의 수위를 복구하기 위한 작업이다. 드니프로 강 동쪽 강둑이 확보되면 약 2개월 내에 완료가 가능할 전망이다. 특히 이번 작업은 "지역 관개 시스템과 자포리자 원자력 발전소 냉각수 공급의 재개를 위해 필수적"이라는게 UHE 설명이다. 2단계는 중기적 종합 재건 계획으로 댐과 인접한 수력 발전소의 완전한 개보수를 포함한다. 추정 비용은 교량과 철도 등 관련 인프라 건설을 제외하고도 8억~10억 달러(약 1조1000억~1조3800억원)로 예상된다. 건설 기간은 설계 단계와 현장 준비, 대규모 건설 작업을 포함해 5~6년 정도 소요될 전망이다. 우크라이나 헤르손주에 있는 이 댐은 전쟁 전까지 약 335~350MW의 전력 생산을 담당해왔다. 전쟁으로 파괴된 이후에는 인근 지역 주민들이 수해와 식수·농업용수 부족의
[더구루=정등용 기자] 베트남 응이손(Nghi Son) 액화천연가스(LNG) 발전소 사업의 입찰이 오는 19일 마감된다. 사업비가 소폭 증가하는 등 입찰 조건도 변동됐다. 응이손 경제특구·산업단지 관리위원회는 16일(현지시간) 응이손 LNG 발전소 개발 사업과 관련해 입찰 조건을 변경·공시했다. 총 사업비는 기존 55조690억 동(약 2조 8800억원)에서 57조5240억 동(약 3조원)으로 조정됐다. 입찰 업체가 마련해야 하는 최소 자본금은 기존 8조2600억 동(약 5000억원)을 유지했다. 앞서 응이손 경제특구·산업단지 관리위원회는 지난달 초 응이손 LNG 발전소 개발 사업의 재입찰을 요청하며 요건을 보다 엄격하게 조정한 바 있다. 풍부한 잠재력과 경험을 갖춘 입찰 기업을 선정하기 위한 차원에서다.<본보 2025년 5월 7일 참고 대우건설·SK E&S가 노린 3조 베트남 LNG 발전소 "조건 깐깐하게" 재입찰 요청> 이번 사업은 탄호아성 응이손 마을에 복합화력 터빈 기술(CCGT)을 활용한 1500㎿(메가와트)급 LNG 발전소를 대규모로 건설하는 프로젝트다. 오는 2030년까지 상업 운전에 돌입해 50년간 운영한다는 목표다. 지난해 입
[더구루=정등용 기자] 한국과 중앙아시아 5개국(카자흐스탄·키르기스스탄·타지키스탄·투르크메니스탄·우즈베키스탄)의 미래 협력 방향을 논의하는 장이 열렸다. 한국국제교류재단(한-중앙아 협력포럼 사무국)은 14일(현지시간) 키르기스스탄 수도 비슈케크에서 키르기스스탄 대통령 직속 국가전략이니셔티브연구소와 공동으로 ‘제2차 한-중앙아 싱크탱크 포럼’을 개최했다. 이번 행사는 에너지 안정성과 기후 변화, 디지털 전환, 물류 개발 등 각 나라가 직면한 도전 과제를 해결하기 위해 마련됐다. 행사에는 한국과 중앙아시아 5개국 대표자들이 참석했다. 베크두르디 아만사리예프 투르크메니스탄 외교부 국제관계연구소 전략연구센터 선임 연구원은 환영사를 통해 “한국과 중앙아시아 국가 간 협력은 상호 존중과 지속 가능한 발전에 대한 열망을 기반으로 한다”면서 “특히 한국 기업들은 투르크메니스탄 석유 화학 산업에서 기여를 하고 있다”고 평가했다. 이어 아만사리예프 선임 연구원은 현대엔지니어링, 대우건설, LX 인터내셔널, 한국가스공사를 언급하며 “한국은 중앙아시아를 단순한 자원 공급처로 보는 것이 아니라 기술적·인문적 협력의 플랫폼으로 인식한 최초의 파트너”라고 강조했다. 그러면서 “투르크메
[더구루=오소영 기자] 노르웨이 콩스버그가 '북극 동맹'을 앞세워 독일의 캐나다 잠수함 수주를 지원했다. 북극권 환경에 최적화된 기술을 보유했고 캐나다 함정 부품과 미사일을 납품한 경험이 있다고 홍보했다. 캐나다 뉴펀들랜드 공장을 수출용 훈련 시뮬레이터 생산 기지로 전환하는 투자를 검토하며 현지화 전략도 강화한다.
[더구루=홍성환 기자] 에어택시 기업 아처 에비에이션이 미국 도심 항공 교통(UAM) 시장 선점을 위해 주요 도시에서 시범 운행을 추진한다.