[더구루=김도담 기자] 미국 실리콘밸리의 양자(quantum·퀀텀) 컴퓨팅 소프트웨어(SW) 스타트업 큐씨웨어(QC Ware)가 2500만달러(약 300억원)의 추가 자금조달에 성공했다. 2일 관련 업계에 따르면 큐씨웨어는 지난달 29일(현지시간) 미국 에너지 기업 코흐(Koch) 인더스트리의 투자 자회사 코흐디스럽티브 테크놀로지스와 독일 화학회사 코베스트로(Covestro AG) 주도로 2500만달러의 투자금을 신규 유치했다고 밝혔다. 양자 컴퓨팅 SW는 아직 개발 초기 단계이지만 궁극적으론 현 슈퍼컴퓨터의 수백만, 수십억배에 이르는 성능으로 그 활용성을 극대화할 것으로 기대를 모으고 있다. 시장조사기업 마켓앤드마켓은 올 7월 이 분야 시장 규모가 2021년 1억1000만달러(약 1300억원)에서 연평균 30.5% 성장해 2026년엔 4억3000만달러(약 5100억원)로 커질 것으로 전망했다. 큐씨웨어는 비록 2014년 설립한 신생 기업이지만 이 양자 컴퓨팅 SW 시장에서 IBM, 마이크로소프트(MS), 아마존 웹 서비스(AWS), 구글, 허니웰(Honeywell), 엑센추어(Accenture) 등 굴지의 IT기업과 함께 주요 기업으로 꼽히고 있다. 앞서
[더구루=홍성일 기자] 우주위성 데이터기업 스파이어글로벌이 위성 IoT 기업 미리오타와 파트너십을 체결했다. 2일 업계에 따르면 스파이어글로벌은 최근 미리오타와 파트너십을 체결하고 네트워크 확장에 나서기로 했다. 스파이어글로벌은 자체적으로 개발한 저궤도 나노위성을 이용해 파트너사에 맞춤형 애플리케이션 제공한다. 미리오타는 물류, 유틸리티, 농업 등 다양한 산업분야에 저렴한 IoT센서를 보급, 안전하고 효율적으로 데이터를 모니터링 할 수 있는 시스템을 제공하고 있다. 이번 파트너십을 통해 미리오타는 스파이어글로벌의 저궤도 나노위성을 이용해 더 많은 지역에 빠르게 네트워크를 확장할 수 있게 됐으며 인공위성을 사용하는 만큼 대기 시간도 개선할 수 있게 됐다. 미리오타는 북미, 호주, 뉴질랜드 등에서만 서비스된 것을 유럽과 아시아 등 그외에 지역으로 확장할 계획이다. 미리오타 측은 "스파이어글로벌의 입증된 플랫폼을 활용해 IoT 서비스를 빠르고 저렴하면서도 효율적으로 확장할 수 있게 됐다"며 "이를 통해 글로벌 수요를 충족시킬 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다.
[더구루=김다정 기자] 라이트이어(Lightyear)가 자사의 첫 장거리 태양광 자동차 출시를 위해 대규모 자금 조달에 나섰다. 1일 업계에 따르면 네덜란드 스타트업 라이트이어는 세계 최초의 상용 그리드 독립형 태양열 자동차를 시장에 출시하기 위해 1억1000만 달러(약 1306억원) 상당의 투자 유치를 성공했다. 라이트이어는 주주들에게 태양광 패널 지붕이 있는 차량 중 하나를 예약할 수 있는 기회를 제공함으로써 성공적으로 자금을 조달했다. 렉스 회프슬루트(Lex Hoefsloot) 라이트이어 최고경영자(CEO)는 "투자자들로부터 받은 신뢰와 자금 덕분에 우리는 회사로서 더욱 성장하고 2022년에 '라이트이어 원'(Lightyear One) 독점 모델을 시장에 출시할 수 있다"고 말했다. 라이트이어는 설립 후 핵심 투자자들로부터 탄탄한 지원을 받으면서 설립 2년 만인 지난 2019년 자사의 첫 장거리 태양광 자동차 시제품 라이트이어 원을 개발했다. 라이트이어 원의 5m² 면적의 지붕은 이중 곡선형 유리로 덮인 태양 전지판으로 구성되어 있으며, 최대 전력 포인트 추적기가 있다. 당시 회프슬루트 대표는 "주행의 새로운 시대가 열렸다"며 "자사의 차후 모델은 낮은
[더구루=정예린 기자] SK E&S가 투자한 미국 볼타차징이 전기차 충전소 관련 특허 2개를 확보했다. 사용자 경험을 개선해 고객에게 편리한 충전 서비스를 제공한다. 1일 업계에 따르면 미국특허청(USPTO) 지난달 볼타차징이 각각 2018년과 2020년에 출원한 '전기차 충전소에 타겟 광고를 제공하기 위한 시스템·방법(특허번호 11,132,715)'과 '굴착식 패널이 있는 충전 스테이션(특허번호 11,117,482)'이라는 제목의 특허 2건을 공개했다. 볼타차징은 지난 2010년 설립된 전기차 충전망 구축 회사다. 충전기에 대형 디스플레이 2개가 탑재된 것이 특징이다. 쇼핑센터나 상점 등 교통량이 많은 지역에 전기차 충전시설을 설치하고 운전자들이 충전을 하는 동안 충전기에 설치된 광고를 보는 것으로 비용을 대신해 무료 충전 서비스를 제공한다. 특허 715는 수집한 데이터를 기반으로 충전소에 표적화된 광고를 제공하는 시스템과 방법을 담고 있다. 전기차를 충전하는 고객이 있을 경우 이용자에 대해 알려진 정보를 기반으로 광고가 표출된다. 사용자가 없을 때는 해당 충전소의 위치와 관련된 특정 인구 통계 정보를 기반으로 다른 광고를 내보낸다. 특허 482는
[더구루=오소영 기자] 미국 블룸에너지가 고체산화물(SOFC) 수소연료전지를 상용화하고 내년부터 인도한다. 고효율 제품을 앞세워 2030년 50조원 규모로 성장할 수소연료전지 시장을 잡는다. 블룸에너지는 지난달 30일(현지시간) "수소 에너지 서버(Hydrogen Energy Servers)를 상용화했다"고 발표했다. 이 제품은 24시간 연중무휴로 전력 생산이 가능한 수소연료전지다. 블룸에너지의 SOFC 기술이 적용돼 효율이 높다. 적은 에너지로 물을 분해, 수소를 생산해 전력 소비량을 줄일 수 있다. 모듈식으로 간편하며 유연한 설계가 가능하다. 블룸에너지는 이미 주문을 받고 있다. 내년부터 인도할 예정이다. 앞서 SK에코플랜트도 100㎾급 수소 에너지 서버를 도입하기로 했다. SK에코플랜트는 내년 초에 시범적으로 설치한 후 1㎿로 확대할 계획이다. 블룸에너지는 수소 에너지 서버가 안정적인 전력 공급에 기여할 것으로 기대하고 있다. 태양광과 풍력 등 신재생에너지는 기후의 영향을 받아 간헐적으로 전력을 생산한다. 이를 수소에너지가 보완하며 섬이나 오지에도 전력을 제공할 수 있다. 벤캇 벤카타라만(Venkat Venkataraman) 블룸에너지 최고기술책임자(C
[더구루=정예린 기자] 현대차그룹이 투자한 미국 자율주행차 스타트업 오로라가 상장을 앞두고 수익성 확대 전략을 공유했다. 기존 자율주행 트럭에 로보택시까지 포트폴리오를 확대하고 고객사 확보에 사활을 건다. 1일 업계에 따르면 스털링 앤더슨 오로라 최고제품책임자(CPO)는 지난 30일(현지시간) 개최된 공개 행사 '오로라 일루미네이티드(Aurora Illuminated)'에서 "자율주행 트럭을 통해 수익성 있고 확장 가능한 비즈니스를 구축할 수 있다"며 "이는 로보택시의 추가 개발에 자금을 지원하고 하드웨어 비용을 낮춰줄 것"이라고 자신했다. 오로라 일루미네이티드는 고객사와 미디어, 애널리스트, 투자자, 정부 관계자 등을 초청해 회사의 기술력을 뽐내는 행사다. 미국 텍사스주 팔머 소재 사우스 댈러스 터미널에서 열린 행사 참석자들은 오로라의 자율주행 트럭을 타고 자체 개발한 자율주행시스템 '오로라 드라이버'를 체험했다. 오로라는 오는 2023년 말 완전 자율주행 트럭을 출시하고 1년 뒤인 2024년 로보택시를 출시할 계획이다. 차량 호출·공유 사업의 경우 우선 고수익을 내는 상업 비즈니스 중심의 항공 분야에 초첨을 맞춘다. 자율주행 트럭은 상업화와 수익성 확보에
[더구루=홍성일 기자] 넥슨의 지주사인 NXC가 투자한 인도 핀테크 업체 DMI의 산하 핀테크 스타트업 전문 펀드인 스파클 펀드가 신규 투자를 위한 자금을 확보했다. 1일 업계에 따르면 DMI는 스파클 펀드의 투자 확대를 위해 4000만 달러에 이르는 자금 모금을 완료했다. 스파클 펀드는 2017년 인도 핀테크 생태계 투자를 위해 설립된 펀드로 현재까지 M2P, 크리드제닉스, 서비파이, 유니, 모빅윅 등의 스타트업에 1000만 달러를 투자했다. DMI는 지난해 넥슨의 지주사인 NXC로 부터 1억2300만 달러(약 1460억원) 규모의 투자를 유치한 바 있다. NXC는 지난 2018년 4월에도 DMI가 운영하는 인컴펀드에 730억원을 투자한 바 있다. 스파클 펀드는 인도 내 대출, 소비자금융, 디지털 금융서비스, AI 플랫폼 개발 등에 중점을 두고 투자하고 있다. 이번에 확보된 자금도 해당 분야에 투자될 예정이며 20곳 이상의 스타트업에 투자를 진행할 예정이다. 특히 스파클 펀드가 DMI와 전략적 관계를 맺고 있는 만큼 스파클로부터 투자를 유치한 스타트업들은 DMI의 데이터, 플랫폼 등을 이용할 수 있어 산업계 전반으로부터 높은 관심을 받을 것으로 보인다. D
[더구루=홍성일 기자] 태국의 미디어기업 T&B 미디어 글로벌이 부동산 개발업체와 손잡고 태국 최초의 메타버스 플랫폼 강화에 나선다. 1일 업계에 따르면 T&B 미디어 글로벌은 부동산 개발업체 매그놀리아 퀄리티 디벨롭먼트(MQDC)와 손잡고 태국 최초의 메타버스 '트랜스루시아 메타버스' 내에 가상도시를 구축한다. T&B 미디어 글로벌은 트랜스루시아 메타버스 구축비용으로만 100억 바트(약 3490억 원)을 투입할 계획이다. 트랜스루시아 메타버스는 T&B 미디어 글로벌에서 개발한 메타버스 플랫폼으로 산업 전분야에 접목시킨다는 계획이다. MQDC은 트랜스루시아의 첫번째 파트너로 메타버스 세상 내에 가상도시를 개발할 계획이다. 이를통해 트랜스루시아 메타버스에 실체화를 진행한다. MQDC는 트랜스루시아 내에 다양한 시설을 구축해 접속하는 사람들에게 가상 주택, 콘도 등을 분양하는 사업도 진행할 예정이다. T&B 미디어 글로벌은 트랜스루시아를 바탕으로 실제 세계와 가상 세계를 연결해 새로운 경제적 가치를 창출할 계획이다. 이를 통해 지속가능한 사회 구축에도 속도를 낸다. T&B 미디어 글로벌 관계자는 "메타버스는 무엇이든 성
[더구루=윤진웅 기자] 미국 제너럴모터스(GM)가 반도체 쇼티지(부족현상) 근본적 해결 방안으로 글로벌 반도체 기업과 합작사 설립 방안을 검토하고 있다. 1일 업계에 따르면 메리 바라 GM 최고경영자(CEO)는 최근 미국 포춘지와의 인터뷰를 통해 "더 많은 반도체 칩 확보를 위해 반도체 제조업체와 파트너십을 구축, 합작 투자를 진행할 것"이라며 "단기적인 해결 방안이 아닌 중장기적으로 대응할 수 있는 방법을 찾겠다"고 말했다. 이는 반도체 부족 사태 대응을 위한 공급망 변경을 예고한 지 약 한 달 만에 나온 처방이다. 앞서 메리 바라 CEO는 지난달 로이터통신과의 온라인 인터뷰를 통해 "반도체 공급망에 상당한 변화를 줄 것"이라며 "GM의 차량용 반도체는 대부분 하청업체들이 구매해왔으나 이제는 반도체 제조업체들과 직거래하는 방식으로 관계를 구축하겠다"고 전한 바 있다. GM은 반도체 부족 사태로 인해 올해 최대 20억 달러(한화 약 2조3700억원) 손실을 입을 것으로 예상하고 있다. 최신형 모델이 종전 모델보다 반도체가 최대 30% 더 많이 들어간다는 이유에서다. 지난달 초 북미 공장 대부분 가동을 중단한 데 이어 북미 지역 6개 조립 공장의 감산이 계속되
[더구루=윤진웅 기자] 토요타 미니밴 시에나 자율주행택시가 미국에 출격한다. 총 12대의 프로토타입을 투입해 로드 테스트를 진행할 예정이다. 오는 2024년 상용화를 목표하고 있다. 1일 업계에 따르면 토요타는 최근 미국에서 자율주행 스타트업 '오로라'(Aurora)와 함께 로드 테스트용 자율주행택시를 개발에 들어갔다. 총 12대의 프로토타입을 생산해 연내 테스트를 진행한다는 계획이다. 차량명은 '토요타 S-AM'(Sienna Autono-maas)로 정했다. 오로라가 개발 중인 자율주행 소프트웨어와 센서가 탑재된다. 양사는 프로토타입 개발이 완료되는 대로 피츠버그와 댈러스 두 도시에서 테스트를 진행할 예정이다. 테스트 진행 상황에 따라 미국 내 다른 도시로 범위를 점차 확장해 나간다는 계획이다. 토요타에 따르면 이미 첫 번째 S-AM는 최근 출고됐다. 다른 프로토타입을 생산하는 동안 이 이 차량을 활용해 로드테스트 담당 운전자 등과 함께 진행 방안을 논의에 나설 방침이다. 양사의 자율주행택시 상용화 목표는 2024년이다. 단순 자율주행을 넘어 실내 온도 조절 기능 등 고객 서비스를 위한 편의 사양을 갖출 예정이다. 이에 따라 시에나 자율주행택시 이용객은 택
[더구루=윤진웅 기자] 세계 최대 엔지니어링 회사 보쉬의 스타트업 중 하나인 '아제나'(Azena)가 미국에 스마트 카메라 플랫폼 개발을 위한 R&D 센터를 마련한다. 여러 유수 기업이 인공 지능 관련 연구를 활발히 진행 중인 스트립 디스트릭트(Strip District)를 낙점했다. 이곳에서 스마트 카메라 전용 앱을 개발할 방침이다. 2일 업계에 따르면 보쉬는 최근 미국 피츠버그 스트립 디스트릭트에 아제나를 위한 R&D 센터를 준비 중이다. 이곳 지역에서 수년간 R&D 센터를 운영한 경험에서 비롯됐다. 아제나는 보쉬의 스타트업 중 하나다. 스마트 카메라를 위한 개방형 플랫폼과 100여개에 달하는 인공 지능 비디오 분석 앱이 있는 애플리케이션 스토어를 개발 중인 스타트업이다. 아제나의 R&D 센터가 들어서는 스트립 디스트릭트에는 보쉬뿐 아니라 아르고 AI, 오로라, 페투움 등 여러 회사가 인공 지능 연구를 진행 중인 곳으로 유명하다. 게놈 글로벌 스타트업 생태계 보고서에 따르면 이곳은 올해 세계 23번째로 우수한 스타트업 생태계로 선정되며 전문성을 인정받기도 했다. 아제나는 이곳에서 해당 지역 첫 번째 고객인 '피츠버그 펭귄스'(
[더구루=정예린 기자] CATL이 올해만 6개의 신재생에너지 관련 사모펀드에 베팅했다. 거센 경쟁 속에서 투자를 통해 안정적인 공급망을 구축하는 한편 수익을 끌어 올리기 위한 전략이다. 1일 업계에 따르면 CATL은 최근 중국 상하이 국책 친환경·테크 제조 사모투자 기금회사(이하 상하이국책기금)에 1억 위안(약 183억원)을 출자했다. 상하이국책기금은 자율주행, 반도체, 신에너지, 신소재, 의료기기 등의 분야에 투자한다. CATL은 연초부터 사모펀드 투자에 속도를 내고 있다. 올해 6개의 사모펀드 약 23억4900만 위안(약 4307억원)을 출자했다. 4~8월에는 매달 1개의 사모펀드에 베팅했다. CATL의 전제 직·간접적 투자 포트폴리오는 50여 곳에 이른다. 배터리 재료, 장비 등의 분야에 집중 투자했다. 회사는 "사모펀드에 대한 투자 참여는 전문적인 투자기관의 강점을 통해 신에너지 산업 입지를 확대하고 합리적인 투자 수익을 얻기 위함"이라고 밝혔다. 올해 출자한 사모펀드는 상하이국책기금을 포함해 △복건 타임즈 민동 신에너지 산업 주식 투자 파트너십(Fujian Times Mindong New Energy Industry Equity Investment
[더구루=김명은 기자] 글로벌 투자은행 모건스탠리가 영국 주류 기업 디아지오(Diageo)의 목표 주가를 소폭 하향 조정하며 보수적인 접근을 주문했다. 반면 월가의 일부 애너리스트들은 현재 주가 대비 상승 여력이 있다며 다소 다른 전망을 내놨다. [유료기사코드] 30일 모건스탠리는 디아지오의 목표 주가를 1855GBp(영국 펜스)에서 1840GBp로 소폭 하향 조정했다. 투자 의견은 '비중 축소(Underweight)' 등급을 유지해 신중한 시장 전망을 제시했다. 모건스탠리가 보수적인 전망을 내놓은 반면 월가의 6명의 애널리스트들은 디아지오의 1년 평균 목표 주가를 123.17달러로 전망했다. 최고 예상치는 144달러, 최저 예상치는 99달러다. 이는 현재 주가인 99.94달러 대비 23.25%의 상승 여력이 있다는 의미다. 특히 평균 브로커리지 추천은 2.5를 나타냈다. 이는 여러 애널리스트들이 매수(Buy=2.0) 또는 보유(Hold=3.0) 의견을 혼합해서 제시했고, 평균이 2.5라는 뜻으로 '시장수익률 상회(Outperform)'을 가리킨다. 특히 금융 정보 플랫폼 구루포커스(GuruFocus)는 187.29달러를 적정 주가로 제시했다. 이는 디아지오
[더구루=홍성일 기자] 중국 국영 희토류 기업 중국희토그룹(中国稀土集团)이 경영진을 전면 쇄신했다. 중국 정부가 미국의 제재에 대응하기 위해 중국희토그룹에 더 큰 재량권을 부여할 것이라는 전망이 나온다. [유료기사코드] 중국희토그룹은 29일(현지시간) 성명을 통해 "경영진을 대대적으로 변경했다"며 "이번 조정은 회사의 지배구조를 최적화하고 경영 효율성을 높이기 위한 것"이라고 밝혔다. 또한 "이번 인사 조치는 규정을 준수해 투명한 절차에 따라 진행됐다"며 "직무 조정된 인원도 그룹 내 다른 직책을 수행하게 될 것"이라고 덧붙였다. 이번 인사로 중국희토총괄책임자인 얀 셩지안(闫绳健)과 부총괄인 지아 지앙타오(贾江涛)와 이사 3명이 사임했다. 빈 자리에는 각각 메이 이웨이(梅毅为) 총괄과 쉬젠신(徐建新) 부총괄이 임명됐다. 또한 3명의 이사도 사임 하루만에 다시 채워졌다. 메이 이웨이 총괄은 올해 50세로 장쑤와 산둥, 후난 등에서 희토류 개발을 주도했던 인물로 알려졌다. 쉬젠신은 53세이며 광물 가공 엔지니어 출신이다. 이번 인사의 특징으로 전문성 향상과 세대교체가 뽑힌다. 새롭게 총괄과 부총괄에 임명된 인물들은 이전 경영진보다 풍부한 현장 경험과 전문 지식을