[더구루=정예린 기자] 미국 글로벌파운드리가 영국 웨이퍼 생산업체 'IQE'와 손잡고 무선통신용 질화갈륨(GaN) 전력반도체 공정 상용화에 나선다. 5G 보급 확대로 고성장이 예상되는 차세대 반도체 시장을 공략한다. 25일 업계에 따르면 IQE는 최근 글로벌파운드리와 GaN-on-Silicon(질화갈륨-온-실리콘) 기술 개발을 위한 전략적 파트너십을 체결했다고 발표했다. 글로벌파운드리와 IQE는 모바일·무선 인프라 애플리케이션용 칩 기술 개발에 협력한다. IQE의 웨이퍼를 사용해 글로벌파운드리의 미국 버몬트주 벌링턴 소재 공장 팹9에서 생산한다. 양사는 GaN 전력반도체가 초고주파(mmWave)를 포함한 미래 5G 시스템의 핵심이 될 것으로 보고 있다. 이번 협력을 통해 현재와 미래 무선통신 반도체 시장에서 경쟁력을 끌어 올린다는 목표다. GaN 전력반도체는 기존 실리콘 반도체에 비해 열에 강해 고전압에서 잘 버틴다. 전력모듈에 필요한 냉각장치를 최소화할 수 있어 시스템의 소형화·경량화를 가능케 한다. 전력을 75% 덜 소비해 높은 효율을 자랑하며 성능도 우수하다. 스마트폰 고속충전기와 5G, 가전, 전기차 등에 활용되며 시장이 급성장하고 있다. 시장조사업체
[더구루=홍성일 기자] 인도의 완성차업체 타타모터스가 전기차부문에 대규모 투자를 진행한다. 이를통해 전기차 부문의 경쟁력을 끌어올리겠다는 계획이다. 25일 업계에 따르면 타타모터스는 향후 4년간 20억 달러(약 2조 3390억원)을 전기차 부문에 투입해 10종의 신규 전기차 모델을 출시한다. 타타모터스는 이 달 초 전기차 자회사를 설립할 것이라고 밝혔다. 해당 자회사는 전기차 신모델 개발은 물론 전기차 전용 플랫폼 개발에도 나서며 2025년까지 총 10종의 전기차 라인업을 갖춘다고 발표했다. 그러면서 TPG 라이즈 클라이밋과 아부다비 국영지주회사(ADQ)로 부터 10억 달러에 달하는 투자금을 유치했다고 덧붙였다. 해당 자금은 내년 3월까지 투자되며 나머지 10억 달러는 2022년 말까지 투입된다. 타타는 추가적인 자금 투입은 수익 목표 달성치를 기반으로 평가 후 결정한다. 또한 타타모터스는 전기차 신제품 개발 외에도 생산능력 확충에도 자금을 투입한다. 현재 넥슨EV와 티고르EV를 판매하고 있는 타타모터스는 월 3000~3500대 가량의 주문을 받고 있다. 하지만 실제 공급량은 1000대 수준에 머무르고 있다. 향후 전기차 라인업이 확장에 따른 판매량 증가가
[더구루=정예린 기자] 일론 머스크의 우주탐사 기업 '스페이스X'가 유럽 최대 통신사 보다폰과 협력한다는 전망이 나왔다. 위성 인터넷 사업부인 '스타링크'가 영국에서 광대역 통신 서비스를 확장하기 위해서다. 영국 일간지 텔레그래프는 스페이스X의 스타링크가 보다폰그룹과 파트너십을 맺고 일부 네트워크 주파수를 임대, 서비스를 확대하는 방안을 검토하고 있다고 소식통을 인용해 24일(현지시간) 보도했다. 광대역 통신 서비스 범위를 넓히기 위해 지상국 인프라와 고주파수 스펙트럼을 물색중인 가운데 대규모 고주파수 네트워크를 갖추고 있는 보다폰을 낙점했다는 설명이다. 보다폰도 스타링크와의 계약 체결이 임박했음을 시사했다. 보다폰 대변인은 "위성 스펙트럼과 관련해 여러 통신 사업자와 논의 중"이라며 "우리는 거래를 성사시키기 직전"이라며 기대감을 드러냈다. 스타링크 프로젝트는 스페이스X가 300억 달러(약 34조원)을 투자, 지구 저궤도 상공에 소형 인공위성을 발사해 인터넷 네트워크를 만드는 사업이다. 1만2000개의 위성을 설치할 계획이다. 우주 인터넷은 인공위성을 통해 초고속 인터넷 인프라를 구축한다. 통신 케이블 매립이 어려운 지역에도 인터넷을 공급할 수 있는 것이
[더구루=정예린 기자] 사우디아라비아가 전기차 산업에 진출한다. 1조원 이상의 거액을 투자한 미국 전기차 스타트업 루시드모터스가 핵심 역할을 할 전망이다. 25일 업계에 따르면 파하드 알 라시드(Fahd Al-Rasheed) 사우디아라비야 리야드시 왕립위원회 회장은 지난 23일(현지시간) 열린 '사우디 녹색 계획(Saudi Green Initiative·SGI)' 행사에 참석, 오는 2030년까지 수도인 리야드 내 자동차의 30% 이상을 전기차로 전환하겠다고 발표했다. 추후 전기차를 의무화할지 리야드 외 다른 도시도 전기차 전환 이니셔티브에 동참할지 등의 여부는 알려지지 않았다. 다만 향후 9년 간 인구 800만에 이르는 리야드의 탄소 배출량을 절반으로 줄인다는 목표다. 사우디아라비아는 전 세계 탈(脫)내연기관 트렌드에 발 맞추기 위해 전기차 전환 계획을 세웠다. 중국은 2025년까지 신차의 25%를 전기차로 생산한다는 계획을 발표했다. 영국은 2030년까지 내연기관차 판매를 중단할 방침이다. 사우디아라비아 정부를 든든한 뒷배로 두고 있는 루시드모터스가 관련 이니셔티브에서 주요 역할을 할 것으로 기대된다. 사우디 국부펀드인 공공투자펀드(PIF)는 지난 201
[더구루=홍성일 기자] 미국의 게임개발사 '카주게임즈'가 1200만 달러(약 141억원) 규모의 투자를 유치하며 신규 게임 개발에 박차를 가한다. 25일 업계에 따르면 카주게임즈는 시리즈 A 펀딩을 통해 1200만 달러를 투자받았다. 이번 시리즈 펀딩은 싱가포르에 기반을 둔 게임 개발사 가레나가 주도했다. 카주 게임즈는 2019년 로스앤젤레스(LA)에 설립된 게임 개발사로 미드코어 모바일 게임을 개발하고 있다. 미드코어 모바일 게임이란 캐주얼과 하드코어 게임의 중간 수준의 복잡성을 가진 게임이다. 모바일 게임은 조작이 간단하고 복잡하지 않은 구조의 캐주얼 게임이 발전을 이끌어왔다. 하지만 캐주얼함에서 오는 복잡하지 않음이 게임의 재미를 떨어뜨렸다. 하지만 너무 어렵게 만드는 것은 모바일 게임 특성상 쉽지 않았기 때문에 미드코어라는 중간 단계를 만들어 발전돼 온 것이다. 카주게임즈의 설립한 숀 로와 데이빗 슐만은 디즈니, 잼시티 등에서 게임 개발을 이끌었던 경력이 있다. 또한 합류한 개발자들도 디즈니, 일렉트로닉 아츠(EA), 잼시티, 엔씨소프트, 넷이즈, 워너브라더스 등 글로벌 콘텐츠 기업들에서 경력을 쌓아왔다. 카주게임즈는 투자받은 자금을 바탕으로 개발진을
[더구루=오소영 기자] 미국 리비안이 개발 중인 전기밴의 세부 정보가 유출됐다. 아마존과 일반 고객용, 두 모델을 출시하고 최대 900ft³의 적재 용량을 갖춘 밴을 개발할 것으로 보인다. 25일 업계에 따르면 리비안 차주 커뮤니티인 리비안 오너스 포럼은 최근 리비안이 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 제출한 차대번호(VIN) 관련 문서를 공유했다. 해당 서류에 따르면 리비안은 서비스용 S와 아마존용 Z 두 버전을 준비하고 있다. 전자는 전자상거래 업체뿐 아니라 일반 고객도 활용할 수 있다. 전기밴은 700밴 또는 500밴으로 불린다. 밴 앞에 붙은 숫자는 차량의 적재 용량을 뜻한다. 가령 500밴은 500ft³를 실을 수 있는 밴을 의미한다. 업계는 문서에 등장하진 않았지만 리비안이 900ft³ 용량을 갖춘 밴을 출시할 것으로 보고 있다. 또한 500밴은 좌측뿐 아니라 우측에 운전석이 있는 모델이 개발된다. 호주와 영국, 인도 등에 운전석이 우측인 국가에서 팔릴 가능성이 높다. 구동계 옵션도 공개됐다. △단일 모터·전륜구동 △듀얼 모터·전륜구동 △듀얼 모터·사륜구동 세 가지로 제공된다. 리비안은 아마존에 내년까지 1만대, 2025년까지 10만대를 공급할 계
[더구루=홍성환 기자] '제2의 로빈후드'로 불리는 미국 온라인 주식거래 플랫폼 드라이브웰스(DriveWealth)가 중남미 시장으로 사업 영토를 지속해서 확장하고 있다. 24일 관련 업계에 따르면 드라이브웰스는 멕시코 주식 중개업체 GBM(Grupo Bursátil Mexicano)과 파트너십을 맺었다. 이에 따라 양사는 드라이브웰스 플랫폼을 통해 GBM 고객들이 미국 주식에 투자할 수 있는 서비스를 제공하게 된다. 밥 코트라이트 드라이브웰스 창업자 겸 최고경영자(CEO)는 "이번 파트너십을 통해 진입 장벽을 허물어 멕시코 투자자들이 미국 주식에 쉽게 접근할 수 있게 됐다"며 "칠레에 이어 이번 파트너십은 중남미 지역의 투자 민주화를 목표로 하는 우리 사명의 추가적인 이정표가 될 것"이라고 전했다. <본보 2021년 10월 5일자 참고 : '제2의 로빈후드' 드라이브웰스, 칠레로 영토 확장> 2012년 설립한 드라이브웰스는 미국 뉴저지주(州)에 본사를 둔 핀테크 기업이다. 클라우드를 기반으로 한 주식 중개 플랫폼 서비스를 제공하고 있다. 수수료 무료 정책과 편의성으로 미국 개인 투자자들 사이에서 인기를 끈 온라인 주식거래 플랫폼 로빈후드의 대항마
[더구루=윤진웅 기자] 스웨덴 전기 트럭 스타트업 '볼타트럭'(Volta Trucks)이 유럽 각국에서 비즈니스 개발 관리자를 대거 채용하고 있다. 내년 볼타 제로 출시에 앞서 브랜드 인지도와 제품 이해도를 높인다는 계획이다. 24일 업계에 따르면 볼타트럭은 최근 네덜란드 등 유럽 주요국 진출에 이어 각국 비즈니스 개발 관리자를 고용하는 등 유럽 시장에서의 입지를 강화하고 있다. 내년 볼타 제로 출시를 앞두고 제품 홍보와 이해도를 높이기 위해서다. 최근 영국에선 연구개발을 위한 추가 인력 70여명을 모집한다는 공고를 내기도 했다. <본보 2021년 10월 7일 참고 볼타트럭, 英서 대규모 인력 채용…상용화 속도> 볼타 제로는 160~200kWh 배터리를 탑재해 1회 충전 시 최대 150~200km를 주행할 수 있는 대형트럭이다. 16톤 전기트럭으로 개발됐다. 내년 말을 목표로 양산 준비에 있다. 오스트리아에 있는 공장에서 생산될 예정이다. 볼타트럭 관계자는 "프랑스, 스페인, 이탈리아, 독일, 영국의 고객을 지원하기 위해 비즈니스 개발 관리자를 모집하고 있다"며 "내년 선보이는 볼타 제로에 대한 고객들의 이해도를 높여 판매를 끌어올릴 것"이라고
[더구루=정예린 기자] 미국에서 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)발 홈 쿠킹 트렌드에 힘입어 전기밥솥 시장이 성장세를 이어갈 것으로 전망된다. 특히 국내 기업 쿠쿠전자(이하 쿠쿠)가 약진하고 있는 가운데 현지 소비자 니즈에 맞춰 새로운 기회를 잡아야 한다는 목소리가 나온다. 24일 글로벌 시장조사기관 유로모니터에 따르면 지난해 미국 밥솥 시장 규모는 5억7680만 달러로 약 1013만 대가 판매됐다. 향후 5년간 연평균 약 3.4%가 성장해 오는 2025년 약 1200만 대의 판매량을 기록할 전망이다. 전기밥솥은 제빵기, 커피머신 등 판매량이 급증한 다른 주방용 소형 가전제품과 달리 큰 폭의 성장을 기록하지는 못했다. 다만 가정의 필수품인 만큼 교체 수요도 이어져 꾸준한 성장이 예상된다. 코로나19에서 촉발된 홈 쿠킹에 대한 소비자 관심이 밥솥을 포함한 소형 가전 분야의 호황을 이끌었다. 지역별 봉쇄령 등 규제로 레스토랑을 비롯해 많은 점포들이 문을 닫고 자연스레 집에서 보내는 시간이 늘어났기 때문이다. 집밥 등 건강한 먹거리를 추구하는 소비자들이 증가한 것 또한 주요하게 작용했다. 시장 주요 플레이어로는 조지루시(Zojirushi), 인스턴트 팟(In
[더구루=홍성환 기자] 영국 핀테크 기업 조파가 내년 기업공개(IPO)를 앞두고 신규 투자를 유치했다. 24일 관련 업계에 따르면 조파는 소프트뱅크 비전펀드2 등으로부터 3억 달러(약 3500억원)를 조달했다. 이번 투자 라운드에서 기업가치를 10억 달러(약 1조1800억원)로 평가받았다. 소프트뱅크와 함께 키메라캐피탈이 신규 투자자로 참여했고, 기존 투자자인 △IAG실버스트라이프 △데이비드슨켐프너캐피탈 △노스존 △오그멘컴핀테크 등이 추가로 투자했다. 조파는 2005년 설립한 세계 최초의 P2P(개인 간) 금융 플랫폼이다. P2P 대출과 예금, 신용카드 등 다양한 금융 서비스를 제공하고 있다. 현재 50만명이 조파를 이용 중이다. 조파는 "이번 투자 라운드는 사전 기업공개(Pre-IPO) 차원"이라며 "내년 4분기 런던 증시 상장을 완료할 계획"이라고 설명했다. 그러면서 "내년 매출은 1억7000만 파운드(약 2800억원)로 현재 8500만 파운드(약 1400억원) 수준에서 두 배 이상 성장할 것으로 기대한다"며 "올해 말 본격적인 수익성 개선이 시작할 것"이라고 덧붙였다. 조파는 이번에 유치한 자금으로 영업을 확대하고 새로운 금융 상품을 출시할 예정이다.
[더구루=정예린 기자] 일본 샤프가 미니LED TV 시장에 진출한다. 브랜드명을 공개하고 신제품 출시를 예고했다. 23일 업계에 따르면 샤프는 지난 19일부터 22일까지 온라인으로 열린 일본 최대 전자기기 박람회 '씨텍 2021(CEATEC 2021)'의 미디어데이에서 개발 중인 미니LED TV 신제품 '아쿠오스 엑스레드(AQUOS XLED)'를 조만간 출시할 것이라고 밝혔다. 샤프는 올 6월 개최한 제127기 정기 주주 총회에서 미니LED TV 시제품을 공개한 바 있다. 시제품은 백라이트에 기존 LED 대비 10분의 1크기인 소형 LED 8000여 개를 배치했다. 1000개 이상의 영역으로 나눠 LED를 미세하게 분할해 제어한다. 2000니트 이상의 높은 휘도와 100만 대 1 이상의 높은 명암비를 구현하고 기존 모델 대비 약 1.2배 넓은 색영역을 표현할 수 있다는 게 샤프의 설명이다. 미니LED는 자발광인 OLED가 아닌 백라이트유닛이 필요한 LCD 패널을 기반으로 한다. 패널 크기에 따라 기존 LCD 대비 적게는 수십개 많게는 수만개의 LED칩이 탑재된다. 칩 크기도 100~200마이크로미터(㎛) 수준으로 작아 선명한 화질과 깊은 명암비 구현이 가능하
[더구루=홍성일 기자] 독일 장거리운송 모빌리티 플랫폼 '플릭스모빌리티'가 미국의 장거리 버스 회사인 그레이하운드를 인수하며 미국 시장 확대에 나섰다. 플릭스모빌리티는 21일(현지시간) 영국의 퍼스트그룹으로부터 그레이하운드를 인수했다고 밝혔다. 플릭스모빌리티는 그레이하운드 인수에 7800만 달러(약 920억원)를 투입한다. 이번 거래는 그레이하운드의 자산, 상표권, 부채 등을 포함한다. 그레이하운드는 영국의 모빌리티 기업인 퍼스트그룹이 2007년 인수해 소유하고 있었지만 2019년부터 영국 시장에 더욱 집중하기 위해 미국내 자산을 매각하는 과정에서 플릭스모빌리티에 인수되게 됐다. 플릭스모빌리티는 독일 뮌헨의 본사를 두고 있는 모빌리티 회사로 장거리 운송을 전문으로 하는 시외버스, 기차 브랜드를 프랜차이즈로 묶어 하나의 플랫폼으로 서비스하는 모빌리티 회사다. 플릭스모빌리티는 버스를 전문으로 하는 플릭스버스와 기차를 전문적으로 서비스하는 플릭스트레인 등을 운영하고 있다. 플릭스모빌리티에 인수된 그레이하운드는 미국 내 최대 시외버스 브랜드 중 하나다. 미국 내에서 가장 많은 노선을 보유하고 있는 만큼 다양한 시간대는 물론 중소도시까지도 네트워크망을 갖추고 있다.
[더구루=김명은 기자] 글로벌 투자은행 모건스탠리가 영국 주류 기업 디아지오(Diageo)의 목표 주가를 소폭 하향 조정하며 보수적인 접근을 주문했다. 반면 월가의 일부 애너리스트들은 현재 주가 대비 상승 여력이 있다며 다소 다른 전망을 내놨다. [유료기사코드] 30일 모건스탠리는 디아지오의 목표 주가를 1855GBp(영국 펜스)에서 1840GBp로 소폭 하향 조정했다. 투자 의견은 '비중 축소(Underweight)' 등급을 유지해 신중한 시장 전망을 제시했다. 모건스탠리가 보수적인 전망을 내놓은 반면 월가의 6명의 애널리스트들은 디아지오의 1년 평균 목표 주가를 123.17달러로 전망했다. 최고 예상치는 144달러, 최저 예상치는 99달러다. 이는 현재 주가인 99.94달러 대비 23.25%의 상승 여력이 있다는 의미다. 특히 평균 브로커리지 추천은 2.5를 나타냈다. 이는 여러 애널리스트들이 매수(Buy=2.0) 또는 보유(Hold=3.0) 의견을 혼합해서 제시했고, 평균이 2.5라는 뜻으로 '시장수익률 상회(Outperform)'을 가리킨다. 특히 금융 정보 플랫폼 구루포커스(GuruFocus)는 187.29달러를 적정 주가로 제시했다. 이는 디아지오
[더구루=홍성일 기자] 중국 국영 희토류 기업 중국희토그룹(中国稀土集团)이 경영진을 전면 쇄신했다. 중국 정부가 미국의 제재에 대응하기 위해 중국희토그룹에 더 큰 재량권을 부여할 것이라는 전망이 나온다. [유료기사코드] 중국희토그룹은 29일(현지시간) 성명을 통해 "경영진을 대대적으로 변경했다"며 "이번 조정은 회사의 지배구조를 최적화하고 경영 효율성을 높이기 위한 것"이라고 밝혔다. 또한 "이번 인사 조치는 규정을 준수해 투명한 절차에 따라 진행됐다"며 "직무 조정된 인원도 그룹 내 다른 직책을 수행하게 될 것"이라고 덧붙였다. 이번 인사로 중국희토총괄책임자인 얀 셩지안(闫绳健)과 부총괄인 지아 지앙타오(贾江涛)와 이사 3명이 사임했다. 빈 자리에는 각각 메이 이웨이(梅毅为) 총괄과 쉬젠신(徐建新) 부총괄이 임명됐다. 또한 3명의 이사도 사임 하루만에 다시 채워졌다. 메이 이웨이 총괄은 올해 50세로 장쑤와 산둥, 후난 등에서 희토류 개발을 주도했던 인물로 알려졌다. 쉬젠신은 53세이며 광물 가공 엔지니어 출신이다. 이번 인사의 특징으로 전문성 향상과 세대교체가 뽑힌다. 새롭게 총괄과 부총괄에 임명된 인물들은 이전 경영진보다 풍부한 현장 경험과 전문 지식을