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석유화학

'테슬라 특수' LG화학 中서 거침없는 '질주'

[더구루=오소영 기자] LG화학이 중국 전기차 배터리 시장에서 점유율 10%를 넘으며 3위에 올랐다. 중국 내 테슬라 전기차 판매량이 호조를 보이며 LG화학의 수주 물량이 덩달아 높아져서다. 17일 중국 금속정보 서비스업체인 상하이메탈마켓(SMM)에 따르면 LG화학은 지난달 중국에서 전기차 배터리 설치량이 372.24MWh를 기록했다. 이는 전기차 기준 7110대에 장착되는 것으로 점유율 13.4%를 기록했다. 이에 따라 LG화학은 중국 CATL(43.8%)과 BYD(23.6%)에 이어 3위로 국내 업체 중 유일하게 '톱10'에 이름을 올렸다. LG화학이 선전할 수 있던 배경은 테슬라 전기차 판매고에 있다. LG화학은 테슬라가 상하이 공장에서 생산하는 △모델3 △모델Y 등 전기차에 배터리를 공급하고 있다. 특히 모델3는 지난달 판매량이 1만대를 넘었다. 중국 승용차시장정보연석회(CPCA) 조사 결과 모델3 판매량은 1만160대로, 전체 신에너지차 판매량(5만6000대)의 약 20%를 차지했다. 테슬라가 중국 전기차 시장에서 선전하는 만큼 핵심 배터리 공급사로서 LG화학과의 파트너십도 강화되고 있다. 테슬라는 그동안 파나소닉의 배터리를 써왔으나 지난 1월 LG
- 오소영 기자
- 2020-04-17 09:43
"코로나 영향" GS칼텍스 인도 윤활유 판매법인 휴업 연장

[더구루=오소영 기자] GS칼텍스가 인도 윤활유 판매법인의 사업 재개 시점을 다음달로 늦췄다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 정부가 봉쇄령을 연장해서다. 휴업이 장기화되면서 세계 3위인 인도 윤활유 시장에서 판매 확대 전략에 제동이 걸렸다. 17일 업계에 따르면 GS칼텍스 인도법인은 지난 14일 트위터를 통해 "내달 3일까지 휴업 기간을 연장한다"고 공지했다. 이어 "필요한 예방 조치를 모두 시행하고 어려운 시기를 극복하기 위해 힘쓰자"고 덧붙였다. 뭄바이에 위치한 GS칼텍스 인도법인은 윤활유 브랜드 킥스(Kixx)를 판매한다. 지난 2010년 설립한 인도법인은 인도 시장 개척을 위해 특화된 트랙터 오일 개발을 비롯해 적극적인 현지화 전략으로 설립 이후 3년간 연평균 176%의 판매 성장을 이뤘다. GS칼텍스 인도법인은 코로나19에 따른 현지 정부의 봉쇄령에 따라 휴업을 결정하게 됐다. 인도는 코로나19 확진자 수가 15일 오전 11시 기준 1만1439명에 이른다. 일일 확진자 증가 수는 1000명을 넘어서며 빠르게 늘어나고 있다. 코로나19 확산으로 정부는 지난 13일 종료 예정이던 봉쇄 조치를 내달 3일로 연장했다. 봉쇄 기간에는 대중교
- 오소영 기자
- 2020-04-17 08:26
LG화학·GM 합작공장 '순항'…수질인증 허가 획득

[더구루=오소영 기자] LG화학이 미국 육군 공병대로부터 수질인증 허가를 받아내며 제너럴모터스(GM)와의 합작 공장 건설에 속도가 붙게 됐다. 16일 업계에 따르면 LG화학과 GM은 미 육군 공병대로부터 수질인증 허가를 획득했다. 지난 1월 수질인증 허가 신청서를 제출한 후 약 3개월 만이다. 미국은 수질오염방지법(CWA)에 따라 폐수를 비롯해 오염물질 배출을 엄격히 제한하고 있다. 1977년 만들어진 이 법안은 오염물질을 배출할 계획이 있거나 배출한 회사는 육군 공병대의 승인을 받도록 하고 있다. LG화학과 GM은 합작 공장 부지 인근에 습지와 강이 흐르는 만큼 육군 공병대의 승인이 필수적이었다. 이번 허가 획득으로 환경 훼손 우려를 불식시키며 건설에 가속도를 낼 것으로 보인다. 댄 플로레스 GM 대변인은 현지 언론을 통해 "땅 고르기와 부지 정리 등의 작업을 시작할 수 있게 됐다"며 "공장 건설을 위해 필요한 다른 허가들도 조속히 받을 수 있도록 노력하겠다"고 밝혔다. 합작 공장은 연간 생산량 30GWh 규모로 미국 오하이오주 로즈타운에 들어선다. 양사는 올 초 63만9000㎡ 부지를 매입했다. 7월 착공해 2022년 완공한다는 목표다. 총 투자액은 2조
- 오소영 기자
- 2020-04-16 09:14
수출량 늘어도 정유사 '한숨'…가격 '뚝뚝'

[더구루=오소영 기자] 2월 석유화학 제품 수출량이 1년 전보다 증가했으나 제품 단가 하락으로 전체 수출액이 줄어든 것으로 나타났다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 국제 유가가 떨어지며 제품 가격이 동반 하락한 것으로 보인다. 특히 항공유는 13% 이상 떨어졌으며 1분기 전체 수출량이 하락한 것으로 관측돼 정유사들의 실적 악화가 우려된다. 15일 한국석유공사 유가정보서비스 '오피넷'에 따르면 2월 석유제품 수출 물량은 4294만1000배럴을 기록했다. 1월보다 소폭(0.2%) 줄었지만 1년 전과 비교하면 8.2% 증가했다. 휘발유는 물량 기준으로 1년 사이 가장 많이 늘었다. 2월 수출량이 839만9000배럴로 전년 동월 대비 21% 뛰었다. 올 1월과 비교해도 16.1% 증가했다. 항공유 수출량이 휘발유에 이어 증가 폭이 컸다. 전년 동월과 전월 대비 각각 15.5%, 19.9% 증가한 935만3000배럴에 달했다. 물량은 늘었지만 제품 가격은 떨어졌다. 석유제품 단가는 2019년 2월부터 올 1월까지 7만 달러를 웃돌았으나 2월 6만 달러선으로 하락했다. 2월 단가는 6만5870달러(약 8009만원)에 그쳤다. 결과적으로 수출량 증가에도
- 오소영 기자
- 2020-04-15 08:41
KCC, 적자에 '허덕'…국제 신용등급까지 '철회'

[더구루=유희석 기자] KCC가 자금 조달에 큰 영향을 주는 국제 신용평가를 포기했다. 적자 폭이 커지면서 신용등급 하락 위험이 커지자 아예 등급 평가를 하지 말라달라고 요구한 것이다. 국제 신용등급이 없어지면 국외 시장에서 자금 조달이 어려워질 수 있다. 국제적인 신용평가사 무디스는 14일 KCC 신용등급을 철회한다고 밝혔다. 신용등급 철회는 일반적으로 신용등급 하락 가능성이 클 때 해당 업체의 요청으로 이뤄진다. 무디스는 철회 전 KCC 신용등급을 'Ba1', 등급 전망은 '부정적'으로 평가했었다. KCC가 신용등급을 철회한 가장 큰 이유는 부진한 실적 때문이다. KCC는 연결 기준 지난해 2218억원의 순손실을 기록했다. 2018년 231억원이었던 손실 규모가 대폭 확대된 것이다. 여기에 코로나19 사태로 경기까지 침체하면서 전망이 더욱 어두워졌다. 무디스는 지난 2월 이미 "지난해 부진한 실적이 KCC 신용에 부정적 영향을 줄 것"이라고 밝혔다. 또 다른 신용평가사 스탠더드앤드푸어스(S&P)도 KCC 신용등급을 'BBB'에서 'BB+'로 내렸다.
- 유희석 기자
- 2020-04-14 15:15
'겹악재' 한화큐셀, 美 ITC 특허침해 소송 사실상 패소…특허 무효 위기

[더구루=오소영 기자] 한화큐셀이 해외 태양광 업체들을 상대로 제기한 특허 침해 소송에서 사실상 패소했다. 미국 국제무역위원회(ITC)가 비침해 예비결정을 내려서다. 특허심판원(PTAB) 또한 한화큐셀의 특허 무효 가능성을 제기하며 한화큐셀은 연이은 악재를 맞게 됐다. ITC 행정법 판사는 지난 10일 중국 태양광 회사 진코솔라의 제품이 한화큐셀의 특허를 침해하지 않는다는 예비결정을 내렸다. ITC는 예비결정을 검토하고 30일 이내에 판결을 내릴 예정이다. 행정법 판사의 예비결정은 이미 예고된 바다. ITC는 작년 11월 진코솔라와 롱지솔라, 알이씨그룹의 비침해로 판단한다는 내용의 사전 공지를 낸 바 있다. <본보 2019년 11월 14일 참고 [단독] 한화큐셀, 美서 진코솔라 특허전 패배…호주·독일 소송 영향 주나> 예비결정에 이어 미국 PTAB 판결에서도 한화큐셀에 불리한 결정이 나올 것으로 보인다. PTAB는 작년 12월부터 한화큐셀이 침해당했다고 주장한 '215 특허'에 대해 무효 심판을 진행해왔다. 조사 결과 특정 청구항(12-14)에서 특허를 무효화할 수 있는 합리적인 가능성을 확인했다고 진코솔라 측은 전했다. 한화큐셀과 세 회사의 공방
- 오소영 기자
- 2020-04-14 09:25
정유 4사 이어 지어신코리아, 주한미군 '기름값 담합' 벌금 합의

[더구루=오소영 기자] 물류회사 지어신 코리아가 주한미군에 납품한 유류 가격을 담합한 혐의로 24억원 상당의 벌금을 물게 됐다. 지어신 코리아의 합의로 국내 정유사들을 비롯해 6개 회사가 연루된 담합 사건 관련 소송이 마무리됐다. 13일 업계에 따르면 미 법무부는 지난 8일(현지시간) 지어신 코리아가 군납 유류 가격 담합 혐의를 인정하고 벌금 200만 달러(약 24억원)를 납부하기로 했다고 밝혔다. 독점금지법을 준수하며 허위 주장 혐의에 따른 민사 소송과 관련해서도 법원에 합의안을 제출했다. 매컨 델러힘 반독점 법무차관은 성명서를 통해 "이번 합의는 반독점 클레이튼법을 지키려는 정부의 의지를 반영한다"며 "국민들이 일부 업체의 독점으로 피해를 보지 않도록 (클레이튼법을) 활용하겠다"고 밝혔다. 미 법무부는 지어신 코리아 외에 SK에너지와 GS칼텍스, 한진, 에쓰오일(S-OIL), 현대오일뱅크 등이 유류 가격 담합에 연루됐다고 봤다. 이들 회사가 지난 2005년부터 2016년 사이 이뤄진 주한미군기지 유류 납품 입찰 과정에서 가격을 담합했다는 지적이다 SK에너지와 GS칼텍스, 한진 3개사는 지난 2018년 11월 민사상 손해배상금 1억5400만 달러(약 180
- 오소영 기자
- 2020-04-13 10:16
도요타, BYD '블레이드 배터리' 러브콜…동맹 확장

[더구루=오소영 기자] 일본 도요타 자동차가 중국 비야디(BYD)와 전기차 연구·개발(R&D) 합작사를 차리는 가운데 블레이드 배터리로 협력을 확장한다. 도요타가 BYD의 차세대 배터리에 관심을 보이며 전기차 신모델에 블레이드를 탑재할지 주목된다. 11일 업계에 따르면 도요타와 BYD는 합작사를 통해 블레이드 배터리 탑재에 협력할 전망이다. 헤 롱(He Long) BYD 부사장은 "여러 완성차 회사들과 블레이드 배터리 기술 협력을 논의하고 있다"며 "도요타도 그중 하나"라고 밝혔다. 블레이드 배터리는 한번 충전으로 600km를 달릴 수 있는 제품이다. 기존 배터리 팩 대비 에너지 밀도가 50% 높으며 화재 위험을 낮춰 안전성을 갖췄다는 게 회사 측의 설명이다. BYD는 지난달 블레이드 배터리를 공개했다. 충칭 공장에서 생산하며 이미 양산 단계에 있다. 도요타가 BYD의 블레이드 배터리에 관심을 보여 향후 합작사에서도 이와 관련 협업이 이뤄질 전망이다. 블레이드 배터리를 차기 전기차에 장착하고 제2의 블레이드 배터리를 개발하는 데 협력할 것으로 관측된다. 도요타와 BYD는 50대 50 지분으로 합작사를 만들기로 했다. 내달부터 본격 가동되며 합작사 회장
- 오소영 기자
- 2020-04-12 06:00
'코로나 탓' 올해 전기차 판매량 43% '뚝'…배터리 업계 '울상'

[더구루=오소영 기자] 올해 전 세계 전기차 판매량이 1년 사이 43% 급락할 것이라는 전망이 나왔다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 수요가 줄고 완성차 업체들의 전기차 공급이 차질을 빚어서다. 중국은 이미 1월 전기차 판매량이 50% 이상 떨어졌다. 주요 전기차 시장인 미국과 유럽 또한 수요 위축이 전망돼 국내 배터리 업계에 수익 악화가 우려된다. ◇'수요·공급 빨간불' 올해 전기차 판매량 130만대 11일 글로벌 컨설팅회사 우드맥킨지(Wood McKenzie)에 따르면 올해 글로벌 전기차 판매량은 130만대로 2019년(220만대) 대비 43% 감소할 전망이다. 지역별로 미국은 전년과 비교해 30% 수요가 감소할 전망이다. 중국은 올해 11월, 유럽은 12월에야 2019년 판매량을 따라잡을 것으로 예측된다 전기차 시장이 침체된 배경은 코로나19로 인한 수요 위축에 있다. 램 챤드라세카란(Ram Chandrasekaran) 우드맥킨지 연구원은 "코로나19 발발과 이로 인한 불확실성으로 소비자들이 새로운 기술을 채택하려는 경향이 줄고 있다"고 설명했다. 국제유가 폭락으로 휘발유와 경유 가격이 저점을 보이며 내연 기관차 수요가 높아질 가능성도
- 오소영 기자
- 2020-04-11 06:00
롯데케미칼, 미국산 혼합자일렌 구매…"코로나 여파로 가격 매력적"

[더구루=오소영 기자] 롯데케미칼이 미국에서 아로마틱 제품의 원료인 혼합자일렌(MX)을 수입하며 원가 절감에 나선다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 가격이 하락하자 미국 물량을 들여온 것이다. 10일 시장조사업체 ICIS에 따르면 롯데케미칼은 이달 미국에서 3~4만t의 MX를 샀다. 5월 말에 한국에 도착할 예정이다. MX는 무색투명한 휘발성 액체로 도료와 농약 제조용으로 주로 쓰인다. 고부가가치 제품인 PX를 비롯해 아로마틱 제품 원료로도 사용된다. 롯데케미칼이 미국에서 MX를 구매한 이유는 저렴한 가격에 있다. ICIS 집계 결과 미국 MX 가격은 본선인도가격(FOB) 기준 지난 6일 t당 270달러(약 33만원)를 기록했다. 동북아는 355달러(약 43만원)로 85달러(약 10만원)가량의 차이를 보였다. 미국은 코로나19 영향으로 MX를 원료로 쓰는 아로마틱 제품 가격이 떨어졌다. 아로마틱 제품의 생산이 줄며 MX 수요가 감소했고 이는 가격 하락으로 이어졌다. 미국과 달리 동북아는 방향족 투자가 이어져 MX 수요가 여전히 강세다. 특히 중국은 PX 신·증설이 대규모로 추진되고 있다. KDB산업은행에 따르면 올해 중국의 PX 생산능력은 3
- 오소영 기자
- 2020-04-10 11:23
'유럽 스마트시티 중심' 뮌헨, 친환경 ESS 보조금 지원…LG·삼성·SK '호재'

[더구루=오소영 기자] 독일 뮌헨시가 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리를 탑재한 에너지저장장치(ESS)를 지원하도록 보조금 지침을 수정했다. NCM 배터리를 쓰는 LG화학과 삼성SDI, SK이노베이션 등 국내 배터리 업계의 독일 진출이 탄력을 받을 것으로 보인다. 10일 업계에 따르면 뮌헨시는 이달부터 변경된 에너지 저장 펀딩 프로그램(Energy saving funding program) 가이드라인을 적용한다. 에너지 저장 펀딩 프로그램은 태양광 발전소와 연동된 ESS를 지원하는 정책으로 2018년 6월부터 시작됐다. kWh당 300유로(약 40만원)의 보조금을 제공한다. 당초 가이드라인에서는 NCM 배터리를 쓰는 ESS를 지원 대상에서 제외시켰다. 독일 쇠나우 전력회사가 2017년 발표한 연구 결과 때문이다. 이 회사는 NCM 배터리가 리튬인산철(LFP)보다 안전성이 떨어진다고 분석했다. 하지만 양극재의 차이만으로 배터리의 안전성과 수명을 유추할 수 없다는 전문가들의 비판이 제기되며 가이드라인도 변경됐다. 수정안에는 'NCM 계열 배터리를 지원하지 않는다'는 문구가 삭제됐다. 뮌헨시 의회가 지난달 18일 수정안을 의결하며 이달부터 발효됐다. 뮌헨시가 NC
- 오소영 기자
- 2020-04-10 09:35
"창고 보관한 타이어코드 파손" 코오롱인더, 美 물류업체 소송

[더구루=오소영 기자] 코오롱인더스트리가 미국내 물류 창고에 보관 중이던 타이어코드 파손으로 5억원이 넘는 손해를 입자 현지물류 업체와 소송을 진행 중인 것으로 뒤늦게 드러났다. 9일 더구루가 미국 인디애나주 북부지방법원에서 입수한 자료를 보면 코오롱인더스트리는 이곳에서 카사드(Casad, LLC)와 물류 보관 계약 위반 혐의로 법정 공방을 밟고 있다. 코오롱인더스트리는 지난 2016년 카사드와 폴리에스터 타이어코드 저장·처리 계약을 맺었다. 이번 소송의 골자는 카사드가 코오롱인더스트리로부터 제품을 받아 안전하게 보관하고 회사의 요청이 있을 시 처음 상태 그대로 돌려주는 내용이다. 코오롱인더스트리는 프랑스 타이어 제조사 미쉐린을 비롯해 고객사에 공급할 타이어코드를 카사드가 운영하는 창고에 보관했다. 코오롱인더스트리는 카사드에 맡긴 타이어코드가 파손돼 손해를 입었다고 주장했다. 피해 규모는 45만 달러(약 5억4900만원)에 이른다. 코오롱인더스트리는 계약 위반 혐의로 카사드에 손해 배상을 요청했지만 거절당했다고 지적했다. 코오롱인더스트리는 결국 지난 2018년 9월 28일 카사드를 상대로 미시간주 동부지방법원에 소송을 냈다. 이 사건은 지난해 12월 인디애나
- 오소영 기자
- 2020-04-09 07:00

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