[더구루=홍성환 기자] 롯데건설과 인천공항공사가 인도네시아 롬복국제공항의 관리·개발을 위한 전략적 파트너 선정에 참여했다. 6일 관련 업계에 따르면 인도네시아 제1공항공사가 실시한 롬복국제공항 관리·개발 파트너 선정 사전심사에서 롯데건설, 인천공항공사 등 26개 기업이 통과했다. 로열스키폴, 창이공항, GMR공항, 뮌헨공항, 빈치공항, 중국건설 등이 이름을 올렸다. 롬복국제공항는 서류 평가 등을 거쳐 내년 1월 중으로 사업자를 선정할 예정이다. 선정된 기업은 DBFOT(Design, Build, Finance, Operate and Transfer) 사업자로 30년간 사업을 수행한다. 사업비는 10조3000억 루피아(약 8090억원) 규모다. 롬복국제공항은 내년 열리는 모토GP 2021에 맞춰 확장 공사를 진행 중이다. 활주로를 2750m에서 3330m로 늘리고 터미널을 4만㎡ 확대해, 연간 수용객이 325만명에서 700만명으로 늘어날 것으로 예상된다. 인천공항공사는 인도네시아 제1공항공사와 지난해 8월 '해외사업 동반추진 및 협력관계 구축을 위한 공동협약'을 맺으며 주요 해외공항 사업의 전략적 파트너로서 돈독한 협력 관계를 구축해 왔다.
[더구루=홍성환 기자] SK건설이 베트남 태양광 사업의 지분 인수를 추진한다. 전략적 투자자로 참여, 성장 가능성이 높은 베트남 태양광 시장에 진출하기 위해서다. 안재현 SK건설 사장이 집중하는 친환경·신에너지 사업 확장이 속도를 낼 전망이다. 6일 관련 업계에 따르면 베트남 흥하이그룹은 빈푹성 인민위원회에 록닌현에서 추진 중인 태양광 발전소 4곳의 지분을 SK건설과 태국 슈퍼솔라에 매각하는 것을 제안했다. 당초 노르웨이 태양광 업체 스캐텍솔라가 이 사업의 투자자로 참여했지만, 신종 코로나바이러스(코로나19) 사태 이후 투자를 철회했다. 이에 따라 흥하이그룹은 SK건설 등에 협력을 제안한 상태다. 이는 외국 자본을 전략적 투자자로 끌어들여 사업을 차질 없이 진행하기 위한 것이다. 이 발전시설은 오는 12월 상업 운전을 목표로 공사가 진행 중이다. 총발전용량은 750㎿다. SK건설은 이번 지분 투자를 시작으로 베트남에서 태양광, 풍력 등 친환경 에너지 사업을 본격화할 것으로 보인다. 친환경은 SK건설이 미래 먹거리로 투자를 확대하는 부문이다. 지난 7월 조직 개편을 통해 친환경사업부문과 신에너지사업부문을 신설했다. 친환경사업부문은 안재현 사장이 사업부문장을 맡
[더구루=홍성환 기자] GS건설이 베트남 북부 꽝닌성에서 신도시 개발 프로젝트에 참여한다. 베트남 북부 지역 진출을 본격화하며 현지 사업이 탄력을 받을 것으로 기대된다. 5일 관련 업계에 따르면 GS건설은 태국계 부동산 개발기업 아마타그룹과 꽝닌성 꽝옌 신도시 조성 사업인 '아마타 시티 하롱'에 참여하기로 합의했다. 이 사업은 아마트그룹이 추진하는 스마트 시티 프로젝트로 산업단지를 비롯해 주거·교육·환경시설 등이 조성된다. 1단계 사업으로 1억5559만 달러(약 1800억원)를 투입해 송코아이 산업단지 공사가 진행 중이다. 이어 2단계 사업으로 주거·교육·환경시설 건설이 추진된다. 2단계 사업비는 14억5000만 달러(약 1조7000억원)다. GS건설은 아마타그룹과 협력을 통해 베트남 북부 지역에서 본격적으로 사업을 추진하게 됐다. GS건설은 그동안 호찌민 등 베트남 남부 지역으로 중심으로 사업을 해왔다. 현재 베트남 남부 호찌민에서 나베 신도시 사업을 수행하고 있다. 호찌민 핵심 개발 지역인 투티엠과 9군 지역에서도 대규모 사업을 진행 중이다. 이와 관련해 GS건설은 지난달 말 꽝닌성 응옌 반 탕 인민위원회 위원장과 만나 투자를 논의했다. <본보 9월
[더구루=홍성환 기자] 우리 건설사가 필리핀 정부가 역점 추진하는 남북철도 건설사업을 싹쓸이했다. 해외 건설시자에서 K-건설의 우수성을 빛낸 모습이다. 29일 관련 업계에 따르면 현대건설, 대림산업, 포스코건설은 마닐라 북부 말로로스(Malolos)와 클락(Clark)을 연결하는 남북철도 건설사업을 연이어 수주했다. 총 5개 공구 가운데 3개가 우리 건설사의 몫이다. 현대건설은 현지업체인 메가와이드, 토공 전문건설사 동아지질과 함께 필리핀 남북철도 제1공구를 수주했다. 제1공구는 지상 역사 2개와 약 17km 고가교를 세우는 공사다. 대림산업은 지상 역사 1개와 16㎞ 고가교를 건설하는 제2공구를 따냈다. 대림산업은 스페인 악시오나와 함께 이 사업을 수행한다. 포스코건설은 필리핀 남북철도 차량기지 공사를 단독으로 수주했다. 부지면적 33만㎡에 48동의 건물을 건설할 예정이다. 필리핀 정부는 남북철도가 완공되면 수도 마닐라와 클락의 이동시간이 획기적으로 단축해 자국 경제·관광 활성화에 기여할 것으로 기대하고 있다. 우리 건설사가 남북철도 사업에서 수주 쾌거를 거두며 인프라 사업의 추가 수주도 예상된다. 필리핀은 로드리고 두테르테 대통령의 '빌드, 빌드, 빌드(
[더구루=홍성환 기자] 추석 연휴가 끝나고 연말까지 수도권 비규제 지역에서 아파트 분양 물량이 대거 쏟아진다. 정부가 지난 6월 김포, 파주, 여주 등 일부 지역을 제외하고 수도권 전역을 규제 지역으로 묶으면서 비규제 지역 분양이 늘었다. 부동산시장 분석업체 부동산인포에 따르면 올해 연말까지 비규제 지역에서 1만676가구가 분양될 예정이다. 올해 1~8월 같은 지역에서 공급된 물량은 1984가구로, 8692가구나 많은 규모다. 그동안 분양이 거의 없던 지역도 정부의 강도 높은 규제 대상에서 빠지면서 분양이 많아지는 추세다. 실제로 경기도 양평에서 올해 예정된 분양 물량은 1846가구로 작년 180가구 대비 크게 증가했다. 한화건설 등 대형 건설사도 공급에 나서고 있다. 여주의 경우 올해 2666가구가 분양 예정으로, 작년 551가구보다 크게 늘어날 전망이다. 권일 부동산인포 리서치팀장은 "예비청약자들이 수도권 규제 지역에서 적극적으로 청약에 나서기가 부담스러운 상황이고, 건설사 또한 청약 수요가 감소하는 규제 지역보다 비규제 지역의 분양을 늘리는 모양새"라며 "수도권 비규제 지역이라고 해서 무작정 청약에 참여하기보다 서울 접근성, 상품성, 브랜드 등을 꼼꼼히
[더구루=홍성환 기자] 추석 연휴 이후 분양시장에 큰 장이 선다. 전통적인 분양 성수기인 가을을 맞아 전국적으로 5만 가구의 알짜 재개발·재건축 물량이 쏟아진다. 재개발·재건축 단지는 주변 환경이 함께 개선되기 때문에 수요자들의 관심이 특히 높다. 건설업계와 부동산정보업체 등에 따르면 올 4분기 재개발·재건축 분양 물량은 30곳, 5만2169가구로 집계됐다. 이 가운데 일반분양은 2만5301가구다. 생활 인프라가 풍부한 구도심이 대규모 재개발·재건축을 통해 신흥 주거타운으로 거듭나면서 수요자의 눈길을 끌고 있다. 구도심은 교통, 교육 등 생활 인프라가 잘 갖춰져 있는 특징이 있다. 대규모 정비사업 진행으로 기반 시설이 확충돼 주거 환경이 크게 좋아진다. 탄탄한 생활 인프라를 기반으로 지역 가치가 높아져 집값 상승도 기대할 수 있다. 업계 전문가는 "구도심 지역은 교통, 교육, 편의시설 등 기존 생활 인프라가 조성돼 있어 주거 편의성이 높지만 노후 된 주택이 많아 새 아파트로 갈아타려는 수요가 풍부하다"며 "최근 노후주택 밀집 지역이 활발한 정비사업을 통해 지역 가치가 상승하고 대규모 아파트촌으로 탈바꿈하는 사례가 늘면서 학습 효과로 유사 지역에 대한 관심도
[더구루=홍성환 기자] 베트남 중앙 정부와 하노이시가 롯데몰 하노이 프로젝트의 투자 계획 조정안을 승인했다. 이에 그동안 지지부진했던 사업이 탄력을 받을 것으로 기대된다. 29일 관련 업계에 따르면 하노이 인민위원회는 중앙 정부에 롯데몰 하노이의 사업 규모를 조정하는 내용을 보고했다. 롯데의 사업 운영 기간은 토지 양도일로부터 50년이고, 이 기간 무상으로 사용하는 조건이 유지됐다. 베트남 중앙 정부는 인민위원회의 권한에 따라 심의·의결하라고 지시했다. 다만 앞으로 사업 진행 과정을 총리에게 보고할 것을 주문했다. 사실상 모든 결정을 하노이시에 위임한 것이다. 이에 따라 롯데몰 하노이 프로젝트가 속도를 낼 것으로 보인다. 롯데몰 하노이는 하노이 서호 인근 떠이호구 신도시 상업지구에 들어서는 복합쇼핑몰이다. 쇼핑몰·백화점·마트·시네마 등으로 구성된다. 부지면적은 7만3000여㎡, 연면적 20만여㎡ 규모다. 롯데는 지난 2017년 1월 현지법인 설립과 토지사용 관련 양수도 계약을 마치고 개발 계획 수립에 들어갔다. 당초 그해 착공해 올해 완공이 목표였다. 신동빈 롯데 회장이 지난 2017년 하노이 인민위원장을 직접 만나 협력을 요청하기도 했다. 하지만 현지 내
[더구루=홍성환 기자] GS건설이 베트남 꽝닌성 정부 고위 관계자와 만나 투자를 논의했다. 꽝닌성이 폐수 처리 사업에 관심을 보이고 있어 베트남 수처리 시장 진출에 대한 기대감이 나온다. GS건설의 베트남 사업이 탄력을 받을 전망이다. 29일 관련 업계에 따르면 GS건설 대표단은 지난 28일(현지시간) 베트남 북부 꽝닌성에서 응옌 반 탕 인민위원회 위원장과 면담했다. 탕 위원장은 이 자리에서 "꽝닌성은 한국 투자자와 기업을 위해 최상의 조건을 조성할 것을 약속한다"며 "중앙 정부와 협력해 한국 기업의 투자를 촉진할 방안을 연구 중이다"고 강조했다. GS건설은 탕 위원장에게 주택 사업과 수처리 사업 부문에서 협력을 요청했다. 꽝닌성은 현재 다수의 폐수 처리 프로젝트를 추진하고 있다. 이에 수처리 분야에 강점이 있는 GS건설에 큰 기회가 될 전망이다. GS건설은 지난 2011년 스페인 업체 이니마를 인수, GS이니마를 설립하며 세계적인 수처리 기술력을 확보했다. 지난해에는 브라질 수처리 점유율 1위인 BRK암비엔탈의 산업용수 부문의 지분을 인수했다. 또한, 지난 5월 싱가포르와 해수 담수화 신재생에너지 상용화 연구에 착수했고, 최근 부산시와 손잡고 스마트 양식에
[더구루=홍성환 기자] 국제 신용평가사 무디스가 대림산업에 대한 신용등급을 철회했다. 대림산업이 기업 분할을 통해 내년 지주사 체제로 전환하기로 결정한 데 따른 것이다. 무디스는 28일 "대림산업 자체 사업상의 이유로 신용등급을 철회한다"고 밝혔다. 무디스는 이전까지 대림산업에 투자적격에 해당하는 신용등급 'Baa2'를 부여했고, 전망은 '안정적'으로 평가했다. 이는 대림산업이 내년 지주사 전환을 앞두고 신용등급 철회를 요청한 데 따른 것으로 보인다. 기업 신용등급 철회는 대상 회사가 요청하면 이뤄진다. 대림산업은 지난 10일 이사회를 열고 지주회사와 건설과 석유화학 부문 자회사 두 곳을 설립하기로 했다. 대림산업은 인적·물적분할을 동시에 추진해 존속법인인 지주회사 '디엘주식회사(가칭)'와 건설사업 부문 '디엘이앤씨(가칭)', 석유화학 부문 '디엘케미칼(가칭)'로 분할한다. 오는 12월 4일 임시주주총회를 열고 내년 1월 1일 지주사를 출범할 계획이다. 이는 산업별 특성에 맞게 개별 성장 전략을 추구하고, 기업가치 재평가를 통해 주주 가치를 높이기 위한 것이다. 아울러 지주회사 중심의 투명한 지배구조도 확립할 것으로 기대된다.
[더구루=홍성환 기자] 대우건설이 이라크에서 신종 코로나바이러스(코로나19) 진단키트를 기부하는 현지 스킨십을 강화하고 있다. 28일 관련 업계에 따르면 대우건설과 주이라크 한국대사관은 나세르 반다르 이라크 교통부 장관과 만나 코로나19 진단키트 2만2400개를 전달했다. 장경욱 주이라크 대사는 이 자리에서 "한국 정부는 민간 기업과 함께 이라크에서 의료 장비를 지속해서 기증했다"며 "대우건설의 진단키트 기증은 코로나19 억제를 위한 노력의 일환"이라고 밝혔다. 대우건설은 현재 알포 신항만 1단계 사업 수주를 추진 중이다. 협상 마무리 단계로 이르면 이달 중으로 본계약을 체결할 예정이다. <본보 2020년 9월 1일자 참고 : 대우건설, 이라크 알포 신항 1단계 사실상 수주…"9월 말 본계약"> 알포 신항만 사업은 이라크에서 유일하게 바다를 접하고 있는 남부 바스라주 알포에 신항만을 조성하는 공사다. 총투자액은 60억 달러(약 6조9700억원)다. 연간 9900만톤 규모 컨테이너를 처리할 수 있는 능력을 갖추게 된다. 이라크 정부는 터키 등 인근 국가 간 연결 철도와 연계 개발해 알포항을 세계 12대 항만으로 조성할 계획이다. 대우건설은 지난해 알
[더구루=홍성환 기자] 현대엔지니어링과 삼성엔지니어링이 50조 루피아(약 4조원) 규모 인도네시아 투반 석유화학 플랜트 사업을 놓고 경쟁한다. 28일 관련 업계에 따르면 현대엔지니어링과 삼성엔지니어링은 각각 컨소시엄을 구성해 인도네시아 국영 석유가스공사 페르타미나가 실시한 투반 석화 플랜트 입찰에 참여, 요구 조건을 모두 충족하며 최우수 입찰자로 선정됐다. GS건설과 대림산업도 컨소시엄을 구성해 입찰에 참여했으나 탈락했다. 이 사업은 인도네시아 자바섬 동쪽 투반 지역에 올레핀과 폴리올레핀을 생산하는 공장을 건설하는 것이다. 완공 후 연간 70만톤의 고밀도 폴리에틸렌(HDPE)과 30만톤의 저밀도 폴리에틸렌(LDPE), 60만톤의 폴리프로필렌(PP)을 생산한다. 내년 12월 공사를 시작해 2024년 4월 가동이 목표다. 현대엔지니어링은 이탈리아 사이펨, 인도네시아 ETI(Enviromate Technology International) 등과 컨소시엄을 구성했다. 삼성엔지니어링은 프랑스 테크닙, 인도네시아 트라이파트라와 손잡고 수주전에 뛰어들었다. 페르타미나는 사업 계획에 대해 행정적, 기술적, 상업적 부문으로 나눠 평가했다. 현대엔지니어링 컨소시엄과 삼성엔지니
[더구루=홍성환 기자] GS건설이 수행 중인 미얀마 양곤 '한국-미얀마 우정의 다리' 현장에서 신종 코로나바이러스(코로나19) 확진자가 발생했다. 양곤시를 중심으로 최근 미얀마에서 코로나19가 빠르게 재확산하고 있어 공사 일정에 차질이 예상된다. 25일 미얀마타임스에 따르면 지난 24일(현지시간) 한-미얀마 우정의 다리 건설 현장 근로자 9명이 양성 판정을 받았다. 앞서 지난 16일에도 미얀마 엔지니어 4명이 양성 판정을 받는 등 지속해서 확진자가 늘고 있다. 최근 미얀마 경제 수도인 양곤에서 코로나19 확진자가 집중적으로 발생하고 있다. 이에 미얀마 정부는 지난 21일부터 양곤에 대해 강력한 자가격리 조치를 시행 중이다. 건설업종에 대해서는 이달 24일부터 내달 7일까지 작업 중단을 명령했다. 이번 조치로 지난 16일부터 중단된 한-미얀마 우정의 다리 공사가 한 달간 멈추게 됐다. 이에 따라 오는 2022년 10월 완공 목표도 수정이 불가피해 보인다. 현재 공사 진행률은 20% 수준이다. 한국-미얀마 우정의 다리는 양곤 중심상업지구(CBD)와 교통 소외지역이자 도시개발 계획을 추진 중인 달라 지역을 잇는 도로·교량 건설 사업이다. 한국수출입은행의 대외경제협
[더구루=오소영 기자] 베트남 철강업체 호아팟 그룹의 쩐 딘 롱(Trần Đình Long) 회장이 포스코와 같은 대형 기업을 키우려면 현지 정부의 지원이 중요하다고 지적했다. 항만 인프라와 같은 회사 운영을 위한 필수 인프라를 신속히 조성하고, 구체적인 정책으로 불확실성을 줄여야 한다고 강조했다. [유료기사코드] 29일 베트남파이낸스와 베트남 관보 'VGP' 등 현지 매체에 따르면 롱 회장은 지난 21일(현지시간) 정부 상임위원회 회의에서 "한국의 포스코와 같은 대형 철강 기업을 육성하려면 정부의 특별한 정책이 필요하다"고 주장했다. 롱 회장은 세 가지를 제안했다. 먼저 베트남 기업의 발전에 유리한 환경을 신속히 조성해야 한다. 롱 회장은 "가령 항구 계획은 많은 산업에 영향을 미친다"며 "호아팟의 경우 항구를 통해 들여오는 원자재 총량이 연간 약 7000만 톤(t)에 달한다"고 지적했다. 이어 "계획된 항구가 완공되지 않으면 엄청난 양의 상품을 처리할 수 없고 기업은 생산 차질을 겪을 수 있다"고 부연했다. 두 번째로 국내 생산을 지원하고 보호하는 정책을 문서화해야 한다는 주장이다. 구체화된 정책을 명시해 투자 기업에 안정감을 줄 수 있어야 한다. 셋째
[더구루=홍성일 기자] 중국 화웨이가 스마트폰에 이어 개인용 컴퓨터(PC) 부문에서도 '탈'미국 행보를 이어간다. 화웨이는 자체 운영체제(OS)를 앞세워 관련 시장을 공략할 예정이지만 생태계 확장에는 어려움을 겪을 것으로 보인다. [유료기사코드] 29일 업계에 따르면 화웨이는 현재까지 출시된 PC 제품에만 마이크로소프트(MS)의 윈도우를 적용한다. 이후 출시되는 제품에는 자체 개발한 OS인 '하모니OS'가 적용된다. 화웨이가 PC용 하모니OS를 개발할 것이라고 알려진 것은 지난해 9월이다. 하모니 OS 개발을 주도했던 선전카이훙디지털산업발전 왕청뤼 최고경영자(CEO)는 웨이보를 통해 화웨이가 PC용 하모니OS를 2024년 출시할 것이라고 밝혔다. 화웨이가 장착할 OS는 9월 말 출시되는 자체 개발 OS '하모니OS 넥스트'다. 화웨이는 이전부터 하모니OS 넥스트의 홍보 이미지에 PC를 포함시켜왔다. 하모니OS 넥스트는 화웨이가 모든 것을 자체적으로 개발한 최초의 OS다. 화웨이는 통상적으로 자체 OS 개발에 사용하는 리눅스 코드로 활용하지 않았다. 또한 기존 하모니OS 개발에 사용했던 안드로이드 소스도 사용하지 않아 생태계간 완전한 단절에 성공했다. 화웨이는