[더구루=윤진웅 기자] 독일 자동차 부품업체 '보쉬'(Bosch)가 유럽 수소 시장 발전을 위해 대규모 투자를 단행한다. 글로벌 친환경 시장 정세에 따라 향후 수소가 대표적인 친환경에너지로 주목받을 것이라는 예상에서다. [유료기사코드] 6일 업계에 따르면 보쉬는 오는 2030년까지 8년간 수소 전기분해 부품 개발에 5억 유로(한화 약 7336억 원)를 투자할 계획이다. 이는 슈테판 하트룽(Stefan Hartung) 보쉬 회장이 최근 오스트리아 빈에서 열린 '제44회 비엔나 모터 심포지엄'에서 직접 밝힌 내용이다. 보쉬는 수소가 5~10년 안에 석유와 석탄 등 기존 화석연료를 넘어 전기 등을 대체할 수 있는 대표적인 친환경에너지가 될 것으로 보고 있다. 특히 러시아와 우크라이나 전쟁 여파로 가솔린과 가스 등의 가격이 치솟고 있다는 점에 주목하고 있다. 수소 경제 성장의 가속화 요인이라는 이유에서다. 특히 보쉬는 2030년 수소 부품 시장이 전 세계적으로 약 140억 유로의 규모를 가질 것으로 예상하고 있다. 특히 유럽 수소 부품 시장 성장률이 가장 높을 것이라는 전망을 내놨다. 유럽연합(EU)의 최근 수소경제 강화 활동은 이 같은 보쉬의 전망을 밝히고 있다.
[더구루=윤진웅 기자] 독일 자동차 부품업체 '보쉬'(Bosch)가 폴란드에 히트펌프 공장을 설립한다. 유럽 히트펌프 시장 입지 확대를 위해 고삐를 죄고 있다. 30일 업계에 따르면 보쉬는 폴란드 도브로미에츠(Dobromierz)에 히트펌프 공장을 설립한다. 오는 2026년 완공을 목표로 총 2억2500만 유로(한화 약 3321억225만 원)을 투자한다. 내년 착공 예정으로 완공 시 현지 일자리 500개 창출 효과를 낼 것으로 전망된다. 히트펌프는 건축 부문에서 유럽 기후 목표를 달성하기 위한 핵심 기술이다. 앞서 보쉬는 지난 2020년 히트펌프 기술 개발 및 생산 네트워크 확장을 위해 오는 2030년까지 10년간 10억유로 이상을 투자하겠다고 밝힌 바 있다. 크리스챤 피셔(Christian Fischer) 보쉬 부회장은 "히트펌프 기술은 유럽 내 보쉬의 입지 확대를 위해 필수적인 요소"라고 전했다. 실제 보쉬는 지난해 글로벌 히트펌프 시장에서 전년 대비 54% 두 자릿수 성장을 일궜다. 보쉬는 지난 2018년부터 유럽 히트펌프 시장 공략을 위해 막대한 투자를 이어가고 있다. 독일 아이벨하우젠 공장을 비롯해 베르나우, 포르루갈 아베이루와 스페인 트라나스에서도
[더구루=윤진웅 기자] 독일 자동차 부품업체 '보쉬'(Bosch)가 중국 자율주행 기업 '위라이드'(WeRide)에 전략적 투자를 단행했다. 중국 내 자율주행 소프트웨어 시장 입지 확대를 위해서다. 자율주행차 전문성을 확대하기 위한 보쉬의 거침 없는 행보가 이어지고 있다. [유료기사코드] 27일 업계에 따르면 보쉬는 최근 위라이드에 투자했다. 중국형 고급 지능형 주행 솔루션 개발을 위해서다. 현지 업체인 위라이드를 통해 국제자동차공학회(SAE) 기준 레벨 2~3단계 수준의 자율주행 기술을 아키텍처에 반영하고 대량 생산에 나선다는 것. 보쉬의 중국형 고급 지능형 주행 솔루션은 '보쉬 인텔리전트 드라이빙 앤 컨트롤 디비전 차이나'(Bosch Intelligent Driving and Control Division China)가 중국 시장을 겨냥해 개발했다. 위라이드는 자율주행 전문 기업이다. 자율주행 솔루션 '위라이드 원'(WeRide ONE)을 보유하고 있다. 위라이드 원은 SAE 기준 레벨2~4단계 자율주행을 실현할 수 있는 것으로 전해진다. 특히 로보택시 운영 등의 경험을 토대로 자율주행 솔루션 대량 생산 프로세스를 갖추고 있다. 보쉬 관계자는 "장기 개발
[더구루=윤진웅 기자] 세계 최대 엔지니어링 회사 보쉬의 스타트업 중 하나인 '아제나'(Azena)가 미국에 스마트 카메라 플랫폼 개발을 위한 R&D 센터를 마련한다. 여러 유수 기업이 인공 지능 관련 연구를 활발히 진행 중인 스트립 디스트릭트(Strip District)를 낙점했다. 이곳에서 스마트 카메라 전용 앱을 개발할 방침이다. 2일 업계에 따르면 보쉬는 최근 미국 피츠버그 스트립 디스트릭트에 아제나를 위한 R&D 센터를 준비 중이다. 이곳 지역에서 수년간 R&D 센터를 운영한 경험에서 비롯됐다. 아제나는 보쉬의 스타트업 중 하나다. 스마트 카메라를 위한 개방형 플랫폼과 100여개에 달하는 인공 지능 비디오 분석 앱이 있는 애플리케이션 스토어를 개발 중인 스타트업이다. 아제나의 R&D 센터가 들어서는 스트립 디스트릭트에는 보쉬뿐 아니라 아르고 AI, 오로라, 페투움 등 여러 회사가 인공 지능 연구를 진행 중인 곳으로 유명하다. 게놈 글로벌 스타트업 생태계 보고서에 따르면 이곳은 올해 세계 23번째로 우수한 스타트업 생태계로 선정되며 전문성을 인정받기도 했다. 아제나는 이곳에서 해당 지역 첫 번째 고객인 '피츠버그 펭귄스'(
[더구루=정예린 기자] 중국에서 비밀리에 불법 거래되는 엔비디아의 인공지능(AI) 칩 가격이 신제품 출시 소식에 힘입어 소폭 하락세에 접어들었다. 미국의 대중(對中) 제재 강화 조치에도 불구하고 엔비디아 칩 수요가 급증하며 밀수 시장 규모가 커지고 있다. 2일 대만연합신문망(UDN)에 따르면 최근 중국 밀수 시장에서 엔비디아의 첨단 그래픽저장장치(GPU) 'H100' 가격이 떨어지고 있다. 올 2분기 엔비디아 GPU 신제품 'H200' 출시를 앞두고 현지 판매 업자들이 재고 정리에 나서면서다. 300만 위안(약 5억7000만원)을 호가했던 중국 내 H100 거래가는 현재 약 270만~280만 위안(약 5억1000만~5억3000만원) 수준에 형성돼 있다. 하락하기 전 가격은 공식 판매가인 28만~30만 달러(약 3억9000~4억1000만원)보다 약 50% 높은 수준이다. 미 상무국 산업안보국(BIS)이 지난달 공식 시행한 대중국 수출 규제 개정안에 따라 H100과 H200은 중국 수출이 공식적으로 금지돼 있다. 하지만 불법 유통 채널을 통한 거래는 활발하게 진행되고 있다. 높은 수요에 대비해 비축해뒀던 재고가 시장에 풀리며 가격 조정 이뤄진 것이다. 판매자들은
[더구루=윤진웅 기자] 세계 4위 완성차 업체 스텔란티스(Stellantis)가 미국 시장에 수소 구동 트럭을 선보인다. 새로운 수소 연료 전지 기술을 탑재해 주행 성능을 높이는 등 상품성을 갖추게 될 것으로 기대된다. [유료기사코드] 2일 업계에 따르면 스텔란티스는 픽업트럭 전문 브랜드 램을 통해 미국 시장에 수소 구동 트럭 HD 5500 EV를 선보이겠다는 계획이다. 이는 장 미셸 빌리그(Jean-Michel Billig) 스텔란티스 수소 모빌리티 최고기술책임자(CTO)가 직접 밝힌 내용이다. 구체적인 출시 시기를 언급하지는 않았지만, 해당 트럭을 현재 램 HD 픽업 트럭 생산을 맡고 있는 멕시코 공장에서 생산할 것이라고 스텔란티스 측은 예고했다. 구체적인 성능과 제원은 출시 시기에 맞춰 공개할 예정이다. 현재까지 정보를 종합하면 HD 5500 EV에는 스텔란티스 2세대 수소 연료 전지 기술 탑재가 유력하다. 해당 전지는 수소 트럭을 위해 개발된 기술인 만큼 최장 약 500km 주행이 가능한 것으로 알려졌다. 이번 수소트럭 개발에 있어 토요타와의 협업은 따로 없는 것으로 전해진다. 실제 스텔란티스는 지난 2022년 토요타와 수소차 협력 가능성을 원천 차단