[더구루=길소연 기자] 독일의 자동차 부품 공급업체인 보쉬(Bosch)가 4개 대륙에서 100만개 이상의 전기차 충전소를 운영한다. 보쉬의 충전소를 찾아 차량을 충전하고 결제하면 유연하게 충전 서비스를 이용할 수 있다. 보쉬는 100만개 이상의 충전소를 제공해 충전 인프라에 대한 더 나은 접근성을 위한 이정표를 세운다. [유료기사코드] 17일 업계에 따르면 보쉬는 4대륙에 100만 개 이상의 충전소를 제공하는 자체 플랫폼을 제공한다. 보쉬의 충전소는 현재 유럽에만 약 80만 개, 북미에는 약 13만 개의 충전소가 있다. 올해 말에는 호주, 뉴질랜드, 아시아에 약 20만 개의 충전소가 설치될 예정이다. 충전과 경제는 몇 번의 클릭만으로 가능하며 비용 투명성이 극대화된다. 보쉬는 2030년까지 전 세계 신규 등록 차량 3대 중 1대는 순수 전기차가 될 것이며, 2035년에는 2대 중 1대가 될 것으로 예측하고 있다. 보쉬는 100만 개가 넘는 충전소를 단일 플랫폼으로 통합함으로써 전 세계 운전자들이 전기차를 훨씬 더 쉽게 찾고 이용할 수 있도록 한다는 계획이다. 마르코 제헤(Marco Zehe) 보쉬 전동화 모션(Electrified Motion) 사업부 사장은

[더구루=홍성일 기자] 프랑스의 인공지능(AI) 스타트업 H컴퍼니(구 홀리스틱AI)의 공동창업자 3명이 대규모 투자를 유치한지 3개월만에 회사를 떠났다. 첫 제품도 출시하지 않고 이뤄진 사직에 관심이 집중되고 있다. [유료기사코드] 17일 업계에 따르면 H컴퍼니의 공동창업자 5명 중 카를 투일스(Karl Tuyls), 다안 위어스트라(Daan Wierstra), 줄리엔 페로랏(Julien Perolat) 등 3명이 사직했다. H컴퍼니는 회사에 남은 공동창업자 로랑 시프레(Laurent Sifre), 찰스 캔터(Charles Kantor)가 이끈다. 이번에 사직한 3명의 공동창업자는 모두 구글 딥마인드 출신 과학자들이다. 회사에 잔류한 로랑 시프레도 구글 딥마인드 출신이다. H컴퍼니는 이들이 사직한 이유에 대해서 "운영상의 차이"라고만 밝혔다. H컴퍼니 측은 "모든 당사자에게 어려운 결정이었다"며 "회사가 앞으로 더 큰 성공을 거둘 수 있을 것이라는데 모두 동의했다"고 덧붙였다. H컴퍼니 측은 큰 문제가 아니라는 듯 얘기했지만 사직한 공동창업자들은 의견차이가 컸다고 증언했다. 사직한 3인 중 한 명인 줄리엔 페로랏은 자신의 링크드인을 통해 "공동 설립자 간의