[더구루=오소영 기자] 미국 해군이 향후 10년간 약 35억 달러(약 5조원)를 투입해 2800여 척을 발주한다. 유류 유출 대응 선박과 각종 지원정, 병영선 등 다양한 선박 구매를 추진한다. 내년부터 제안서를 받을 예정으로, 미 정부의 적극적인 지원과 더불어 현지 조선소를 활용할 수 있는 한화로서는 엄청난 기회가 될 전망이다.

30일 미 해군과 아미레코그니션(armyrecognition) 등 방산 전문지에 따르면 미 해군 해양시스템 사령부(NAVSEA)는 지난 25일(현지시간) 지원정 및 소형 선박에 대한 다중 수주 계약(Multiple Award Contract)의 정보요청서(RFI)를 발행했다. RFI는 특정 프로젝트를 수행하기 전 산업계 동향과 잠재 공급사의 기술 정보 등을 수집하기 위한 사전 단계다.

해군은 내년부터 약 10년간 35억 달러를 투자해 2800여 척의 선박 확보에 나서며 RFI를 발행했다. 발주 선박은 알루미늄제인 △유류 유출 대응용 붐 설치선(OSR Boom Platform) △유류 회수선(OSR Skimmer) △다목적 대응정(OSR Utility Boat) △해군 특수전 8m·11m급 지원정(NSW SSC) △기지 방호정 △잠수 지원정과 강철 선박인 △도킹 지원 작업 보트(Work Boat Docking) △중형 작업 보트(WB Medium), 그 외 △사격 훈련 지원선 △고속 기동 표적 드론(HSMST) 등이다.

해군은 두 가지 입찰로 진행한다. 각종 지원정과 유류 관련 선박을 포괄하는 알루미늄·강철 선박을 소규모 기업에 발주하고 병영선과 부유식 드라이 도크 등을 공개 입찰로 추진한다. 조달 선박은 샌디에이고와 윌리엄스버그를 비롯해 미국 해군기지에 인도된다.

해군은 내달 15일 '인더스트리 데이'를 개최해 세부 사업 계획을 설명하고 잠재 파트너와 교류할 계획이다. 내년부터 제안요청서(RFP)에 돌입한다. 1분기 제안서 초안을 접수한 후 2분기 최종 서류를 받고 3분기 계약을 체결한다는 목표다.

해군이 대규모 발주를 예고하며 한화 필리조선소의 수혜가 전망된다. 1997년 미 해군이 소유하던 필리조선소는 현재까지 컨테이너선 6척 △ PC선 22척 △아프라막스급 원유운반선 2척 △수리선 3척 등 33척을 인도했다.

한화의 인수 이후 첨단 조선소로 변신하며 수주 선박 포트폴리오를 확대할 것으로 기대된다. 한화는 50억 달러(약 7조원)를 투자해 선박 건조 능력을 연간 20척으로 늘리고, 자동화 설비와 스마트 야드, 안전 시스템을 도입할 계획이다. 상선에 이어 군함 사업을 따내고자 미 해군 프로젝트 2~3개에 제안서도 냈다. 이르면 연내 미 해군에 군함을 납품할 수 있는 라이선스를 취득할 예정이다.