[더구루=오소영 기자] LG에너지솔루션이 유럽 4개국이 주도하는 인공지능(AI) 이니셔티브 회의에 참석했다. 폴란드 정부와 대학, 연구기관과 모여 AI 컴퓨팅 인프라 조성을 위한 의견을 교환했다. 폴란드 배터리 공장을 스마트 팩토리로 전환한 경험을 바탕으로 자문을 제공했다. 29일 LG에너지솔루션 브로츠와프 법인(LGESWA)에 따르면 이용걸 담당은 지난 16일(현지시간) 브로츠와프 과학기술대학교에서 열린 '브로츠와프 발틱 AI 기가팩토리(Baltic AI GigaFactory we Wrocławiu)' 회의에 참석했다. 발틱 AI 기가팩토리는 폴란드와 리투아니아, 라트비아, 에스토니아 등 4개국이 공동으로 추진하는 AI 이니셔티브다. 초대형 AI 컴퓨팅 인프라를 구축하고자 출범했다. 폴란드 정부는 작년 7월 말 파트너사 모집에 나섰다. △데이터센터와 네트워킹 서비스 등 기술을 제공할 기술 공급사 △자금 조달을 담당할 투자자 △AI 인프라 구축에 기여할 대학·연구기관 등 공공 부문 △비영리기관(NGO)·재단 등이 참여하는 AI 생태계를 포함해 7개 그룹으로 조직을 나눠 연구를 진행한다. 이번 회의에서는 폴란드 정부와 지역 정부, 학계, 의료계, 군 관계자 등
[더구루=정예린 기자] SK온의 미국산 배터리가 탑재된 폭스바겐 전기차 'ID.4' 약 4만4500대가 미국에서 리콜 대상에 올랐다. 배터리가 일부 리콜 원인으로 지목되면서 SK온의 북미 완성차 배터리 공급 사업은 향후 교체 비용 부담과 고객사 신뢰 관리라는 '이중 변수'를 안게 됐다.
[더구루=김예지 기자] SKC의 동박 제조 자회사 SK넥실리스 폴란드 법인이 현지 지방정부 및 공공기관이 추진하는 에너지 회수 기반 인프라 구축 논의에 참여하며, 유럽 내 지속가능 경영 행보를 한층 강화하고 있다. 지역 산업 생태계와 연계한 친환경 에너지 프로젝트에 이름을 올리면서 단순 생산 거점을 넘어 지역사회와 함께하는 환경·사회·지배구조(ESG) 경영 모델을 실현하고 있다는 평가다. 27일 스타로워볼스카 지역개발공사(SARR)에 따르면 지난 20일(현지시간) 폴란드 스탈로바 볼라 시장 직속 비즈니스 위원회 회의에서 시 공공시설관리공사(MZK)가 추진하는 에너지 회수 설비(IOE, Instalacja Odzysku Energii) 전략 투자 프로젝트가 주요 안건으로 다뤄졌다. 이날 회의에는 SK넥실리스 폴란드를 비롯해 △현지 정밀기계 기업 이바메트(IWAMET) △글로벌 플라스틱 가공 기업 셀패스트(Cellfast) △알루미늄 주조 분야의 토니 알루텍(Thoni Alutec) △가공 솔루션 기업 샤모트(Chamot) 등 지역 주요 기업 대표들과 △스탈로바 볼라 지역 상공회의소(RIG) △지역 전문 병원 등 유관 기관 관계자들이 대거 참석해 협력 가능성을
[더구루=김예지 기자] SKC 자회사 앱솔릭스(Absolics)가 미국 조지아주에서 지역 고등학교를 대상으로 한 STEM(과학·기술·공학·수학) 교육 지원에 본격 나섰다. 세계 최초의 반도체 유리기판 상업 생산시설을 운영 중인 현지에서 교육 재단과 손잡고 미래 인재 파이프라인을 구축한다는 전략이다. 이는 미국 CHIPS법을 기반으로 강화되는 미 현지 반도체 생태계 조성 흐름과 맞닿아 있다는 평가가 나온다. 27일 앱솔릭스에 따르면, 최근 뉴턴 교육 재단(Newton Education Foundation, NEF)과 협력해 앱솔릭스 STEM 펀드를 공식 출범했다. 해당 펀드는 뉴턴 카운티 공립 고등학교 학생들을 대상으로 교사 및 학교가 주도하는 STEM 혁신 프로그램을 지원하는 것을 목적으로 한다. 이번 펀드는 지난해 12월부터 첫 운영에 들어갔다. △이스트사이드 고등학교 △뉴턴 고등학교 △알코비 고등학교 △뉴턴 칼리지 앤 커리어 아카데미 등 4개 학교를 우선 지원 대상으로 선정했다. 기금은 교실 수업 혁신과 프로젝트 기반 학습, 로보틱스·공학·컴퓨터과학 프로그램 확대, 그리고 진로 연계 학습 기회 강화 등에 폭넓게 활용될 예정이다. 운영 방식은 투명성을 높이
[더구루=김예지 기자] 호주 배터리 음극재 개발사 그래피넥스(Graphinex)가 퀸즐랜드주 에스메랄다 흑연 프로젝트의 실질 착공을 위한 최종 준비 단계에 돌입했다. 주정부의 '규정 프로젝트(Prescribed Project)' 지정으로 인허가 리스크가 사실상 해소된 가운데, 미국 수출입은행(EXIM)의 8억6000만 달러(약 1조2000억원) 규모 금융 지원 의향서(LOI)와 한국 배터리 기업들과의 공급망 협력이 맞물리며 글로벌 '탈중국' 흑연 공급망의 핵심 거점으로 부상하고 있다.
[더구루=정예린 기자] LG에너지솔루션이 프랑스 데리시부르그(Derichebourg)와 함께 추진 중인 배터리 리사이클 합작 공장 착공을 앞두고 현지 정부 관계자들과 공식 접촉에 나섰다. 인허가와 환경·고용을 담당하는 행정 절차를 본격화하며 유럽 내 배터리 리사이클 사업 실행에 속도가 붙을 것으로 기대된다. 27일 데리시부르그에 따르면 LG에너지솔루션과 데리시부르그는 최근 프랑스 발두아즈(Val-d’Oise)주 베른쉬르우아즈(Bernes-sur-Oise) 사업장에 현지 주정부 및 공공기관 관계자들을 초청, 배터리 리사이클 프로젝트의 청사진을 공유했다. 이 자리에는 발두아즈 주청(Préfecture) 사무총장과 부사무총장, 환경·도시계획·교통 광역(지역)청(DRIEAT) 관계자, 프랑스 고용청(France Travail) 인사들이 참석했다. 이번 만남은 양사가 설립한 합작법인의 공장 착공을 앞두고 사업 구조와 공정 개요, 추진 일정 등을 행정 당국과 공유하기 위해 마련된 것으로 전해진다. 배터리 전처리 공장이 프랑스 내 고위험 환경시설(ICPE)로 분류되는 만큼 착공 이전 단계에서 환경·안전 기준과 인허가 조건을 사전에 설명하는 성격의 일정으로 해석된다. 특히
[더구루=홍성일 기자] 세계 1위 배터리기업 중국 CATL이 개발한 나트륨 이온 배터리를 탑재한 첫 전기차가 출시를 앞두고 있다. CATL은 연이어 경상용차 부문으로 나트륨 이온 배터리 적용 범위를 확대한다는 계획이다.
[더구루=길소연 기자] LG에너지솔루션이 글로벌 10위 리튬이온 배터리 제조사 중국 신왕다(Sunwoda, 欣旺达)를 상대로 한 특허침해 소송이 한국으로 확전되고 있다. 신왕다와 그 고객사들의 무단 특허 사용 행위에 대한 법적 대응으로, 앞서 승소한 건들을 합하면 이번이 네 번째 소송이다. LG에너지솔루션은 '특허 무임승차'한 신왕다의 기술 도용에 강력 대응해 공정하고 경쟁력 있는 배터리 산업 생태계를 구축한다는 방침이다. LG에너지솔루션의 배터리 특허 대행업체인 튤립 이노베이션(Tulip Innovation)은 26일 한국무역위원회(KTC)에 중국 신왕다의 리튬이온 배터리 셀과 지리자동차그룹(Geely Auto Group)의 배터리 팩에 대한 특허 침해 소송을 제기했다고 밝혔다. 튤립이노베이션의 제소를 접수한 한국무역위원회는 자동차 배터리의 안전과 성능에 중요한 요소인 전극과 배터리 분리막의 조합에 관한 대한민국 특허 제10-1089135호에 따라 조사에 착수한다. 특허권 행사는 주로 배터리 제조업체를 대상으로 하지만, 라이선스 없이 배터리를 공급받는 고객사도 소송 대상이 될 수 있어 책임을 물을 수 있다. 이번 소송은 한국 내 베스트셀링 하이브리드 스포츠
[더구루=오소영 기자] 삼성SDI가 내달 미국 스탠포드대학에서 열리는 배터리 컨퍼런스에 참석한다. LG에너지솔루션·제너럴모터스(GM) 등 글로벌 기업 리더들이 집결하는 자리에서 에너지저장장치(ESS) 사업 전략을 공유한다. 북미를 중심으로 ESS 사업을 키우며 현지 행사를 활용해 고객·파트너와 접점을 넓힌다. 26일 볼타 재단에 따르면 크리스 하부다(Chris Habuda) 삼성SDI 미주법인 ESS 담당 디렉터는 내달 26일(현지시간) 미국 스탠포드대학에서 열리는 '볼타 2026'에 패널 토론자로 나선다. '신뢰할 수 있는 그리드 스토리지를 어떻게 효율적으로 제공할 것인가(How Do We Efficiently Deliver Reliable Grid Storage)?'를 주제로 발표할 예정이다. 해당 토론에는 미국 나트륨이온 배터리 스타트업인 피크에너지의 랜던 모스버그 최고경영자(CEO), ESS 기업 플루언스의 레디 레예스 팔크 글로벌 BESS 엔지니링 담당, 글로벌 컨설팅 기업 우드맥킨지의 카심 칸 애널리스트도 동참한다. 볼타 2026은 스탠포드 배터리 서밋 기간 개최되는 부대 행사다. 25일부터 3일간 배터리 신기술과 산업계 주요 이슈를 논의하는 자리
[더구루=홍성일 기자] 미국 에너지부(DOE)가 기존 리튬이온배터리보다 에너지밀도를 4배 높인 '슈퍼 배터리' 개발을 추진하고 있다. 에너지부는 2년 내 차세대 배터리 시제품을 제작하고 양산에도 나선다는 계획이다. 에너지부는 이번 차세대 배터리 개발을 통해 중국산 배터리의 영향력도 축소시킨다는 목표다.
[더구루=홍성일 기자] 중국 완성차 기업 지리자동차(이하 지리차)가 올해 안에 자체 개발한 전고체 배터리 팩을 생산할 것이라고 발표했다. 지리차는 생산된 전고체배터리 팩을 실제 차량에 탑재해 테스트도 진행할 예정이다. 올해 중국 완성차 기업을 중심으로 전기차용 전고체 배터리 상용화 시도가 본격화 될 것이라는 전망이 나온다.
[더구루=오소영 기자] 중국 정부가 오는 4월부터 태양광 수출증치세 환급 제도를 폐지한다. 배터리는 환급률을 낮추고 2027년부터 환급을 종료한다. 이를 통해 공급 과잉과 출혈 경쟁을 억제하고 가격 질서를 정상화한다는 방침이다. 25일 코트라 베이징무역관에 따르면 재정부와 세무총국은 수출증치세 환급 제도 변경안을 발표했다. 수출증치세 환급은 중국 내 생산과 유통 과정에서 발생한 수출화물의 증치세(부가가치세)를 돌려주는 제도다. 중국은 오는 4월 1일부터 태양광 제품과 부품소재 등 총 249개 품목에 대해 수출증치세 환급을 폐지한다. 해당 품목에는 태양광 전지와 함께 구형화 흑연, 육불화인산리튬, 리튬·니켈·코발트·망간 산화물 등 배터리 소재가 포함됐다. 배터리 환급률 또한 단계적으로 조정한다. 중국 정부는 연말까지 환급률을 기존 9%에서 6%로 낮춘 후 2027년 1월 1일부터 폐지한다. 이번 조치는 공격적인 생산능력 확대에 따른 공급 과잉과 저가 경쟁을 방지하기 위한 것으로 분석된다. 익명의 애널리스트는 코트라를 통해 "대내적으로 공급 과잉, 저가 경쟁 억제, 대외적으로 저가 수출과 이에 따른 무역갈등 완화에 목적을 둔 조치"라고 분석했다. 업계도 변경안에
[더구루=진유진 기자] '유통 테크 최강자'로 불리는 영국 유통 자동화 기업 오카도(Ocado)가 글로벌 시장에서 독점 계약을 종료하고 기술 판매 확대에 나섰다. 국가별 단일 파트너에 묶여 있던 공급 구조를 풀고 복수 고객 확보에 나서면서 수주 기반을 넓히겠다는 전략이다. 국내에서는 오카도와 협업 중인 롯데쇼핑의 온라인 사업에도 긍정적 신호로 해석된다.
[더구루=정예린 기자] 현대자동차그룹 미국 자회사 보스턴다이내믹스의 4족 보행 로봇 '스팟(Spot)'이 독일 ZF의 프랑스 공장에 투입돼 설비 점검 자동화 체계를 구축하며 1년간 현장 운용 성과를 쌓았다. 완성차·부품 공정에서 상시 점검 장비로 활용 가능한 운용 모델을 입증, 산업 안전·설비 진단 로봇 시장에서 보스턴다이내믹스의 상업적 확장 속도가 빨라질 것으로 전망된다.