[더구루=길소연 기자] 인도네시아가 중국과 손잡고 리튬철인산염(Lithium Iron Phosphate, LFP) 배터리 개발을 추진한다. LFP 배터리는 리튬 인산철을 사용한 양극재가 들어간 배터리이다. 인도네시아는 저가형 전기차 배터리 LFP를 개발해 글로벌 전기차 수요에 대응한다. [유료기사코드] 2일 업계에 따르면 루훗 빈사르 빤자이딴(luhut binsar pandjaitan) 인도네시아 해양투자조정부 장관은 최근 자신의 소셜미디어를 통해 "중국과 함께 니켈 기반 배터리와 함께 LFP 전기자동차 배터리를 개발하고 있다"고 말했다. 루훗 장관은 "정부가 몇 년 전 코발트 가격 급등에서 교훈을 얻어 LFP 배터리를 개발하게 됐다"고 덧붙였다. LFP 배터리는 리튬 이온(NCM) 배터리 보다 저렴하다. 내구성과 수명도 높다. 리튬 이온 배터리 보다 더 많은 2000~3000회의 충전 사이클을 제공한다. 배터리 교체 비용을 즐여 경제적이다. 또 고온에서도 안정성이 높아 화재나 폭발위험이 훨씬 낮다. 환경 친화적인 소재로 만들어 환경에 미치는 영향이 적다. LFP 배터리에는 니켈과 코발트 등 희귀 금속 사용을 최소화 하거나 전혀 사용하지 않아 금속 채굴 과정
[더구루=홍성환 기자] 사우디아라비아 실권자 무함마드 빈 살만 왕세자가 이끄는 국부펀드 공공투자펀드(PIF)가 반도체·전자 등 첨단 산업에 대한 투자를 확대한다. 석유 중심의 경제 구조에서 탈피하기 위한 중장기 발전 계획인 '비전 2030'에 따라 첨단 산업 육성에 박차를 가한다. [유료기사코드] PIF는 사우디아라비아를 글로벌 첨단 산업 허브로 조성하기 위해 자회사 '알랏(Alat)'을 설립했다고 2일 밝혔다. 빈 살만 왕세자가 알랏을 이끌 예정이다. 알랏은 △첨단 산업 △반도체 △스마트 가전 △스마트 헬스케어 △스마트 기기 △스마트 빌딩 △차세대 인프라 등 7개 주요 전략 분야에 초점을 맞춰 국내외 시장에 서비스를 제공하는 제품 제조에 중점을 둔다. 이를 통해 미래 신산업을 현지화한다는 목표다. 아울러 제조·기술 분야 글로벌 기업과 전략적 파트너십을 통해 민간 부문을 활성화하고 지역 사회 및 지역 경제 생태계를 개선할 방침이다. 또 친환경 에너지를 기반으로 지속가능한 산업 솔루션을 제공할 계획이다. PIF는 알랏을 통해 2030년까지 사우디아라비아 내 3만9000개 직접 일자리를 창출하고 93억 달러(약 12조3900억원) 규모 국내총생산(GDP)을 창출
[더구루=홍성환 기자] 인도 최대 재생에너지 기업 리뉴에너지(ReNew Energy)가 남부 케랄라주(州) 녹색수소(그린수소) 프로젝트에 약 4조원을 투입할 방침이다. 글로벌 친환경 에너지 시장 선점에 속도를 높이는 모습이다. [유료기사코드] 31일 관련 업계에 따르면 리뉴는 인도 케랄라주에 녹색수소 플랜트를 건설하기 위해 2640억 루피(약 4조2400억원)를 투자할 계획이다. 리뉴는 연간 220㏏(킬로톤) 규모 녹색수소와 1100㏏ 규모 녹색암모니아를 생산하는 시설을 구축할 예정이다. 이와 함께 5~6GW(기가와트) 규모 재생에너지 발전소를 함께 건설한다. 녹색 수소는 태양광·풍력 등 재생 에너지에서 생산된 전기로 물을 전기분해해 생산한 수소다. 수전해 기술을 사용할 경우 수소와 산소만 생산되기 때문에 오염물질이 전혀 배출되지 않으며, 전기 에너지를 수소로 변환하여 손쉽게 저장하므로 생산량이 고르지 않은 재생 에너지의 단점도 보완할 수 있다는 장점이 있다. 다만 생산 단가가 높고 전력 소모량도 많아 상용화가 어렵다. 리뉴파워는 지난 2011년 설립된 재생에너지 기반 독립발전회사(IPP)다. 현재 전 세계적으로 13.8GW 규모 재생에너지 발전시설을 운영
[더구루=길소연 기자] 사우디아라비아 국영 광업회사인 마덴(Maaden)이 미국 루시드모터스(이하 루시드)에 고품질의 알루미늄 시트를 공급한다. [유료기사코드] 31일 업계에 따르면 마덴롤링컴퍼니(Maaden Rolling Company, MRC)는 최근 사우디에서 열린 '미래광물포럼(Future Minerals Forum, FMF) 2024'에서 루시드 모터스와 3년간 알루미늄 공급 계약을 체결했다. 이번 계약에는 다양한 사양의 고품질 알루미늄 시트를 공급하는 내용이 포함됐다. MRC가 전기차 제조업체인 루시드에 알루미늄을 공급해 전기차 생산을 돕는다. 양사의 협력은 마덴이 글로벌 에너지 전환을 앞당기는 데 적극적으로 기여하면서 추진됐다. 마덴이 전액 출자한 MRC는 연간 46만 톤(t)의 알루미늄 생산 능력을 자랑한다. 현재 제조 포트폴리오에는 음료 캔 생산에 사용되는 캔 시트, 엔드 및 탭 스톡, 자동차 산업에 맞춤화된 자동차 시트가 있다. 루시드는 미국의 자동차 제조사로서 '전기 자동차'와 '배터리 시스템'을 제조 및 판매하고 있는 기업이다. 지난해 9월 사우디에 자동차 공장을 설립해 전기차를 생산하고 있다. 사우디 공장은 루시드가 해외에 마련하는 첫
[더구루=길소연 기자] 중국국영조선공사(CSSC)가 100% 소유하고 있는 스위스 엔진개발업체 윈터투어가스앤디젤(Winterthur Gas & Diesel, 이하 윈지디·WinGD)가 카타르 에너지의 LNG 프로젝트 신조선에 엔진을 공급한다. [유료기사코드] 31일 업계에 따르면 윈지디는 카타르에너지의 LNG 프로젝트의 2차 발주 선박에 LNG 선박용 이중연료 엔진을 제공한다. 카타르 LNG 프로젝트에 참여하는 LNG 운반선이 윈지디 X-DF 2.0 엔진을 전력 솔루션으로 사용하는 것으로 확인됐다. 이번 주문은 작년 1차 프로젝트에 선박을 공급한 선주가 WinGD 저압 이중 연료 2행정 엔진을 주문한 데 따른 것이다. 윈지디에서 개발한 이중연료 엔진 X-DF는 연료 종류와 엔진 부하에 따라 엔진 압축비를 최적화하는 유압 솔루션인 가변 압축비(VCR) 기술을 도입해 효율을 더욱 높이고 배기가스를 줄일 수 있도록 했다. 카타르에너지가 발주하는 17만4000입방미터(㎥)급 LNG 선박에 VCR 기술을 적용하면 LNG 소비, 대기 오염, 온실가스 배출, 보조 장비의 전력 요구량 및 연료 비용에 상당한 영향을 미친다. 이중연료 엔진이라 에너지를 절약하는 효율적
[더구루=진유진 기자] 소니가 아프리카로 사업 영토 확장에 나선다. 아프리카 대표 게임 퍼블리싱 기업에 전격 투자를 결정하면서다. 소니는 아프리카 게임 시장을 공략하고 글로벌 입지를 강화하겠다는 포석이다. [유료기사코드] 30일 업계에 따르면 소니는 아프리카 게임 퍼블리싱 스타트업 캐리퍼스트(Carry1st)에 투자한다. 구체적인 투자 규모는 공개되지 않았다. 캐리퍼스트는 남아프리카공화국에 기반을 둔 게임 퍼블리싱 기업으로, 지역 인프라를 통해 아프리카인들이 게임을 구매하는 것을 돕고 있다. 최근에는 게임 개발에도 뛰어들어 3개의 게임을 개발 중이다. 소니는 아프리카 게임 산업의 성장 가능성에 주목해 이번 투자를 결정했다. 캐리퍼스트와 벤처 캐피탈 회사 콘보이(Konvoy)에 따르면 사하라 사막 이남 아프리카 게임 산업은 올해 처음으로 10억 달러(약 1조3301억원)를 돌파할 것으로 예상된다. 지난 2022년 8억6280만 달러(약 1조1472억원)에서 2년 새 16% 성장한 수치다. 성장률도 지난해와 올해 각각 15.7%, 13.6%를 기록해 이전 예측 성장률을 넘어설 것으로 전망된다. 소니는 캐리퍼스트와 협력해 아프리카 시장에 맞는 게임을 개발하고 출시
[더구루=홍성일 기자] 소니가 디지털 쇼케이스 행사인 '스테이트 오브 플레이(State of Play)'를 통해 신작 라인업을 대거 공개한다. 소니는 이번 행사를 통해 타이틀 라인업을 강화해 콘솔시장 우위를 유지한다는 목표다. [유료기사코드] 30일 업계에 따르면 소니는 올해 첫 스테이트 오브 플레이를 31일(한국시간 2월1일 오전 7시) 개최한다. 이번 스테이트 오브 플레이는 40분간 유튜브, 트위치, 틱톡 등에서 생중계 된다. 소니는 이번 쇼케이스에서 스텔라 블레이드, 라이즈 오브 더 로닌 등을 포함해 총 15개 이상의 신작 타이틀 정보를 공개할 예정이다. 소니는 공개된 타이틀 외 게임에 대한 정보는 구체적으로 알려지지 않았지만 데스 스트랜딩2, 파이널 판타지7 리버스, 소닉 제네러레이션스, 언틸 던 리마스터 등의 정보가 공개될 것으로 보인다. 소니는 "2024년이 시작됐고 첫번째 스테이트 오브 플레이를 시작할 시간"이라며 "방송 시간은 40분 이상으로 게임 분야에서 가장 재능있는 사람들이 게스트로 출연할 것"이라고 예고했다.
[더구루=홍성환 기자] 싱가포르 리사이클링 전문회사 테스(TES)가 모회사인 SK에코플랜트와 협력해 글로벌 폐배터리 재활용 시장 진출에 속도를 높일 방침이다. [유료기사코드] 오종훈 테스 최고전략책임자(CSO)는 29일 회사 홈페이지 블로그에 공개한 인터뷰에서 "폐배터리 재활용 시장을 선점하기 위해서는 치밀한 수거 네트워크와 글로벌 허브로서의 입지, 희귀 금속 추출 기술 내재화 등 세 가지 요소가 중요하다"며 "SK에코플랜트와 함께 세 가지 포인트를 확보해 글로벌 시장 진출을 준비 중이다"고 밝혔다. 오 CSO는 "23개 국가, 46개 거점을 보유하고 있는 테스의 글로벌 입지는 경쟁 우위를 갖는다"면서 "네덜란드 로테르담, 중국 옌청 등과 같은 전략적 위치는 전기차 채택 증가로 확대되는 폐배터리 시장에서 효과적으로 대응할 수 있도록 한다"고 강조했다. 그러면서 "30개 이상의 바젤 퍼밋(Basel permit)을 허가받는 등 공급 원료의 글로벌 소싱을 촉진하고 다각화된 공급망을 보장한다"고 전했다. 바젤 퍼밋은 바젤 협약에 따라 유해 폐기물 및 기타 폐기물을 수출할 경우 사전에 수입국으로부터 서면 동의를 받도록 하는 것을 말한다. 그는 또 "광범위한 전 세계
[더구루=오소영 기자] 사우디아라비아 아람코가 스페인 건설기업 '테크니카스 레우니다스(TR)'와 중국 '시노펙 엔지니어링 그룹(SEG)'의 합작사를 액상 천연가스(NLG) 프로젝트 시공사로 선정했다. 약 4조원 이상의 계약을 맺고 2020년대 후반까지 건설을 마친다. [유료기사코드] 28일 TR에 따르면 이 회사는 SEG와 합작사를 꾸려 아람코와 33억 달러(약 4조4000억원) 규모의 리야스 NGL 프로젝트 공사 계약 2건을 체결했다. 2건은 △각각 하루 2억5500만 배럴의 NG 분류 설비 2기 공사인 패키지1과 △화학물질 저장소와 증기 회수 시스템, 계기용 공기·질소 시설 등을 포괄하는 패키지2다. 패키지1은 약 46개월, 패키지2는 약 41개월이 소요된다. 최대 575명의 엔지니어가 현장에 투입된다. 70% 이상이 TR 출신이다. 이번 계약은 TR과 SEG가 65대 35로 합작사를 세운 후 처음으로 거둔 성과다. 양사의 시공 역량을 합쳐 시설을 성공적으로 건설할 것으로 예상된다. 아람코는 신공장을 활용해 NGL 시장을 공략한다. NGL은 천연가스 생산 중 나오는 부산물이다. 분류 공정을 거쳐 석유화학 산업의 씨앗으로 불리는 에탄을 비롯해 프로판, 부탄
[더구루=정예린 기자] 호주 광산업체 '비리디스(Viridis)'가 브라질 내 희토류 산화물 매장 추정지에 대한 추가 소유권을 확보를 위한 발판을 마련했다. 현지 희토류 프로젝트가 다변화되며 브라질이 중국을 대체할 희토류 공급망 후보국으로 급부상하고 있다. [유료기사코드] 27일 비리디스에 따르면 회사는 지난 24일(현지시간) 브라질 콜로수스(Colossus) 희토류 프로젝트 채굴권을 추가 확보하기 위한 옵션 계약을 체결했다고 발표했다. 매장량 파악을 위한 실사를 거쳐 최종 계약을 완료할 예정이다. 프로젝트 부지 면적은 기존의 약 2배인 2만2863헥타르로 늘어나게 됐다. 비리디스가 인수한 토지 지역에는 3건의 희토류 채굴 라이선스가 포함돼 있다. 탐사 프로그램을 실시해 희토류 매장량을 파악할 예정이다. 콜로수스 프로젝트는 이온흡착형(IAC) 희토류를 채굴하는 사업이다. 미나스 제라이스(Minas Gerais)주의 포수스지카우다스(Poços De Caldas) 알칼리 복합체 지대도 포함된다. 비라디스는 올 초 기존 부지에서 최고 9447ppm(1t 진흙에 포함된 양 기준)에 달하는 고등급 희토류 산화물(TREO) 채굴에 성공했다. 희토류는 란타넘, 류테튬 등
[더구루=정등용 기자] 사우디아라비아 국영 석유회사 아람코의 자회사 SABIC(Saudi Basic Industries Corporation)가 중국 푸젠성 석유화학 공장 건설을 시작한다. SABIC는 세계 최대 석유 수입국인 중국과의 파트너십 강화를 기대했다. [유료기사코드] 27일 관련 업계에 따르면 SABIC는 올해 1분기 중 중국 푸젠성 석유화학 공장 건설을 시작할 예정이다. 완공 시점은 오는 2027년 1분기로 예정돼 있다. SABIC는 지난 2018년 푸젠 페트로케미컬(Fujian Petrochemical)과 합자법인 설립 계약을 체결하고 중국 푸젠성 구레이석유화학산업단지(古雷石化基地)에 64억 달러(약 8조5472억원) 규모의 석유화학 공장 설립을 추진해왔다. 이 공장은 연간 180만t(톤)의 에틸렌 생산 설비와 다운스트림 화학제품인 에틸렌글리콜, 폴리프로필렌, 폴리에틸렌, 폴리카보네이트 등의 생산 설비를 포함하고 있다. SABIC는 아시아 지역 내 제조 입지를 확대하고 원료 공급망을 다각화 하기 위해 이번 공장 건설을 추진하고 있다. 특히 중국과의 제조 파트너십을 강화하기 위한 목적도 깔려 있다. SABIC는 “이번 발표는 아람코가 중국의 다운
[더구루=정등용 기자] DB손해보험이 인수한 베트남 손해보험사 VNI(베트남국가항공보험)가 업계 상위 10위권 자리를 유지했다. 지난해 막대한 경영 수익을 달성하면서다. [유료기사코드] 25일 관련 업계에 따르면 VNI는 최근 컨퍼런스 행사를 열고 지난해 사업 실적과 올해 사업 계획 등을 공개했다. VNI는 지난해 약 2조8000억 동(약 1520억원)의 사업 총 수익을 올렸다. 이 중 보험 수익이 2조6000억 동(약 1400억원)을 차지했으며, 재보험 수익은 기존 계획보다 26% 초과 달성했다. 이 같은 성과를 바탕으로 VNI는 베트남 손해보험업계 상위 10위 자리를 유지했다. 자동차 민사책임 보험 수익은 업계 1위를 달성했으며, 자동차 보험 수익 부문에선 업계 5위 자리에 올랐다. VNI는 지난해 총 50개의 회원사 네트워크를 확보했으며, 약 2000개에 달하는 영업 대리점을 운영했다. 또한 하노이 인민위원회로부터 공로 인증서를 받았으며 우수한 글로벌 브랜드 톱20, 평판 좋은 손해보험사 톱8, 보험 업계에서 가장 일하기 좋은 직장 톱10 등에도 포함됐다. VNI는 올해 성장과 효율성이라는 목표를 지속적으로 확고히 해 톱10 지위를 유지한다는 계획이다.
[더구루=길소연 기자] 일본 세라믹 제조 전문 기업 니혼가이시(日本碍子, NGK)가 독일에서 개발 중인 그린 수소 생산 프로젝트에 나트륨-황 전지(NAS, 나스) 배터리를 공급한다. 오는 2030년까지 수소 생산능력 10GW 달성을 목표로 하는 독일의 수소 생산량 확대를 돕는다. [유료기사코드] 4일 업계에 따르면 NGK는 독일 에너지기업 HH2E가 개발 중인 발트해 연안의 그린 수소 공장에 230메가와트시(MWh) 규모의 컨테이너형 NAS 배터리를 납품한다. HH2E가 주문한 NAS 배터리는 세라믹 전해질(ceramic electrolyte)로 분리된 나트륨 및 황 전극으로 구성돼 최대 출력 18MW, 용량 104.4MWh에 약 5.8시간 지속되는 컨테이너형 NAS 배터리 72개이다. 배터리는 전 세계 시장에 NAS 배터리를 공급하는 글로벌 화학기업인 바스프(BASF)의 자회사 BSES가 주문했다. 에너지 저장 기술의 안전성과 신뢰성이 높이 평가돼 독일 그린 수소 생산에 채택됐다. NAS 배터리의 목적은 풍력 터빈과 태양광 패널에서 생산된 전기를 저장하고, 이를 나중에 전기분해 공정에 사용하여 녹색 수소를 생성하는 것이다. 잦은 충전과 장기간 방전이 가능한
[더구루=길소연 기자] 미국 등 서방 국가들이 중국산 희토류에 대한 의존도를 낮추기 위해 중국 외 지역의 희토류 프로젝트에 자금 지원을 약속한 가운데 서구의 희토류에 대해 더 높은 가격 경쟁력이 필요하다는 지적이 나온다. 중국 광산들이 낮은 가격에 공급을 늘리고 있지만 중국 외 지역의 희토류 채굴 확장을 위해 희토류 가격 상승 요인이 존재해야 한다는 주장이다. [유료기사코드] 4일 영국 원자재 시장조사업체인 벤치마크 미네랄 인텔리전스(Benchmarkminerals, BMI)에 따르면 올해 1분기에는 중국을 제외한 희토류 프로젝트에 대한 투자의 81%가 서방 정부에서 나왔다. 단 데 종게(Daan De Jonge) BMI 분석가는 "서방의 지원이 있지만 현재 가격은 중국을 제외한 시장에 비해 너무 낮다"며 "미국과 호주의 강력한 정책 지원이 있지만 중국을 제외한 국가에서는 시장이 발전하고 중요한 광물 공급망이 지정학적으로 더욱 안전해지기 위해서는 가격이 상승하거나 이러한 자산의 경제성이 강화되어야 한다"고 밝혔다. 이어 "공급망을 다각화하려면 더 많은 조치를 취해야 한다"며 "주문자상표부착생산방식(OEM)은 중국 이외의 지역에서 더 높은 가격이 필요하다는 사