[더구루=길소연 기자] 프랑스와 영국이 힘을 합쳐 양자 컴퓨팅 기술을 항공기에 적용한다. 양자 컴퓨팅 기술로 항공기를 설계해 기존 전산유체역학(CFD) 시뮬레이션의 한계를 극복하고 보다 정확하고 저렴하게 항공기를 개발한다. [유료기사코드] 14일 프랑스 매체 헬로우비즈(hellobiz)에 따르면 영국 양자 컴퓨팅 기업 옥스퍼드 아이오닉스(Oxford Ionics)와 핀란드 기술 기업 콴션트(Quanscient), 유럽 항공기 제조사 에어버스(Airbus) 등은 양자 컴퓨팅을 사용해 공기 역학을 최적화하는 차세대 항공기를 개발한다. 이들은 양자 컴퓨팅 기술을 항공기에 적용, 유체역학적 기체를 설계한다. 옥스포드 아이오닉스와 에어버스는 이번 협업으로 상호 보완적인 전문성을 결합한다. 양자 컴퓨팅 분야에서 탁월한 역량을 갖춘 옥스포드 아이오닉스와 항공 기업인 에어버스가 협력해 CFD 시뮬레이션을 더 정확하고 저렴하게 만든다. 항공기 설계에 양자 컴퓨팅을 사용하면 시뮬레이션의 정확성과 성능을 향상시킬 뿐만 아니라 컴퓨팅 비용을 절감해준다. 양자 측정 단위인 큐비트를 사용하면 빠른 속도로 정보를 처리할 수 있어 항공기 설계 방식에 변화를 가져올 수 있다. 또 탄소 배

[더구루=정예린 기자] 글로벌 풍력타워 기업 '씨에스윈드'가 미국 시장에서 난관에 봉착했다. 트럼프 2기 행정부 출범이 약 일주일 앞으로 다가온 가운데 대규모 풍력 프로젝트들이 잇따라 취소, 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 '풍력 발전 반대' 여파가 현실화되고 있기 때문이다. [유료기사코드] 14일 업계에 따르면 빈야드 오프쇼어는 최근 1200MW 규모 해상 풍력 프로젝트 '빈야드 윈드(Vinyard Wind) 2' 계약 협상을 철회한다고 발표했다. 1200MW 용량 중 400MW를 책임지기로 했던 코네티컷주가 해상 풍력 대신 태양광 발전을 통해 전력을 확보하기로 전략을 변경하면서다. 지난달 프랑스 토탈에너지도 미국 뉴욕과 뉴저지 해안에서 추진하던 3GW 규모 해상풍력 프로젝트 '어텐티브 에너지(Attentive Energy)'를 잠정 중단한다고 발표했다. 패트릭 푸이앤 토탈에너지 최고경영자(CEO)는 영국 런던에서 열린 에너지 인텔리전스 포럼에 참석해 트럼프 대통령 당선인의 풍력 발전 반대 공약이 영향을 미쳤다는 점을 언급하며 "향후 4년간 프로젝트를 보류할 것"이라고 밝혔다. 트럼프 대통령 당선인이 풍력 발전을 금지하고 전통 에너지원인 석유화학의 부활