[더구루=길소연 기자] 한화시스템이 투자한 미국 위성안테나 회사 카이메타가 반도체 기업 어드밴스드 마이크로 디바이시스(Advanced Micro Devices, AMD) 출신 임원을 영입했다. 14일 업계에 따르면 카이메타는 최근 AMD 컴퓨팅 및 그래픽 비즈니스 그룹의 릭 버그만(Rick Bergman) 전 부사장을 새 최고경영자(CEO)로 임명했다. 릭 버그만 신임 CEO는 다음달 1일부터 카이메타를 이끌게 된다. 릭 신임 CEO는 "카이메타는 뛰어난 역량을 갖춘 글로벌 팀의 지원을 받아 기술 및 시장 리더로 자리매김했다"며 "고객에 대한 헌신, 혁신, 최고 수준의 제품 제공을 바탕으로 카이메타는 글로벌 광대역 통신을 발전시키는 데 유리한 위치에 있다"고 말했다. 카이메타가 릭 신임 CEO를 영입한 배경에는 그의 뛰어난 경력이 바탕이 됐다. 릭 신임 CEO는 혁신적인 기술로 시장 기회를 활용해 지속적인 시장 성장을 이끌어왔다. 릭 신임 CEO는 카이메타 합류 전 캘리포니아주 산타클라라에 본사를 둔 AMD에서 4년간 근무했다. 이전에는 2011년부터 2019년까지 하드웨어·소프트웨어 대기업인 시냅틱스(Synaptics)의 CEO였다. 20년 이상의 고위 리더십 경험을 바탕으로 새로운 전략을 수립하고, 팀에 활력을 불어넣어 고성장 전략의 실행해왔다. 카이메타의 이사회 의장도 교체된다. 전 보잉 임원인 니콜 피아세키(Nicole Piasecki)가 이전에 허치슨이 맡았던 역할인 이사회 의장이 된다. 지난 5년 동안 카이메타 공동 CEO였던 더그 허치슨(Doug Hutcheson)과 발터 베르거 (Walter Berger)는 이달 31일자로 은퇴한다. 한편, 카이메타는 최근 시리즈 D의 자금 조달 라운드를 완료했다. 자금은 최근 발표된 군용 위성솔루션 Osprey™ u8 하이브리드-GEO-LEO(HGL)와 미래 제품 생산을 늘리는 데 사용된다. 카이메타는 인공위성의 신호를 움직이면서 받아 처리할 수 있는 전자식 위성 안테나 전문 기업이다. 오지나 해상 등에서 차량·버스·기차·선박 등에 부착해 사용하는 위성통신 안테나 기술력을 갖추고 있다. 한화시스템이 지금까지 4100만 달러(약539억원)을 투자했다.
[더구루=홍성일 기자] 구글이 지난해 사이버 취약점을 식별해낸 버그 바운티(사냥꾼)들에게 역대 두번째 규모의 보상을 지불한 것으로 나타났다. [유료기사코드] 구글은 12일(현지시간) 지난해 취약점 보상 프로그램을 통해 68개국 632명에게 총 1000만 달러(약 130억원)를 보상했다고 밝혔다. 이는 역대 최대 보상금을 수여했던 2022년 1200만 달러에 이은 두 번째 기록이다. 1000만 달러 중 340만 달러는 구글의 모바일 운영체제(OS) 안드로이드의 취약점을 발견한 연구원들에게 돌아갔다. 구글은 지난해 버그 바운티 목록에 웨어러블 OS인 '웨어 OS(Wear OS)'도 추가해 웨어러블 생태계 보안 강화에도 나섰다. 생성형 인공지능(AI)도 목록에 포함됐다. 이에 대형언어모델(LLM) 제품에 대한 취약점 감지 이벤트 등이 진행됐고 35건 신고에 8만7000달러의 포상이 주어졌다. 구글은 "보안 커뮤니티와 협업, 혁신, 투명성 증진을 위해 최선을 다하고 있다"며 "구글의 사명은 새로운 위협에 한 발 앞서 대응하고 진화하는 기술에 적응하며 제품 및 서비스의 보안 태세를 지속적으로 강화하는 것"이라고 말했다.
[더구루=홍성일 기자] 인공지능(AI) 기업 오픈AI의 최고기술책임자(CTO) 미라 무라티(Mira Murati)가 텍스트 투 비디오(Text To Video) 모델 소라(SORA)의 공식 출시 시기를 언급했다. 오픈AI는 소라의 새로운 기능도 추가로 개발중이다. [유료기사코드] 미라 무라티는 13일(현지시간) 보도된 미국 월스트리트 저널과의 인터뷰를 통해 "소라의 일반대중 서비스는 2024년 말 출시될 것"이라고 밝혔다. 현재 소라는 오픈AI가 초대한 일부 인원들만이 사용하고 있다. 소라는 프롬프트에 입력된 텍스트를 영상으로 만들어주는 생성형 AI 모델로 최대 1분 길이의 영상을 제작할 수 있다고 한다. 현재 소라는 오픈AI의 방침으로 '제한된 수의 창작자'만 사용할 수 있다. 미라 무라티는 또한 현재 소라와 관련된 추가 개발 사항도 공유했다. 미라 무라티에 따르면 현재 영상만 출력되고 소리는 생성되지 않는 소라에 오디오를 추가하기 위한 개발 작업을 진행 중이라고 설명했다. 이제 텍스트-소리(Text To Sound) 모델을 연구하는 AI스타트업 일레븐랩스(ElevenLabs)는 소라가 생성한 영상에 소리를 입힌 클립을 공개하기도 했다. 오디오 기능 외에도 오픈AI는 소라에서 생성된 동영상을 편집할 수 있는 툴도 개발하고 있다. 최근 논란이 되고 있는 AI모델의 저작권 침해에 대해서 무라 마라티는 "소라는 오픈AI가 라이선스를 취득한 셔터스톡(Shutterstock)의 콘텐츠를 사용한다"며 "공개적으로 사용 가능하거나 라이선스가 있는 데이터를 가지고 학습했다"고 말했다.
[더구루=정등용 기자] 애플 부품 공급업체인 대만 TSMC와 일본 무라타가 애플 복원기금에 합류한다. 복원기금 자본금은 2억8000만 달러(약 3700억원)로 늘어날 전망이다. 애플은 14일 TSMC와 무라타가 복원기금에 각각 5000만 달러(약 660억원)와 3000만 달러(약 400억원)를 투자할 계획이라고 밝혔다. 애플은 앞서 복원기금에 2억 달러(약 2540억원)의 투자를 약정한 바 있다. TSMC와 무라타가 합류할 경우 복원기금 규모는 2억8000만 달러로 늘어날 전망이다. 애플은 지난 2021년 국제보존협회, 골드만삭스와 손 잡고 복원기금을 조성했다. 중요한 생태계를 보호·복원하고, 자연 기반 탄소 제거 솔루션을 확장하기 위해 투자를 권고하기 위해서다. 복원기금은 HSBC 자산운용과 폴리네이션의 합작 투자회사인 클라이밋 에셋 매니지먼트가 관리하고 있다. 매년 이산화탄소를 최대 100만t(톤) 제거하는 동시에 투자자들에게 수익을 안겨주는 것을 목표로 한다. 복원기금은 오는 2030년까지 전체 공급망과 제품 수명 주기에서 탄소 중립을 달성하겠다는 애플의 포괄적인 로드맵 중 일부다. 애플은 2030년까지 모든 탄소 배출을 75% 감축하고, 나머지 배출분과 고품질 탄소 제거량을 동일하게 맞출 계획이다. 애플은 지난 2022년 스코프 1·2로 알려진 직접 배출원 및 전기 관련 배출을 포함해 모든 운영에 있어 오는 2030년까지 탄소 중립화를 달성해 달라고 협력업체에 요청했다. 이에 250개 이상의 협력 제조업체들은 2030년까지 애플 제품 생산에 100% 재생 에너지를 사용하기로 약속했다. 리사 잭슨 애플 환경·정책·사회 이니셔티브 담당 부사장은 “공급업체들이 비즈니스의 탈탄소화를 위한 작업에 함께 하게 돼 매우 기쁘게 생각한다”고 말했다. 한편, 애플은 지난해 4분기부터 5분기 연속 실적 역성장이 유력한 상황이다. 전 세계 최대 스마트폰 시장인 중국에서 아이폰15의 판매 부진이 이어지면서다. 지난 1월엔 아이폰15 시리즈 가격을 최대 500위안(약 9만원) 인하하기로 했다.
[더구루=홍성일 기자] 독일 정부가 인공지능(AI) 로봇 시장의 규제와 안전 표준을 정의하기 위한 작업을 진행 중이다. 독일 정부는 자체적으로 구축한 안전 표준을 기반으로 AI로봇 시장에서 주도권을 잡겠다는 목표다. [유료기사코드] 독일 비즈니스 월간지 '캐피탈(Capital)'은 12일(현지시간) 독일 연방정부 경제기후보호부(Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz, BMWK)가 AI로봇 시장을 규제하기 위한 기본적인 안전 표준을 제정하기 위해 테스트 센터를 설립할 계획이라고 보도했다. 경제기후보호부는 독일의 경제 정책을 총괄하며 산업분야의 기후 위기 대응을 이끌고 있다. 독일 정부가 기획하고 있는 AI로봇 테스트 센터는 유럽 차량 안전 프로그램인 '유로 NCAP'을 모델로 기획됐다. AI로봇 센터에서는 국내외 규범, 테스트 표준, 인증 전문성 등을 개발한다. AI로봇 센터 구축 계획은 지난 2022년, 말로 올라프 숄츠(Olaf Scholz) 총리가 참석하는 '연방 총리 미래 자문위원회(Future Council of the Federal Chancellor)'에서 처음 제출됐다. 해당 계획서는 독일 국립과학엔지니어링학회(Acatech)의 전략 보고서를 기반으로 작성됐다. AI로봇 테스트 센터는 독일 내 여러 지역에 설치될 예정이다. 경제기후보호부는 AI로봇에 대한 안전 표준을 만들어 낸다면 신흥 시장에서 독일이 기회를 잡을 수 있을 것으로 기대하고 있다. 업계에서는 독일 정부의 AI로봇 테스트 센터 건립 등이 자칫 과도한 규제로 이어질 것을 우려하는 목소리도 나오고 있다. 독일 경제기후보호부 관계자는 "현재 세부 계획에 대해서 논의하고 있다"며 "테스트 센터는 기업을 지원하고 추가적인 인증 노력이 필요하지 않도록 간소화하는 것을 목표로 하고 있다"고 말했다.
[더구루=홍성환 기자] 사우디아라비아 국영 석유회사 아람코가 기후 기술 스타트업 카본캡처(CarbonCapture)에 투자했다. [유료기사코드] 카본캡처는 8000만 달러(약 1050억원) 규모 시리즈A 자금조달 라운드를 완료했다고 13일 밝혔다. 이번 자금조달은 프라임무버스랩이 주도했다. 아람코벤처스와 아마존 기후서약펀드, 지멘스파이낸셜서비스 등이 참여했다. 카본캡처는 조달한 자금은 모듈형 DAC(직접공기포집) 시스템 초기 설치에 투입할 예정이다. 카본캡처는 DAC 소재의 배포를 지원하는 기후 기술 회사다. 특허받은 모듈식 개방형 시스템 설계를 기반으로 확장성이 뛰어난 고체 흡착제 DAC 시스템을 개발했다. 이 회사는 현재까지 마이크로소프트, 알파벳, 메타 등 전 세계 주요 기업에 2600만 달러 이상의 탄소제거 크레딧을 사전 판매했다. DAC는 이미 대기 중에 배출된 레거시 이산화탄소를 직접 포집하는 기술이다. 철강·정유·화학품 등 산업 시설의 이산화탄소 포집을 위해 배출 지점에서 수행되는 탄소포집·저장·활용(CCUS) 기술과 달리 특정 장소에 국한되지 않고 이산화탄소를 대량으로 포집한다. 아드리안 콜레스 카본캡처 최고경영자(CEO)는 "아마존, 아람코, 지멘스 등 전략적 파트너와 협력해 DAC 확장에 박차를 가할 것"이라고 전했다.
[더구루=홍성일 기자] 글로벌 반도체 기업 인텔이 글로벌 개인용컴퓨터(PC) 중앙처리장치(CPU) 시장에서 AMD, 애플을 월등히 뛰어넘는 판매 점유율을 기록한 것으로 나타났다. [유료기사코드] 글로벌 시장조사기관 카날리스(Canalys)가 12일(현지시간) 공개한 보고서에 따르면 인텔은 2023년 4분기 글로벌 데스크탑·노트북 CPU 시장에서 5000만 개의 CPU를 출하했다. 전년동기 대비 3%가 늘어난 수치다. 인텔의 이어서는 AMD가 전년대비 1% 감소한 800만장, 애플이 4% 감소한 600만장을 기록했다. 인텔의 출하량이 AMD, 애플의 출하량을 합친 것보다 3배 이상 큰 것이다. 이외에도 글로벌 CPU 시장에는 퀄컴, 미디어텍, ARM 등이 진입해있는 상황이다. 지역별로는 아시아태평양(APAC), 유럽(EMEA) 등에서는 데스크탑 CPU가 주로 출하됐으며 중국과 남미에서는 노트북 CPU, 북미에서는 태블릿 CPU가 많이 출하됐다. 인텔의 CPU를 가장 많이 공급받은 기업은 중국 PC제조업체 레노버로 총 25%를 점유했다. 그뒤로 휴렛팩커드(HP) 23%, 델 19%로 이었다. AMD도 레노버가 총 출하량의 40%를 점유했으며 HP 29%, 에이수스 14% 순이었다. 대만의 미디어텍은 크롬북 도입으로 27%의 성장률을 기록했으며 카날시스는 윈도우용 솔루션을 출시한다면 점유율을 더 높일 수 있을 것으로 봤다. 퀄컴의 경우에는 스냅드래곤 엑스 엘리트(Snapdragon X Elite)와 엑스 플러스(X Plus)를 앞세워 CPU 시장에서 영역을 확대해 나갈 것으로 전망됐다.
[더구루=길소연 기자] 미국 투자은행인 JP모건이 신조 액화천연가스(LNG) 운반선을 사상 최고가로 리세일했다. JP모건은 신조선과 매입한 중고선을 되팔거나 용선해 수익을 창출하고 있다. [유료기사코드] 13일 업계에 따르면 JP모건은 미국 LNG 생산업체 벤처 글로벌 LNG(Venture Global LNG)에 신조 LNG 운반선 3척을 각각 약 2억 7000만 달러(약 3549억원)에 매각했다. 3척의 재매각가는 총 8억1000만 달러(약 1조원)이다. 선박은 오는 2026년 말 이전에 인도된다. 이는 JP모건이 발주한 금액보다 높은 것이다. 영국 조선‧해운시황 전문기관인 클락슨리서치에 따르면 2021년에 발주된 LNG 운반선은 척당 2억650만 달러(약 2704억원)에서 2억700만 달러(약 2716억원) 수준이다. JP모건의 재매각가 보다 6300만 달러(약 827억원) 저렴하다. JP모건은 이번 리세일로 LNG 운반선 신조 재매각의 신기록을 세우게 된다. 지금까지는 유대계 선박왕인 이단 오퍼(Idan Ofer)의 계열사인 싱가포르 이스턴퍼시픽쉬핑(EPS)이 지난 2월 나이지리아 상인 보노 에너지(Bono Energy)로부터 현대삼호중공업이 건조한 LNG 운반선의 매입가가 가장 높았다. 당시 EPS는 척당 2억 3170만 달러(약 3045억원)를 지불하며 2척의 선박을 매입했다. <본보 2022년 6월 11일 참고 '현대삼호중공업 건조' LNG선, 싱가포르 EPS 품에> JP모건은 최소 28척의 LNG 운반선을 보유하고 있다. 이 중 21척은 건조 중이다. 이들은 삼성중공업(18척)과 HD현대중공업(3척)이 건조해 올해 7척, 2025년 8척, 2026년 6척이 인도될 예정이다. 신조선은 JP모건의 버뮤다 계열사인 글로벌메리디안홀딩스(Global Meridian Holdings) 계정으로 확보하고 있다. JP모건의 선박을 사들인 벤처 글로벌 LNG는 북미의 풍부한 천연 가스 매장 유역에서 나오는 저가의 LNG를 공급하고 있다. 현재 미국에서 총 70mtpa의 LNG를 제공하게 될 두 가지 프로젝트, 델타 LNG(20mtpa)와 칼카시우패스(CP2) LNG 프로젝트를 추가로 개발 중이다.
[더구루=홍성일 기자] 애플의 혼합현실(MR) 디바이스 비전 프로(Vision Pro)가 의료 산업에도 변화를 가져올 것으로 기대되고 있다. [유료기사코드] 애플은 11일(현지시간) 비전 프로가 건강 애플리케이션 분야에도 새로운 기회를 열어줄 것이라며 현재 출시된 애플리케이션을 소개했다. 애플은 지금까지 아이폰과 아이패드로 환자의 회복 목표 달성은 물론 비용 절감, 연구 기회 확대, 효율성 향상 등의 의료 산업 변화를 이끌어왔다고 설명했다. 그러면서 비전 프로의 출시로 기존과는 비교할 수 없는 큰 변화가 올 것이라고 전망했다. 애플은 마이마코(myMako)를 소개했다. 마이마코는 의료용 로봇 제조업체 스트라이커(Stryker)가 개발한 앱으로 고관절, 무릎 등의 치환술에 사용되는 마코 스마트로보틱스(Mako SmartRobotics) 수술 로봇 제품을 판매하고 있다. 마이마코는 비전 프로 전용 앱으로 외과의사들이 3차원(3D) 가상 공간에서 수술 계획의 세부 정부 등을 직관적으로 검토할 수 있도록 제작됐다. 이외에도 새로운 의료 장비에 대한 적응을 돕는 △시라노헬스(CyranoHealth) △수술 훈련이 가능한 펀더멘탈 서저리(Fundamental Surgery)와 컬래보레이터 3D(CollaboratOR 3D) △인체를 구현해 확인할 수 있는 컴플릿 허트엑스(Complete HeartX) △3D 심장 시각화가 가능한 인사이트 허트(Insight Heart)에 대한 정보를 제공했다. 애플 관계자는 "애플은 기술이 의료 발전에 중요한 역할을 할 수 있다고 믿는다"며 "사용자 공간을 변화시키고 3D 개체를 실물 크기로 표시하고 모든 데이터를 한 화면에서 볼 수 있는 비전 프로의 기능은 의료인들에게 큰 도움을 줄 것"이라고 말했다. 한편 비전 프로의 올해 미국 출하량은 최대 25만대에 그칠 것으로 예상된다. 애플 전문가로 불리는 TF증권 궈밍치 애널리스트는 지난달 28일(현지시간) 보고서를 통해 "비전프로의 가격을 인하하거나 더 매력적인 애플리케이션이 나오지 않는 한 미국 시장에서의 출하량 증가는 제한적일 것"이라고 주장했다. 애플은 비전 프로 생태계를 확장하기 위해 다양한 환경에서 사용할 수 있는 액세서리 등을 개발하고 있다.
[더구루=길소연 기자] 에어버스가 전기 수직 이착륙 항공기(eVTOL) 테스트 센터를 공개했다. 에어버스는 올해 말 eVTOL 처녀비행에 나선 뒤 내년에 상용화 인증 절차를 밟는다. 상용화 초기엔 유인 조종을 하지만 최종적으로 자율비행을 목표로 한다. [유료기사코드] 13일 업계에 따르면 헬기 제작사 에어버스 헬리콥터스(Airbus Helicopters·AH)는 12일(현지시간) 독일 남부 도나우뵈르트에 시티에어버스 넥스트젠용 테스트 센터를 개관했다. 에어버스의 첨단항공모빌리티(AAM) 투자 일환으로 설립된 센터는 2022년에 착공해 작년 말 완공됐다. 총면적 1000㎡에 구축된 센터는 시티에어버스 넥스트젠 시제품 비행 테스트를 진행할 예정이다. <본보 2022년 7월 29일 참고 에어버스, 에어택시 시험시설 설립 착수> 발키즈 사리한(Balkiz Sarihan) 에어버스 UAM 책임자는 "시티에어버스 넥스트젠을 출시하는 건 첨단 항공 모빌리티와 미래 제품 및 시장을 향한 중요하고 실질적인 발걸음을 내딛는 것"이라며 "이를 실현할 수 있도록 도와준 전 세계의 커뮤니티, 팀, 파트너에게 감사드린다"라고 말했다. 에어버스는 테스트 센터에서 eVTOL 시티에어버스 넥스트젠 시제품을 공개하기도 했다. 에어버스가 5년간 개발한 시티에어버스 넥스트젠은 조종사를 포함해 최대 4명의 승객을 태울 수 있다. 8개의 전동 프로펠러로 움직이기 때문에 이산화탄소를 배출하지 않는 '제로 에미션'으로 비행이 가능하다. 최대 120km/h로 순항할 수 있으며 80km 범위를 날아갈 수 있다. 이륙중량은 2t이다. V자형의 꼬리날개 형상, '분산 추진 시스템(Distributed Propulsion System)'으로 불리는 많은 프로펠러는 현대 헬기 디자인과는 다르다. 현재 에어버스는 성공적이고 실행 가능한 AAM 생태계를 조성하기 위해 글로벌 네트워크와 파트너십을 확장하고 있다. 최근 플라잉카 항공기 제조사 LCI와는 AAM 생태계에 공동개발을 위한 협약을 체결했다. 양사는 전략, 상용화, 금융의 세 가지 핵심 영역에서 파트너십 시나리오와 비즈니스 모델을 개발한다.
[더구루=홍성일 기자] 넷마블의 블록체인 네트워크 '마브렉스(MARBLEX)'가 일본 웹3 기업과 전략적 파트너십을 구축하며 현지 사업을 본격화한다. 마브렉스는 대체불가토큰(NFT) 시장에서도 영역을 확대한다. 13일 마브렉스에 따르면 전략적 파트너십을 체결한 디파이맨스(DeFimans)와 일본 시장에 본격적으로 진출한다. 디파이맨스는 향후 마브렉스의 마케팅 지원 파트너로 활동하게 된다. 디파이맨스는 웹3 부문을 전문으로 하는 기업으로 토큰노믹스 구조화, 블록체인 기술 활용 등을 지원하고 있다. 마브렉스는 디파이맨스와 함께 일본 웹3 진출을 희망하는 글로벌 기업들을 대상으로 전략 컨설팅, 토큰 금융 지원, 마케팅 지원 등 다양한 지원 서비스를 제공한다. 또한 디파이맨스는 마브렉스의 NFT 컬렉션 홍보 업무도 담당하게 된다. 마브렉스는 지난해 1월 마블러십 레인보우 컬렉션(Marblership Rainbow Collection)'이라는 멤버십 NFT를 출시한 데 이어 14일 두 번째 마블러십 컬렉션 출시를 발표하고 새로운 플랫폼인 MBX(마브렉스 생태계) NFT도 소개할 예정이다. 14일 공개될 예정인 NFT 컬렉션은 1분기 출시가 예고된 퍼즐 NFT와 루나 애니몰즈(Lunar Animals) NFT다. 해당 NFT를 구매한 이용자는 향후 마브렉스의 이벤트와 MBX에 대한 접근 권한을 부여받는다. 마브렉스의 새로운 NFT 컬렉션은 20일을 전후로 다양한 플랫폼에서 배포된다. 디파이맨스 측은 "일본 내 블록체인 게임의 열기를 고조시키고 많은 사람들에게 마브렉스의 활동을 알리는 것을 목표로 삼고 지원하겠다"고 말했다.
[더구루=홍성환 기자] 세계 최대 암호화폐 운용사 그레이스케일 인베스트먼트(Grayscale Investments)가 수수료를 낮춘 미니 비트코인 현물 상장지수펀드(ETF)를 선보인다. 블랙록·피델리티 등 경쟁사로부터 주도권을 빼앗기 위한 포석으로 풀이된다. 13일 로이터통신 등에 따르면 그레이스케일은 미국 증권거래위원회(SEC)에 비트코인 현물 ETF의 분할 상장을 신청했다. 이는 기존 비트코인 현물 ETF의 수수료가 다른 경쟁사 ETF보다 높아 투자자로부터 외면받고 있다는 판단에 따른 것이다. 그레이스케일은 비트코인 현물 ETF에서 일정량의 비트코인을 분할해 미니 비트코인 현물 ETF를 상장할 계획이다. 암호화폐 조사업체 비트멕스리서치에 따르면 그레이스케일 비트코인 현물 ETF는 지난 1월 이후 110억5000만 달러(약 14조5200억원)가 유출됐다. 반면 블랙록과 피델리티 현물 ETF는 각각 105억9000만 달러(약 13조9200억원), 63억7000만 달러(약 8조3700억원)의 유입을 기록했다. 미국 증권거래위원회(SEC)는 앞서 지난 1월 10일 비트코인 현물 ETF의 거래소 상장과 거래를 승인한 바 있다. 이 결정에 따라 11개 비트코인 현물 ETF는 11일부터 거래를 시작했다. 블랙록을 비롯해 피델리티인베스트먼트, 아크인베스트먼트, 인베스코, 위즈덤트리, 비트와이즈 애셋매니지먼트, 발키리, 그레이스케일 인베스트먼트 등의 상품이 거래 중이다. 한편, 11일(현지 시간) 미국 가상자산 전문 매체 코인데스크에 따르면 이날 비트코인이 역대 최고가를 달성하면서 시총이 글로벌 은 시장을 넘어섰다. 이날 비트코인은 사상 처음으로 7만2000달러를 돌파했다. 이에 따른 시총은 1조4200억 달러로 은(1조3870억 달러·9위)을 뛰어넘으며 주요 글로벌 투자 자산 가운데 8위에 올랐다.
[더구루=오소영 기자] 미국 엔비디아가 차세대 중앙처리장치(CPU) 베라와 그래픽처리장치(GPU) 루빈 양산에 본격 나선다. 오는 9월께 샘플을 넘겨 내년부터 대만 TSMC에서 생산할 것으로 예상된다. 루빈에 6세대 고대역폭메모리(HBM4)를 납품하는 SK하이닉스의 수혜가 기대된다. [유료기사코드] 14일 대만 공상시보(工商時報) 등 외신에 따르면 엔비디아는 이달 베라와 루빈 테이프아웃(설계를 완료해 제조에 설계도를 넘기는 단계)을 완료한다. 이르면 9월 고객에 샘플을 제공할 것으로 예상된다. 베라는 엔비디아가 처음으로 자체 설계한 CPU로 작년 출시된 그레이스 블랙웰의 CPU보다 2배 빠른 속도를 지녔다. 루빈은 △HBM4 △GPU간 연결장치인 'NV링크 144' △네트워크 인터페이스 카드인 커넥트X9(CX9) 등 최신 기술을 갖췄다. 추론을 하면서 동시에 블랙웰(20페타플롭(1페타플롭은 초당 10억의 100만 배))보다 2.5배 빠른 50페타플롭의 속도를 낼 수 있다. 대만 TSMC의 3나노미터(㎚·1㎚=10억 분의 1m) 공정에서 생산되며 양산 시기는 내년 초로 전망된다. 베라와 루빈의 생산이 예상보다 빠르게 진행되며 두 제품을 결합한 '베라 루빈'의
[더구루=홍성일 기자] 양자 컴퓨팅 기업 인플렉션(Infleqtion)이 영국 정부로부터 추가 보조금을 확보, 차세대 양자컴퓨터 개발한다. 미국과 중국이 양자 기술 개발을 주도하고 있는 가운데 영국이 자국 양자 산업 생태계 강화에 박차를 가하고 있다. [유료기사코드] 14일 업계에 따르면 인플렉션은 지난해에 이어 올해도 영국 정부로부터 보조금을 받게됐다. 인플렉션은 이번에 받게 된 보조금을 토대로 영국 내 주요 연구기관과 스퀘일(Sqale) 2 양자컴퓨터 구축하기로 했다. 스퀘일2는 인플렉션과 영국 국립양자컴퓨팅센터(NQCC)가 지난해 7월 완성한 스퀘일의 성능을 대폭 개선한 차세대 양자컴퓨터다. 스퀘일2 구축 프로젝트는 12개월간 진행될 예정이며, 게이트 실행 속도를 기존 모델 대비 최소 10배에서 최대 100배까지 끌어올리는 것을 목표로 한다. 스퀘일2 기술 개발과 검증에는 프라운호퍼 응용 포토닉스 센터를 비롯해 영국 국립물리연구소(NPL), 스트래스클라이드 대학교, 에든버러 대학교 산하 NQCC 양자 소프트웨어 연구소 등이 참여할 예정이다. 영국 정부는 이번 인플렉션과 협업으로 영국 내 양자컴퓨터 개발 역량이 강화될 것으로 기대하고 있다. 인플렉션 관계