[더구루=홍성환 기자] 영국 금융당국이 신종 코로나바이러스(코로나19) 사태로 경기 침체 우려가 커짐에 따라 자동차 금융에 대한 지급 유예를 추진한다. 이에 영국에서 자동차 금융 서비스를 확대해온 현대캐피탈도 영향권에 들 것으로 보인다. 20일 관련 업계에 따르면 영국 금융행위감독청(FCA)은 신종 코로나로 전 국민의 재정적 부담이 커지자 자동차 금융 계약에 대한 상환 동결을 제안했다. 이 방안이 확정되면 영국 내 자동차 임대업체들이 일시적으로 재정적 어려움을 겪는 고객을 대상으로 3개월간 상환을 유예(모라토리엄)해주게 된다. FCA는 "신종 코로나로 고객이 일시적인 재정적 어려움을 겪고 있다면 회사는 계약을 끝내거나 차량을 회수해서는 안 된다"고 강조했다. 이어 "현금이 없는 경우 회사는 고객과 협력해 대출 기간 재조정, 이자 인하 등 적절한 해결책을 찾아야 한다"고 덧붙였다. 우리 기업 중에서는 현대캐피탈이 이번 영국 금융당국의 조처의 영향권에 있다. 현대캐피탈은 영국에서 합작법인(HCUK)을 통해 현대자동차그룹 캡티브 시장 및 자동차 금융 서비스를 하고 있다. 영국법인은 지난해 영업수익 1163억원, 순이익은 886억원을 기록했다. 1989년 모회사 현
[더구루=홍성환 기자] 신한카드가 베트남에서 지점 3곳을 추가로 연다. 베트남 전역으로 영업망을 확장하며 본격적으로 현지 시장 공략에 나설 것으로 보인다. 20일 관련 업계에 따르면 베트남 중앙은행(SBV)은 신한카드 베트남법인 신한베트남파이낸스(SVFC)의 신규 지점 설립을 승인했다. 이에 따라 SVFC는 연내 박닌, 빈즈엉, 동나이 지역에서 총 3개의 지점을 개설할 예정이다. SVFC는 작년 7월 공식 출범했다. 신한카드는 지난 2018년 영국 푸르덴셜 Plc 금융그룹의 베트남 소비자금융 회사인 PVFC 지분 100%를 인수했다. 이는 신한금융그룹의 글로벌 매트릭스 사업 부문이 거둔 첫 번째 해외 인수·합병(M&A) 사례다. SVFC는 베트남 파이낸스 업계 4위 회사다. 현재 호치민, 하노이 등 대도시 위주의 우량 고객군 대상 신용대출 상품을 운용 중이다. 이번 지점 승인으로 베트남 전역으로 영업망을 넓히게 됐다. 신한카드는 소비재, 자동차 할부금융 등 리테일 소매금융으로 사업을 확장할 예정이다. 모바일 플랫폼, 디지털 기술, 빅데이터 기반 초개인화 마케팅 등을 단계적으로 적용할 계획이다. 앞서 임영진 신한카드 사장은 작년 출범식에서 "SVFC가
[더구루=홍성환 기자] 현대캐피탈이 대만에서 최대 3억 달러(약 3670억원) 규모 '포모사 채권(Formosa Bond)' 발행을 추진한다. 16일 관련 업계에 따르면 현대캐피탈은 대만에서 5년물 달러 채권 발행을 추진 중이다. 예상 발행 규모는 2억5000만~3억 달러로 알려졌다. 발행 금리는 3개월 리보(Libor)에 250~300bp(1bp=0.01%포인트) 가산한 수준이 될 것으로 보인다. 포모사 채권은 대만 자본시장에서 외국기관이 대만 달러가 아닌 다른 국가의 통화로 발행하는 채권이다. 은행 및 증권사가 주요 투자층을 형성하고 있다. 앞서 신한은행도 이달 초 미화 5억 달러 규모의 5년 만기 외화 포모사 채권의 공모발행에 성공했다. 신한은행이 이번 발행 규모는 한국계 포모사 채권 가운데 사상 최대였다. 수요 예측에서 21억 달러가 몰리면서 신한은행은 당초 예상했던 3억 달러에서 발행액을 늘렸다. 한편, 최근 한국 금융사의 달러 채권 발행이 잇달아 성공하고 있다. 산업은행은 아시아 및 유럽 투자자들을 대상으로 총 5억 달러 규모의 유로본드를 발행했다. 3년 만기 변동금리채다. 싱가포르·홍콩뿐 아니라 유럽과 중동 기관들이 참여하면서 23억 달러가 몰렸
[더구루=홍성환 기자] 신한카드가 베트남서 신종 코로나바이러스(코로나19) 자원봉사자들을 지원하기 위해 6000만원을 기부했다. 6일 관련 업계에 따르면 신한카드 베트남 법인 신한베트남파이낸스는 신종 코로나 최전선에서 싸우는 봉사자들을 위해 12억동(6300만원)을 전달했다. 기부금 모금에 임직원과 노조가 자발적으로 참여했다. 아울러 신한베트남파이낸스는 신종 코로나 확산을 막기 위해 지점을 방문하기보다 온라인을 통해 거래할 것을 당부하고 있다. 신한베트남은행도 베트남 정부에 기부금 50억동(2억5000만원)을 전달한 바 있다. 또 신종 코로나 피해를 본 과수 농가를 위해 수박 7000개를 구입하고 격리시설을 관리하는 군인과 의료진에게 마스크, 방호복 등 구호 물품을 전했다. 신한카드는 작년 7월 신한베트남파이낸스를 출범했다. 앞서 2018년 영국에 본사를 둔 푸르덴셜 Plc 금융그룹의 베트남 소비자금융 회사인 PVFC 지분 100%를 인수했다. 이 회사는 베트남 파이낸스 업계 4위로 호치민, 하노이 등 대도시 위주의 우량 고객을 대상으로 신용대출 상품을 취급하고 있다. 지난해 순이익 183억6000만원을 거뒀다.
[더구루=홍성환 기자] 현대카드, 현대캐피탈, 현대차증권, 현대커머셜 등 현대차그룹 금융계열사 노조 간 협의회가 상반기 내 출범할 것으로 보인다. 최근 실적악화와 대규모 구조조정 등으로 어려움을 겪는 현대차그룹 금융계열사 노조가 정태영 현대카드·캐피탈·커머셜 대표이사 부회장과의 협상력을 높이려는 시도로 풀이된다. 30일 관련 업계에 따르면 현대차그룹 금융계열사 노조가 상반기 출범을 목표로 현재 협의회 구성 작업을 진행하고 있다. 현대캐피탈은 작년 9월, 현대카드와 현대커머셜은 올해 2월 각각 노조를 설립했다. 현대차증권은 지난 2014년 4월 노조를 만들었다. 현대차그룹 내 모든 금융계열사는 노조 설립을 완료함에 따라 각사 노조 간 의견을 모을 수 있는 협의기구를 만드는 것을 검토하겠다고 밝힌 바 있다. 특히 구조조정 진행 등으로 정태영 부회장 등 경영진에 대한 내부 불만이 커진 가운데 사측을 상대로 협상력을 높이기 위한 것으로 풀이된다. 실제로 이들 노조는 설립 당시 사측의 권고사직 강요, 일방적 인사이동, 부당 전출 등 인사 정책과 구조조정, 폐쇄적 조직 문화를 설립 이유로 꼽았다. 이와 함께 △경영전략 실패에 관한 책임 △보장받지 못하는 정년 △직장 내
롯데카드의 베트남 현지법인 '롯데 파이낸스'(Lotte Finance)가 자본금을 확충하며 본격적으로 베트남 사업 확대에 나섰다. 다른 경쟁사들도 베트남 시장에 잇따라 진출하고 있어, 현지 시장을 놓고 국내 카드사 간 경쟁이 치열해질 것으로 예상된다. 20일 관련 업계에 따르면 롯데 파이낸스는 최근 베트남중앙은행(SBV)으로부터 자본금을 6000억 베트남동(323억원)에서 9911억 베트남동(534억원)으로 65% 이상 늘리는 것을 승인받았다. 몸집이 단숨에 두 배 이상 커진 것이다. 롯데 파이낸스는 롯데카드가 지분 100%를 소유한 자회사다. 롯데카드는 지난 2018년 베트남 금융회사인 테크콤 파이낸스의 지분을 인수하면서 국내 카드사 최초로 베트남 소비자금융 시장에 진출했다. 2018년 12월 롯데 파이낸스가 본격 출범하며 본격적으로 소비자 대출, 할부 금융 등의 영업을 시작했다. 롯데 파이낸스는 이번에 확충한 자본금을 바탕으로 베트남 소비자금융 사업을 확대할 계획이다. 이미 작년 4월 신용카드 사업도 펼치며 현지 영업망을 빠르게 확장하고 있다. 다른 카드사들 역시 베트남 시장 진출에 속도를 내고 있다. 저금리, 수수료 인하 등 국내 시장 상황이 악화하면서
KB국민카드가 이달 내로 인도네시아 금융감독청(OJK)으로부터 현지 여신금융전문회사 인수 승인을 받을 전망이다. 자회사를 본격 출범시켜 두 자릿수 이상의 성장이 기대되는 인니 여신 시장을 공략한다. 13일 업계에 따르면 인니 OJK는 이달 안으로 KB국민카드의 PT 파이낸시아 멀티 파이낸스(PT Finansia Multi Finance) 지분 인수 승인을 마칠 계획이다. 승인 절차가 끝나면 KB국민카드는 해당 회사를 해외 자회사로 흡수하게 된다. 앞서 양사는 작년 11월 주식매매계약을 체결했다. KB국민카드는 8128만 달러(약 950억원)를 들여 2개 사모펀드가 보 유한 지분 80%를 샀다. KB국민카드는 여신 금융에 강점을 가진 현지 회사를 등에 업고 인니 시장에 공격적으로 진출할 방침이다. PT 파이낸시아 멀티 파이낸스는 자동차·오토바이·내구재 할부금융과 카드 사업을 수행하며 인니에서 5위권 안에 드는 여신금융전문사로 평가받고 있다. 여신 취급액 기준 오토바이 담보 대출과 내구재 대출은 각각 업계 3위, 자동차 담보 대출은 업계 5위를 차지한다. 인도네시아 전역에 지점 137개를 비롯해 248개의 광범위한 영업망을 자랑한다. KB국민카드는 이 회사의 네
신한카드가 베트남에서 챗봇(채팅로봇) 출시했다. 비대면 거래가 급증에 따른 실시간 상담 요구를 늘고 있기 때문이다. 25일 금융권에 따르면 신한카드 베트남법인 신한베트남파이낸스는 최근 인공지능(AI) 기반의 챗봇 서비스 ‘SVFC 봇’을 선보였다. SVFC 봇은 페이스북과 연계해 운영된다. 고객들은 스마트 채팅 기능을 통해 청구와 입금, 한도, 이자, 연체 등의 카드 과련 업무를 조회하거나 관리할 수 있다. 신한베트남파이낸스는 챗봇 도입으로 고객 채널을 넓힐 수 있고 상담 업무를 효율적으로 분산할 수 있을 것으로 보고 있다. 또한 베트남에 디지털 결제 부문을 필두로 한 핀테크 혁신 물결에도 동참할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 실제로 금융감독원 베트남 하노이사무소가 발표한 '베트남 핀테크 현황 및 시사점' 보고서에 따르면 베트남 시장엔 모바일 결제 분야에 20여개가 넘는 회사가 설립됐다. 신한베트남파이낸스 관계자는 "혁신적인 기술에 지속적으로 투자해 고객에게 최고의 금융서비스를 제공할 것"이라고 강조했다. 한편 신한카드는 지난해 10월부터 고도화 작업을 마친 챗봇 '파니'를 운영하고 있다. 신한카드 챗봇은 대화형 핵심 기술을 적용해 키워드가
신한카드가 베트남 사업을 업계 5위 수준으로 올리겠다는 목표를 향해 순항하고 있다. 25일 관련 업계에 따르면 신한카드의 베트남 소비자금융사 '신한베트남파이낸스(SVFC)'가 호찌민시로부터 개정된 사업자 등록증을 교부 받았다. 앞서 신한카드는 올해 1월 베트남 금융당국으로부터 베트남 푸르덴셜소비자금융(Prudential Vietnam Finance Company Limited, PVFC) 인수 승인을 받고 최근 SVFC(Shinhan Vietnam Finance Company Limited)로 사명을 변경했다. 신한카드가 인수한 PVFC는 2006년 베트남 현지에 설립한 첫 번째 외국계 소비자금융사로 2017년 기준 총자산 2억7000만 달러, 당기순이익 1100만 달러, 누적 고객 30만명 수준에 이르는 업계 4위 소비자금융사다. 특히 PVFC가 보유한 비은행금융업 라이선스를 보유한고 있는 만큼 SVFC는 이번 사업자 등록증 발급을 통해 신용대출과 할부, 신용카드 발급 등의 소비자금융 사업 영위를 할 수 있는 발판을 마련했다. 실제로 신한카드는 앞으로 신용대출 중심의 사업을 소비재·자동차 할부금융 등으로 다변화 하고 조달구조 개선을 통한 수익성
누구나 비행기 탑승 전 라운지에서 편하게 쉬다가 떠나고 싶은 마음은 있다. 특히 요즘은 카드 한장으로 공항 라운지 이용은 물론 다양한 바우처 혜택을 누릴수 있어 알짜 카드를 발급받는 사람일수록 라운지를 제대로 즐길 수 있다. 항공사 운영라운지는 대체로 자사 항공권 및 제휴카드 소지자만 입장 가능하나, 사설 라운지는 특별한 조건 없이 2~3만원 입장료로 입장이 가능하기에 PP카드(Priority Pass 공항 라운지 이용가능한 멤버십카드)소지가 필수다. 그렇다면 어떤 PP카드를 발급받아야 할까. ◇씨티 NEW 프리미어마일 항공마일리지를 쉽게 쌓을 수 있어 입소문 난 씨티 프리미어마일 카드가 '씨티 뉴프리미어마일' 카드로 재탄생했다. 항공 마일리지 적립은 일반 가맹점에서 1000원당 NEW씨티 프리미어 마일 1점을 적립 해주고 여기에 매년 1회씩 지난해 카드 사용량에 따라 5000~1만점 추가 적립까지 제공된다. 전환율은 대한항공이 1.2%, 아시아나항공이 1.6% 이다. 적립된 프리미어마일은 원하는 항공사의 사용고객 우대 프로그램의 마일리지로 전환이 가능하다.항공마일리지 변경이 싫다면 다음달 카드 대금 납부로 사용해도 된다. 특히 해당 카드 신
삼성전자와 마스터카드가 손잡고 디지털 아이덴티티 체계 구축에 나선다. 21일(현지시간) 마스터카드는 모바일 기기에서 편리하고 안전하게 디지털ID를 확인할 수 있는 방법을 탐색하고 제공하기 위해 삼성전자와 협력한다고 발표했다. 현대인들은 자신들의 돈을 안전하게 유지하기 위해서 여러 개의 암호와 인증서와 같은 문서를 혼용한다. 하지만 지속적으로 이런 정보들을 제공하고 공유하다보면 보안에 구멍이 뚫릴 가능성이 커지며 자신에 대한 데이터에 대한 통제권 상실로 이어질 수 있다. 마스터카드는 이런 문제를 해결하기 위해서 더 효율적으로 디지털 삶을 영유하면서도 안전한 디지털 아이덴티티 솔루션 구축에 뛰어들었다. 디지털 아이덴티티 솔루션은 개인의 데이터 통제와 동의를 용이하게 하면서도 거래간에 자신을 증명할 수 있는 데이터의 손쉬운 이동이 가능해야한다. 이에 마스터카드와 삼성전자는 데이터 소유, 기밀성, 동의와 투명성과 같은 사용자 중심 원리에 기초한 솔루션을 개발할 계획이다. 아제이 발라 마스터카드 사이버&인텔리전스 사장은 "디지털과 우리의 물리적 삶이 합쳐지고 있는 현실을 반영한 디지털 아이덴티티 솔루션이 필요하다"며 "삼성과 협력해 매일 수백만명
애플이 모바일 결제 서비스인 애플페이에 이어 신용카드 '애플카드'를 출시, 금융 서비스를 확대한다. 기존 신용카드와 다른 차별성을 내세워 신용카드 이용 고객을 선점하겠다는 전략이다. 26일 관련 업계에 따르면 애플은 골드만삭스, 마스터카드와 제휴해 올 여름 북미시장을 겨냥해 애플카드를 선보인다. 디지털 결제에 익숙하지 않은 신용카드사용자를 겨냥해 애플카드를 출시한 것이다. 기존 카드와 달리 신청 및 발급이 단순한 애플카드는 특히 사생활보호와 보안에 초점을 맞춰 출시된다. 또한 디지털 무선 결제 시스템인 애플페이와 밀접하게 연결돼, 모든 애플 기기로 결제하거나 온라인 결제 등 결제가 간편하다. 아직 미국 외 다른 국가에서의 상용화는 구체화되지 않았지만, 알면 쓰고 싶은 애플카드의 숨은 장점을 소개한다. ◇애플카드 발급 및 보안 애플카드는 결제될 때마다 1회성 카드를 생성해서 인증하게 된다. 카드 번호가 유출되더라도 해당 결제 이후에는 세상에 없는 신용카드가 되는 셈이다. 또한 애플카드는 아이폰을 통해 간편하게 발급할 수 있다. 특히 티타늄 소재에 정교한 레이저 성형으로 디자인된 애플카드는 카드번호와 검증번호(CVV), 유효기간, 서명 등이 없어 완벽한 보안을
[더구루=길소연 기자] 포스코가 터 잡은 인도네시아에 중국 자본이 유입되고 있다. 한국과 일본 투자자들이 주를 이루었던 인도네시아 크라카타우 철강 산업단지에 중국 기업이 처음 투자하며 글로벌 투자 기반을 넓힌다. 11일 인도네시아 매체 JPNN에 따르면 인도네시아 국영 철강기업 PT 크라카타우 스틸(PT Krakatau Steel) 자회사인 PT 크라카타우 사라나 인프라스트룩투르(Krakatau Sarana Infrastruktur, 이하 KSI)는 중국 폴리에틸렌 테레프탈레이트(PET) 수지 생산업체 완카이 어드밴스드 머티리얼즈 인도네시아(Wankai Advanced Materials Indonesia, 이하 완카이)에 찔레곤의 크라카타우 산업단지(KIK) 내 부지 26만㎡ 규모를 2억 8400만 달러(약 4100억원)에 매각했다. 매각된 부지에는 완카이의 연간 75만 톤(t) 규모의 PET 수지 공장이 건설될 예정이다. 완카이 PET 수지 공장 건설 프로젝트는 1년 6개월 내에 완공돼 2027년에 상업 가동에 돌입할 예정이다. 중국에서 PET 수지 제조 분야를 선도하는 완카이는 인도네시아에 PET 수지 공장을 착공해 글로벌 역량을 강화한다는 계획이다. 추
[더구루=정등용 기자] 인도 바바 원자력 연구 센터(BARC)가 개발 중인 SMR(소형모듈원자로)이 마하라슈트라 주 타라푸르와 안드라프라데시 주 비자그 캠퍼스에 건설된다. 정부 소유 기업에만 제한적으로 허용됐던 원전 사업 참여도 민간으로 확대될 전망이다.