[더구루=오소영 기자] 미국 전기차 회사 테슬라가 현지 특허청에 배터리 셀 제조 관련 특허를 내놓았다. 전기차의 핵심 부품인 배터리 제조 기술을 확보해 외부 공급사의 의존도를 줄이기 위해서다. 테슬라가 배터리 독립을 본격화하며 LG화학과 중국 CATL, 일본 파나소닉 등 기존 납품 업체와의 협력에 영향을 미칠 전망이다. 11일 업계에 따르면 테슬라는 지난 7일 미국 특허청(USPTO)에 배터리 셀 제조에 관한 특허를 등록했다. '셀과 테블리스 전극(Cell with a Tabless Electrode)'이라고 명명된 이 특허는 작년 11월 4일 출원됐다. 테슬라가 개발한 특허는 배터리 셀의 내부 저항과 생산 비용을 줄인 것이 핵심이다. 통상 배터리는 양극재와 음극재, 분리막 등 배터리 소재를 돌돌 만 조합물인 '젤리롤'이 들어간다. 젤리롤 양측에 탭이 장착되고 탭을 통해 전류를 흘려보내는데 이 과정에서 저항이 증가한다. 탭이 들어가는 만큼 제조비용도 늘어난다. 테슬라는 전도성을 띈 기판을 포함해 돌돌 마는 방식으로 문제를 해결했다. 전도성 물질을 포함한 제 1기판 위에 분리기를 배치하고 그 위에 제 2기판을 쌓아 이를 말았다고 회사 측은 설명했다. 일론 머스
[더구루=오소영 기자] LG화학이 인도에서 가스 누출 사고로 곤욕을 치르는 가운데 유해 폐기물을 불법으로 취급해 현지 정부 당국으로부터 폐쇄 통지를 받은 과거가 재조명되고 있다. 11일 업계에 따르면 안드라프라데시오염관리청(APPCB)은 지난 2011년 12월 LG 폴리머스 인디아에 공장 폐쇄 명령을 내렸다. 유해 폐기물을 불법으로 보관·취급한 혐의다. 인도는 급격한 산업화·도시화, 인구 증가로 폐기물이 급증하며 처리에 골머리를 앓았다. 2000년 3900만t이던 폐기물량은 2009년 4800만t으로 늘었다. 폐기물 증가로 대기·수질 오염이 문제가 되자 폐기물관리법을 통해 엄격히 규제해왔다. APPCB는 당시 현지 법령에 따라 기업들의 폐기물 처리 현황에 대한 포괄적인 조사를 진행했다. LG 폴리머스 인디아와 제약사 비초우 페트로케미칼(Vichow Petrochemicals Private Ltd), 파워웰퓨어(Fire Well Fuel Industries) 등이 사업장 잠정 셧다운 통보를 받았다. LG 폴리머스 인디아가 과거 현지 정부로부터 제재를 받은 사건은 최근 가스 누출 사고와 함께 다시 수면 위로 떠오르고 있다. 현지 환경변호사 크리티카 디네시와 미나
[더구루=오소영 기자] 인도 전 전력부·재무부 차관이 LG화학 인도 공장의 가스 누출 사고와 관련 엄중한 처벌을 주문했다. 주거지 인근에 위치해 환경·안전 우려가 제기됐음에도 증설을 허용한 정부에 책임을 물었다. 10일 업계에 따르면 이에이에스 사르마(EAS Sarma) 인도 전 전력부·재무부 차관은 자간 모한 레디 안드라프라데시 주 수상에 서한을 보내 인도 공장 가스 누출 사고와 관련 LG화학과 정부 책임자의 엄중한 처벌을 요청했다. 사르마 전 차관은 서한에서 "LG 폴리머스 인디아 고위 관리자를 기소하고 공장 증설을 허용한 안드라프라데시오염관리청(APPCB)과 관련 부서도 책임을 져야 한다"고 말했다. 그는 "최근 사고는 비사카파트남에서 발생한 최초의 산업 재해가 아니다"라며 "과거 30~40건의 사고로 근로자와 민간인이 목숨을 잃었으나 회사는 기소되지 않았고 정부 책임자는 처벌받지 않았다"고 강조했다. 사르마 전 차관은 "공장을 어떻게 그렇게 부주의하게 운영할 수 있느냐"며 LG 폴리머스 인디아를 비판했다. 과거 정부의 공장 증설을 승인에 대해서도 문제를 제기했다. LG 폴리머스 인디아는 1999년 1500t의 규모의 폴리스티렌(PS) 증설을 단행했다.
[더구루=오소영 기자] SK이노베이션의 자회사 SK인천석유화학이 올해 1분기 공장 평균 가동률 80%를 기록해 1년 전보다 7%포인트 감소했다. SK에너지와 현대오일뱅크는 가동률을 10%포인트 이상 낮췄다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 석유 제품의 수요가 줄자 감산 카드를 꺼내든 것이다. 8일 업계에 따르면 SK인천석유화학의 공장 평균 가동률은 1분기 약 80%를 기록했다. 정기보수를 시행한 작년 4분기(50%)보다 올랐지만 전년 동기(87%)와 비교하면 줄었다. 가동률 하락은 비단 SK인천석유화학만의 일이 아니다. SK에너지는 지난 3월 초 울산 정제공장 가동률을 100%에서 85%로 하향 조정했다. 수요 감소로 가동률을 80%대로 낮춘 건 글로벌 금융위기가 있던 2009년 이후 처음이다. 2분기 예정된 정기보수도 1~2주 앞당기는 방안을 검토 중이다. 정기보수가 실시되면 가동률은 10%포인트 더 내려간다. 현대오일뱅크는 100%에 가까웠던 가동률을 90%로 낮췄다. 지난달 8일부터 오는 22일까지 제2공장 원유정제처리시설과 중질유분해시설 가동도 중단했다. GS칼텍스와 에쓰오일은 공장 정기보수를 추진하며 공급량을 조정하고 있다. GS칼텍스
[더구루=오소영 기자] LG화학이 인도 공장에서 발생한 가스 누출 사고로 현지 경찰로부터 형사 고발을 당했다. 8일 업계에 따르면 고팔라파트남 경찰은 LG 폴리머스 인디아를 상대로 형사 소송을 제기했다. 가스 사고로 주민들의 생명과 안전을 위협하고 유독 물질을 철저히 관리하지 못한 혐의다. 경찰은 LG 폴리머스 인디아가 형법 278, 284, 285, 337, 338, 304조를 위반했다고 보고 조사를 진행 중이다. 278조와 338조, 337조는 개인 건강을 위협하는 행위의 처벌에 관한 것이다. 284조와 285조는 각각 유독 물질, 가연성 물질의 관리와 과실 행위 처벌을 명시하고 있다. LG 폴리머스 인디아는 장난감과 가전제품 등 다양한 소비재에 사용되는 폴리스티렌 제품을 만든다. 원료인 스티렌은 가연성이 높으며 연소 시 유독가스를 내뿜는다. 가스 누출 사고는 지난 7일 발생했다. 11명이 숨지고 200여 명이 부상을 입었다. 사고 원인은 밝혀지지 않았으나 공장 내 5000t 규모 탱크 2곳에서 유독 가스가 샌 것으로 알려졌다. 이 사고로 공장 인근 마을에 거주하는 1500여 명이 대피했다. 나렌드라 모디 인도 총리는 철저한 사고 조사를 지시했다. <
[더구루=유희석 기자] 인도 남부 안드라프라데시주(州) 비사카파트남에 있는 LG화학 공장에서 7일 유독 가스 누출 사고가 발생했다. 이 때문에 지금까지 인근에서 적어도 9명이 죽고, 수백명이 병원으로 옮겨진 것으로 전해졌다. 36년 전 미국 화학기업 유니온 카바이드 공장의 유독가스 누출로 수천명이 숨진 사고 이후 인도에서 발생한 최악의 가스누출사고가 될 것으로 예상된다. 인도 현지 언론 보도에 따르면 현지시간으로 이날 새벽 LG화학이 세운 LG폴리머스인디아 공장에서 유독가스가 노출됐다. 인근 주민이 아직 잠에서 깨기 전이라 피해가 컸다. 현지 경찰은 지금까지 최소 9명이 죽고, 300명 이상이 병원으로 이송돼 치료를 받고 있는 것으로 파악했다. 유독가스를 마신 주민들은 호흡곤란 증세를 겪거나 심하면 의식을 잃은 것으로 전해졌다. 주민들이 키우던 가축들도 큰 피해를 당하였다. 몸이 묶여 있어 피하지 못한 가축이 그 자리에서 죽은 모습이 소셜네트워크서비스(SNS)를 통해 널리 퍼졌다. 현지 언론은 "공장 주변 약 3km 지역이 피해를 입었다"며 "대피한 주민도 1500명이 넘는다"고 했다. 나렌드라 모디 인도 총리도 공식 성명에서 "(가스유출 피해 지역에 있는)
[더구루=오소영 기자] 나렌드라 모디 인도 총리가 LG화학 공장의 가스 누출 사고에 대한 철저한 조사를 약속했다. 모디 총리는 7일 트위터를 통해 "비사카파트남의 상황에 대해 내무부(MHA), 국가재난관리청(NDMA)과 면밀히 조사하고 있다"며 "비사카파트남 시민들의 안전과 안녕을 기원한다"고 밝혔다. 모디 총리는 LG화학 공장의 사고 직후 국가재난관리청과 회의를 가졌다. 사고 현황을 모니터링하고 현지 구조 작업을 요청했다. 이날 남부 안드라프라데시주 비샤카파트남에 위치한 LG화학 공장(LG폴리머스인디아)에서 유독가스가 누출되는 사고가 발생했다. 5000t급 탱크 2대에서 가스가 나온 것으로 알려졌다. <본보 2020년 5월 7일 참고 LG화학 인도공장 참혹한 사고 현장 보니…가축에게도 '재앙'> 9명이 숨지고 200여 명이 병원으로 옮겨졌다. 향후 사망자는 더욱 늘어날 것으로 보인다.
[더구루=유희석 기자] 7일 인도 남부에 있는 LG화학 공장에서 가스 유출 사고가 발생했다. 지금까지 인근 주민 최소 9명이 죽고, 수백명이 병원으로 이송된 것으로 전해졌다. 트위터와 페이스북 등 소셜네트워크서비스(SNS)에는 속속 현장의 참혹한 모습이 공개되고 있다. 특히 피하지 못한 가축이 그자리에서 죽은 모습이다. 이날 나렌드라 모디 인도 총리도 트위터를 통해 큰 우려의 뜻을 나타냈다.
[더구루=오소영 기자] 헝가리 정치인이 SK이노베이션의 직원 파견을 두고 입국 금지령을 어겼다며 이의를 제기했다. 현지 외교부는 SK이노베이션은 헝가리의 중요한 투자 회사로 파견 직원들 전부 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 검사를 받았다고 설명했으나 입국 허용을 둘러싼 논란은 지속되는 분위기다. 7일 헝가리 매체인 24.hu 등 외신에 따르면 지터 그루머이(Zita Gurmai) 사회당 의원은 SK이노베이션 직원들의 입국 허용에 대해 문제를 제기했다. 그는 페테르 씨야르토(Péter Szijjártó) 헝가리 외교장관에게 입국을 승인한 법적 근거가 무엇인지 따져 물었다. 정부가 외국인 입국 금지령을 위반하고 승인 사실을 국민에게 알리지 않은 이유를 알려달라고 요구했다. 씨야르토 장관은 "SK이노베이션 직원들의 입국을 허용한 건 맞지만 300명이 아니라 250여 명"이라며 "SK이노베이션의 투자가 매우 중요하기 때문에 승인했다"고 밝혔다. 이어 "파견 직원들은 출국 전 코로나19 검사를 모두 받았고 헝가리에서 숙박 시설과 직장에만 머물 예정이다"라고 강조했다. 헝가리 정부는 코로나19 확산을 막고자 지난 3월 국가 비상사태를 선포했다. 휴교령을 내리고
[더구루=오소영 기자] 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 납사 가격이 내리막길을 걷는 가운데 한화토탈이 납사를 수입해 원료비 절감에 나선다. 6일 업계에 따르면 한화토탈은 최근 중질 납사 6카고(Cargo·약 15만t)를 샀다. 납사는 끊는점에 따라 35~130℃면 경질, 130~220℃이면 중질로 분류된다. 경질 납사는 주로 납사분해설비(NCC)의 원료로 사용된다. 중질 납사는 휘발유 제조나 벤젠, 톨루엔, 파라자일렌(PX) 등 방향족 공정의 원료로 투입된다. 한화토탈은 이번에 구매한 납사를 충남 대산 방향족 1·2 공장에 사용할 것으로 보인다. 한화토탈은 두 공장을 통해 연간 벤젠 127만t과 PX 200만t 등을 생산하고 있다. 국내 생산능력 기준 모두 1위다. 한화토탈은 저렴한 가격에 납사를 사 원료 비용을 줄이고 수익을 개선한다는 전략이다. 코로나19에 따른 수요 위축으로 유가가 떨어지며 납사 가격은 하락세를 그리고 있다. 한국석유화학협회에 따르면 작년 3분기 t당 493달러(약 60만2000원)였던 납사 가격은 4분기 550달러(약 67만2000원)까지 치솟았다. 올 1분기 441달러(약 53만9000원)로 폭락했으며 2분기 200달러
[더구루=오소영 기자] SK이노베이션이 베이징자동차그룹(BAIC)의 프리미엄 스포츠유틸리티차량(SUV) 아크폭스 '알파-T'에 배터리를 공급한다. 아크폭스 '마크5'에 이어 알파-T에도 배터리를 납품하며 BAIC와의 협력을 통한 중국 진출에 고삐를 죈다. 6일 업계에 따르면 BAIC의 전기차 브랜드인 아크폭스의 알파-T에 SK이노베이션의 배터리가 탑재된다. 알파-T는 최대 주행거리가 650km 이상인 프리미엄 스포츠유틸리티차량(SUV)다. 최고출력은 218마력이며 93.6kWh 용량의 배터리를 탑재했다. 주행차선 이탈 방지, 차량 간격 유지 등 운전자 주행을 보조하는 레벨2 수준의 자율주행 시스템을 갖춘 것으로 알려졌다. 알파-T는 출고가가 약 28만 위안(약 4800만원)으로 보조금 지원 여부는 아직 결정되지 않았다. 연간 18만대의 생산량을 갖춘 중국 강소성 공장에서 만들어지며 첫 배송은 8월부터 이뤄진다. SK이노베이션은 중국 장쑤성 창저우시 공장에서 배터리를 생산해 BAIC에 공급할 것으로 보인다. 창저우 공장은 SK이노베이션과 BAIC, 베이징전공이 합작해 만들었다. 작년 말 준공됐으며 연간 생산량은 전기차 15만대에 쓰일 수 있는 7.5GWh에 달
[더구루=오소영 기자] 스위스 원자재 회사인 글렌코어가 북미에 첫 코발트 정제공장을 구축한다. 중국 의존도를 줄이고 개발부터 정제까지 일괄 생산 체계를 확립하기 위해서다. 이번 투자로 글렌코어와 공급 계약을 맺은 삼성SDI와 SK이노베이션의 코발트 수급에도 탄력이 붙을 전망이다. 5일 업계에 따르면 글렌코어는 캐나다 토론토 북부 지역에 코발트 정제공장을 세운다. 글렌코어가 북미에 만드는 첫 코발트 정제공장으로 올 연말 가동할 계획이다. 글렌코어는 스위스에 본사를 둔 다국적 원자재 회사다. 세계 1위 코발트 제조 회사이지 석탄, 기름, 구리 등을 거래하는 무역업체이기도 하다. 글렌코어의 이번 투자는 탈(脫)중국 움직임의 일환으로 추진됐다. 글렌코어는 코발트를 채취해 중국에 보내 정제해왔다. 세계 코발트의 80% 이상이 아시아에서 정제됐다. 중국 의존도가 높은 만큼 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산에 따른 타격도 컸다. 공장이 문을 닫고 국경이 폐쇄되며 코발트 정제에 차질을 빚었고 정제설비 투자의 필요성이 커진 것이다. 코발트 수요의 증가도 글렌코어가 투자에 나선 배경으로 보인다. 업계는 전기차용 코발트 수요가 올해 3만2000t에서 2025년 9만2
[더구루=진유진 기자] 노르웨이 육상양식업체 '새먼 에볼루션(Salmon Evolution)'이 유럽 가공업체 '밀라렉스(Milarex)'와 손잡고 이탈리아 시장에 본격 진출했다. 지속가능한 수산물 수요가 급증하는 가운데, 동원산업이 투자한 새먼 에볼루션이 유럽 내 육상 양식 연어 상용화에 속도를 낼 계획이다.
[더구루=홍성일 기자] 세계 3위 반도체 위탁생산(파운드리) 기업 글로벌파운드리(GlobalFoundries, GF)가 독일 공장 증산을 공식화했다. 글로벌파운드리는 증산을 통해 유럽 자동차 반도체 공급 문제를 해결한다는 목표다.