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BMW, 광산 폐기물서 구리 추출하는 美 스타트업 베팅

[더구루=윤진웅 기자] 독일 BMW그룹이 미국 구리 추출 전문 스타트업 제티 리소시스(Jetti Resources, 이하 제티)에 투자를 단행했다. 전기차 보급 확대를 비롯한 태양광과 풍력 발전 등 글로벌 신재생에너지 시장 규모 성장에 따라 핵심 원료인 구리의 수요가 급증하고 있다는 점에 주목하고 있다. [유료기사코드] 5일 업계에 따르면 BMW는 최근 제티에 투자를 진행했다. 오는 2030년까지 전체 판매량 과반을 전기차 등 친환경차로 채우겠다는 브랜드 계획에 따라 원자재 확보에 나선 것. BMW는 "제티의 효율적인 구리 추출 프로세스는 원자재 수요 증가에 대응하는 것은 물론 BMW그룹의 탄소 배출 저감 프로젝트를 발전시키는 데 큰 도움을 줄 것"이라고 강조했다. 구체적인 투자 규모에 대해서는 따로 공개하지 않았다. 제티는 지난 2014년 설립된 구리 추출 전문 기업이다. 자체 기술을 활용해 광산 폐기물에서 구리를 추출한다. 광석에 포함된 구리 성분을 분리하는 데 특화된 이 기술은 추출 가치가 낮은 등급 광석에서도 가능한 것으로 알려졌다. 다른 업체의 기술과 비교해 300% 많은 구리를 추출할 수 있다는 게 제티 측 설명이다. 특히 제티는 자사 기술이 온실
- 윤진웅 기자
- 2022-12-05 15:47
폭스바겐 북미 배터리 공장 '캐나다'에 들어선다

[더구루=윤진웅 기자] 독일 폭스바겐 그룹(Volkswagen AG)이 북미 지역 내 배터리 공장 부지 물색에 나선다. 북미 지역으로의 급속한 확장을 통해 글로벌 배터리 사업 강화에 박차를 가한다는 계획이다. [유료기사코드] 폭스바겐그룹은 1일(현지시간) 캐나다 정부와 현지에 배터리 공장 부지를 공동으로 추진하는 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 협약식에는 올리버 블루메폭스바겐그룹 회장과 프랑수아 필립 샴페인 캐나다 혁신과학산업부 장관 등이 참석했다. 이날 업무협약에는 배터리 공장 부지 물색을 비롯해 배터리 가치 창출, 원재료 공급망, 양극재 생산 분야에서의 협력 방안이 담겼다. 올리버 블루메 회장은 "배터리 기술은 폭스바겐그룹 미래 전략의 핵심"이라며 "배터리 사업 확장을 전력으로 추진하는 이유"라고 강조했다. 프랑수아 필립 샴페인 장관은 ""이번 양해각서 체결은 캐나다와 독일의 청정 운송 부문을 성장시키고 무공해 차량에 대한 전 세계 및 북미 수요를 충족하기 위한 공동 작업을 계속하는 또 다른 주요 진전을 나타내는 것"이라고 전했다. 폭스바겐그룹이 지난 7월 설립한 신생 EV 배터리 자회사 파워코도 지원사격에 나섰다. 북미 지역 배터리 셀 생산 공급
- 윤진웅 기자
- 2022-12-02 13:11
벤츠·보쉬, 獨서 무인 주차 시스템 상업 승인 획득…레벨 4 주차 가능

[더구루=윤진웅 기자] 독일 메르세데스-벤츠와 글로벌 기술 및 서비스 공급 기업 보쉬가 공동 개발한 무인 주차 시스템이 독일에서 상업용 승인을 획득했다. 양사는 시범 운영을 통해 수집한 데이터를 토대로 시스템 안정성을 높이고 지속해서 영역을 확대해 나간다는 계획이다. [유료기사코드] 1일 독일연방도로교통청(KBA)에 따르면 벤츠와 보쉬는 최근 KBA로부터 무인 주차 시스템 '인텔리전트 파크 파일럿' 상업용 승인을 획득했다. 지난 2019년 7월 형식승인을 받은지 약 2년 5개월 만이다. 이 시스템은 운전자가 지정된 구역에 차량을 정차, 하차한 뒤 스마트폰 애플리케이션을 통해 차량 스스로 빈 곳에 주차하도록 돕는 기술로 양사는 세계 최초 미국자동차공학회(SAE) 기준 레벨 4 무인 주차 시스템을 운영하게 됐다. SAE는 자율주행을 0~5단계로 구분하고 있다. 레벨 4는 차량 시스템이 상황을 인지·판단해 운전하고 비상 시 운전자 개입 없이 차량이 스스로 대처할 수 있는 수준의 자율주행 단계를 말한다. 양사는 그동안 시범 운영을 통해 수집한 데이터를 토대로 시스템 안정성을 높여 무인 주차장 운영을 확대한다는 계획이다. 앞서 양사는 지난 2020년 보쉬 지능형 인프
- 윤진웅 기자
- 2022-12-01 15:06
노스볼트, 독일 대신 북미 배터리 공장 설립 검토…"내년 결정"

[더구루=오소영 기자] 스웨덴 노스볼트가 미국에 배터리 공장 건설을 모색하고 있다. 우크라이나 사태 이후 유럽의 전력 비용 상승과 미국의 인플레이션감축법(IRA) 발효가 맞물리며 차기 후보지로 미국이 부상했다. [유료기사코드] 29일(현지시간) 미국 블룸버그통신 등에 따르면 노스볼트는 미국 투자를 검토하고 있다. 기존 후보지였던 독일과 함께 미국도 살펴 내년에 최종 공장 부지를 결정할 계획이다. 예스퍼 르갸트(Jesper Wigardt) 노스볼트 대변인은 "북미와 유럽에서 일어나는 일, 낮지 않은 에너지 가격을 고려해 내년에 우선순위를 정하겠다"고 밝혔다. 노스볼트는 지난 3월 독일 공장 투자를 발표했었다. 슐레스비히 홀슈타인주 하이데에 연간 60GWh 규모 생산능력을 지닌 공장을 지어 2025년 가동할 계획이었다. 이를 위해 독일 북부 풍력발전소에서 생산한 전력을 공급받기로 했다. 하지만 유럽 내 에너지 비용 상승으로 노스볼트의 고민도 깊어졌다. 우크라이나 사태 후 러시아는 서방의 제재에 맞서 가스 공급량을 줄였다. 러시아산 가스 의존도가 55%에 달한 독일은 직격탄을 맞았다. 9월분 천연가스 가격은 MWh당 241유로로 역대 최고가를 기록했다. 에너지 비
- 오소영 기자
- 2022-11-30 08:14
폭스바겐도 中 존재감 '위축'…3년 새 점유율 ‘20%→16%’ 급감

[더구루=윤진웅 기자] 독일 폭스바겐그룹의 중국 시장 입지가 축소되고 있다. 로컬 브랜드와 미국 테슬라에 입지를 확대로 지난 3년간 현지 시장 점유율이 4%포인트 급감했다. 29일 글로벌 자동차 조사업체 자토다이내믹스(Jato Dynamics)에 따르면 폭스바겐그룹은 올해 중국 시장 점유율 16%를 기록할 전망이다. 이는 점유율 20%대를 자랑했던 지난 2019년과 비교해 5분의 1가량 하락한 수치다. 현지 진출한 글로벌 완성차 업체 중에서는 가장 높은 예상 점유율이지만 하락 속도가 가속화되고 있다는 설명이다. 본격적인 입지 축소 징후는 지난 9월부터 본격화됐다. 공급망 문제과 자체 소프트웨어 개발 지연 등으로 신모델 출시 일정에 차질이 발생하면서 현지 시장 점유율 곤두박질 조짐을 나타냈다. 폭스바겐그룹이 출시한 전기차에 탑재된 고급 음성 제어 시스템 등 첨단 기능이 다른 브랜드와 비교해 뒤처진다는 현지 운전자들의 불만이 제기된 것도 이때부터다. 로컬 브랜드는 물론 미국 테슬라의 입지 확대 역시 폭스바겐그룹의 현지 점유율 하락에 큰 영향을 미쳤다. 테슬라의 경우 중국 전체 자동차 시장 점유율은 2.2%에 불과하지만, 지난해 현지 전기차 시장 점유율은 11.6
- 윤진웅 기자
- 2022-11-29 14:41
'유럽 최대 리튬 매장지' 스페인 엑스트레마두라주, 채굴 승인 문턱 높였다

[더구루=오소영 기자] 스페인 엑스트레마두라주가 배터리 핵심 원재료인 리튬 채굴에 대한 규제를 강화했다. 리튬 채굴을 신청할 기업이 가공 시설을 만들고 환경 오염 문제를 해소할 방안을 구체적으로 제시하도록 했다. [유료기사코드] 26일 코트라 마드리드무역관에 따르면 스페인 엑스트레마두라 주정부는 8월 역내 리튬 채굴 요건을 강화한 법령을 발표했다. 주정부는 새 법령에서 리튬 광물의 활용을 '공공의 이익'으로 지정했다. 리튬 원석을 채굴하려는 기업들이 엑스트레마두라주에 반드시 가공 시설을 짓고 수산화리튬 등을 생산하도록 했다. 환경 오염 방지와 리튬 광산 폐쇄 시 복구 계획도 당국에 제출해야 한다. 새 규제가 마련되며 현지에 투자한 기업들도 영향을 받을 전망이다. 라스 나바스 광산을 개발 중인 리튬 에비리아가 대표적이다. 라스 나바스는 리튬 추정 매장량이 약 1억3000만t으로 유럽에서 가장 규모가 큰 광산으로 꼽힌다. 리튬 에비리아는 3억400만 유로(약 4190억원)를 투자해 광산 개발에 돌입했다. 현재 허가 절차를 밟고 있다. 연말에 승인을 받아 2025년부터 리튬을 공급할 계획이다. 매년 230만t의 리튬을 26년 동안 얻을 수 있을 것으로 예상하고 있
- 오소영 기자
- 2022-11-26 00:00
'한화 인수' REC실리콘 中 합작사 지분 가치 '쑥쑥'

[더구루=오소영 기자] 노르웨이 REC실리콘의 중국 합작사가 기업공개(IPO)를 추진한다. 상하이 증시 입성에 성공하면 REC실리콘이 보유한 지분 가치가 1억8000만 달러(약 2380억원)에 달할 것으로 추정된다. 25일 업계에 따르면 산시 논페로우스 티앤 홍 REC실리콘 머티리얼즈(Shaanxi Non-ferrous Tian Hong REC Silicon Materials Co., Ltd, 이하 티앤REC)는 내년 상하이증권거래소의 커촹반(科創板·STAR MARKET)에 상장할 예정이다. 화타이증권과 중신증권이 자문을 제공한다. 티앤REC는 REC실리콘(15.06%)과 산시 논페로우스 티앤 홍 뉴에너지(84.94%)가 2014년 7월 중국 산시성 위린시에 세운 합작사다. 연간 1만8000t을 생산할 수 있는 폴리실리콘 공장을 운영하고 있다. 기업 가치는 11억9000만 달러(약 1조5780억원)로 추정된다. 티앤REC는 상장을 통해 7억 달러(약 9280억원)를 확보한다는 목표다. 조달 자금을 활용해 부채를 상환하고 공장을 업그레이드한다. 티앤REC가 상장에 성공하면 REC실리콘이 보유한 지분은 1억8000만 달러 상당의 가치를 지닐 것으로 예상된다. 한
- 오소영 기자
- 2022-11-25 13:53
벤츠 신형 E클래스 실내 인테리어 스파이샷…'듀얼모니터 적용 대시보드'

[더구루=윤진웅 기자] 메르세데스-벤츠 E클래스 고성능 버전 신형 ‘AMG E53’ 모델 실내 인테리어가 포착됐다. 기존 E클래스와 달리 대시보드에 듀얼 모니터가 적용, 신형 E클래스 변화의 가늠자가 될 것으로 보인다. 다만, 외관은 기존 E클래스와 비교할 때 큰 변화가 없었다. 22일 카스쿱스(Carscoops)에 따르면 벤츠가 내년 선보일 예정인 고성능 세단 AMG E53 모델 위장막 테스트뮬이 중국에서 포착됐다. 특히 이번에 공개된 스파이샷의 경우 실내 적용되는 대시보드가 최초로 포착됐다. 기존 S클래스에 적용된 세로형 유닛과 직사각형 계기판의 모습을 벗어난 큰 사각형 인포테인먼트 시스템이 탑재된 모습이다. 특히 인포테인먼트 시스템 상단 통풍구는 대시보드 전체를 가로질러 운전석과 조수석이 끝나는 지점에서 아래로 흐르는 것을 볼 수 있다. 대시보드와 함께 짙은 크롬 도금 그릴도 발견됐는데 이는 고성능 트림에 적용될 것으로 전망된다. 외관은 기존 E클래스 디자인을 기반으로 제작됐다. 고성능 버전인 만큼 스포티함을 살린 전·후면 범퍼와 AMG 휠 등이 적용된 모습이다. LED 주간 주행등은 방향지시등과 통합해 헤드램프가 전면부 모서리까지 감싸는 형태를 나타낸
- 윤진웅 기자
- 2022-11-22 14:38
'하나기술 파트너' 프라이어, 美 조지아 배터리공장 설립…현대차·SK 배후 노려

[더구루=윤진웅 기자] 노르웨이 프라이어 배터리(FREYR Battery·이하 프라이어)가 미국 조지아주에 배터리 공장을 설립한다. 전기차 전용 신공장 '메타플랜트'와 SK이노베이션 전기차 배터리 공장이 들어서는 지역인 만큼 안정적인 배터리 공급이 가능할 것이라는 판단에서다. [유료기사코드] 14일 업계에 따르면 프라이어는 지난 11일(현지시간) 미국 조지아주 코웨타 카운티에 위치한 공장 부지를 매입했다. 기가 아메리카 배터리 플랜트 설립을 위해서다. 초기 투자 비용으로 17억 달러(약 2조2300억원)를 책정했다. 오는 2029년까지 추가로 9억 달러를 투입, 배터리 셀 생산 설비를 강화하는 계획도 검토 중이다. 프라이어는 오는 2024년 상반기 내 공장을 가동하겠다는 목표다. 현지 일자리 창출 효과는 720개 이상이 될 것으로 보고 있다. 배터리 원재료 조달과 공급망 운영은 일본 이토추 상사에 맡겼다. 이토추 상사의 글로벌 네트워크를 활용해 대규모 배터리 원재료를 안정적으로 수급, 공장 가동에 앞서 탄탄한 공급망을 구축하고 있다. 앞서 프레이어 배터리는 지난 2020년 이토추 상사와 양해각서(MOU)를 체결하고 리튬이온 배터리 양산을 위한 공급망 개발을
- 윤진웅 기자
- 2022-11-14 11:58
프레이어, 日 이토추와 배터리 공급망 개발 협력

[더구루=오소영 기자] 노르웨이 프레이어 배터리(FREYR Battery)가 일본 이토추 상사와 배터리 원재료 조달에 손잡았다. 2024년 기가팩토리 가동을 앞두고 공급망 구축에 힘쓰고 있다. [유료기사코드] 12일 업계에 따르면 프레이어 배터리는 배터리 원재료 조달과 공급망 운영 파트너사로 이토추 상사를 선정했다. 이토추 상사의 글로벌 네트워크를 활용해 대규모 배터리 원재료를 안정적으로 수급한다. 프레이어 배터리는 노르웨이 북부 모이라나에 17억 달러(약 2조3260억원)를 쏟아 첫 번째 배터리 기가팩토리를 짓고 있다. 연간 29GWh의 생산능력을 갖추며 2024년 상반기부터 생산을 시작한다는 목표다. 미국과 핀란드에도 투자를 추진해 2030년까지 200GWh를 확보할 계획이다. 설비 투자에 공격적으로 나서며 공급망 확보에도 총력을 다하고 있다. 프레이어 배터리는 2020년 이토추 상사와 양해각서(MOU)를 체결하고 리튬이온 배터리 양산을 위한 공급망 개발을 추진해왔다. 틸로 하우케(Tilo Hauke) 프레이어 배터리 공급망 관리 담당은 "이토추 상사는 신뢰할 수 있는 원재료 업체를 포함한 광범위한 글로벌 네트워를 보유하고 있다"며 "고품질 원재료를 공급
- 오소영 기자
- 2022-11-12 00:00
ASML, 노광장비 부품 공급망 추가

[더구루=오소영 기자] 세계 최대 노광장비 회사 ASML이 노르웨이 노스크티타늄(Norsk Titanium)과 네덜란드 히트텍 그룹(Hittech Group)으로부터 핵심 부품을 조달한다. 부품 공급망을 다각화하고 노광장비 생산에 매진한다. [유료기사코드] 노스크티타늄은 히트텍 그룹과 ASML의 공급망에 합류했다고 지난 9일(현지시간) 밝혔다. 2007년 설립된 노스크티타늄은 금속 3D 프린팅 기술을 보유한 회사다. 티타늄을 3D 프린팅으로 가공해 각종 부품을 만든다. 티타늄 부품은 강철만큼 강하고 열에 잘 견디며 무게는 절반 수준으로 가벼워 항공우주와 에너지, 국방 등 다양한 산업에서 주목받고 있다. 하지만 단단해 가공이 어렵고 고온에서 산화돼 용접도 힘들다. 노스크티타늄은 3D프린팅을 활용해 문제를 해소했다. 미국 보잉, 유럽 에어버스 등 글로벌 항공기 제작사와 협력하며 기술력을 입증했다. 2004년 출발한 히트텍 그룹은 알루미늄 합금을 포함해 다양한 합금 소재를 개발·생산하는 사업을 영위하고 있다. 탄소섬유 기반 캐리어 구조물(Carrier structure)을 생산해 2008년부터 ASML에 공급한 이력한 있다. ASML은 노스크티타늄과 히트텍의 합작
- 오소영 기자
- 2022-11-11 12:40
네덜란드 장관, ASML 중국 수출 금지에 '함구'

[더구루=오소영 기자] 리셰 스라이네마허 네덜란드 국제통상·개발협력장관이 미국의 규제로 ASML이 노광장비를 중국에 팔지 못할 가능성에 대해 침묵을 지켰다. 미국의 눈치를 보면서도 대중국 수출 규제에 참여할 시 ASML에 미칠 영향을 우려해 신중한 태도를 취하고 있는 것으로 보인다. [유료기사코드] 8일(현지시간) 아인트호벤 뉴스 등 현지 매체에 따르면 스라이네마허 장관은 최근 네덜란드 하원 청문회에서 ASML의 중국 수출 향방에 대한 질문에 "미국인들과 정기적으로 회의를 하고 있다"고 말을 아꼈다. 세부 내용은 공개하지 않았다. 다만 그는 반도체의 중요성을 거듭 밝히며 향후 글로벌 시장에서 선두로 남겠다고 약속했다. 마음이 맞는 파트너와 협업해야 한다고도 강조했다. 스라이네마허 장관이 함구하며 네덜란드의 행보에 이목이 쏠린다. 미 상무부는 지난달 7일 미국 기업이 중국 회사에 반도체 장비를 수출할 시 별도의 허가를 받도록 하는 규제를 만들었다. 18나노미터(㎚·10억분의 1m) 이하 D램과 128단 이상 낸드플래시, 14나노 이하 로직칩을 생산하는 중국 기업이 대상이다. 미국은 규제 발표 후 동맹국들에 참여를 압박하고 있다. 특히 네덜란드의 동참을 요구하고
- 오소영 기자
- 2022-11-10 07:50

이전

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