[더구루=윤진웅 기자] 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)와 금호타이어, 넥센타이어 등 한국 타이어 3사에 대한 미국 반덤핑 관세율이 최대 20%P 낮아졌다. 타이어 원재료 가격 안정화가 이뤄진 상황에서 반덤핑 관세율까지 크게 낮아지면서 이들 3사 실적 향상 기대감이 더욱 높아지고 있다. 5일 업계에 따르면 미국 상무부는 지난달 30일 한국에서 수입되는 승용차 및 소형 트럭 타이어에 부과되는 관세를 낮추기로 확정하고 연방 관보에 등재했다. 지난 2021년 1월 6일부터 2022년 6월 30일까지 한국에서 수입된 타이어를 조사한 결과에 따른 것이다. 상무부는 한국산 타이어가 '표준 가격'(normal value)보다 낮은 가격에 판매됐다고 판단했다. 확정된 브랜드별 반덤핑 관세율은 △한국타이어 6.30% △금호타이어 5.40% △넥센타이어 4.29%이다. 기존 반덤핑 관세율과 비교해 최대 20.75P% 낮아졌다. 지난 2021년부터 이들 타이어 3사에 적용된 반덤핑 관세율은 각각 27.05%와 21.74%, 14.72%였다. 미국 상무부는 내달까지 미국 세관국경보호국(CBP) 등에 해당 내용에 관한 평가 지침을 전달할 계획이다. 이들 타이어 3사 미국 반덤
[더구루=윤진웅 기자] 미국 제너럴모터스(GM) 한국사업장(이하 한국지엠)은 올해 국내 시장에 신차 4종을 출시한다. 내수시장 입지 강화를 위한 고객경험 확대 전략의 일환이다. 특히 신차 4종 중 2종을 전기차 모델로 꾸렸다는 점에서 전동화 전환에 대한 의지를 나타냈다. 5일 업계에 따르면 한국지엠은 올해 신차 4종을 출시할 계획이다. 이는 지난 2일 서울 강남구 도산대로에 위치한 GM 통합 브랜드 스페이스 ‘더 하우스 오브 지엠(The House of GM)’에서 열린 신년 기자간담회를 통해 한국지엠이 직접 밝힌 내용이다. 출시가 확정된 모델은 △캐딜락 리릭 △쉐보레 이쿼녹스 EV △캐딜락 XT4 △쉐보레 콜로라도이다. 얼티엄(Ultium) 플랫폼 기반 전기차 2종이 포함됐다. 한국지엠은 올해 전기차 2종 출시를 시작으로 향후 얼티엄 기반의 다양한 크기, 목적, 가격대의 전기차 출시를 확대하겠다는 방침이다. 헥터 비자레알 한국지엠 사장은 "이번 출시되는 캐딜락 리릭과 쉐보레 이쿼녹스EV는 한국지엠의 전기차 성장 전략이 반영된 제품 라인업"이라며 "브랜드 경험을 확대할 수 있는 대표 모델이라고 판단했다"고 전했다. 비자레알 사장을 비롯해 한국지엠 주요 경영진
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 스위스 기술기업 ABB와 손잡고 베트남 전기자동차 고객들의 충전 편의 향상에 나섰다. 가정용 전기차 충전기를 무료로 증정해 브랜드 경험을 향상시키는 데 집중하고 있다. 4일 현대차 베트남 합작사인 현대탄콩에 따르면 현대차는 ABB와의 파트너십을 토대로 아이오닉5를 구매하는 베트남 운전자들에게 가정용 전기차 충전기 '테라 홈'을 증정하고 있다. ABB는 지난 2021년 전기차를 15분 만에 완전 충전할 수 있는 초고속 충전기 신제품 '테라(Tera) 360'를 공개하며 주목을 받은 업체다. 테라 홈은 ABB가 지난해 미국에서 열린 CES 2023에서 공개한 차세대 전기차 충전 솔루션이다. 태양광과 같은 재생 가능한 에너지원을 전기 사용 우선순위로 자동 지정할 수 있다. 특히 스타일과 단순성 측면에서도 우수하다는 평가를 받는다. 특히 플러그 앤 충전과 같은 지능형 기능은 전기차와 충전기 간의 즉각적·자동적 인식으로 끊김없이 매끄럽게 충전 승인을 지원한다. 쌍방향 라이팅 기능도 있다. 이는 충전 세션 상태를 나타낸다. 충전 상태 알림은 ABB E-mobility Charger 애플리케이션을 통해 받을 수 있으며 충전 인증도 가능
[더구루=홍성일 기자] 현대자동차가 필리핀에서 팔라완 지역에 쇼룸과 공식 대리점을 개설하는 등 시장 공략에 속도를 내고 있다. 4일 업계에 따르면 현대차 필리핀 법인(HMPH)은 현지 기업 오토 아티스트 인코퍼레이티드(Auto Artist Incorporated, 이하 AAI)와 손잡고 팔라완 지역에 쇼룸을 확대하고 있다. AAI는 최근 팔라완주 주도인 프에르토프린세사에 140.25제곱미터 규모의 쇼룸을 오픈했다. 해당 쇼룸에는 3대의 차량을 전시할 수있으며 미디어 월, 개인 상담을 위한 라운지, 추가로 앉아있을 수 있는 개방형 공간, 브로셔 테이블 등을 갖췄다. 현대차 필리핀 법인은 신규 쇼룸 뿐 아니라 팔라완 지역 판매 확대를 위해 직영 대리점도 건설 중이다. 현대차는 지난 2021년 현지 판매 전략을 '직접 판매'로 전환하고 직영 쇼룸을 늘리고 있다. 현대차는 필리핀 내 직영 판매점도 46곳으로 확대하는 계획을 실행 중이다. 팔라완 대리점은 지난해 10월 착공했으며 2024년 3분기 중에 개장할 예정이다. 해당 대리점은 판매 공간 외에도 애프터서비스 공간도 확보했다. 현대차 관계자는 "현대차는 사람과 지구를 모두 생각한다. 우리는 스스로를 자동차 회사
[더구루=윤진웅 기자] 러시아 정부가 전기자동차 시장 규모 증가세에 대응하기 위해 현지 전기차 충전소 인프라 확대에 드라이브를 건다. 정부 차원에서 전동화 전환의 의지를 나타내고 있는 만큼 현지 전기차 시장 규모는 지속해서 늘어날 전망이다. [유료기사코드] 3일 업계에 따르면 러시아 경제개발부는 올해 전기차 충전소를 2배 이상 늘릴 예정이다. 구체적으로 고속 충전소(50KW 이상) 1437개, 완속 충전소(최대 50KW) 3206개를 도입하겠다는 계획을 세운 상태이다. 현지 전기차 충전 인프라 부족으로 기존 전기차 운전자들의 72%가 가정에서 충전하고 있다는 사실에 주목했다. 공용 충전소를 이용하는 운전자는 28%에 불과하다는 점에서 전기차 충전 인프라 구축에 속도를 높여야 한다는 내부적인 목소리가 높아진 것으로 전해진다. 특히 열악한 환경 속에서도 현지 전기차 수요가 지속해서 급증하고 있다는 점에서 하루빨리 전기차 충전 인프라를 갖춰야 한다고 러시아 경제개발부는 판단했다. 미미하지만 러시아 전기차 시장 규모가 4년 동안 꾸준히 증가하고 있기 때문이다. 특히 2021년의 경우 전년 대비 약 228% 세 자릿수 증가하며 역대 최고 규모를 나타내기도 했으며, 이
[더구루=윤진웅 기자] 현대모비스의 자율주행 파트너사인 러시아 얀덱스(Yandex)가 차세대 자율주행차량 기술 개발을 위해 중국으로 눈을 돌렸다. 현대모비스와 자율주행 레벨4(고도 자동화)와 레벨5(완전 자동화) 공동 개발에 나선 상황에서 자동차 전자제어장치(Electronic Control Unit, ECU) 개발 경험을 보유한 현지 엔지니어 물색에 나서며 그 배경에 관심이 쏠리고 있다. 3일 업계에 따르면 얀덱스는 글로벌 비즈니스 소셜미디어 플랫폼인 ‘링크드인’을 통해 중국 쑤저우에서 자율주행차를 운영할 엔지니어를 물색하고 있다. 우선 채용 조건으로는 ECU 개발 경험을 내걸었다. ECU는 자동차의 엔진과 자동변속기, ABS 등의 상태를 컴퓨터로 제어하는 전자제어 장치를 말한다. 자율주행차에는 자율주행 장치와 운전자 보조 시스템 등이 탑재돼 있는데, 이 경우 ECU는 카메라와 라이더 등 차량 센서의 데이터를 처리하고 별도 모듈에 연결하는 역할을 담당한다. 이번 채용은 5세대 자율주행차 개발과 상용화 속도를 높이기 위한 절차이다. 얀덱스는 현재 다양한 자동차에 적합한 범용 자율주행 시스템과 솔루션 개발에 박차를 가하고 있다. 단일 모델로 개발된 4세대 자율
[더구루=윤진웅 기자] 기아가 인도 시장에 4세대 신형 카니발을 내달 출시한다. 세련된 디자인과 성능, 안정성이 보장된 모델인 만큼 현지 패밀리카 수요를 확보할 것으로 기대된다. 3일 업계에 따르면 기아 인도판매법인은 다음달 현지 시장에 4세대 신형 카니발을 공식 출시할 예정이다. 현지 출시 예고 1년 2개월 만이다. 앞서 기아는 지난해 1월 인도 델리에서 열린 '오토 엑스포 2023'(Auto Expo 2023)에서 신형 카니발을 선보이며 높은 관심을 받은 바 있다. 구체적인 제원과 판매 가격 등은 출시일에 맞춰 공개될 전망이다. 이전 모델인 3세대 카니발은 이미 지난해 7월 공식 단종됐다. 기아는 3세대 카니발 차량 정보를 현지 공식 홈페이지에서 모두 삭제하는가 하면 현지 대리점 구매 예약 서비스와 판매 목록에서도 제외했다. 4세대 카니발 판매를 위한 수순인 셈이다. 판매 라인업을 현지 배출가스 기준인 BS6에 부합하는 모델로 업그레이드하는 과정에서 이뤄진 결정으로 추측된다. BS6는 인도 정부가 지난 2020년 4월 1일부터 시행하는 배출가스 규제를 말한다. 기아는 4세대 카니발이 인도 시장 점유율 확대에 큰 역할을 할 것으로 기대하고 있다. 특히 안정
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 미국에 이어 중국에서도 수소 및 소프트웨어로의 대전환에 대한 원대한 계획을 알린다. 보다 나은 인류의 삶을 위한 솔루션을 제시할 전망이다. 2일 업계에 따르면 현대차는 오는 4월 25일부터 5월 4일까지 열흘간 중국 베이징 국제전람센터에서 ‘수소와 소프트웨어로의 대전환 : Ease every way’를 주제로 '2024 오토 차이나'(베이징 모터쇼) 미디어 데이를 진행할 계획이다. 해당 주제는 새롭게 떠오르는 현대차의 핵심 비전으로, 현대차는 이미 지난 1월 미국 라스베이거스 만달레이베이 컨벤션 센터에서 진행된 세계 최대 가전·IT 전시회 'CES 2024' 미디어 데이를 통해 한차례 공개한 바 있다. 지난 CES와 마찬가지로 현대차는 이번 행사에서 현대차그룹의 밸류 체인을 기반으로 완성될 수소 에너지 생태계 및 소프트웨어와 인공지능(AI) 기반의 대전환이 세상에 불러올 ‘인간 중심적인 삶의 혁신’ 가치와 미래 청사진을 제시할 계획이다. 현대차 브랜드 비전 ‘휴머니티를 향한 진보(Progress for Humanity)’ 아래, 기술의 물리적 효용가치를 넘어 ‘자유, 평등, 안전’의 인류 보편적인 가치를 제공해 편안하고 평
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 지난달 인도 시장에서 고속 질주했다. 해외 전략 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 '크레타'를 앞세워 내수 시장을 공략한 결과, 역대 최다 판매 기록을 달성했다. 지난 2015년 현지 출시된 이후 8년 연속 현지 베스트셀링 소형 SUV 자리를 지키고 있는 모델인 만큼 판매량은 더욱 늘어날 전망이다. 현대차 인도판매법인(HMIL)은 지난달 총 6만7615대를 판매했다고 1일(현지시간) 밝혔다. 이는 전년(6만2276대) 대비 8.5% 증가한 수치이다. 수출은 전년(1만2170대) 대비 13.72% 두 자릿수 하락한 1만500대를 기록했지만, 내수 시장에서 전년(5만100대) 대비 14% 두 자릿수 성장한 5만7115대를 판매, 역대 월간 최대 판매치를 기록했다. 특히 인도 국민차로 자리매김한 '크레타' 부분변경 모델이 선풍적인 인기를 끌었다. 사전 예약 접수 한 달 만에 5만 건에 가까운 예약 건수를 기록했다. 앞서 현대차는 지난달 2일 신형 크레타 사전 예약 접수를 시작했다. 당시 타룬 가르그(Tarun Garg) HMIL 최고운영책임자(COO)는 "신형 크레타는 향상된 편의 기능과 함께 대담하고 자신감 있는 디자인으로
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 지난달 미국 시장에서 주춤세를 나타냈다. 현지 인기 모델들의 활약이 더뎌진 탓이다. 다만 순수 전기차(BEV)와 플러그인하이브리드(PHEV) 모델들의 판매량이 두 자릿수 성장하며 실적 하락을 방어했다. 현대차 미국판매법인(HMA)는 지난달 총 4만7543대를 판매했다고 1일(현지시간) 밝혔다. 이는 전년 대비 9% 감소한 수치이다. 베뉴와 쏘나타, 엘란트라(국내명 아반떼) 등 현지 인기 모델 등의 판매량이 큰 폭으로 줄어는 데 따른 결과이다. 해당 모델들은 전년 대비 각각 41%와 36%, 20% 감소했다. 반면 싼타페 플러그인하이브리드(PHEV, +273%), 투싼 PHEV(+927%), 팰리세이드(+14%), 코나(+14%), 코나 EV(+37%)는 역대 1월 최고 판매 기록을 세웠다. 특히 전기차 판매는 전년 대비 42% 두 자릿수 성장했다. 전기차와 PHEV 모델을 합산하면 전년 대비 77%나 증가한 것으로 집계됐다. 현대차는 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델과 친환경차를 앞세워 지속해서 판매량을 늘려나갈 계획이다. 랜디 파커(Randy Parker) HMA 최고경영자(CEO)는 "지난 1월 소매 판매 환경은 경제불황
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차와 이탈리아 이베코에 순수 전기 경상용차(LCV·Light Commercial Vehicle) 공급 계약을 체결했다. 수소에 이어 전기차로 미래 모빌리티 파트너십이 확대됐다. 2일 업계에 따르면 현대차와 이베코는 지난 1일 서울 양재동 현대차 본사에서 LCV 공급 계약을 위한 체결식을 가졌다. 이날 장재훈 현대차 사장과 게릿 막스(Gerrit Marx) 이베코그룹 최고경영자(CEO)이 참석한 가운데 켄 라미레즈 현대차 글로벌 상용차 본부장(부사장급)과 루카 스라 이베코 트럭 사업부장(사장)이 서명했다. LCV는 현대차 글로벌 eLCV 플랫폼을 기반으로 하며 이베코의 라인업에 추가, 이베코 데일리 시리즈를 보완하게 된다. 글로벌 eLCV 플랫폼은 총 중량 2.5~3.5톤 상용차에 맞게 설계됐으며, 저상형 설계를 통해 화물 취급성을 개선한 것이 특징이다. 이번 계약에 따라 현대차는 섀시 캡을 제조·공급하고, 이베코는 유럽 판매 채널을 통해 현지 맞춤 제작과 유통을 책임진다. LCV는 오는 9월 독일 하노버에서 열리는 IAA 운송 박람회에서 데뷔할 것으로 보인다. 무엇보다 이번 협약으로 양사는 친환경 운송과 탄소 중립 모빌리티 목표
[더구루=윤진웅 기자] 기아가 태국 판매 자회사 공식 출범을 알리고 현지 판매 목표를 제시했다. 목표 달성을 위해 말레이시아에서 생산하는 인기 차종을 수입, 현지 판매 라인업을 확대하는 등 다양한 현지 맞춤형 전략을 선보일 계획이다. 1일 업계에 따르면 기아는 지난달 31일 태국 방콕에서 현지 기자 간담회를 열고 태국 판매 자회사 '기아 세일즈 타일랜드' 공식 출범을 알렸다. 그동안 현지 업체를 통해 차량을 위탁 판매해온 기아는 이번 현지 법인 설립을 계기로 모든 차량을 직접 판매한다. 본사 차원에서 영업과 판매, 마케팅, 애프터 서비스 등 현지 사업을 총괄하는 셈이다. 현지 판매 목표도 내놨다. 기아는 오는 2028년까지 태국 시장 점유율 5% 달성하겠다는 계획이다. 현재 기아 현지 점유율은 1% 미만이다. 일단 목표 달성을 위해 말레이시아 CDK 공장에서 생산하는 브랜드 전용 플래그십 전기차 모델 'EV9'와 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 '쏘렌토' 하이브리드와 플러그인하이브리드를 수입, 현지 판매 라인업을 확대하기로 했다. 현재 판매하고 있는 모델은 카니발과 쏘렌토 2개가 전부이다. 그동안 기아 현지 판매를 담당한 욘트라킷 키아 모터스(YKM)가
[더구루=정예린 기자] 노르웨이 인공지능(AI) 클라우드 업체 '엔스케일(Nscale)'이 미국 AMD와 손을 잡았다. AMD의 AI칩을 채택하는 데이터센터 업체들이 늘어나며 AMD가 엔비디아의 독주 체제를 저지할 수 있을지 주목된다. [유료기사코드] 4일 관련 업계에 따르면 엔스케일은 지난 2일( 노르웨이 북부 글롬피요르드에 위치한 클라우드 데이터센터 'N1'에 AMD의 인스팅트(Instinct) MI300X를 배치한다고 발표했다. N1은 세계에서 가장 비용 효율적인 거대언어모델(LLM)·AI 허브라는 게 엔스케일의 설명이다. 엔스케일은 자사 데이터센터가 100% 재생가능에너지로 구동되고 자연 냉각 솔루션을 활용해 낮은 비용으로 안정적이고 지속 가능한 그래픽처리장치(GPU) 컴퓨팅 서비스를 제공한다고 언급했다. 또 AI용으로 특별 제작된 클라우드 기반 슈퍼컴퓨팅 클러스터의 설정·구성·관리를 간소화해 AI 연구개발(R&D)을 가속화할 수 있다고 강조했다. AI 가속기인 MI300X는 CDNA3 아키텍처 기반의 XCD(Accelerated Compute Die) 8개와 192GB 용량의 HBM(고대역폭메모리)3 메모리를 갖추고 있다. 데이터센터 AI와
[더구루=한아름 기자] 미국 생명공학 기업 써모피셔 사이언티픽(이하 써모피셔)이 스웨덴 오링크 프로테오믹스(이하 오링크) 인수 계획이 차질을 빚고 있다. 영국 정부가 인수·합병에 따른 독과점을 공식화하면서 먹구름이 끼었다. [유료기사코드] 써모피셔는 다음달 18일(뉴욕 시간)까지 오링크 인수 계획이 늦춰질 것이라고 3일 밝혔다. 당초 지난달 30일 인수 절차가 진행될 예정이었으나 한달 이상 미뤄졌다. 영국 경쟁시장국(CMA)의 써모피셔 오링크 인수에 대한 심층 조사가 3개월째 진행 중이다. CMA는 지난 2월부터 해당 인수·합병이 시장에서 독과점을 형성할 가능성을 두고 예비적 검토를 한 데에 이어 후속 조사에 돌입했다. 업계에서는 CMA의 심층 조사가 경우에 따라 1년 넘게 이어질 수도 있다는 분석도 내놨다. 조사가 길어지면 써모피셔의 오링크 인수와 관련해 불확실성을 가중시킬 수 있다는 우려도 나온다. 써모피셔는 지난해 10월 오링크를 주당 26달러(약 3만5500원), 총 31억달러(약 4조2318억원)에 인수한다는 계획을 발표했다. 써모피셔는 오링크 인수를 통해 생명과학 연구 및 정밀의료 사업을 고도화하는 등 시너지가 날 것으로 기대하고 있다. 오링크는