[더구루=홍성일 기자] 2019년이 마감되는 가운데 내년 미국에서 단종될 차량들이 잇따라 공개되고 있다. 자동차 역사의 뒤안길에 놓인 이들 모델을 정리했다.
BMW 3시리즈 그란 투리스모와 웨건, 6시리즈 GT와 그란 쿠페, 알피나 B6, M6 그란 쿠페 등이 미국 시장을 떠나거나 단종된다. BMW 3시리즈 그란 투리스모와 웨건 모델은 미국 시장을 떠난다.
반면 6시리즈를 기반으로 한 GT, 그란쿠페, 알피나 B6, M6 그란 쿠페 등은 M8 그란쿠페와 8시리즈 그란 쿠페 등으로 대체된다.
아우디는 신형 A3를 발표하며 컨버터블 모델을 생산하지 않기로 결정했다. 판매량이 지속적으로 감소했기 때문이다.
메르세데스-벤츠도 AMG GLE 43 쿠페를 단종하고 GLE 53으로 대체하며 AMG SL63도 유럽 배출 규제의 문턱을 넘지 못하고 단종된다.
폭스바겐도 멕시코 푸에블라 공장에서 생산하던 비틀의 생산을 종료해 역사의 뒤안길로 떠나보내며 골프 올트랙, R, 스포츠웨건, e-Golf 등도 단종된다.
다른 유럽 브랜드들도 다수의 차량을 단종한다.
페라리는 488GTB, 스파이더, 피스타, 피스타 스파이더 등을 단종하고 피아트는 500, 500 아바스 등의 모델 등의 판매를 중단한다.
재규어는 XJ, XJR을 랜드로버는 레인지로버 이보크 컨버터블의 판매하지 않기로 했다. 마세라티는 그란투리스모와 그란투리스모 컨버터블, 롤스로이스도 고스트를 단종한다.
미국 브랜드인 캐딜락은 ATS, ATS-V 쿠페, CTS, CTS-V 세단, XTS 등을 단종하거나 단종했고 쉐보레는 크루즈를 단종시켰으며 볼트도 단종된다.
일본의 토요타도 프리우스 C를 닛산은 센트라 니스모, 370Z 로드스터, 로그 하이브리드, 벌사 노트 등을 단종하며 현대차는 팰리세이드에 의해 포지션이 대체된 싼타페의 7인승 모델인 싼타페 XL을 단종한다.
