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美·튀르키예 군함 건조 물밑협상 진행…K-조선 대안 파트너 부상

[더구루=오소영 기자] 미국 해군 해양시스템 사령부(NAVSEA)가 튀르키예 이스탄불 조선소를 방문했다. 호위함 건조와 함정 부품 공급에 대해 협의했다. 튀르키예가 미국의 함정 파트너로 거론되면서 미 함정 사업을 둘러싼 한국과의 경쟁이 본격화될 전망이다. [유료기사코드] 4일 미들이스트아이와 튀르키예 투데이에 따르면 전투 시스템 연구·개발(R&D)과 유지보수를 담당하는 NAVSEA는 지난달 27일(현지시간) 튀르키예 이스탄불에 위치한 이스탄불 해군 조선소를 방문했다. NAVSEA는 조선소를 시찰하고 호위함 건조와 미 해군에 함정 부품 공급 가능성을 논의했다. 익명의 관계자는 튀르키예가 북대서양조약기구(NATO·나토) 동맹국임을 강조하며 "미국과 튀르키예 해군은 해상에서 강력한 파트너십을 유지하고 있으며 이를 확장할 방법을 모색하고 있다"고 전했다. 미국은 노후 함대의 현대화를 추진해왔다. 도널드 트럼프 대통령은 지난달 '트럼프급 전함'의 부활을 담은 '황금 함대(Golden Fleet)' 구상을 발표했다. 두 척의 군함 건조를 시작으로 8척을 추가 건조하고, 최대 20~25척을 확보하겠다는 계획이다. 함대 확장을 위해 동맹국 활용이 유일한 대안으로 거
- 오소영 기자
- 2026-02-04 14:22
美 뉴욕주 공동퇴직기금, 쿠팡 지분 18.5% 확대…월가는 '매수 기회'로 판단

[더구루=진유진 기자] 미국에서 세 번째로 큰 연기금인 뉴욕주 공동퇴직연금(이하 NYSCRF)이 쿠팡 지분을 대폭 늘렸다. 실적 개선 흐름에도 주가는 조정 국면에 머물러 있지만, 월가에서는 중장기 성장성을 고려할 때 매수 기회로 판단하는 분위기다. 쿠팡의 물류 경쟁력과 글로벌 확장 잠재력이 다시 부각되고 있다는 분석이다. 3일 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출된 13F 공시에 따르면 NYSCRF는 지난해 3분기 동안 쿠팡 지분을 18.5% 확대했다. 11만3950주를 추가 매입해 총 72만8861주로 늘렸다. 보유 지분 가치는 2346만9000달러(약 340억원)로 집계됐다. 기관 자금 유입은 NYSCRF에 그치지 않는다. 스미토모미쓰이 DS 자산운용과 세쿼이아 파이낸셜 어드바이저스, CIBC 자산운용, 레조넌트 캐피털 어드바이저스, 메리트 파이낸셜 그룹 등도 최근 분기 쿠팡 지분을 잇달아 늘렸다. 이에 기관투자자와 헤지펀드의 쿠팡 지분율은 약 83.7%까지 올라섰다. 월가의 투자의견도 우호적이다. 쿠팡의 펀더멘털이 여전히 견고하다고 입을 모은다. 특히 물류 시스템 고도화를 통한 수익성 개선이 가속화되면서 주요 투자은행(IB)들의 목표주가 상향이 줄을 잇고
- 진유진 기자
- 2026-02-03 09:50
日 SBI "교보생명 운용자산 110조 중 일부 위탁 받을 예정…다양한 협업 모색"

[더구루=홍성환 기자] 교보생명과 일본 SBI그룹이 운용자산 이익률을 높이는데 협력할 전망이다. 두 회사 간 협업이 본격화하고 있다. 5일 투자전문매체 인베스팅닷컴에 따르면 SBI그룹은 4일 2025/26 회계연도(2025년 4월~2026년 3월) 3분기(10~12월) 실적발표 컨퍼런스콜에서 "교보생명의 운용자산 일부를 위탁받을 예정"이라며 "다양한 사업 협력 방안을 검토하고 있다"고 밝혔다. 작년 3분기 말 기준 교보생명 운용자산은 약 110조원이며, 이중 유가증권이 약 90조원, 대출채권이 약 20조원이다. SBI그룹은 "교보생명 지분 인수와 지분법 적용 관계사 전환이 올해 1월 완료됨에 따라 아직 지분법 손익이 실적에 반영되지 않았다"면서 "2024년 순이익이 개별 재무제표 기준 약 7000억원이었던 것을 고려하면, 단순 계산으로 약 1300억원의 이익을 예상할 수 있다"고 언급했다. SBI그룹은 작년 12월 금융당국으로부터 교보생명 지분 20% 이상 투자를 승인받았고, 지난달 타이거홀딩스가 보유한 지분 7.6%를 인수했다. 이에 지분율이 9.1%에서 16.7%로 오르며, 신창재 교보생명 회장(33.8%)에 이어 2대 주주에 올랐다. <본보 202
- 홍성환 기자
- 2026-02-05 10:18
DL케미칼 美 크레이튼, 3월부터 폴리머 가격 인상…車 내장재·통신 케이블 도미노 예고

[더구루=길소연 기자] DL케미칼 미국 자회사 '크레이튼(Kraton)'이 폴리머 사업의 주력 제품인 스타이렌블록코폴리머(SBC) 전 제품 가격을 인상했다. 폴리머 생산에 필요한 원자재 가격 상승과 물류 비용 증가에 따라 가격 인상을 결정했다. SBC 가격 인상으로 의료용품 소재와 자동차 내장재, 5G 통신 케이블 등의 도미노 인상이 예고된다. 5일 업계에 따르면 크레이튼은 모든 폴리머 제품 전 라인인 스타이렌-부타디엔-스타이렌(SBS), 스타이렌-이소프렌-스타이렌(SIS), 수소 첨가 스타이렌블록코폴리머HSBC)의 가격을 톤당 330달러(파운드당 0.15달러) 인상한다. 이번 가격 인상은 폴리머 생산에 필요한 원자재 가격 상승뿐 아니라 보관, 취급 및 물류 비용 증가에 따른 조치이다. 인상가는 다음달 2일부터 적용된다. 크레이튼은 지난 2024년에도 SBC에 수소(H)를 첨가해 만든 HSBC의 가격을 톤당 220달러(약 29만원) 인상했다. 당시에도 원자재 및 운송 비용 증가로 가격을 올렸다. <본보 2024년 3월 19일자 참고 : 'DL케미칼 인수' 크레이튼, 4월부터 HSBC 가격 인상> 크레이튼의 SBC 가격 인상으로 폴리머 제품을 사용하
- 길소연 기자
- 2026-02-05 10:37
'호텔신라 美 관계사' 쓰리식스티, 본사 이전…북미 면세 공략 가속화

[더구루=진유진 기자] 호텔신라 미국 관계사 '쓰리식스티(3Sixty)'가 미국 마이애미 본사를 이전하며 북미 시장 공략에 다시 속도를 내고 있다. 빠르게 회복 중인 미주 면세 수요에 대응하는 동시에, 물류와 공급망 효율을 끌어올려 중장기 성장 기반을 공고히 하겠다는 전략으로 풀이된다. 2일 쓰리식스티에 따르면 회사는 최근 미국 플로리다주 마이애미 북동 185번가에 위치했던 본사를 인근 노스 마이애미 북동 150번가로 통합 이전했다. 일부 온라인 커뮤니티와 비즈니스 포털 등에서 제기됐던 기존 사업장 폐쇄설은 본사 이전 과정에서 불거진 오해로, 조직과 핵심 기능을 한 곳으로 모아 운영 효율을 높이기 위한 조치라는 게 회사 측 설명이다. 이번 이전 핵심은 물류와 운영 효율성 제고다. 팬데믹 이후 미주 항공 수요가 빠르게 회복되면서 공항·기내 면세를 중심으로 수요 구조가 변화했고, 이에 대응하기 위해 본사 기능을 물류 접근성이 높은 지역으로 재배치했다는 분석이다. 미국 내 공항 네트워크 확장이 본격화되는 국면에서 본사 통합은 의사결정 속도와 실행력을 동시에 높일 수 있는 선택이라는 평가가 나온다. 쓰리식스티는 지난해를 기점으로 공격적인 확장세에 들어섰다. 뉴저지
- 진유진 기자
- 2026-02-02 09:55
현대차·기아, 1월 멕시코 시장 '기분 좋은 출발'…기아 5위·현대차 9위

[더구루=정현준 기자] 현대자동차·기아가 올해 1월 멕시코 자동차 시장에서 나란히 판매 성장세를 이어가며 기분 좋은 출발을 알렸다. 현지 시장 규모가 역대 1월 중 '최대치'를 기록하며 가파르게 성장하는 가운데, 양사는 글로벌 완성차 브랜드 간의 치열한 경쟁 속에서도 '톱10' 지위를 공고히 지켜낸 것으로 나타났다. 6일 멕시코 통계청(INEGI)에 따르면 지난달 멕시코 신차 판매량은 13만1472대로 전년 동월 대비 8.7% 증가했다. 이는 종전 최고치였던 2017년 1월(12만3447대)을 넘어선 역대 1월 기준 최대 수치다. 기아 멕시코 판매법인은 5.0% 증가한 9032대를 판매, 브랜드 순위 5위에 올랐다. 현대차는 같은 기간 3.7% 늘어난 4125대를 판매하며 9위를 기록했다. 전체 브랜드 1위는 점유율 18.8%(2만4695대)를 기록한 닛산이 차지했다. 이어 제너럴모터스(GM)가 1만6339대(12.4%)로 2위, 도요타는 1만1669대(8.9%)로 3위를 기록했다. 폭스바겐은 1만1195대(8.5%)로 4위에 올랐고, 기아는 6.9% 점유율로 그 뒤를 이었다. 양사 간 판매 격차는 2163대, 점유율 기준으로는 1.6%포인트다. 이밖에 △마
- 정현준 기자
- 2026-02-06 10:56
'대한조선 수주' 원유운반선 발주처 스위스 '어드밴티지 탱커스'

[더구루=길소연 기자] 대한조선이 최근 수주한 수에즈막스급 원유운반선 2척의 발주처가 스위스에 본사를 둔 선사 어드밴티지 탱커스(Advantage Tankers, 이하 어드밴티지)로 확인됐다. 대한조선의 단골 선사인 어드밴티지가 두터운 신뢰를 기반으로 수에즈막스 유조선을 재발주했다. 대한조선은 이달 전 세계에서 발주된 수에즈막스급 원유 운반선 54%를 수주하며 수에즈막스 시장에서의 입지를 다지고 있다. 2일 노르웨이 해운전문지 '트레이드윈즈(Trade Winds)'에 따르면 대한조선이 29일 공시한 15만7000DWT급 수에즈막스 원유운반선 2척의 건조 계약은 어드밴티지와 성사됐다. 수에즈막스급은 원유 등을 가득 실은 만재 상태로 수에즈 운하를 통과할 수 있는 최대 크기 선박이다. 재화중량톤수 12만~20만톤, 적재 원유량 약 100만배럴 수준의 선박으로, 초대형 유조선(VLCC)보다 운항이 더 유연하다. 신조선은 오는 2029년 1월과 5월 차례로 인도될 예정이다. 이번 수주는 대한조선에 수에즈막스급 유조선을 발주한 바 있는 어드밴티지가 동급 선박을 재발주하며 진행됐다. 어드밴티지는 지난 2023년에 15만8000DWT급 원유 탱커 3척 주문한 이력이 있다
- 길소연 기자
- 2026-02-02 09:51
폭스바겐 '인 차이나, 포 글로벌' 전략 본격화…中 수출 허브 육성 박차

[더구루=김예지 기자] 폭스바겐 그룹이 중국 생산 기지를 활용해 글로벌 시장을 공략하는 수출 허브화 전략을 본격화한다. 중국의 압도적인 원가 경쟁력과 성숙한 공급망을 바탕으로 동남아시아와 남미 등 신흥 시장 점유율을 확대해 수익성을 극대화하겠다는 전략이다. [유료기사코드] 2일 중국 매체 NE Times 등 외신에 따르면 랄프 브란트슈테터(Ralf Brandstätter) 폭스바겐 중국 총괄은 최근 독일에서 열린 미디어 브리핑을 통해 "중국은 이미 수준 높은 비용 효율성을 갖추고 있다"며 "중국에서 생산된 차량을 전 세계로 수출하는 기회를 더욱 넓혀나갈 것"이라고 밝혔다. 주요 타깃 시장으로 △동남아시아 △중동 △남미를 지목했다. 이어 현재 유럽 시장으로의 역수출 계획은 없다고 선을 그었다. 이번 전략은 중국 내수 시장에서 BYD 등 현지 브랜드와의 경쟁 심화로 하락한 공장 가동률을 끌어올리기 위한 실용적 선택으로 풀이된다. 실제로 폭스바겐은 지난해 중국 내 전기차 인도량이 전년 대비 약 44% 급감하며 고전했다. 과거 연간 400만 대를 상회하던 중국 내 전체 판매량이 최근 270만 대 수준까지 조정됨에 따라, 남는 유휴 설비를 수출 물량으로 전환해 고정비
- 김예지 기자
- 2026-02-02 10:53
대통령 엄포 통했나? 서울 아파트 매매가 상승세 '주춤'

[더구루=홍성환 기자] 이재명 대통령이 다주택자에 대한 압박을 지속하는 가운데 서울 아파트 매매가격 상승세가 다소 사그라들었다. 9일 한국부동산원에 따르면 2월 첫째 주(2월 2일 기준) 서울 아파트값 상승률은 0.27%로 직전 주 0.31% 대비 0.04%포인트 축소됐다. 서울 아파트값 상승률이 둔화로 돌아선 것은 4주 만이다. 서울 아파트값은 작년 12월 마지막 조사(29일 기준) 0.21%에서 새해 첫 조사(5일) 0.18%로 둔화된 이후 0.21%(12일), 0.29%(19일), 0.31%(26일)로 3주 연속 확대됐다. 다만 서울 매매가격은 작년 2월 첫째 주 상승 전환한 뒤 52주 연속 상승을 이어갔다. 부동산원은 "정주 여건이 양호한 신축, 대단지, 역세권 단지 등을 중심으로 수요가 지속되고 상승 계약이 체결되는 등 서울 전체적으로 상승했다"며 "가격이 상대적으로 낮은 편에 속하는 비강남과 외곽 일부 지역으로 수요가 이동해 가격 '키 맞추기' 장세가 나타나면서 이들 지역의 가격 상승세가 두드러졌다"고 설명했다. 관악구(0.57%)가 봉천·신림동 대단지 위주로 가격이 크게 올라 서울에서 가장 높은 상승률을 기록했다. △성북구(0.41%) △영등포구
- 홍성환 기자
- 2026-02-07 00:00
독일 ZF, 삼성전자 하만 ADAS 매각 이어 추가 매각 '저울질'

[더구루=정예린 기자] 독일 자동차 부품업체 ZF가 삼성전자 자회사 하만에 운전자 보조시스템(ADAS) 사업을 매각한 데 이어 추가 사업부 매각 가능성을 공개적으로 언급했다. 고부채 구조 해소를 위해 비핵심 사업을 정리하고 재무 구조를 빠르게 개선하겠다는 ZF의 구조조정 전략이 본격화되고 있다. [유료기사코드] 2일 독일 경제지 한델스블라트에 따르면 마티아스 미드라이히 ZF 최고경영자(CEO)는 최근 이 매체와의 인터뷰에서 "ADAS 사업 매각과 같은 '윈윈윈' 상황이 다시 나타난다면, 즉 기술적으로, 전략적으로, 재무적으로 맞는 경우라면 그 사안을 검토할 것"이라며 "유기적인 현금흐름만으로는 부채 감축에 너무 오랜 시간이 걸린다"고 밝혔다. ZF가 추가 매각 대상으로 검토할 수 있는 사업으로는 풍력발전용 기어박스를 생산하는 풍력 사업부가 거론된다. ZF는 전략적 선택지를 확보하기 위해 해당 사업을 이미 별도 조직으로 분리해 운영하고 있다. 풍력 사업은 ZF가 향후 집중하겠다고 밝힌 핵심 사업 영역에는 포함되지 않는다. ZF는 향후 섀시 기술, 전동화 변속기, 상용차 및 산업용 기술, 애프터마켓 사업을 중심으로 사업 구조를 재편한다는 방침이다. ZF가 추가
- 정예린 기자
- 2026-02-02 10:45
은행 대출 금리가 무려 10%...'저축은행 금리' 받는 SC제일은행

[더구루=정등용 기자] SC제일은행이 다른 은행에 비해 주택담보대출에 이어 신용대출에서도 유독 높은 금리를 유지 한 것으로 나타났다. 1금융권 임에도 2금융권인 저축은행 수준의 이자를 챙겼다. 이재명 대통령이 '포용적 금융'을 강조하는 상황에서 '지나친 이자 장사'라는 비판을 피하기 어려워 보인다. 3일 은행연합회에 공시된 일반신용대출 금리구간별 취급비중을 보면, SC제일은행의 10% 이상 구간 비율은 2.4%에 이른다. 다른 은행의 경우 △KB국민 0% △NH농협 0.1% △신한 0.7% △하나 0.9% △우리 1.1%에 그쳤다. 반면 금융소비자에게 유리한 4% 미만 저리 구간에선 SC제일은행 비율이 0.1%로 가장 낮았다. 다른 은행은 △하나 4.2% △신한 7.2% △우리 10.4% △NH농협 26.6% △KB국민 28.8% 등이었다. 이처럼 고리 대출 비중이 높다보니 평균금리도 SC제일은행이 5.79%로 가장 높았다. 신용한도대출(마이너스대출)에선 SC제일은행의 고금리가 더욱 두드러졌다. 금리 구간 5~6% 미만에서 SC제일은행의 비율은 50.5%에 달했다. 전체 대출 잔액 중 절반 이상에 대해 5% 이상 이자를 받았다. 다른 은행의 이 비율은 △KB
- 정등용 기자
- 2026-02-03 14:33
HD건설기계 '디벨론', 英 골재업체 버링턴 공급…유럽 시장 확대 가속

[더구루=김예지 기자] HD건설기계의 건설장비 브랜드 '디벨론(DEVELON)'이 영국의 주요 골재 생산 현장에 투입되며 유럽 시장 점유율 확대에 박차를 가하고 있다. 이번 도입은 디벨론의 고효율·친환경 기술력이 까다로운 유럽 건설기계 시장의 요구치를 충족시킨 결과로 분석된다. 특히 현지 대형 장비 수요가 증가하는 가운데 거둔 성과라는 점에서 그 의미가 깊다. 6일 영국 매체 비즈니스 크랙(Business Crack)에 따르면, 영국 컴브리아 소재의 건설 자재 전문 기업 버링턴 애그리게이트(Burlington Aggregates)는 최근 20만 파운드(약 3억 9700만원)를 투자해 HD건설기계의 최신형 휠 로더 디벨론 DL420-7을 인도받았다. 이번 도입은 버링턴의 사업 성장세에 맞춘 생산 공정 현대화의 일환으로 진행됐다. 현장에 투입된 디벨론 DL420-7은 커크비 채석장에서 연간 30만 톤 이상의 골재를 처리하는 핵심 공정을 수행하게 된다. 특히 슬레이트 추출 과정에서 발생하는 부산물을 100% 자원화하는 친환경 공정의 중추적인 역할을 담당할 예정이다. 해당 모델은 대규모 채석장 환경에 특화된 장비로, 유럽의 최신 배기 규제인 'Stage V'를 충족
- 김예지 기자
- 2026-02-06 07:30

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