[더구루=정예린 기자] 한국 폐배터리 재활용 시장 규모가 10년 내 약 70% 증가할 것이라는 전망이 나왔다. 환경을 중시하는 글로벌 산업 트렌드와 정부 지원이 맞물려 지속 성장이 예상된다. 10일 시장조사업체 '익스퍼트 마켓 리서치(Expert Market Research, EMR)'가 최근 발간한 보고서에 따르면 한국 폐배터리 재활용 시장은 작년 약 2억247만 달러에서 오는 2032년 약 3억4433만 달러 규모로 성장할 것으로 관측된다. 연평균 성장률(CAGR)은 6%로 추정했다. 시장을 주도할 주요 기업으로는 △LG에너지솔루션 △삼성SDI △성일하이텍 △영풍 △SK에코플랜트 △코스모앤컴퍼니 △고려아연 △재영텍 △그린라이언 등을 꼽았다. 그린라이언은 싱가포르 기업이지만 국내 기업들과 투자자로 인연을 맺으며 한국 시장 진출을 모색하고 있다. EMR은 우리 기업들이 보유한 배터리에서 금속을 추출하는 기술 역량을 높게 샀다. 기술 혁신이 시장 활성화를 이끌 것이라는 분석이다. 특히 성일하이텍을 포함해 대다수 배터리 재활용 기업들이 채택하고 있는 습식제련 공정이 효율성과 친환경성 측면에서 뛰어나다고 봤다. 한국 폐배터리 시장은 △재활용 인프라 확장 △연구개발 △배터리 제조사와의 협력 △수출 잠재력 등 사업 확대를 위한 다양한 기회의 기반이 마련돼 있어 산업 경쟁력을 육성하기 용이하다고 분석했다. 다만 △규제 장애물 △기술적 한계 △공급망 중단 △치열한 국내외 시장 경쟁 등을 해결해야할 과제로 지적했다. EMR은 "한국 배터리 재활용 시장의 미래는 밝아 보이며 앞으로도 지속적인 성장이 예상된다"며 "가전제품, 전기 자동차, 에너지 저장 시스템의 배터리 수요가 계속 증가함에 따라 효율적이고 지속 가능한 재활용 솔루션에 대한 필요성도 높아질 것"이라고 평가했다. 이어 "한국의 배터리 재활용 시장은 환경 문제를 해결하고 지속 가능한 관행을 장려하는 데 앞장서고 있다"며 "시장은 지속 가능성에 대한 국가의 의지와 배터리 폐기가 환경에 미치는 영향에 대한 인식이 높아짐에 따라 강력한 성장을 경험하고 있다"고 덧붙였다.
[더구루=정등용 기자] 전 세계적인 억만장자로 유명한 켄 그리핀이 아마존 주식을 추가 매입했다. 아마존이 클라우드와 이커머스 플랫폼에서 AI(인공지능) 리더로 자리매김 하고 있다는 판단에서다. 10일 관련 업계에 따르면 켄 그리핀의 시타델(Citadel) 헤지펀드는 아마존 주식에 대한 투자를 세 배 이상 늘렸다. 시타델 포트폴리오는 AI 주식으로 가득 차 있으며 절반 이상이 상위 50개 보유 종목에 포함돼 있다. 특히 아마존은 지난해 말 기준 시타델의 4번째로 큰 보유 종목이다. 지난해 4분기에만 아마존 주식 432만 주를 매입해 보유 지분을 227% 가까이 늘렸다. 그리핀은 오랫 동안 아마존에 관심을 가져왔다. 지난 2013년 2분기 아마존 주식에 처음 포지션을 시작한 이후 같은 해 3분기 97% 가량을 매각했다. 하지만 다시 아마존 지분을 늘렸으며 지난 2016년 4분기에는 아마존 주식을 전량 매각했다. 그리핀은 지난 2017년 1분기 아마존 주식을 다시 매입했으며 그해 남은 기간 동안 아마존 지분을 추가로 늘렸다. 이 기간 동안 그리핀은 막대한 수익을 올렸다. 아마존 주가는 시타델 포트폴리오에 편입된 첫 번째 기간 동안 200% 이상 급등했다. 두 번째인 지난 2017년 1분기 이후에는 300% 이상 상승했다. 그리핀은 아마존 주식을 처음 매수했을 당시 아마존을 AI 주식으로 생각하지 않았다. 하지만 당시 아마존은 이미 AI 기술에 막대한 투자를 진행하고 있었다. 아마존은 수십 년 전부터 이커머스 플랫폼의 상품 추천 기능에 머신러닝을 도입하기 시작했으며, 지난 2014년 말에는 AI 기반 가상 비서인 알렉사(Alexa)를 출시했다. 아마존 웹 서비스(AWS)는 지난해 기업이 클라우드에서 생성형 AI 앱을 빠르게 구축할 수 있도록 지원하는 아마존 베드락(Amazon Bedrock) 서비스를 출시했다. 아마존 베드락을 통해 기업은 앤트로픽(Anthropic)과 코히어(Cohere), 메타 플랫폼(Meta Platforms) 등 여러 AI 모델 외에 아마존 자체 대규모 언어 모델인 타이탄(Titan)에 접근할 수 있다. 아마존은 그래픽 처리장치(GPU)를 광범위하게 사용하는 엔비디아의 주요 고객 중 하나다. 매력적인 가격 대비 성능을 제공하는 자체 AI 칩을 개발하기도 했다. 올해 초에는 고객과 대화하고 고객의 요구에 맞는 최적의 제품을 찾을 수 있도록 도와주는 AI 쇼핑 도우미 루푸스(Rufus)를 출시했다.
[더구루=오소영 기자] 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 자율주행 반도체를 직접 생산할 가능성을 부인했다. 자체 생산할 수 있지만 이를 위해 들여야 할 비용과 시간이 아깝다고 봤다. 삼성 파운드리와의 협력을 강화할 전망이다. 머스크 CEO는 최근 엑스(X·옛 트위터)에서 맞춤형 칩 개발의 타당성을 묻는 천재 게임 개발자 존 카맥(John Carmack)의 질문에 "할 수 있지만 꼭 그럴 필요는 없길 바란다(Tesla could do it, but I sure hope we don't have to)"고 답했다. 테슬라는 자율주행(FSD) 칩을 자체 설계하고 생산만 외부에 맡겼다. 3세대 칩은 삼성의 14나노미터(㎚·1㎚=10억분의 1m) 공정에서 생산했다. 4세대 칩은 삼성의 8나노 공정을 활용해 양산했으며 4나노 기반의 5나노 칩도 삼성 파운드리와 협력한다. 대만 TSMC와 저울질한 끝에 삼성을 최종 생산 파트너로 낙점했다. 머스크가 밝혔듯이 삼성과 협력하지 않고 테슬라가 자체적으로 칩을 생산하는 건 아예 불가능한 일이 아니다. 배터리를 내재화하려는 행보처럼 생산을 도모할 수 있다는 게 업계의 중론이다. 테슬라는 2020년 4680 원통형 배터리(지름 46㎜, 높이 80㎜)를 선보였다. 미국 텍사스주 오스틴 공장을 비롯해 자체 기가팩토리에 라인을 깔고 직접 생산을 추진 중이다. 이처럼 부품부터 완성차까지 수직계열화를 강화하려는 움직임에 칩도 포함될 수 있다. 코로나19 이후 반도체 수급의 중요성이 커진 상황에서 외부 의존도를 줄이려고 할 수 있다. 하지만 자체 생산을 택해 테슬라가 볼 이익과 손실을 비교하면 손실이 더 크다고 머스크는 판단했다. 반도체 공장 건설에는 수십억 달러가 든다. 공장을 만들더라도 대규모 칩을 안정적으로 생산하기까지 시행착오를 겪어야 한다. 막대한 투자비와 불확실성을 고려하면 머스크의 표현처럼 테슬라는 직접 생산을 원할 이유가 없다. 테슬라는 당분간 삼성이나 TSMC와 같은 외부 파운드리 업체에 칩 생산을 위탁할 것으로 보인다. 특히 테슬라의 주요 파트너사였던 삼성의 추가 수주에 기대감이 모아진다. 자율주행차는 내연기관차 대비 10배 많은 칩이 필요하다. 내연기관차 한 대에 200~300개가 들어가면, 자율주행차는 2000개가량 쓰인다. 시장조사업체 IHS는 2040년 자율주행차 수요가 3370만 대에 달하며 반도체 시장도 폭풍 성장할 것으로 전망했다.
[더구루=정등용 기자] AI(인공지능)와 데이터센터의 발달로 구리 수요가 폭발적으로 증가할 것이란 전망이 제기됐다. 특히 세계 최대 구리 생산국이자 소비국인 중국이 통제력을 강화하면서 공급 부족 문제를 더욱 심화시킬 것이란 분석도 나온다. 9일 관련 업계에 따르면 글로벌 3대 원자재 중개기업 트라피구라(Trafigura) 소속 사드 라힘 수석 이코노미스트는 최근 스위스 로잔에서 열린 ‘파이낸셜 타임즈 글로벌 원자재 서밋’ 행사에 참석해 구리 시장 전망을 내놓았다. 라힘 수석 이코노미스트는 “AI와 데이터센터의 발달로 인해 구리 수요가 증가할 가능성이 높다”며 “오는 2030년까지 전세계 구리 수요가 지금보다 최대 100만t(톤) 늘어날 수 있다”고 경고했다. 라힘 수석 이코노미스트는 AI와 데이터센터 관련 애플리케이션에서 발생하는 폭발적인 수요 증가를 강조했다. 이러한 추가 수요가 기존 구리 공급 부족을 심화시켜 10년 안에 구리 시장 문제를 더욱 악화시킬 것이라고 지적했다. 구리 수요의 증가는 본질적으로 전기차와 재생 에너지 기술의 채택을 포함하는 광범위한 에너지 전환과 관련이 있다. 전세계 각국 정부가 탄소 배출량 감축에 속도를 내고 있는 만큼 구리 수요도 향후 몇 년 동안 크게 증가할 것이란 게 대체적인 시각이다. 지난 1월 실시된 로이터 통신 조사에 따르면 현재 전세계 구리 수요는 연간 약 2600만t에 달한다. 구리 시장 공급 부족량은 올해 3만5000t에서 내년 10만t을 넘어설 것으로 예측된다. 이에 더해 세계 최대 구리 생산국이자 소비국인 중국의 영향력도 무시할 수 없는 변수로 꼽힌다. 이미 탄소 배출량 제로를 달성하기 위해 에너지 전환에 박차를 가하고 있는 서방국가들 사이에선 중국의 시장 지배력에 경계심을 드러내고 있다. 유럽부흥개발은행(EBRD) 소속 비타 자보칙 수석 이코노미스트는 중국의 주요 원자재 생산 통제에 따른 지정학적 리스크에 우려를 나타냈다. 특히 중국이 생산 측면에서 지배적인 위치를 차지하고 있는 전기 자동차 배터리의 필수 재료인 희토류와 흑연을 예로 들었다. 자보칙 수석 이코노미스트는 “주요 자원에 대한 중국의 통제권이 높아져 지정학적 긴장이 지속될 경우 친환경 에너지 전환도 위태로워질 수 있다”며 “이는 공급망을 다변화하고 핵심 원자재 생산에 대한 전략적 투자가 필요한 이유”라고 강조했다.
[더구루=오소영 기자] LG전자가 사우디아라비아 통신·정보통신기술(ICT) 회사 '데타새드(DETASAD)'와 손잡았다. 데타새드의 솔루션을 써 TV의 보안을 한층 강화한다. 대규모 인프라 투자가 활발한 사우디 B2B(기업간 거래)·B2G(기업과 정부간 거래) 시장을 공략한다. 9일 데타새드에 따르면 이 회사는 최근 LG전자 사우디아라비아 법인과 TV 사업 협력 파트너십을 체결했다. 사이니지와 호텔용 4K 올레드 TV 등 B2B·B2G 제품에 데타새드의 보안 소프트웨어를 비롯해 다양한 솔루션을 결합한다. 사우디는 국가 사이버보안 수준을 측정하는 국제정보보호지수(GCI)에서 2021년 기준 미국에 이어 영국과 공동 2위를 기록했다. 그만큼 보안에 관심이 많다. 2022년 3월부터 개인 정보 보호에 관한 '포괄적데이터보호법'을 시행했다. 정부·공공 데이터 취급 관련 보안 규정도 강화하는 추세다. LG전자는 이번 협력으로 사우디의 보안 규정에 대응하며 중동 시장을 정조준한다. 중동은 인구가 5억명에 육박하며 '오일머니'로 구매력이 큰 소비자가 많아 프리미엄 TV 수요가 높다. 특히 사우디는 △미래형 도시 '네옴시티' △길이 170㎞에 달하는 직선도시 '더 라인' △바다 위에 떠 있는 첨단 산업 단지 '옥사곤' △친환경 산악 관광 단지 '트로제나' △홍해에 위치한 고급 휴양지 '신달라' 등 대규모 인프라 투자가 활발하다. 이로 인해 B2B·B2G용 TV 시장이 크게 커질 것으로 전망된다. LG전자는 1979년 쿠웨이트에 지사를 설립하며 첫발을 내디뎠다. 현재 이집트 텐스오브라마단시티와 사우디아라비아 리야드에 생산거점을 두고 있다. 2004년 석유 부호를 겨냥해 71인치 금장 PDP TV, 2019년 세계 최초로 아랍어 음성 인식 기능을 탑재한 올레드 TV 등 현지 맞춤형 제품을 내놓았다. 두바이 내 세계 최고 7성 호텔인 '버즈 알 아랍', 5성급인 '바바리아' 등에도 TV를 공급하며 B2B 사업도 키우고 있다.
[더구루=홍성환 기자] 싱가포르 자산운용사 케펠(Keppel)이 그린빌딩 재건축 등 도시 재생 사업에 투자하는 펀드를 조성했다. 한국 기관투자자 다수가 자금을 댔다. 케펠은 한국 기관투자자의 자본을 유치해 KSURF(Keppel Sustainable Urban Renewal Fund)의 1차 마감을 완료했다고 9일 밝혔다. 구체적인 투자자는 공개하지 않았다. 이로써 케펠이 운용하는 지속가능한 도시 재생 전략의 총 관리기금은 17억 달러(약 2조3000억원)에 이르게 됐다. KSURF는 한국과 싱가포르, 일본, 호주, 중국 1선 도시 등 지역의 상업시설, 생활시설, 생명공학시설, 숙박시설, 물류시설 등 고품질 자산에 투자한다. 건물을 인수한 뒤 그린빌딩으로 재개발해 부동산 가치를 높이는 전략으로 운용된다. 케펠에 따르면 건물은 전 세계 온실가스 배출량 가운데 40%를 차지하는 것으로 추산된다. 2050년까지 탄소중립 목표 달성을 위해서는 연간 3% 이상 건물을 재개발해야 하는데, 현재 주요 도시의 재개발 비율은 1~2% 수준에 그친다. 케펠은 싱가포르 대기업으로 부동산, 인프라 및 자산 관리 사업을 전문으로 하는 여러 계열사로 구성돼 있다. 그동안 여의도 파이낸스타워, 종로구 한누리빌딩, 신도림 쉐라톤 디큐브시티호텔, 삼환빌딩, 한국은행 소공동별관 등 많은 국내 부동산에 투자했다.
[더구루=정예린 기자] 롯데케미칼이 세계 최대 바이오 연료 기업인 핀란드 '네스테(Neste)'와 손을 잡았다. 안정적인 재활용 플라스틱 소재 공급망을 구축, 오는 2030년 관련 매출 2조원을 달성하겠다는 목표에 한 발 더 다가섰다. 네스테는 8일(현지시간) 롯데케미칼과 화학 물질과 플라스틱 제조시 필요한 석유화학 자원을 재생 가능한 원료로 대체하기 위한 파트너십을 체결했다고 발표했다. 우선 네스테의 100% 재생 가능한 원료로 만들어진 플라스틱 원료 '네스테 RE'을 공급한다. 롯데케미칼은 국내 사업장에서 네스테 RE를 활용해 다양한 재생 플라스틱을 생산할 예정이다. 구체적인 공급 규모는 알려지지 않았다. 최근 전자, 자동차, 가전, 화장품 등 관련 업계 국내외 기업들은 재활용 또는 플라스틱 리사이클 원료로 만든 제품 비중을 확대하고 있다. 롯데케미칼은 네스테와의 협력해 원료 공급망 구축, 증가하고 있는 친환경 플라스틱 수요에 적기 대응할 수 있을 것으로 기대된다. 네스테 RE는 차세대 바이오매스 액화(NEXTBL) 공정을 통해 폐플라스틱과 폐식용유 등 잔여물로 만들어진 바이오 기반 플라스틱 원료다. 일반적으로 플라스틱 소재를 생산하는 데 활용되는 석유 대신 바이오 연료를 사용하면 탄소 배출을 대폭 절감할 수 있다. 석유 기반 플라스틱 대비 온실가스 배출량을 85% 줄이면서도 품질이 동일한 제품 생산이 가능하다는 게 네스테의 설명이다. 네스테는 자체 공정 기술을 보유한 바이오 디젤 분야 최고의 선도 업체다. 전사 영업이익의 80%가 바이오 원료 및 이를 기반으로 한 친환경 제품에서 창출되는 글로벌 기업이다. 핀란드, 미국 등에 생산기지를 보유하고 있다. 지난 2020년 LG화학과 전략적 파트너십도 맺었다. LG화학은 네스테의 바이오 원료를 활용해 플라스틱 친환경 합성수지를 생산한다. 롯데케미칼은 친환경 소재 기업으로 거듭나기 위해 사업 포트폴리오를 다각화하고 ESG(환경·사회·지배구조) 경영을 가속화하고 있다. 지난 2022년 자원선순환 트렌드에 발맞춰 2030년까지 리사이클·바이오 플라스틱 매출을 2조원 규모로 확대하고 사업 규모를 100만 톤(t) 이상으로 늘려 나간다는 목표도 제시했다. 이번 파트너십을 통해 재생 플라스틱 사업 포트폴리오를 더욱 확대할 수 있을 전망이다.
[더구루=길소연 기자] 필리핀이 HD현대중공업에 초계함 프로젝트 대금을 지급하면서 건조에 탄력이 붙는다. 8일 필리핀 통신사 PNA에 따르면 필리핀 예산관리부(DBM)는 HD현대중공업이 진행 중인 미사일 초계함 2척 건조를 위해 60억 페소(약 1440억원)에 달하는 네 번째 대금을 발표했다. DBM은 "필리핀 현대화 프로그램 개정에 따른 필리핀 해군의 초계함 획득 프로젝트에 자금을 지원한다"고 밝혔다. DBM은 지난 2021년 초계함프로그램(CAP)에 따라 조달 금액의 15%에 해당하는 착수금 37억 5000만 페소(미화 7450만 달러)를 승인한 바 있다. <본보 2021년 12월 16일 참고 필리핀 '현대중공업 건조' 군함 자금 계획 공개> 이후 HD현대중공업에 건조 대금 명목으로 단계별기술료인 마일스톤을 지급해왔다. DBM은 지난 2021년 12월에 37억5000만 페소(약 897억원), 2022년 5월 30억 페소(약 717억원), 2023년 5월 60억 페소(약 1435억원) 등 세 차례 걸쳐 127억 5000만 페소(약 3049억원)를 지급했다. HD현대중공업이 건조하는 필리핀 초계함은 2021년 5830억원 규모에 수주한 필리핀 차기 초계함 사업이다. <본보 2021년 9월 2일 참고 현대중공업, 필리핀 초계함 2척 수주하나…호주와 2파전> 3100t급으로 건조 중인 초계함은 길이 118.4m, 폭 14.9m, 순항 속도 15노트(약 28km/h), 항속 거리가 4500해리(8330km)에 이르는 최신예 함정이다. 대함(對艦)미사일과 수직발사대, 다기능(AESA) 레이더 등 첨단 무기체계가 탑재된다. HD현대중공업은 작년 11월 울산조선소에서 초계함 1, 2번함 기공식을 개최, 본격 착수에 돌입했다. 오는 2025년까지 필리핀 해군에 2척 인도를 목표로 한다.
[더구루=길소연 기자] 최종투자결정(FID)이 미뤄져 연기된 캐나다 시더 LNG 프로젝트가 다시 재개된다. 삼성중공업은 수주한 시더 LNG 프로젝트의 부유식 액화천연가스 생산·저장·하역 설비(FLNG) 기본설계(FEED)를 이행한다. 8일 업계에 따르면 캐나다 석유·천연가스 업체인 펨비나 파이프라인(Pembina Pipeline)과 하이슬라 네이션(Haisla Nation) 합작법인(JV)은 삼성중공업과 미국 엔지니어 블랙앤비치(Black & Veatch) 컨소시엄에 시더 LNG 프로젝트의 FLNG 진행 통지서를 발행했다. 시더 LNG 프로젝트 시행사 측은 "중요한 이정표를 통해 프로젝트가 올해 중반으로 예상되는 최종투자결정(FID)을 내리기 전에 필요한 자금 조달을 확보할 수 있게 됐다"고 밝혔다. 시더 LNG는 캐나다 브리티시 컬럼비아(BC)의 키티마트(Kitimat)에 제안된 부유형 액화 천연 가스 시설을 개발하는 사업이다. 캐나다 펨비나와 하이슬라네이션은 지분 50%씩 갖고 브리티시컬럼비아주 키티마트에서 제안된 24억 달러 규모의 부유식 LNG 수출시설 건설에 힘을 합쳤다. 오는 5월 FID 이전 작업을 시작해 FLNG 건설을 준비하고 있다. 서비스 개시는 2028년 후반으로 예상하고 있다. 삼성중공업은 시더 LNG 프로젝트의 FLNG 기본설계에 이어 EPC(설계·조달·시공)를 담당한다. 삼성중공업이 건조할 FLNG는 약 3MPTA(Million Ton Per Annual)의 용량을 자랑한다. 브리티시 컬럼비아 북동부의 풍부한 몬트니 자원 플레이에서 천연 가스를 조달할 계획이다. 하루 4억 입방피트 규모의 '코스탈 가스링크 파이프라인(Coastal Gaslink Pipeline)'에 대한 장기 운송 계약을 체결했다. FLNG 시설은 LNG 캐나다 공장 근처에 위치하며 BC의 재생 가능한 전기로 전력을 공급한다.
[더구루=홍성환 기자] 한화솔루션 미국 자회사 엔핀(EnFin)이 자산유동화증권(ABS) 발행을 통해 약 3400억원을 조달한다. 미국 주택용 태양광 금융 사업 확대에 박차를 가할 것으로 보인다. 8일 관련 업계에 따르면 엔핀은 2억5286만 달러(약 3400억원) 규모로 ABS를 발행할 예정이다. 이번에 발행하는 ABS는 총 3개 트랜치(만기구조)로 이뤄졌다. 미국 구조화 금융 분야 신용평가사 크롤본드레이팅(KBRA)은 엔핀의 ABS에 예비 등급을 부여했다. ABS는 부동산·매출채권·유가증권·주택저당채권 등 금융사가 보유한 유동화자산을 기초로 발행하는 증권이다. 담보를 바탕으로 신용보강이 이뤄지기 때문에 회사채보다 금리가 상대적으로 낮은 장점이 있다. 엔핀은 한화솔루션의 자회사로 지난해 1월 미국에서 주택용 태양광 할부금융 서비스를 시작했다. 엔핀은 미국 전역에 설치된 200개 영업망을 바탕으로 지난해 말 출범 12개월 만에 누적 기준 계약 건수 1만건, 계약 규모 5억 달러(약 6800억원)를 달성했다. 앞서 이구영 한화솔루션 사장은 지난달 26일 주주총회 후 기자들과 만나 "올해 하반기 미국 태양광 금융사업에서 이익을 얻기 시작한다"고 기대감을 내비친 바 있다.
[더구루=오소영 기자] 미국이 한국산 에폭시수지를 대상으로 반덤핑 관세 조사를 시작했다. 최대 69% 상당의 관세 여부를 검토한다. 금호석유화학의 자회사 금호피앤비화학과 국도화학 등 국내 에폭시수지 제조사들이 긴장의 끈을 놓지 못하고 있다. 8일 미국 국제무역위원회(USITC, 이하 무역위)에 따르면 무역위는 지난 3일(현지시간) 미 에폭시수지 생산자 임시 연합(U.S. Epoxy Resin Producers Ad Hoc Coalition)이 제기한 한국산 제품의 반덤핑 관세 조사에 착수했다. 제소 후 45일인 오는 5월 20일까지 예비판정을 내리고 28일까지 상무부에 전달할 예정이다. 상무부의 판정을 거쳐 잠정 관세가 매겨진다. 최종 판정까지 남은 기간은 약 5개월이다. 조사 품목인 에폭시수지는 분자 내 2가지 이상의 에폭시기를 함유한 합성수지다. 접착력이 강하고 내열성과 절연성이 뛰어나다. 선박, 자동차용 도료와 전자기기 제조 등에 쓰인다. 올린(미주리주)과 웨스트레이크(텍사스주) 등 미국 제조사들은 임시 연합을 꾸리고 무역위에 조사를 요청했다. 한국과 함께 중국, 인도, 대만, 태국 등 5개국의 수입 제품을 문제 삼았다. 미 임시 연합은 5개국 제조사들이 지난 3년 동안 가격을 크게 낮춰 제품을 판매해 미국 회사에 큰 해를 끼쳤다고 주장했다. 관세를 부과해 공평한 경쟁의 장을 형성하지 않는다면 가격 하락은 지속될 것이라고 우려를 표했다. 또한 해외 제조사들이 수많은 보조금으로부터 혜택을 받고 있다고도 비판했다. 이러한 주장을 고려해 △한국 30.01%~69.42% △중국 264.87%~351.97% △인도 11.43%~17.50% △대만 87.19%~136.02% △태국 163.94%~205.63% 상당의 관세 부과를 주문했다. 한국산 에폭시수지가 미국의 조사를 받게 되며 금호피앤비화학과 국도화학 등 국내 제조사들은 조사 결과를 예의주시하고 있다. 금호피앤비화학은 'KER'이라는 브랜드로 에폭시수지를 판매하고 있다. 지난해 6만 톤(t)의 증설을 추진했다. 전체 수출액의 약 15%를 미국이 차지한다. 금호피앤비화학은 "반덤핑 관련 회계법인 등과 협업해 적극 대응하고 있다"며 "상계관세 문제도 한국석유화학협회를 주축으로 관련사, 산업통상자원부와 공동 대응할 예정이다"라고 밝혔다. 국도화학은 생산 규모를 2015년 60만t에서 2022년 82만t으로 늘리며 에폭시수지 사업을 키워왔다. 하나증권에 따르면 작년 6월 기준 글로벌 시장점유율은 24%로 선두다.
[더구루=홍성환 기자] 사우디아라비아 정부가 무함마드 빈 살만 사우디아라비아 왕세자의 역점 사업인 네옴시티 프로젝트 개발의 속도를 조절할 전망이다. 이에 우리 건설업계의 네옴시티 특수 기대감이 낮아지는 모습이다. 블룸버그통신은 소식통을 인용, "사우디아라비아가 석유 의존 경제를 다각화하려는 빈 살만 왕세자의 계획 가운데 가장 큰 프로젝트인 네옴시티의 중기 목표를 축소했다"고 8일 보도했다. 사우디아라비아는 애초 초연결 선형 신도시 '더라인(The Line)'의 인구 목표를 2030년까지 150만명으로 예상했는데, 최근 전망치를 30만명 이하로 낮춰 잡은 것으로 알려졌다. 더라인 프로젝트는 총길이 170㎞ 규모의 초연결 커뮤니티 벨트 조성 사업이다. 지상은 보행자를 위한 친환경 공간으로 조성하고 철도, 도로 등 교통 인프라는 지하에 위치한다. 더라인 프로젝트는 목표치 하향 조정에 따라 오는 2030년까지 전체 170㎞ 가운데 2.4㎞만 완료할 전망이다. 이에 추가 공사 발주가 지연될 것으로 보인다. 현재 삼성물산과 현대건설은 총 28㎞ 길이의 고속·화물 철도 서비스를 위한 터널 공사를 수행 중이다. 네옴시티는 사우디아라비아의 북서부 홍해 인근 사막에 건설되는 미래형 신도시 프로젝트로, 무함마드 빈 살만 왕세자가 추진하고 있는 '비전 2030'의 핵심 사업이다. 전체 면적은 서울의 44배인 2만6500㎢에 달한다. 총사업비는 5000억 달러(약 680조원) 규모다. 한편, 사우디아라비아가 네옴시티 등 초대형 프로젝트를 잇따라 추진함에 따라 현금 보유량이 빠르게 줄어드는 것으로 나타났다. 작년 9월 기준 사우디아라비아 국부펀드 공공투자펀드(PIF)의 현금 보유량은 150억 달러(약 20조원)로 1년 전보다 75% 감소했다. PIF는 운용자산 6000억 달러(약 810조원) 규모 세계 6위 국부펀드로, 비전 2030 개혁을 위한 핵심 재원이다.
[더구루=정예린 기자] 미국 휴렛팩커드엔터프라이즈(HPE)와 AMD가 '로렌스 리버모어 국립연구소'에 구축하고 있는 슈퍼컴퓨터 '엘 카피탄(El Capitan)'의 서버 내부 모습이 일부 공개됐다. 보다 진화한 슈퍼컴퓨터를 확보하기 위한 경쟁이 치열해지고 있다. [유료기사코드] 16일 업계에 따르면 HPE는 지난 12일(현지시간)부터 닷새간 독일 함부르크에서 열리는 'ISC 하이 퍼포먼스 2024'에서 엘 카피탄의 블레이드 서버 '크레이 슈퍼컴퓨팅 EX255a 가속기 블레이드'를 전시했다. 엘 카피탄에는 AMD의 최신 APU(가속형처리장치) '인스팅트(Instinct) MI300A’가 탑재된다. 단일 슬롯 1U 블레이드 섀시로 구성된 엘 카피탄 블레이드에는 AMD '인스팅트 MI300A' 8개가 들어간다. 액체 냉각을 활용해 8개의 APU에서 뿜어져 나오는 열을 처리한다. 블레이드 냉각은 최대 6080W를 처리할 수 있어야 한다. 엘 카피탄은 AMD와 HPE가 지난 2020년 발표한 슈퍼컴퓨터다. 총 사업비는 연구개발(R&D) 비용을 포함해 6억 달러다. HPE 자회사 크레이가 제작을, AMD가 핵심 프로세서 공급을 담당한다. 당초 작년 말 설치될 예
[더구루=김은비 기자] 중국 전기차 제조업체 비야디(BYD)가 중국에서 주간 전기차(EV) 판매량 신기록을 달성하며 독보적인 행보를 이어가고 있다. 중국 노동절 연휴의 영향과 새로운 EV 라인업의 인기 덕분이다. BYD는 다양한 EV를 출시, 전 세계에서 성장 모멘텀을 이어간다는 전략이다. [유료기사코드] 16일 중국승용차협회(CPCA) 자료에 따르면 BYD의 5월 둘째 주(현지시간) 한주간 신차 등록 건수는 6만9500건을 기록했다. 이는 전주 대비 30% 증가, 연초 이후(YTD) 주간 최고 판매 기록이다. 중국 노동절 연휴 동안 계절적 성수기 영향과 다양한 EV 라인업 출시로 인한 인기에 따른 것으로 분석된다. BYD는 올해 꾸준히 좋은 성적을 기록 중이다. 올해 초부터 지난 12일까지(현지시간) 중국에서 총 자동차 등록 건수 10만 1300건을 기록했다. 전 세계적으로는 올해 첫 3개월 동안(1월~3월) 전년 대비 13.4% 증가한 30만 114대의 EV를 판매했다. 4월 한 달 기준 판매량은 지난해 동월 대비 17% 증가한 13만 4465대다. 한편 미국 테슬라는 테슬라에 대한 수요 완화와 현지 제조업체들의 강력한 가격 경쟁력으로 중국에서 고전을 면