[더구루=윤진웅 기자] 테슬라가 사이버트럭을 통해 입증한 전기차 기술을 토대로 전기차 개발에 박차를 가하고 있다. 아키텍처와 배터리 시스템 등 전기차 주요 기능들을 대폭 업그레이드할 계획이다. 다만 독특한 디자인으로 주목을 받았던 스테인리스 스틸 바디는 제외했다. [유료기사코드] 8일 업계에 따르면 테슬라는 최근 4분기 주주총회에서 사이버트럭에 적용한 전기차 기술을 차세대 전기차에 적용할 것이라고 밝혔다. 사이버트럭은 차세대 전기차 개발을 위한 테스트베드이다. 테슬라는 사이버트럭에 적용된 기술 대부분을 차세대 전기차 모델에 적용할 예정이다. 소량 제작하는 고마진 제품을 토대로 신기술을 테스트하고 비로소 완성시킨 셈이다. 구체적으로 사이버트럭에 처음 적용한 48V 기반 전지전자 아키텍처를 비롯해 800V 배터리 시스템 등이 테슬라 차세대 전기차 모델에도 탑재되는 것이다. 기존 테슬라 전기차들은 12V 기반 전지전자 아키텍처와 400V 배터리 시스템을 사용해 왔다. 스티어링 바이 와이어, 이더루프(Etherloop), 양방향 충전 기능 등도 차세대 전기차 모델에 적용될 가능성이 높은 기능들로 주목받고 있다. 적층 유리와 후륜 조향 및 적응형 에어 서스펜션과 같은 일부 기능은 프리미엄 사양 모델에만 적용될 가능성이 제기된다. 다만 사이버트럭 스테인리스 스틸 바디는 예외다. 차세대 전기차 모델 적용 사항에서 제외됐다. 스틸 바디가 단순히 차별화를 두기 위한 냉간 압연 스테인리스 스틸일뿐이라는 사실을 인정한 것이나 다름 없다. 당초 테슬라는 사이버트럭 스테인리스 스틸 바디를 두고 엑소스켈레톤이라고 설명한 바 있다. 스테인리스 스틸 바디가 사이버트럭의 인기를 높이는 요인이 된 것은 맞지만, 일회성에 불과한 마케팅 효과라는 점을 받아들인 것으로 업계는 보고 있다. 업계 관계자는 "테슬라 역시 테스트베드로 개발한 전기차가 이처럼 높은 인기를 끌 것이라고 생각은 못했을 것"이라며 "얼리어답터들의 전유물로 남을 뻔 했던 모델이 특이한 디자인 덕에 브랜드 인지도를 제고하는 데는 크게 기여했다는 점은 인정할만하다"고 말했다.
[더구루=정등용 기자] 도널드 트럼프 2기 행정부가 데이터센터 사업에 사활을 걸었다. 대규모 투자 계획과 대대적인 규제 해제를 약속하는 등 전방위적인 노력을 이어가는 모양새다. 8일 관련 업계에 따르면 미국 정부는 ‘스타게이트’라는 새로운 민간 합작 투자를 발표하며 데이터센터 개발에 대한 강한 의지를 나타냈다. 스타게이트 프로젝트는 미국 내에서 최대 20개의 대규모 AI 데이터센터를 건설하는 것이 골자다. 첫 투자금은 1000억 달러(약 144조8100억원)에 이르며 오는 2029년까지 5000억 달러(약 723조9500억원)로 늘어날 계획이다. 이번 프로젝트의 초기 자본 투자자로는 소프트뱅크와 오픈AI, 오라클, MGX가 거론되며 주요 초기 기술 파트너로는 Arm, 마이크로소프트, 엔비디아, 오라클, 오픈AI가 언급된다. 대대적인 규제 개혁도 예고했다. 트럼프 행정부는 출범 직후 기존 바이든 행정부가 발표한 ‘안전하고 신뢰할 수 있는 AI의 개발 및 활용에 관한 행정명령’을 폐지했다. 이는 민간 부문의 혁신과 성장을 강조하고 정부 개입을 최소화 해 혁신을 우선한다는 취지로 해석된다. 이와 함께 트럼프 대통령은 데이터센터 개발을 가속화하기 위해 국가 에너지 비상사태를 선언했다. 이 선언을 통해 연방 정부는 데이터센터와 관련된 에너지 인프라 개발에 대해 환경 허가 검토 요구를 면제하고, 필요한 인가 절차를 신속하게 진행할 수 있는 권한을 부여받게 됐다. 이처럼 미국 정부가 데이터센터 사업에 적극적으로 나선 데에는 향후 성장 가능성이 높다는 판단이 자리하고 있다. 실제 AI 상용화에 따라 폭발적으로 증가한 데이터 처리량을 수용하기 위해 미국을 비롯 전세계 데이터센터 수요는 오는 2030년까지 3배 이상 증가할 전망이다. 이 중 51%는 미국이 차지하고 있을 정도로 전 세계에서 가장 큰 시장이 형성돼 있다. 현재 미국의 4대 데이터센터 시장은 북부 버지니아, 댈러스-포트워스, 시카고, 실리콘밸리를 중심으로 자리하고 있다. 특히 지난해 1분기 미국 데이터센터 용량은 807.5MW 증가해 전년 동기 대비 24.4%의 증가율을 기록했음에도, 공실률은 역대 최저치인 2.4%에 그칠 정도로 공급 부족 단계에 임박해 있다.
[더구루=오소영 기자] 한화에어로스페이스가 호주에 AS9 헌츠맨과 AS10 탄약운반장갑차를 처음 인도했다. 국내 창원 공장에서 생산한 물량 각각 2문, 1대를 넘겼다. 남은 물량도 현지 공장에서 소화하며 호주와 방산 협력을 강화한다. 8일 호주 국방부와 글로벌디펜스 뉴스 등 외신에 따르면 한화에어로스페이스의 호주 법인인 한화디펜스오스트레일리아(HDA)는 최근 호주 육군에 AS9 헌츠맨 2문과 AS10 탄약운반장갑차 1대를 최초로 납품했다. 지난 2021년 호주 육군과 10억 호주달러(약 9100억원) 규모 공급 계약을 체결한 지 약 4년 만이다. 한화에어로스페이스는 당시 AS9 헌츠맨 30문과 AS10 탄약운반장갑차 15대를 오는 2027년까지 공급하겠다고 약속했었다. 일부 물량은 현지에서 양산하고자 공장도 지었다. 작년 8월 질롱시 아발란공항 약 15만 ㎡ 규모 부지에 '한화 장갑차 생산센터(H-ACE)'를 완공했다. 본관과 생산동, 조립장, 주행시험장, 사격장 등 총 11개 시설을 구축하고 현지 방산 시장 공략에 나섰다. 지난달에는 창원 공장에서 생산해 호주 공장에 도착한 AS9 헌츠맨의 모습이 포착되기도 했다. 한화에어로스페이스는 이번 인도를 시작으로 남은 물량도 순차적으로 공급할 예정이다. 현지에서는 초기 물량을 제외한 AS9 헌츠맨 28문, AS10 탄약운반장갑차 14대를 호주 공장에서 만들어 공급할 것으로 추측하고 있다. 실전 배치는 성능 테스트 이후 진행될 전망되며, 세부 일정은 확정되지 않았다.
[더구루=오소영 기자] 인도네시아 정부가 우리나라의 금융 지원을 받아 추진하려던 바탐 데이터센터 사업을 중단한다. 한국의 정치적인 혼란으로 정부간계약(G2G)을 연장하더라도 지연을 막기 어렵다고 판단했다. 정부간 파트너십이 없던 일이 됐음에도 LG를 비롯한 민간 기업들은 인도네시아 시장 개척에 더욱 매진하는 양상이다. 7일 콤파스와 CNN인도네시아 등 외신에 따르면 인도네시아 정보통신부는 지난 4일(현지시간) 하원 제1위원회 회의에서 바탐 데이터센터 투자를 포기하기로 결정했다. 메우티우 하피드(Meutya Hafid) 정보통신부 장관은 회의 직후 현지 언론을 통해 "한국과 체결한 파트너십이 지속되지 않기 때문"이라고 사유를 밝혔다. 인도네시아 정부는 바탐과 치키랑, 동칼리만탄 신수도 등에서 데이터센터 3~4개 구축을 추진해왔다. 바탐 데이터센터는 한국 정부와 G2G 방식으로 추진됐다. 한국으로부터 저리로 차관을 지원받아 2027년까지 데이터센터를 지을 계획이었으나, 추진 속도가 더뎌 결국 어그러졌다. 한국으로부터 계약 연장 요청을 받았지만 동력을 상실했다고 판단해 거절했다는 게 현지 정부의 설명이다. 하피드 장관은 "2년 동안 진전이 없었다"며 "격변을 겪고 있는 한국의 정치 상황도 프로젝트를 지연시킨 요인 중 하나다"라고 지적했다. 작년 12월 3일 윤석열 대통령의 비상계엄 선포 여파로 탄핵 정국이 이어지며 국가 리더십은 사실상 공백 상태다. 계약 연장 여부를 결정하는 중요한 시기에 한국의 정치 상황이 급변하면서 인도네시아에서도 협력을 우려를 제기하는 목소리가 커지고 있다. 이로 인해 현지 정부는 협력 중단을 결정한 것으로 보인다. 사업이 무산되며 한국으로부터 받으려 한 7730억 루피아(약 690억원) 상당의 금융 지원도 취소하기로 했다. 정부간 협력은 엎어졌으나 인도네시아 데이터센터 시장 진출을 노리는 민간 기업들의 행보는 멈추지 않을 것으로 보인다. 현지 정부에서 바탐을 제외한 추가 데이터센터 사업을 지속하기로 한 만큼 수주 기회는 남아있어서다. LG는 인도네시아 데이터센터 사업에 가장 적극적인 기업이다. LG CNS와 LG전자, LG에너지솔루션 등 LG 계열사 3곳은 작년 말 인도네시아 데이터센터 시장을 공략하고자 자카르타에 통합법인 '원(One) LG 솔루션'을 만들었다. 2026년 완공을 목표로 약 3억 달러(약 4300억원)의 인공지능(AI) 데이터센터 사업을 모색하고 있다.
[더구루=길소연 기자] 독일과 프랑스 합작 방산회사인 KNDS가 독일 철도 제조시설을 군수시설로 전환한다. 글로벌 긴장이 고조됨에 따라 철도기술회사 알스톰의 공장을 인수해 전차와 보병전투차량의 생산 허브로 전환할 계획이다. [유료기사코드] 8일 업계에 따르면 KNDS는 방산 역량을 강화하기 위해 독일 작센주 괴를리츠에 있는 노후화된 열차 공장을 전차와 보병전투차량을 생산하는 시설로 바꾼다. 전환 과정은 2027년에 완료될 예정이며, 같은 해에 생산이 시작될 예정이다. KNDS는 지난 5일(현지시간) 알스톰과 열차 생산시설 인수에 대한 기본 협정에 서명하며 군수공장으로의 전환을 공식화했다. 이 자리에 참석한 올라프 숄츠(Olaf Scholz) 독일 총리는 "내년부터 열차 객차 대신 방위 산업 부품을 제조할 것"이라며 "생산시설 전환으로 빠르게 변화하는 지정학적 환경에서 독일의 안보를 강화할 것"이라고 강조했다. 이어 총리는 2022년 러시아가 우크라이나를 전면 침공하면서 유럽의 방위강화가 필요해졌다며, KNDS의 시설 전환은 유럽 전역의 국가들이 군사 대비태세에 관심이 높아지고 있는 시기에 독일도 방위 태세를 강화하는 첫걸음을 내딛는 것과 같다고 전했다. 독일과 폴란드 국경 근처에 전략적으로 위치한 열차 공장은 독일 카이저 시대부터 175년 이상 철도 차량을 제조한 유서 깊은 역사를 가지고 있다. 현재는 2층 열차 객차와 트램 생산을 전문으로 하고 있다. KNDS는 이 공장을 활용해 레오파드(LEOPARD) 2 주력 전차와 푸마(PUMA) 보병 전투 차량, 복서(BOXER) 장갑차 등의 부품을 생산해 독일군에 기여한다는 방침이다. KNDS는 독일 크라우스-마파이 베크만(KMW)과 프랑스넥스터 시스템스(Nexter Systems)가 2015년 7월 합병계약을 맺으면서 탄생했다. 차세대 주력 전차를 공동 개발해 2040년까지 독일의 레오파드2와 프랑스의 르클레르 전차를 대체하는 게 목표이다.
[더구루=정예린 기자] 현대차그룹 자회사 미국 '보스턴 다이내믹스'의 로봇개 '스팟(Spot)'이 영국 국방부의 차세대 폭발물 처리 임무를 맡는다. 영국 정부는 사족보행 로봇 양대 산맥인 고스트로보틱스에 이어 보스턴 다이내믹스와도 손을 잡으며 군 현대화에 속도를 내고 있다. [유료기사코드] 7일 영국 국방부에 따르면 국방부는 최근 국방과학기술연구소(DSTL)에서 보스턴 다이내믹스의 스팟을 활용해 폭발물 탐지·해체 실험을 진행했다. 스팟은 4일간 진행된 테스트에서 군사 작전과 테러 예방을 위한 폭발물 처리(EOD) 작업을 수행해 합격점을 받았다. 구체적으로 스팟은 장착된 센서로 폭탄 위협을 탐지·분류하고 해체하는데 뛰어난 역량을 입증했다. 특히 즉석에서 만들어진 폭발 장치인 급조폭발물(IED) 등을 처리하는데도 적합해 향후 테러 상황 등에 투입돼 관련 작전에서 실전 배치될 가능성을 확인했다. 우수한 기동성도 인정받았다. 스팟은 자율적으로 계단을 오르고 장애물을 통과해 인간 작업자가 안전한 거리를 유지하도록 돕는다. 또 인공지능(AI) 기반 드론과 함께 공동 작전을 펼치며 위험 지역에 있는 인원이 안전하게 이동할 수 있도록 후방 지원 역할을 수행할 수 있다. 영국 국방부는 폭발물 처리 작업에 스팟을 활용해 인간의 위험을 최소화한다는 목표다. 이번 테스트를 통해 얻은 피드백을 반영해 기술 개선과 개발을 지속, 정밀한 조작을 통해 스팟의 임무 수행 능력을 향상시켜 실전 투입시 효과를 극대화하겠다는 전략이다. 영국은 스팟에 앞서 LIG넥스원이 인수한 고스트로보틱스의 비전60대를 도입한 바 있다. 의무 보급, 기밀, 감시, 정찰 등에서 활용하는 것으로 전해진다. 비전60에 이어 스팟까지 확보해 군 현대화에 박차를 가할 것으로 기대된다. 스팟은 보스턴 다이내믹스가 지난 2019년 9월 출시한 로봇개다. 시속 5㎞의 속도로 이동하고 장애물을 피하거나 가파른 계단을 오를 수 있다. 상부에 360도 카메라와 다양한 센서를 탑재했으며, 인공지능(AI) 기반 소프트웨어를 접목해 위험 상황을 감지하고 해결 가능하다. 전 세계에서 스팟에 대한 러브콜이 이어지고 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령 당선 후 취임식 전까지 자택을 순찰하고 감시하는 임무를 맡았었다. 이밖에 미 뉴욕경찰(NYPD), 이탈리아 국가헌병대 카라비니에리(Carabinieri), 미군 민간용병기업 CMI2(Civil-Military Innovation Institute) 등도 스팟을 선택했다. DSTL 최고과학기술책임자인 앤디 벨 교수는 "이번 테스트는 국방부가 기술을 활용하여 군사 및 상업 시스템을 융합하여 국민과 국가를 치명적인 위협으로부터 안전하게 보호함으로써 어떻게 이점을 얻을 수 있는지 보여주는 좋은 사례"라며 "산업 및 학계와 협력하여 DSTL은 과학 및 기술 이점을 통해 임무를 성공적으로 수행하고 있다"고 밝혔다.
[더구루=진유진 기자] 칠레 정부가 민간 기업에 특별 리튬 운영 계약(Ceols)을 부여하기 위한 초기 단계를 마무리했다. 이번 입찰에는 총 7개 기업과 컨소시엄이 참여했으며, 정부는 오는 3월 말까지 낙찰자를 발표할 계획이다. 7일 업계에 따르면 정부는 3개 지역에 걸쳐 6개 염전을 대상으로 한 리튬 광산 개발 프로젝트 제안서를 모집했다. 대상 지역은 △타라파카의 코이파사 △안토파가스타의 올라구에·아스코탄 △아타카마의 피에드라 파라다·아구아 아마르가·라구나 베르데 등이다. 정부는 실무 그룹을 통해 45일간 신청서를 검토할 예정이다. 이번 입찰에는 프랑스 에라멧, 캐나다 퀴보락스, 칠레 코델코 등이 컨소시엄을 구성해 참여한 것으로 알려졌다. 최근 라구나 베르데 염전 개발을 위한 사전 타당성 조사를 완료한 클린테크도 사업권 확보를 위해 경합하고 있다. 정부는 사업자 선정 기준으로 △리튬 가치 사슬 관련 경험 △충분한 재원 보유 △프로젝트 대상 지역에서 최소 80%의 광업권 보유를 제시했다. 아울러 정부는 1차 입찰 검토와 동시에 6개 추가 지역에 대한 2차 입찰을 진행하고 있다. 새롭게 지정된 지역은 △타라파카·안토파가스타의 힐라리코스·킬라구아 노르테 △안토파가스타의 킬라구아 에스테·킬라구아 수르·마리아 엘레나 에스테 등이다. 당초 조기 마감될 예정이었으나, 입찰자들의 준비 기간을 고려해 마감일을 내달 7일까지 연장했다. 칠레는 호주에 이어 세계 2위 리튬 매장량을 보유한 국가다. 미국 지질조사국(USGS)에 따르면 칠레의 리튬 매장량은 지난해 기준 1100만t으로 추정된다. 특히 살라르 데 아타카마 지역에는 전 세계 리튬 매장량의 33%가 집중돼 있으며, 마리쿵가와 함께 국가 전략 지역으로 지정돼 있다. 현재 칠레에서 리튬을 생산하는 기업은 SQM과 앨버말 두 곳뿐이다. 두 기업 모두 살라르 데 아타카마 염전에서 리튬을 채굴하고 있으며, 올해 생산량은 전년 대비 7% 증가한 30만5000t에 이를 것으로 전망된다. 지난해 생산량은 4만9000t으로, 지난 2023년 4만1400t 대비 증가했다. 정부는 지난 2023년부터 리튬 산업 부가가치를 극대화하고 지속 가능한 발전을 도모하기 위해 '국가 리튬 전략'을 추진하고 있다. 리튬 추출부터 고부가가치 산업으로의 전환을 목표로 글로벌 리튬 공급망에서 입지를 공고히 한다는 포부다. 최근 리튬 가격 변동에도 불구하고 장기적 투자를 유도하기 위해 민간 기업과 협력할 방침이다.
[더구루=정등용 기자] 중국 딥시크의 등장이 대만 TSMC 사업 전망에 도움이 될 것이라는 전망이 제기됐다. 딥시크 모델의 효율성이 AI 수요를 위축 시키지는 않을 것이라는 분석이다. 글로벌 투자은행(IB) JP모건은 7일 투자 메모를 통해 최근 딥시크의 인공지능 모델 출시에 대한 기대감이 커지고 있다며 TSMC 주식에 비중확대 의견을 제시했다. JP모건 애널리스트 고쿨 하리하란은 “더 빠른 모델 진화는 전반적인 AI 컴퓨팅 수요에 긍정적일 것”이라며 “딥시크 모델 R1은 향후 12~18개월 동안 매우 빠른 발전을 이끌 수 있는 또 다른 확장 벡터(추론 또는 연쇄 사고)를 열어줄 것”이라고 진단했다. 일각에서는 딥시크의 모델 효율성이 AI에 대한 수요를 위축시킬 것이라는 우려도 나오지만 하리하란은 이에 반대 의견을 나타냈다. 하리하란은 “딥시크와 같은 발전이 앞으로 더 많은 데이터센터의 AI 컴퓨팅 용량을 견인할 것”이라며 “프론티어 모델 제작자들이 AI 자본 지출을 줄일 것으로 생각하지 않는다”고 강조했다. 실제 TSMC는 지난달 AI 칩에 대한 강력한 수요에 힘입어 지난해 4분기 순이익이 57% 증가했다고 발표했다. TSMC는 엔비디아의 주요 AI 칩 제조업체로 애플 아이폰의 메인 프로세서, 퀄컴 모바일 칩셋, AMD의 프로세서도 제조하고 있다. 웨이저자 TSMC 최고경영자(CEO)는 실적 발표 컨퍼런스콜에서 “고객으로부터 강력한 AI 관련 수요를 확인했다”며 “올해는 강력한 수요 급증 덕에 AI 관련 칩 매출이 두 배 증가할 것”이라고 말했다.
[더구루=홍성일 기자] 미국 테슬라 텍사스 기가팩토리에서 화재가 발생했다. 화재는 소방당국의 빠른 대처로 진화됐지만 공장으로까지 불이 번질 뻔한 아찔한 상황이었던 것으로 전해졌다. [유료기사코드] 텍사스 오스틴 소방당국은 6일(현지시간) 브리핑을 통해 "오후 1시 1 테슬라 로드(1 Tesla Road)에서 불타고 있는 18륜 트레일러를 발견했다"며 "테슬라 소방 직원들의 도움을 받아 트레일러를 건물에서 분리, 화재를 진압했다"고 밝혔다. 공개된 사진에 따르면 이번 화재는 테슬라 기가팩토리에 주차돼 있던 18륜 트레일러 내부에서 발생했다. 오스틴 소방당국에 따르면 소방차가 도착했을 때 트레일러에서 발생한 불길이 공장 건물로 번지기 시작한 상황이었다. 오스틴 소방당국은 테슬라 소방 대응팀 직원들의 지원을 받아 트레일러를 건물과 분리하고 화재를 진압했다. 그리고 내부에 있는 내용물을 외부로 빼내 화재가 커지지 않도록 조치했다. 이번 화재로 발생한 부상자는 보고되지 않았다. 화재 원인은 공개되지 않았으며 추후 조사를 통해 발표될 것으로 보인다. 텍사스 기가팩토리에서는 사이버트럭, 모델Y 등이 생산되고 있다. 또한 4680 배터리 셀의 생산도 이뤄지고 있으며 도조 인공지능(AI) 핵심 인프라인 코어텍스(Cortex) AI 슈퍼클러스터도 구축돼 있다. 테슬라는 2026년부터 텍사스 기가팩토리에서 로보택시 등도 양산할 계획이다.
[더구루=홍성일 기자] 마크 저커버그(mark zuckerberg) 메타 최고경영자(CEO)가 도널드 트럼프 미국 대통령과 새로운 인연을 맺을 것으로 보인다. 저커버그가 직접 백악관을 찾으며 분위기가 달라진 모습을 보이고 있다. 그동안의 '앙금'은 털어내고 트럼프 대통령의 아메리카 퍼스트 전략에 적극 협조할지 관심이 모아지고 있다. [유료기사코드] 7일 메타와 외신에 따르면 앤디 스톤(Andy Stone) 메타 커뮤니케이션 총괄은 "마크 저커버그가 오늘 백악관을 방문했다"고 6일(현지시간) 발표했다. 앤디 스톤은 "마크 저커버그는 메타가 해외에서 미국의 기술 리더십을 방어하고 발전시키는데 어떻게 도움을 줄 수 있는지 논의했다"고 덧붙였다. 저커버그와 트럼프 대통령의 회동에 대해 자세히 알려진 바는 없다. 트럼프 대통령은 이날 공화당 하원의원들과 6시간에 걸친 장기간의 회의를 진행했기 때문에 잠깐의 짬을 낼 수 밖에 없었기 때문이다. 다만 정치 컨설턴트인 도미닉 마이클 트리피(Dominic Michael Tripi)는 저커버그 CEO의 백악관 방문 모습을 담은 이미지를 공개하며 "트럼프 대통령을 만났다"고 주장했다. 일부 현지 매체에서는 저커버그가 행정부 관계자들과 논의를 가졌다고 보도했다. 그럼에도 둘 사이의 기류는 변화하고 있다. 앞서 트럼프 대통령과 저커버그는 수 년간 불편한 관계를 이어왔다. 특히 지난 2021년 1·6 미국 연방의사당 폭동 사태 이후 메타가 트럼프 대통령의 계정을 차단하면서 소송전도 이어왔다. 이런 관계는 트럼프 대통령의 재선이 가시화되면서 점차 풀리기 시작했다. 저커버그는 트럼프 대통령 취임식에 후원금을 냈을 뿐 아니라 지난달에는 페이스북, 인스타그램 등에서 2016년부터 시행하고 있던 제3자 팩트체크 프로그램을 없애겠다고 발표했다. 또한 트럼프 대통령 취임식에도 직접 참석했다. 정확한 회담 내용은 공개되지 않았지만 미국의 기술패권과 관련된 다양한 내용이 오갔을 것으로 분석된다. 특히 메타가 주도하고 인공지능(AI), 소셜미디어, 가상현실(VR) 등에 대한 논의가 있었을 것으로 보인다. 메타 외에도 구글, 아마존 등 미국 빅테크들은 다양성(Diversity)·형평성(Equity)·포용성(Inclusion)을 골자로 하는 DEI 프로그램을 폐기하는 등 도널드 트럼프 행정부에 적극 협력하고 있다.
[더구루=홍성환 기자] 미국 소형모듈원전(SMR) 기업 엑스에너지(X-energy)가 1조원에 달하는 신규 자금조달을 완료했다. DL이앤씨·두산에너빌리티의 글로벌 SMR 시장 진출이 탄력을 받을 것으로 기대된다. [유료기사코드] 엑스에너지는 6일(현지시간) 7억 달러(약 1조130억원) 규모 시리즈 C-1 자금조달 라운드를 마감했다고 밝혔다. 이번 확장 라운드에 참여한 투자자로는 △세그라캐피탈매니지먼트 △제인스트리트 △아레스매니지먼트펀드 △에머슨콜렉티브 등이 있다. 앞서 작년 10월 이뤄진 시리즈 C-1 라운드 1차 마감에서는 아마존 산하 기후서약펀드(Climate Pledge Fund)와 억만장자 금융가 켄 그리핀이 설립한 헤지펀드 시타델, NGP, 미시간대 등이 출자했다. 엑스에너지는 이번에 조달한 자금을 테네시주(州) 오크리지에 건설 예정인 소형원전의 설계 및 인허가 완료와 독점적인 핵원료 트리소-X(TRISO-X) 제조시설 건설에 투입할 예정이다. 엑스에너지는 2009년 설립한 원전 기업으로 뉴스케일파워·테라파워와 함께 미국 3대 소형원전 기업으로 꼽힌다. 국내 DL이앤씨·두산에너빌리티와 글로벌 소형원전 시장 진출과 관련해 협력하고 있다. 앞서 DL이앤씨·두산에너빌리티는 지난 2023년 초 이 회사 전환사채에 각각 2000만 달러·500만 달러를 투자했다. DL이앤씨는 설계·조달·시공(EPC)을, 두산에너빌리티는 원전 주기기 제작을 각각 담당한다. 엑스에너지가 개발 중인 소형원전 Xe-100은 80㎿급 원자로 모듈 4기(총 발전용량 320㎿)로 구성된다. 테니스공 모양 핵연료를 사용한다. 헬륨가스를 냉각재로 쓰고 운전 중 600도의 열을 생산, 다양한 산업의 열원으로 활용할 수 있다. 특히 이 회사는 독점적인 핵원료 트리소-X(TRISO-X)를 개발 중이다. 특히 지난해 아마존으로부터 투자를 유치하며 주목을 받았다. 아마존은 앞서 작년 10월 엑스에너지에 5억 달러(약 7200억원)를 투자한다고 발표했다. 아마존은 엑스에너지의 SMR 기술을 활용해 미 전역에 2039년까지 5GW 이상 전력을 공급할 예정이다.
[더구루=정등용 기자] 유방암 검진·진단 기업 볼파라 헬스가 AI 기반 유방조영술 솔루션 기업 큐어메트릭스(CureMetrix)의 소프트웨어를 도입한다. 이를 통해 미국 유방암 진단 시장 공략에 속도를 낸다는 각오다. 7일 관련 업계에 따르면 볼파라 헬스는 최근 큐어메트릭스와 기술 협약을 체결했다. 이에 따라 볼파라 헬스 소프트웨어를 사용하는 3500개 이상의 기관에 큐어메트릭스의 cm안지오(cmAngio)가 도입될 예정이다. cm안지오는 미국 FDA(식품의약국) 승인을 받은 AI 기반 소프트웨어로 유방 촬영 사진을 판독하고 유방 동맥 석회화(BAC)를 감지·파악하는 역할을 한다. 또한 전장 디지털 유방 촬영(FFDM)과 디지털 유방 단층 합성(DBT) 선별 유방 촬영 사진을 모두 분석해 이상 사항을 식별하고 표시해준다. 영상의학과 전문의들은 cm안지오를 사용해 유방 동맥 석회화가 있는 여성을 식별하고 적절한 경우 추가 평가를 진행할 수도 있다. 볼파라 헬스는 이번 협력이 여성 건강 이미징 기술의 중요한 발전을 의미한다고 평가했다. 더불어 영상의학 전문의에게 AI 기반 도구를 제공해 부수적인 소견을 발견할 수 있는 역량을 강화해줄 것이라고 강조했다. 테리 토마스 볼파라 헬스 최고경영자(CEO)는 “이번 협력은 여성 건강 증진을 위한 중요한 인사이트를 통해 의료 서비스를 혁신하는 것”이라며 “눈에 띄지 않거나 보고되지 않는 경우가 많은 유방 동맥 석회화를 발견하는 데 있어 많은 관심을 기울여야 한다”고 말했다. 지난해 5월 의료 인공지능(AI) 기업 루닛에 인수된 볼파라 헬스는 미국 유방암 진단 시장 확장에 총력을 기울이고 있다. 지난해 8월에는 미국 최대 규모 의료 시스템 중 하나인 인터마운틴 헬스와 유방암 검진 소프트웨어 공급 계약을 체결했다. 인터마운틴 헬스는 미국 서부 지역 최대 규모 비영리 의료 시스템이다. 유타, 아이다호, 네바다 등 7개 주에 걸쳐 34개 병원과 400여개의 클리닉을 운영하고 있다. 미국 내 의료 AI 도입 분야에서 선도적인 위치를 차지하고 있다는 평가를 받기도 한다.
[더구루=홍성환 기자] 미국 건설사 플루어(Fluor)가 소형모듈원전(SMR) 기업 뉴스케일파워(NuScale Power)의 지분 매각에 나설 것이란 관측이 제기됐다. 주가 상승에 따라 차익을 실현하기 위한 것으로 풀이된다. [유료기사코드] 5일 투자전문매체 모틀리풀에 따르면 플루어는 뉴스케일파워 클래스B 주식 1500만주를 클래스A 주식으로 전환하기로 했다. 전환된 클래스A 주식은 30일간 보호예수가 적용된다. 이후 내년 12월 31일까지 주식 매매 또는 기타 양도는 클래스A 주식 일일 거래량의 5% 이하로 제한된다. 플루어는 뉴스케일파워 지분 약 44%를 보유한 최대 주주다. 이에 대해 모틀리풀은 "플루어는 뉴스케일파워의 주식 가치 상승으로 2분기 32억 달러(약 4조4400억원)에 달하는 시가평가(mark-to-market·매입가 대신에 현재 시가로 자산의 가치를 조정하는 회계 관행) 이익을 기록했지만, 이 회사의 주가 등락은 실적 변동성을 심화시키고 있다"면서 "이로 인해 플루어 경영진은 뉴스케일파워의 실적 변동성을 추적하면서 반복적으로 공정가치를 측정해야 하는 상황에 놓여 있다"고 설명했다. 이어 "플루어는 이러한 어려움을 해결하기 위해 클래스B 주
[더구루=김명은 기자] 영국 담배회사 브리티시아메리칸토바코(BAT)가 글로벌 컨설팅 기업 액센츄어(Accenture)와 전략적 파트너십을 맺었다. 공급망과 인공지능(AI) 기술 혁신을 추진하기 위해서다. 변화하는 시장 환경과 규제 속에서 새로운 성장 동력을 찾고, 기업의 지속 가능성을 확보하겠다는 강력한 의지의 표현으로 해석된다. [유료기사코드] BAT는 지난달 30일(현지시간) 액센츄어와 글로벌 전략적 파트너십을 발표했다. 이번 협력은 BAT의 글로벌 비즈니스 솔루션과 공급망 운영을 혁신해 운영 효율성을 높이고 지속 가능한 성장을 추구하겠다는 목적이다. 액센츄어의 데이터 분석과 AI 기술을 활용해 운영 효율성과 유연성을 강화해 나간다는 방침이다. 액센츄어는 단순히 정보통신(IT) 시스템을 구축하는 것을 넘어 기업의 비즈니스 목표에 맞춰 최신 기술을 어떻게 도입하고 활용해야 할지 전략을 세워준다. 가령, 기업의 데이터를 분석해 AI 기반의 고객 맞춤형 서비스를 개발하거나 로봇 프로세스 자동화(RPA)를 통해 반복적인 업무를 줄여주는 식으로 실질적인 기술 솔루션을 제공한다. 액센츄어는 기업의 디지털 전환이 성공하려면 직원들의 역량 개발이 필수적이라고 강조한다.