[더구루=정등용 기자] 삼성물산과 대우건설이 오만 LNG 액화 트레인(기차처럼 일렬로 늘어선 LNG 생산시설) 확장 사업의 최종 입찰사로 선정됐다. 두 회사는 LNG 시설 시공 분야에서 풍부한 경험을 보유하고 있어 추가 수주로 이어질지 주목된다. 22일 오만 국영기업 ‘오만 LNG’에 따르면, 칼핫(Qalhat) 산업단지 내 LNG 액화 트레인 확장 사업의 최종 입찰사로 △삼성물산·일본 치요다 컨소시엄 △대우건설·이탈리아 사이펨 컨소시엄 △일본 JGC 코퍼레이션 등 세 곳이 이름을 올렸다. 앞서 대우건설은 이번 사업의 사전자격심사를 통과해 숏리스트(적격 예비 후보)에 포함된 바 있다.<본보 2025년 9월 16일 참고 대우건설, 오만 LNG 액화 트레인 확장 사업 사전자격심사 통과> 이번 사업은 칼핫 산업단지 내 연간 380만 톤 규모의 신규 LNG 액화 트레인을 건설하는 프로젝트다. 현재 칼핫 산업단지에서 운영 중인 LNG 액화 트레인은 3개로 연 생산량은 1140만 톤 수준이다. 신규 LNG 액화 트레인 건설시 연 생산 규모는 1520만 톤까지 증가할 전망이다. 오만은 LNG 수출 물량이 늘어나며 추가 생산 시설 구축이 절실해졌다. 오만의 LN
[더구루=정등용 기자] 이재명 정부 첫 국정감사를 앞두고 건설업계의 긴장감이 높아진다. 이재명 대통령이 건설 현장 안전 사고에 대한 강한 처벌을 강조했음에도 안전 사고가 끊이질 않자, 건설사 CEO의 국감장 소환 가능성이 제기되고 있어서다. 21일 정치권에 따르면, 국회는 내달 13일부터 본격적인 국정감사에 돌입하기로 잠정 합의했다. 여야 국회의원들은 올해 국정감사에 건설사 CEO 소환을 검토하고 있다. 이재명 정부 들어 건설 현장 안전 사고에 대한 고강도 제재가 예고 됐지만, 여전히 중대재해와 부실시공 문제가 잇따라 발생하고 있기 때문이다. 건설 현장 안전 사고가 많았던 업체로는 현대엔지니어링과 포스코이앤씨가 거론된다. 특히 포스코이앤씨는 올해 들어서만 경기 광명시 신안산선 건설현장 붕괴 사망 사고와 경남 함양~울산 고속도로 건설현장 기계 끼임 사고 등 5건의 안전 사고가 연이어 발생했다. 이 때문에 취임 8개월이 된 정희민 사장이, 산업재해 사고 책임을 지고 지난달 사퇴했다. 최근 5년(2020~2024년)으로 범위를 넓혀 보면 산업재해로 인한 사망자가 가장 많았던 건설사는 현대건설로 17명이었다. 같은 기간 롯데건설(14명), 대우건설(13명) 역시 두
[더구루=정등용 기자] 건설 업계가 첨단기술 도입에 박차를 가하고 있다. 가상 시뮬레이션부터 AI까지 고객 경험과 현장 안전을 고도화 할 수 있는 방안 마련에 집중하고 있다. DL이앤씨는 내달 서울 서초구에서 분양 예정인 '아크로 드 서초'에 실시간 가상 시뮬레이션 시스템 '디버추얼(D-Virtual)'을 도입한다. 디버추얼은 DL이앤씨가 지난 2022년 국내 건설사 최초로 자체 개발한 가상 체험 플랫폼이다. 실제 견본주택을 방문하지 않고 다양한 평면과 인테리어 옵션을 실시간으로 확인할 수 있는 VR(가상현실) 서비스다. DL이앤씨는 “고객의 이해도와 만족도를 높이기 위한 스마트건설 기술의 집약체”라며 “차별화된 기술력을 바탕으로 고객 중심의 혁신을 이어갈 것”이라고 밝혔다. 한화 건설부문은 건설 현장의 안전 강화를 위해 AI 기반의 스마트 안전진단 장비인 'WSS(Wirerope Safety Solution)'를 도입했다. WSS는 국내 IoT(사물인터넷) 전문기업 엔키아와 협력·개발한 기술로 타워크레인 등 주요 건설기계의 핵심 부품인 와이어로프에 설치돼 미세한 결함까지 감지할 수 있다. 특히 기계를 멈추지 않고 부착할 수 있으며, 자기장 측정을 통해 내부
[더구루=정등용 기자] 이집트 신행정수도 개발을 총괄하는 당국자가 한국 기업에 참여를 요청하는 '러브콜'을 보냈다. 한국 기업 중에서는 삼성물산과 GS건설이 이집트 인프라 산업에 관심을 보이고 있다. 이집트 신행정수도 총괄 기구 ACUD(Administrative Capital for Urban Development Company)의 칼레드 압바스 의장이 지난 16일부터 18일까지 서울에서 열린 '글로벌 인프라 협력 콘퍼런스(GICC) 2025'에 참석해 신행정수도 개발에 한국 기업의 참여를 요청했다. 이집트 신행정수도는 이집트 수도 카이로에서 동쪽으로 약 35km 떨어진 714㎢ 면적에 65만 명이 상주할 수 있는 규모로 조성된다. 21개 주거 구역이 건설되며 1000개가 넘는 모스크와 교회, 초·중등학교 2000개, 대학 6개, 국제공항 등이 들어선다. 사업비는 약 580억 달러(약 78조원)로 추정된다. 압바스 의장은 한국 기업이 참여할 수 있는 분야로 △스마트 교통 △청정 에너지 △스마트 시티 △친환경 프로젝트를 꼽았다. 압바스 의장은 한만희 해외건설협회 회장과 면담을 통해 신행정수도 사업의 전략적 비전을 설명하고 투자 기회를 논의했다. 이 자리에서
[더구루=정등용 기자] 롯데그룹이 철수한 투티엠 신도시 사업 등 토지 사용료 증가로 인한 프로젝트 지연이 지속되자 호치민시가 해결책 마련에 나선다. 중앙 정부에 토지 계수조정을 요청했는데 이에 따라 토지사용료가 내려갈 전망이다. 호치민시 인민위원회는 18일(현지시간) 쩐 홍 하 베트남 부총리와 쩐 득 탕 베트남 농업환경부 장관에게 토지법 조항 개정을 통한 토지 계수조정을 요청했다. 베트남 토지법 시행령 102호 법령에는 국가가 할당·임대한 토지에 대해 계수조정 방식으로 가격을 결정하도록 규정하고 있다. 토지 계수조정은 토지의 특성, 면적, 위치 등에 따라 측량 수수료나 보상액 산정 시 적용되는 가중치(계수)를 조정하는 절차다. 우리나라의 공정시장가액비율 조정과 비슷한 절차다. 결국 계수가 내려가면 토지사용료도 지금보다 내려가게 된다. 호치민시의 이번 요청은 그동안 토지 사용료 산정을 두고 어려움을 겪어왔던 부분을 해결하기 위한 차원으로 풀이된다. 특히 토지 사용료 산정 절차가 길어지면서 사용료가 오르자 약 100개의 부동산 개발 프로젝트가 지연되고 있는 상황이다. 롯데그룹이 참여했다 철수한 '투티엠 에코스마트시티' 사업도 그 중 하나다. 롯데그룹은 지난 20
[더구루=정등용 기자] 한국이 페루의 ‘리마·카야오 메트로 3·4호선’ 건설 사업 수주에 대한 강한 의지를 보이고 있다. 총 사업비만 100억 달러(약 14조원) 이상으로 중국과 일본, 영국 등도 관심을 보이고 있다. 메트로 사업 시공 경력을 갖춘 삼성물산과 현대건설에도 기회가 올지 주목된다. 19일 페루 교통통신부(MTC)에 따르면, 강희업 국토교통부 2차관은 지난 17일 서울 삼성동 웨스틴 조선 파르나스 호텔에서 열린 '글로벌 인프라 협력 콘퍼런스(GICC) 2025'에 참석해 리마·카야오 메트로 3·4호선 건설 사업에 대한 수주 의지를 밝혔다. 강희업 차관은 “한국 기업 컨소시엄이 노선 설계부터 공사, 시스템 운영, 유지·보수에 이르기까지 프로젝트 전(全)과정을 지원할 수 있다”며 “페루 철도와 공항 등 다양한 인프라 분야 협력을 계속 추진하겠다”고 말했다. 세사르 산도발 교통통신부 장관은 “한국과의 긴밀한 협력이 페루에 새로운 발전 기회를 가져다줄 것”이라며 “이러한 관계는 더 많은 인프라 프로젝트를 추진해 수백만 페루 국민에게 혜택을 줄 것”이라고 화답했다. 리마·카야오 메트로 3·4호선 사업은 페루 교통통신부가 추진 중인 핵심 철도 교통 프로젝트다
[더구루=정등용 기자] 롯데그룹이 베트남 초대형 복합단지 사업 '투티엠 에코스마트시티' 사업을 중단한 가운데 현지 업체들이 대신 개발 의지를 내비쳤다. 18일 베트남 현지 언론 등에 따르면, 선샤인·디아투자 컨소시엄은 투티엠 에코스마트시티 프로젝트 추진을 위한 사업 의향서를 호치민시 인민위원회에 제출했다. 이와 관련해 롯데건설 관계자는 “해당 프로젝트를 수행하려는 현지 업체들이 많이 있는 것으로 알고 있다”고 말했다. 투티엠 에코스마트시티 프로젝트는 투티엠 지구 5만㎡ 부지에 지하 5층·지상 60층 규모로 쇼핑몰 등 상업시설과 오피스, 호텔, 레지던스, 아파트 등으로 구성된 대형 복합단지를 건설하는 프로젝트다. 롯데그룹은 자본금 2200억원을 선투자해 사업에 착수했다. 하지만 토지 사용료 결정 절차가 길어지면서 사업비는 기존 1조원대에서 3조5000억원 수준으로, 토지 사용료도 기존 1000억원대에서 1조원 수준까지 치솟았다. 이에 롯데그룹은 지난 달 20일 사업 중단 의사를 호치민시 인민위원회에 전달했다.
[더구루=정등용 기자] 베트남 호치민이 영국과 손 잡고 투티엠 지역에 국제금융센터 건설을 추진한다. 고도화 된 기술과 표준 법률 체계를 마련해 세계적인 금융 도시를 조성한다는 계획이다. 주베트남 영국상공회의소는 17일(현지시간) 드래곤 캐피탈, KPMG 베트남과 세미나를 열고 투티엠 지역에 ‘호치민 국제금융센터(IFC-HCM)’를 짓기 위한 구체적인 논의를 진행했다. 이날 세미나에는 영국 최대 금융그룹 HSBC와 영국회계사협회 ACCA 관계자들도 참석해 호치민 국제금융센터 설치를 위한 국제 표준과 인프라 개발 및 인적 자원 방안을 논의했다. 호치민 국제금융센터는 투티엠, 벤탄구, 사이공구 지역 약 9㎢ 부지에 11개 건물로 들어설 예정이다. 여기에는 은행, 증권, 보험, 투자 펀드, 핀테크 등 다양한 금융사들이 입점해 통합 금융 기술 생태계를 구축한다. 이와 함께 호치민 국제금융센터는 △디지털 자산 △다중 통화 국제 결제 △AI 기반 투자 플랫폼 △녹색 금융 △탄소 배출권 등으로 영역을 확장해 나간다는 방침이다. 세미나 참석자들은 호치민 국제금융센터가 금융 기관과 글로벌 기술 기업들에게 매력적인 투자처로 성장해 아세안과 세계 금융 네트워크에서 베트남의 위상을
[더구루=홍성환 기자] SK에코플랜트 리사이클링 전문 자회사 SK테스가 지난해 1억3600만㎏ 규모의 소재를 재활용했다. SK테스는 18일 이같은 내용이 담긴 연례 지속가능성 보고서를 발간했다. 조재연 SK테스 최고경영자(CEO)는 "미래 지속가능성은 회사의 단순한 약속이 아니라 활동의 기반"이라며 "자원 보존을 넘어 운영 및 공급망의 탈탄소화를 적극적으로 추진해야 할 필요성을 인식하고 있다"고 밝혔다. SK테스는 지난해 1억3600만㎏ 규모의 소재를 재활용하고, 320만개 IT 자산을 재사용했다. 이를 통해 약 13만톤의 이산화탄소 배출을 줄였다. 재사용 및 재활용량은 각각 21%, 41% 증가했고, 에너지 집약도는 17% 감소했다. 서버 처리량은 120% 급증했다. SK테스는 올해 운영 전반에 걸쳐 측정 가능한 탈탄소화를 추진하고, 글로벌 커뮤니티 파트너십을 통해 사회적 영향을 창출할 계획이다. 아울러 책임 있는 기술 수명주기 관리를 통해 고객이 공급망에서 탈탄소화를 실현하도록 지원한다는 방침이다. SK테스는 ITAD(IT Asset Disposition, IT 자산 처리 서비스)·전자폐기물 리사이클링 전문 기업이다. 북미, 유럽, 아시아 등 총 23개국
[더구루=정등용 기자] 대우건설이 투르크메니스탄과 주요 경제 분야 협력 방안을 논의했다. 대우건설은 최근 투르크메니스탄에서 미네랄 비료플랜트 계약을 체결하는 등 성과를 내고 있다. 조승일 대우건설 플랜트사업본부장은 17일(현지시간) 투르크메니스탄을 방문해 라시드 메레도프 투르크메니스탄 외무부 장관을 만나 양국 관계 강화와 주요 경제 분야 협력 확대에 관한 방안을 논의했다. 두 사람은 회담에서 한국과 투르크메니스탄의 장기적 관계의 중요성을 강조하고, 한국 기업들이 투르크메니스탄 석유·가스·화학 산업 분야에서 성공적인 활동을 이어가는 점을 높이 평가했다. 또한 대우건설이 짓기로 한 투르크메나밧 미네랄 비료플랜트 계약을 언급하며, 상호 이익이 되는 협력을 더욱 발전시키고 공동 프로젝트를 계속 추진해 나가는 데 뜻을 같이 했다. 이 사업은 투르크메니스탄 수도 아슈하바트에서 동쪽으로 450㎞ 떨어진 투르크메나밧에 연산 35만 톤의 인산비료와 연산 10만 톤의 황산암모늄 생산설비 및 부대시설을 건설하는 프로젝트다. 대우건설이 지난해 10월 낙찰자로 선정된 이후 올해 4월 마련된 기본합의서를 바탕으로 발주사인 투르크메니스탄 국영화학공사와 본계약을 맺었다. 총 계약 규모는
[더구루=정등용 기자] 현대엔지니어링이 최근 발생한 미국의 한국인 근로자 구금 사태와 관련해 귀국 전세기 비용을 일부 분담하기로 했다. 17일 관련 업계에 따르면, 이번 비용 분담은 LG에너지솔루션 요청에 따라 이뤄졌다. 전세기 운항 비용은 약 10억원 수준으로 알려졌다. 현대엔지니어링은 현대차그룹-LG에너지솔루션 합작 배터리 공장(HL-GA) 시공사로 사회적 책임을 다한다는 차원에서 이 같은 결정을 내렸다. 다만 정확한 분담금액에 대해 현대엔지니어링 관계자는 "밝힐 수 없다"고 말했다. 이와 함께 현대엔지니어링은 당시 구금된 협력사 직원들을 대상으로 별도의 지원금을 지급하고, 건강검진과 심리 상담도 제공하기로 했다. 미국 이민 당국에 구금됐던 한국인 316명과 외국 국적자 14명은 지난 12일 대한항공 B747-8i 편을 통해 귀국했다. 여기에는 현대엔지니어링 협력사 직원 66명도 포함됐다.
[더구루=정등용 기자] 삼성물산 건설부문이 카타르에서 태양광 발전소 공사를 수주했다. 카타르 국가비전 2030의 주요 사업 중 하나로 국가 재생에너지 목표 달성에 핵심적인 역할을 수행할 전망이다. 삼성물산은 16일(현지시간) 카타르 국영 석유·천연가스 기업 ‘카타르 에너지’와 두칸 지역에 2000MW 규모의 태양광 발전소를 건설하기 위한 협약을 체결했다. 계약액은 1조4643억원이다. 이번 협약은 카타르 에너지 본사에서 진행됐으며 오세철 삼성물산 건설부문 대표와 사드 알카비 카타르 에너지부 장관 겸 카타르 에너지 회장이 참석했다. 이번 사업은 카타르 수도 도하에서 약 서쪽으로 80km 떨어진 두칸 지역에 2000MW 규모의 태양광 발전소를 짓는 프로젝트다. 총 2단계에 걸쳐 진행되며 오는 2028년 말까지 1단계 생산을 시작해 1000MW의 전력을 공급한다는 계획이다. 이어 2029년 중반까지 총 발전 용량 2000MW에 도달한다는 목표다. 발전소에는 카타르의 높은 기온을 견딜 수 있도록 설계된 태양광 추적기 기술과 첨단 인버터가 도입된다. 이를 통해 발전 효율성과 기술 신뢰성을 높일 예정이다. 특히 이번 사업은 카타르 정부가 추진 중인 카타르 국가비전 20
[더구루=진유진 기자] 미국 '바이오젠(Biogen)'과 일본 '에자이(Eisai)'가 공동 개발한 알츠하이머병 치료제 '레카네맙(상품명 레켐비)'이 호주에서 공식 승인됐다. 최근 미국 FDA 승인에 이어 호주에서 추가 허가를 받으면서 글로벌 시장에서 레카네맙의 상업적 확장세가 한층 탄력을 받을 전망이다. 동시에 이 약의 제제는 레카네맙은 최근 미국 시사주간지 '타임(TIME)'이 선정한 '2025년 최고의 발명품'으로도 꼽히며 혁신성을 인정받았다.
[더구루=홍성환 기자] 미국 태양광 전기차 스타트업 앱테라 모터스(Aptera Motors)가 증시에 상장한다. 자본력을 강화해 태양광 전기차 상용화에 박차를 가할 전망이다.