[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 독일 소프트웨어 전문 업체 인베니오 버츄얼 테크놀로지스(Invenio Virtual Technologies, 이하 인베니오VT)와 손 잡고 제품정보관리(PDM) 시스템 개발에 박차를 가하고 있다. 24일 업계에 따르면 인베니오VT는 지난 15일 이스마닝에 위치한 본사에서 현대차 초청 워크숍을 진행했다. 독일 뮌헨에서 열린 ‘IAA 모빌리티 2023’ 참관을 위해 독일을 방문한 현대차 임원들이 참석했다. 구체적인 명단은 따로 공개되지 않았다. 이번 워크숍을 통해 인베니오VT는 그동안 현대차를 위해 개발한 PDM 시스템 성능을 검증하는 시간을 가졌다. 올해 초 양사가 합의한 대로 소프트웨어 형상 테스트와 가상 형상 테스트가 이뤄졌고, 만족스러운 결과를 얻었다는 결론이 내려졌다. 인베니오VT는 "개발 초창기에는 많은 어려움을 겪었지만, 최종적으로 품질 모니터 자동 계산과 지능형 작업 관리, 일반 인공지능(AI) 기능을 정립했다"며 "이번 테스트 이후 현대차 관계자들과 미래 PDM 시스템이 어떤 모습을 띨지 이야기를 나눴다"고 전했다. 마르코 산투르셰크(Marco Santruschek) 인베니오VT 글로벌 비즈니스 총괄은 "이번…
[더구루=윤진웅 기자] 중국 수소에너지 시장 규모가 빠르게 성장하고 있다. 중국 정부가 '수소에너지 산업 발전 중장기 계획'에 맞춰 시장 발전 가속화를 위해 드라이브를 걸며 꾸준한 성장세를 나타내고 있다. 23일 중국자동차공업협회(中国汽车工业协会) 등 업계에 따르면 오는 2025년 중국 수소에너지 시장 규모는 1조 위안(한화 약 183조 원)을 돌파할 전망이다. 중국 정부가 작년 3월 발표한 '수소에너지 산업 발전 중장기 계획'에 따라 2025년까지 현지 수소연료전지 자동차 보유량을 5만 대 달성하겠다는 목표를 제시한 만큼 시장 발전 가속화가 이뤄질 것이라는 설명이다. 올해 성장세도 거세다. 올해 들어 8월까지 현지에서 판매된 수소연료전지 자동차는 전년 대비 51.3% 두 자릿수 수직성장한 3000여대로 집계됐다. 이에 따라 8월 말 기준 누적 수소연료전지 자동차 보유량은 1만6000대를 돌파했다. 업계 관계자는 "중국의 수소 열풍은 수소연료전지를 중심으로 한 교통 분야를 중심으로 시작되고 있다"며 "지난 2년 동안 다양한 시범도시 구축과 핵심 기술 개발을 통해 수소연료전지의 핵심 부품에서 독자적인 기술을 확보한데다 대중교통부터 수소에너지를 도입해 현재 물류
[더구루=윤진웅 기자] 금호타이어의 중국 모기업 더블스타가 타이어 업체 최초로 '100대 중국 다국적 기업'에 선정됐다. 지속해서 성장을 거듭하고 있는 만큼 글로벌 타이어 시장 내 더블스타 영향력은 더욱 확대될 것으로 보인다. 22일 업계에 따르면 더블스타는 지난 20일 중국 안후이성 허페이에서 개최된 '2023 중국 500대 기업 정상 포럼'에서 발표한 '2023년 500대 중국 기업'과 '2023년 100대 중국 다국적 기업' 목록에 이름을 올렸다. 생산과 제조를 비롯한 다국적 운영 분야에서 다양한 활동을 펼쳤다는 평가를 받았다. 특히 더블스타는 타이어 업계에서 유일하게 100대 중국 다국적 기업으로 선정됐으며 순위 또한 2위를 기록해 눈길을 끌었다. 더블스타는 지난 1921년 설립된 중국 타이어 기업이다. 지난 2008년까지 주력 사업은 신발과 의류였으나 사업개편을 거쳐 타이어 산업으로 전환했다. 세계에서 유일하게 상용차용 타이어 4.0공장과 승용차용 타이어 4.0공장을 갖췄다. 지난해 사업구조 개편에 따라 계열사를 정리하고 타이어 사업에 집중하고 있다. 국내에는 금호타이어 모회사로 알려져 있다. 앞서 더블스타는 지난 2018년 금호타이어에 6463억원
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 미국 전기차(EV) 구매 고객을 위한 프로모션을 진행한다. 가정용 충전 인프라를 조성해 EV 경험을 향상시키고 나아가 EV 판매까지 촉진하겠다는 계획이다. 현대차 미국판매법인(HMA)은 21일(현지시간) 전기차 고객을 대상으로 '차지포인트 홈 플렉스 레벨2'(ChargePoint® Home Flex 레벨 2) EV 충전기를 무료로 증정하고 설치비 최대 600달러(한화 약 80만 원) 할인 혜택을 제공하는 프로모션을 진행한다고 밝혔다. 전기차 이용 장려를 위해서다. 해당 프로모션은 내달 21일까지 진행된다. 현대 모터 파이낸스를 통해 2023년형 코나EV와 2023년형 또는 2024년 아이오닉5·6 구매 또는 리스하는 고객 누구나 90일 이내 예약할 수 있다. 충전기 가격이 549달러(약 73만 원)라는 점에서 총 1100달러 비용 절감 효과를 누리게 된다는 설명이다. 충전기 제공과 설치는 '현대 홈'(Hyundai Home)을 통해 진행된다. 현대 홈은 지난해 현대차가 공식 론칭한 가정용 전기차 충전 시스템 브랜드이다. 현지 배터리 및 히트 펌프 설치 전문 업체 '일렉트럼'(Electrum)과 파트너십을 통해 고객 상담부터
[더구루=김도담 기자] 프랑스 정부가 대당 최대 1000만원에 달하는 보조금 정책을 보완한다. 보조금 지원 항목에 친환경 요소를 강화, 중국산 전기차에 대한 보조금 지급 허들을 높인다는 복안이다. [유료기사코드] 20일(현지시간) 로이터통신은 '프랑스가 중국 전기차 구매를 억제하는 방법'(How France aims to discourage buying of Chinese EVs) 제하의 기사를 송출, 12월15일부터 변경되는 프랑스 정부의 전기차 보조금 정책을 분석했다. 현재 프랑스 전기차 보조금은 대당 5000~7000유로(약 700만~1000만원)으로, 연간 보조금 규모는 10억 유로(약 1조4000억원)에 달한다. 프랑스 재무부에 따르면 이 가운데 3분의 1 가량이 중국 전기차 구매 고객에게 지급된다. 친환경과 함께 자국 산업 육성을 위한 보조금 정책의 과실을 중국 기업들이 상당 부분 차지하면서 이를 보완하기 위한 정책 변경에 나선 것. 프랑스 정부는 이번 보조금 지원 기준에 △자재 생산 △차량 제조 및 조립 △시장 운송에 사용되는 에너지 양 △배터리 유형 등을 추가했다. 프랑스 정부는 건강과 환경 등에 대한 보조금 차등이 가능하기 때문에 이번 정책…
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 유럽에서 'N74' 상표를 출원, N 비전 74 콘셉트카 양산을 위한 첫걸음을 뗐다. 기존 수소 버전이 아닌 고성능 스포츠 전기차의 탄생을 예고했다. 22일 유럽지식재산청(EUIPO)에 따르면 현대차는 지난 20일 N74 상표를 출원했다. 특허 카테고리는 '자동차·스포츠카·전기차'로 분류했다. EUIPO 검토 절차를 거쳐 정식 등록될 예정이다. 업계에서는 N 비전 74 콘셉트카 양산을 위한 절차를 밟고 있는 것으로 보고 있다. 특히 카테고리가 스포츠카와 전기차로 분류됐다는 점에서 기존 수소 버전이 아닌 고성능 전기 스포츠카로 선보일 가능성이 높은 상태이다. N 비전 74 콘셉트카는 지난해 7월 공개된 현대차 N 브랜드의 고성능 수소 하이브리드 롤링랩이다. 1974년 출시한 국내 최초 스포츠카 ‘포니 쿠페 콘셉트’의 디자인을 계승한다. 포니 쿠페 콘셉트의 상징인 직사각형 헤드램프와 테일램프를 적용했는데, 파라메트릭 픽셀(이미지 구성 최소 단위인 픽셀을 형상화한 디자인) 디자인으로 재해석했다. 최고 출력 500㎾(680마력), 최대 토크 900Nm를 내는 두 개의 구동 모터로 움직인다. N 비전 74 콘셉트카 양산 가능성은 올
[더구루=윤진웅 기자] 기아 러시아권역본부에서 도난 사건이 발생했다. 러시아 현지 공장 매각과 현지 철수 검토 등이 이뤄지는 중요 시기에 보안 이슈가 발생해 잠깐 동안 긴장 상태가 유지됐지만, 단순 금품을 노린 범행으로 나타났다. 21일 러시아 경찰에 따르면 20일(현지시간) 러시아 모스크바 자모스크보레치예(Zamoskvorechye) 지구 비즈니스 센터 라이트하우스(Business Center Lighthouse)에 위치한 기아 러시아권역본부에서 도난 사건이 발생했다. 모스크바 경찰 조사 결과 정체불명의 인물이 입구가 개방된 화재 탈출구를 통해 9층 정상권 기아 러시아권역본부장 사무실에 침입, 정 본부장이 사용하는 금품을 훔쳐 달아났다. 도난 당한 금품은 현금 500달러(한화 약 66만 원)로 확인됐다. 이 밖에 다른 도난품은 없는 것으로 전해진다. 현지 경찰은 건물 CCTV와 목격자 증언 등을 통해 해당 인물의 동선을 추적하고 있다. 러시아 공장 매각 등 중요 사안을 앞둔 상태에서 보안 이슈가 발생하며 잠시 긴장 상태가 이어졌다. 특히 기아 브랜드 전략을 이끄는 핵심 임원인 정 본부장의 사무실을 노렸다는 점에서 계획 범죄 가능성도 제기됐다. 하지만 단순…
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차그룹(현대자동차·기아)이 유럽 자동차 시장 '톱4' 지위를 이어가고 있다. 연말 브랜드 인기 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델과 전용 전기차를 통해 '톱3'에 재진입하겠다는 각오로 임하고 있다. 다만 3위인 르노그룹과의 격차를 고려할 때 사실상 '4위'에 그칠 것으로 예상된다. 21일 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 현대차·기아는 지난 1월부터 8월까지 8개월간 유럽 시장에서 총 74만8588대를 판매했다. 이는 전년(72만1537대) 대비 3.7% 증가한 수치이다. 다만 점유율은 전년(10.0%) 대비 1.2% 포인트 하락한 8.8%를 기록했다. 이는 유럽연합(EU) 회원국 27개와 유럽자유무역연합(EFTA) 소속 아이슬란드와 노르웨이, 리히텐슈타인, 스위스 등 4개국과 영국 판매를 합산한 결과다. 단일 브랜드 기준 현대차는 전년(34만8517대) 대비 2.6% 증가한 35만7628대를, 기아는 전년(37만3020대) 대비 4.8% 오른 39만960대를 판매했다. 양사 점유율은 각각 4.2%와 4.6%로 나타났다. 판매량은 확대됐으나 점유율은 소폭 줄었다. 현대차는 전년(4.8%) 대비 0.6%포인트, 기아는 전년(5.2
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차(제네시스 포함)가 글로벌 전기차(BEV) 시장에서 꾸준한 상승세를 기록하고 있다. 올해 들어 매달 전년 대비 두 자릿수 판매 성장을 일구며 종횡무진 활약하고 있다. 21일 전기차 전문매체 인사이드EVs(INSIDEEVs)에 따르면 현대차는 지난달 글로벌 BEV 시장에서 총 1만5846대를 판매했다. 이는 전년 대비 23% 성장한 수치이다. 올해 들어 8월까지 누적 판매량은 전년 대비 66% 급증한 16만7689대를 기록했다. 브랜드 전용 전기차 아이오닉5와 아이오닉6의 활약에 따른 결과이다. 이들 모델은 전체 판매량의 3분의 2를 차지하며 인기를 자랑했다. 지난달 아이오닉5는 8347대, 아이오닉6는 3617대가 판매됐다. 누적 판매량은 각각 7만7329대와 4만2875대로 집계됐다. 현대차 프리미엄 브랜드 제네시스 역시 글로벌 프리미엄 BEV 시장에서 존재감을 나타냈다. 지난달 총 1614대를 판매했다. 이는 전년 대비 23% 상승한 수치이다. 누적 판매량은 전년 대비 21% 확대된 1만4572대를 기록했다. 무엇보다 준대형 전기 SUV 모델 'G80 EV'와 중형 전기 SUV 모델 'GV70 EV', 준중형 전기 스포츠유
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 증가하는 중동 지역 '배출가스 제로' 자동차 수요를 겨냥해 사우디아라비아(이하 사우디)에 전기차(EV) 공장을 건설한다. 내달 최종 계약을 앞두고 있다. 신흥 시장 공략 거점을 마련하는 중요한 자리인 데다 무함마드 빈 살만 사우디 총리가 직접 추진하는 정책의 일환이다보니 정의선 현대자동차그룹 회장도 직접 나설 예정이다. 21일 업계에 따르면 현대차는 다음달 사우디 산업부와 사우디 내 자동차 생산을 위한 최종 계약을 체결한다. 양해각서(MOU) 체결 약 9개월 만이다. 당시 현대차는 사우디 경제 기반을 다각화하기 위한 '비전 2030'의 연장선에서 자국 내 생산 역량 개발에 나선 사우디 정부를 지원키위해 MOU를 진행했었다. 사우디 비전 2030은 국제유가 하락으로 인한 경제위기를 극복하기 위해 원유 의존도를 낮추고 민간 부분의 경제 기여도를 높이는 것을 핵심으로 하는 국가 정책이다. 무함마드 빈 살만 사우디 총리가 직접 추진하고 있다. 앞서 빈 살만 총리는 오는 2030년까지 수도 리야드를 달리는 차량의 3분의 1을 전기차로 전환하겠다는 구체적인 목표를 제시하기도 했다. 최종 계약은 현지 조립공장 건설과 전기차(EV) 반조
[더구루=김도담 기자] BYD가 전기차·배터리 분야에서 테슬라를 제치고 압도적인 특허를 출원한 것으로 확인됐다. 다만 이는 기술력의 차이라기 보다는 BYD와 테슬라의 전략 차이라는 분석이다. [유료기사코드] 영국 '에너지포털'은 지난 2003년부터 2022년까지 BYD가 1만3000여 건의 특허를 출원, 같은 기간 836건의 특허를 출원한 테슬라보다 16배에 달하는 특허 출원을 진행중이라고 20일(현지시간) 보도했다. BYD가 이처럼 특허출원에 적극적으로 나서는 것은 잠재적인 모방과 경쟁사로부터 자사 기술을 보호하기 위한 것으로 보인다. 특히 전기차 사업의 중요한 기둥은 배터리 기술의 특허 포트폴리오를 통해 시장 리더십을 강화하려는 전략이다. 반면 테슬라는 전기차 분야 선도자의 역할을 한 것에 비해 특허 출원 수가 크게 부족하다. 고노 히데토 지적재산권 전문 변화사는 "테슬라 정도의 위상을 갖고 있는 기업은 적어도 테슬라의 10배 이상의 특허를 출원한다"며 "이는 테슬라의 기술 관련 정책이 BYD와 다르기 때문"이라고 설명했다. 테슬라는 새로운 기술이 있어도 이를 특허로 보호하기 보다는 오픈소스 방식으로 개방한다. 단지 테슬라의 기술을 복제하기 어려운 수준의
[더구루=윤진웅 기자] 기아가 멕시코에서 전기차 3종을 생산하기로 했다. 다만 이번 발표가 멕시코 누에보레온주 주지사의 입을 통해 전해졌다는 점에서 정치적 계산에 따른 일방적인 주장일 가능성에 무게가 실린다. 20일 멕시코 누에보레온주 주정부에 따르면 기아는 멕시코 몬테레이 공장 전기차 생산을 위해 60억 페소(한화 약 1405억 원)를 투자, 증설하기로 했다. 이는 사무엘 알레한드로 가르시아 세풀베다(Samuel Alejandro García Sepúlveda) 누에보레온 주지사가 시에네가 데 플로레스(Cienega de Flores) 중학교 개교 행사에서 직접 밝힌 내용이다. 가르시아 주지사는 "기아 경영진과 논의한 결과, 이번 추가 투자를 토대로 이곳 공장에서 총 3가지 전기차 모델을 생산하기로 결정했다"고 설명했다. 구체적인 모델명을 언급하지는 않았으나 이들 전기차 중 하나는 멕시코 전체 시장에서 베스트셀러가 되기에 충분하다는 힌트를 남겼다. 공장 증설 작업은 내달부터 진행된다는 설명이다. 다만 이번 발표 역시 가르시아 주지사의 희망사항일 가능성이 높다. 가르시아 주지사는 지난 6월에도 본인 트위터와 인스타그램 등 SNS를 통해 기아가 10억 달러(약
[더구루=오소영 기자] 지난 16년 동안 모잠비크 탄화수소 탐사에 든 비용이 18억 유로(약 2조5700억원)를 돌파한 것으로 확인됐다. 미국 엑손모빌과 프랑스 토탈에너지스 등 글로벌 기업들이 탐사를 추진하며 모잠비크 원유·가스 생산량이 늘 전망이다. [유료기사코드] 29일 모잠비크 국영 석유 기업 'EHN'에 따르면 회사는 2006~2022년 탄화수소 탐사 프로젝트에 2억4050만 유로(약 3400억원)를 투자했다. 프로젝트 양수인들이 투자한 금액인 15억8500만 유로(약 2조2600억원)를 합치면 전체 투자액은 18억 유로를 넘긴다. 연도별로 보면 2013년 투자액은 약 4억9700만 유로(약 7100억원)로 가장 높았다. 2017년부터 이슬람 극단주의 반군이 주요 가스전이 있는 카보 델가도 지역을 공격하며 이듬해 투자액은 약 540만 유로(약 80억원)까지 하락했다. 모잠비크에서 가장 활발히 가스 탐사를 진행 중인 기업이 엑손모빌이다. 엑손모빌은 모잠비크 로부마 LNG 프로젝트를 수행하고 있다. 이 프로젝트는 모잠비크 4구역 내 맘바 가스전에서 추출한 가스를 액화해 판매하는 사업이다. 엑손모빌은 이탈리아 에니, 중국국가석유공사(CNPC)가 합작한 로부
[더구루=정예린 기자] 중국 샤먼텅스텐(厦门钨业)과 중국희토그룹(中国稀土集团) 희토류 가공 산업 경쟁력 강화를 위해 손을 잡았다. 합작사를 설립해 희토류 공급망을 확대한다. 29일 샤먼텅스텐에 따르면 회사는 최근 중국희토그룹과 협력 기본 계약을 체결했다고 발표했다. 희토류 광산 채굴과 제련·분리 산업을 공동 운영하는 합작사 2곳을 설립한다. 합작사는 샤먼텅스텐과 중국희토그룹이 각각 지분 49%와 51%를 가진다. 푸젠성에 있는 중팡 광산을 비롯해 샤먼텅스텐이 보유한 20만t 이상 희토류 산화물 채굴 사업을 가속화하고 신규 프로젝트도 모색한다. 향후 2~3년 내 5000~1만t의 희토류 분리 생산능력을 확보한다는 계획이다. 희토류는 총 17종의 희귀한 광물로, 열전도 등 화학 성질이 우수하고 항상성을 가진다. 전기차 부품부터 전자제품, 반도체용 연마제, 항공 우주 등 다양한 분야에 쓰여 '산업의 비타민'이라 불린다. 희토류 시장 점유율 1위인 중국은 전 세계를 상대로 압박을 가하며 자원무기화에 대한 야욕을 드러내고 있다. 지난 2021년 초에는 희토류 수출을 제한하는 ‘수출통제법’도 마련했다. 희토광 개발·제련 프로젝트 투자 사전에 정부 허가 취득을 의무화하고